公路BT项目合同（合集15篇）

公路BT项目合同（合集15篇）。

⏣ 公路BT项目合同 ⏣

甲方（建设单位）：_________

乙方（施工单位）：_________

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际，为明确各自的权利、义务和责任，经甲乙双方友好协商一致，同意签订本公路施工合同，以资共同遵守。

一、工程概况

1. 工程名称：_________公路桥梁工程

2. 工程地点：_________市_________区（县）

3. 工程内容：_________公路（桥梁）工程，全长_________公里。

4. 建设规模：_________（桥梁、道路等）。

二、合同价款及支付方式

1. 合同价款：本合同采用_________方式计价，合同总价款为人民币_________元整（￥_________元）。

2. 支付方式：合同签订后，甲方按乙方完成工程量的_________%支付工程进度款。工程竣工验收合格后，甲方支付至合同总价款的_________%。余款在保修期满后一次性支付。

三、工期要求

1. 施工工期为_________个月，自本合同签订之日起计算。

2. 乙方必须按照甲方的施工计划和要求，合理安排施工进度，确保按期完工。如因乙方原因造成工期延误，乙方应承担由此造成的一切损失。

四、质量标准及质量保证

1. 质量标准：符合国家现行公路建设质量标准要求。

2. 质量保证：乙方必须按照施工图纸、技术规范和设计要求进行施工，确保工程质量和安全。如因乙方原因造成工程质量问题或安全事故，乙方应承担由此造成的一切损失。

五、违约责任及处理方式

1. 甲乙双方应认真履行本合同约定的权利和义务，任何一方违约应承担违约责任。

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甲方：

乙方：

按照《xxx合同法》、《xxx建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本建设工程施工项目协商一致，订立本施工合同补充协议。

一、定义

1、“ＢＴ”即“建设――移交”，在本合作意向中的意思，指乙方按本合作意向的约定参与项目招投标、负责项目投融资、工程建设全过程的组织和管理，并承担其期间的风险。在乙方按约定将本工程建成竣工验收合格备案后移交给甲方或甲方指定的受让人，乙方按约定收回投资。

2、本工程（或本项目）：指甲方允许乙方投资建设、并在建设期结束后甲方将以约定回购的全部。

3、建设期：指本项目的建设周期，从本合同约定的工程开工之日起至工程竣工验收合格并完成备案之日止。

4、回购期：指本工程承包范畴内的工作内容竣工验收合格完成备案之次日开始，按约定完成回购款支付之日止结束。

二、投资模式

1、采用“公开招标、整体招商、定向建设、按约回购”的BT模式进行，乙方按甲方规划内容、设计图纸和实施计划等进行投资建设，甲方按约定对建设工程进行回购。

2、乙方为本工程“BT”模式的投资建设方，本工程所发生的所有与工程建设有关的债权债务均由乙方承担。

三、项目投资建设计划及工程节点工期

由乙方根据甲方建设进度要求编制并报甲方审批。

节点工期安排：

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发包人(全称)：

承包人(全称)：

依照《_____》、《xxx建筑法》及其他有关法律、行政法规，并参照xxxxxx、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同》(CF一1999—0201)，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：

工程地点：

工程内容：

工程立项批准文号：

资金来源：

承包范围：

承包方式：

二、合同文件及解释顺序

1.中标通知书；

2.投标书及附件；

3.本合同条款；

4.标准、规范及有关技术文件；

5.图纸；

6.工程量清单；

7.工程报价单或预算书；

8.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。

三、双方一般权利和义务

发包人工作

1.办理土地征用、拆迁补偿、平整施工场地、道路交通管理事项等工作，使施工场地具备施工条件，并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题；

2.将施工所需水、电、电讯线路在签订合同一周内从施工场地外部接至工程地点，保证施工期间的需要；

3.开通施工场地与城乡公共道路的通道，满足施工运输的需要，保证施工期间的畅通；

4.在合同签订一周内向承包人提供__套图纸(含返还的三份竣工图)。并向承包人提供施工场地的工程地质和地下管线资料，对资料的真实准确性负责；

5.办理施工许可证及其他施工所需证件、批件和临时用地、停水、停电、中断道路交通、爆破作业等的申请批准手续(证明承包人自身资质的证件除外)；

6.水准点与坐标控制点在签订合同后__日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验；

7.在签订合同后，由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底；

8.协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木、园林绿化的保护工作，承担有关费用；

9.负责向市政工程造价管理机构办理工程备案；负责向市政工程质量监督机构办理质量报监；

10.双方约定发包人应做的其他工作：

承包人工作

1.向工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表；

2.根据工程需要，提供和维修非夜间施工使用的照明、围栏设施，并负责安全保卫；

3.向发包人提供施工场地办公和生活的房屋及设施的约定；

4.遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护、卫生管理和安全生产等的管理规定，按规定办理有关手续，并以书面形式通知发包人；

5.已竣工工程未交付发包人之前，承包人负责已竣工工程成品的保护工作，保护期间发生损坏，承包人自费予以修复；发包人要求承包人采取特殊措施保护的，应相应追加特殊措施保护费；

6.做好施工场地地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木的保护工作，并承担施工中发包人已明示施工场地地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木破坏的赔偿费用；

7.双方约定承包人应做的其他工作：

派驻工程师及权限

1.发包单位派驻工程师姓名：______，职务：____，发包人委托的职权：______

2.监理单位派驻工程师姓名：______，职务：______，发包人委托的职权：______

3.承包单位派驻项目经理姓名：______职务：______

4.承包单位派驻技术负责人姓名：______职务：______

四、工期

开工日期：________年_____月_____日，竣工日期：____年__月__日，合同工期：总日历天数__天。

工期延误

承包人应当按照本合同约定的开工日期开工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延误，经工程师确认，工期相应顺延：

1.发包人未能按本合同的约定提供图纸及开工条件；

2.发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款，致使施工不能正常进行；

3.工程师未按合同约定提供所需指令、批准等，致使施工不能正常进行；

4.设计变更和工程量增加；

5.一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时；

6.不可抗力；

7.双方约定工期顺延的其他情况：

五、质量

工程质量

工程质量标准：

工程施工和质量标准评定依据的标准、规范：

(1)给排水构筑物施工及验收规范GBJl41-90

(2)沥青路面施工及验收规范GB50092—96

(3)给排水管道工程施工及验收规范GB50268-97

(4)水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87

(5)建设工程文件归档整理规范GB／T50328-_________

(6)市政道路工程质量检验评定标准CJJl—90

(7)市政桥梁工程质量检验评定标准CU2-90

(8)市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90

(9)市政工程质量检验评定标准(城市防洪工程)CJJ9-85

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公路维修合同是指在公路使用中发生损坏或者需要进行定期维修和保养的情况下，由道路管理部门和维修公司签订的协议。

首先，公路维修合同需要详细列出公路维修的具体范围、标准、时间和费用等信息。这其中包括路面破损程度、水泥、沥青等材料的种类和规格、保养周期、成本和费用拨款等重要内容。这些细节的列举和规定是为了确保双方的权益得到保障，同时也是为了让维修更加规范和高效。

其次，公路维修合同需要详细说明维修公司应承担的责任和义务。该点主要关注维修工作的安全和质量，比如各种材料的质量和保质期、工程质量标准、工程完成时间、保修期限等。同时，在紧急情况下，维修公司也需要有能力担负起抢险救援的工作。

再者，公路维修合同还需要列明道路管理部门的权利和责任。这关系到维修公司和道路管理部门之间清晰的责任边界。比如道路管理部门在维修前必须提供完整的路况报告和维修指引，定期检查维修进展和质量，以及依据约定承担管理费用等。

最后，公路维修合同需要就各种情况作出清楚的约定，为两个机构之间的管理关系做出了明确的规定，为日后的合作关系提供了硬性规约，使之具备了法律效力。

总的来说，公路维修合同具有非常重要的意义，它的完善性和规范性将会对公共交通的运行和人民的生产生活产生积极影响。只有当双方制定出清晰、具体且生动的公路维修合同，才能够保证双方权益合理保障，让公路维修工作更加完善和高效。

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甲方：_______________

乙方：_______________

为了促进社会经济发展，搞活商品流通，繁荣城乡经济，加强两个文明建设，实施通村公路大会战战略任务。经甲方按要求研究决定，将村道路承包给乙方建设，经甲、乙双方就该道路建设中的相关事宜达成一致意见后，特签定此承包合同书：

一、工程范围：

起于_______________，此于_______________

二、建设标准：

按中交部《公路工程建设标准》

1、路面结构为：路基宽度为5.5米，填方边坡为1:1.5，挖方土质边坡为1:1，页岩地段为1:0.5，次坚石地段为1:0.25，必须达到交通局的压实度。底层为厘米厚，4.7米宽，二灰碎石配比为：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，单灰砂炻石配比为：石灰：砂炻石=8:92，面层为厘米厚，宽度为米，水泥混凝土参考配比为：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.

2、水沟：沟深50厘米，沟底宽50厘米，沟口宽100厘米，保证水系畅通。

3、路肩：两边用泥土进行培土，宽度为每边50厘米，保证路面宽度并碾压密实，。按设计施工图纸进行施工。

三、质量要求：

在施工过程中，乙方必须听从县交通局质量技术员的指导，必须接受村级质量领导小组的监督，一切按《农村公路设计和施工技术规范》进行施工，材料按交通局规定送检并合格。

四、工期：

从签定合同之日起至年月日止，若延误工期，按总造价扣百分之五。

五、工程款交付：

按设计每道工序完工并经县交通局质量检查合格后，甲方按实际工程进度的%付给乙方。工程款分

六、工程造价：

本项目工程属双包工程(即包工包料)，工程总造价为人民币万元(大写：)。(单价每公里万元)(原材料涨价由乙方负责)。

七、安全责任：

乙方在施工过程中，要有醒目的公示牌、安全标志牌，若发生一切工伤、安全事故概由乙方负责，甲方无任何责任，也不支付任何费用。

八、工程质量缺陷责任期：

本工程质量责任期为1年，在质量责任期内，因乙方原因造成工程质量问题，由乙方无偿修复。

九、工程未尽事宜：

十、本合同签订之日生效，该合同一式三份，甲、乙双方各一份，违约按合同法执行。

甲方代表：_______________

乙方代表：_______________

乡签章：_______________

_______________年_______________月_______________日

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业 主 方： (以下简称甲方)

承 建 方： (以下简称乙方)

为了加快农村新村建设实施项目，解决农村交通困难，经村委会召开村民议事会讨论通过，一致同意决定将新建公路本村段改建为水泥硬化路面。根据《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定，为了明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，经双方协商同意，特签订如下合同：

一、时间要求

本合同签订后报镇政府审阅，由镇政府统一安排动工日期。从动工之日起，在正常施工条件下(除雨天无法操作混泥土工序外)必须在 天内完工。否则，甲方有权拒付进度奖励金。

二、质量要求

本段路全长 米，工程质量要求达到：路基平坦，压紧无凸坑，卵夹石层宽3.5米、厚10公分，混凝土硬化宽3米、厚18分，做到两边、当中一样厚。混凝土标准：C25，确保路面在两年内不变形。附属工程按照甲方规划要求施工。

三、甲方责任

1、认真做好乙方施工之前的“三通”工作，无偿提供施工作业场地(堆料、拌料场地)，并彻底为乙方排除施工之前的一切障碍。

2、对乙方在施工期中提前向甲方反映的施工障碍，甲方必须迅速排除。否则，由此而造成的延误工期由甲方负责。

3、甲方在乙方施工期中，每天派出两人负责监督施工质量，掌握工程进度，其人员概由甲方自理。乙方必须服从监督，正常施工。

4、甲方必须积极筹备工程奖金，确保按期向乙方兑现。

四、乙方责任

1、积极做好施工安排(含作业人员、机械配备、材料采运等)，在动工之期下达后能正常施工，确保在 天内能按质按量完工。

2、狠抓工程质量管理。严禁偷工减料或采运伪劣材料，否则，甲方有权对乙方加倍处罚。同时，由此而造成的延误工期由乙方负责。

3、严格加强对施工人员的安全教育，杜绝事故发生，否则，甲方不付安全费;同时，由此而造成的经济损失概由乙方负责。

五、工程款结算与支付办法，经双方议定：

1、混凝土硬化路面每 米为 万元。本段路面全长 米，计 万元。

2、安全费 元。

3、进度奖金 元。

4、总计： 万元，大写：

5、附属工程按实际施工量另行结算。

上述工程款待工程竣工，经上级验收合格后，在 年 月 日前支付乙方 % ，剩余 %在 年 月 日前付清。

六、本合同尚有未尽事宜处，待甲、乙双方协商后，另行补签有效。

七、本合同一式三份，甲、乙双方各执一份，报政府一份。并从签字之日起生效，到工程款付清终止。

甲方：

代表：

成立合同人：

乙方：

年 月 日

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甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

为修好公路滑坡路基，经甲乙双方协商签订如下条款，双方共同遵守。

一、工程量及内容

1、乙方负责修建公路滑坡路基堡坎。

2、乙方负责清除公路沉降处石头。

3、乙方负责维修路段的填方。

二、工程质量及要求

1、乙方将维修路段山体滑坡的土石方全部清除，并留有护坡。

2、乙方负责修建堡坎，清除路边塌方，完善侧沟，填平路面。

三、工程造价

工程由乙方包工包料，堡坎修建按每立方米290元结算，工程造价待维修后计算。

四、付款方式

乙方施工结束，经甲、乙双方组织验收，工程合格后一次性付清工程款。

五、安全责任

乙方施工要注意安全，在施工中所发生的一切伤亡事故甲方不承担任何责任。

六、法律责任

本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，具有同等的法律效力，双方必须共同遵守。合同未尽事宜必须经双方协商解决。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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甲方：

组长： 电话：

乙方： 电话：

经甲乙双方共同协商，做到公平、公正。甲方同意将本社公路承包给乙方修建，其具体协商条款如下：

一、修建标准

1、在保持元路基不变的情况下，乙方在原基础上简单平整后，直接在原路面上支模硬化，保证路面平整成形。若是原路基有大的修复，所产生的费用有甲方负责。

2、硬化路面宽度为3米，厚度为0.18公分，实际里程以硬化里程为准。

3、混泥土标准按C30执行，用425的国达水泥。

4、收缩缝每5米用切割机切割，并用磨光机打磨路面。

5、石子用2号原石，河沙保证无泥沙、用青沙。

二、承包单价和资金支付方式

1、承包价每公里38万，甲方每公里只承担集资款17.5万元，余款由国家立项资金解决，但甲方必须配合乙方立项申请，以及到位资金的划拨。

2、付款方式：乙方入场时，甲方支付其现金2万元，每硬化500米，则由甲方结清一次;最后500米提前结清，并冲减入场时乙方支付的入场费。

三、甲方的权利和义务以及违约责任

1、甲方有权派人根据合同的约定现场监督施工，并按约定支付工程款，不能因资金不到位影响工程进度，若是因资金不到位引起的停工，由甲方承担相应的损失。

2、保持三通一平，电通、路通、水通、场地平整，因三通一平产生的费用与乙方无关。

3、乙方施工时，甲方负责调解好一切纠纷，不能因纠纷而随意阻拦停工;若因纠纷而随意阻拦停工，相应的损失由甲方负责。

4、甲方负责硬化路面的保养、包边等工作，若因保养不及时引起路面开裂或其它，由甲方负责。

5、道路安保方面由甲方负责，不在此合同范围内，交通局在验收时，若因安保不合规，验收通不过，甲方承担相应责任。

四、乙方的权利和义务以及违约责任

1、乙方必须在甲方的监督下，按质施工、文明施工，若违反合同约定而造成的损失，乙方自行负责。

2、安全施工，在施工过程中，做到安全施工，凡有安全隐患的，需整改后再施工，隐患涉及到哪方，整改时产生的费用由涉及方负责，若是强行施工，所造成的损失自行负责。

3、困施工所产生的电费由乙方负责。

五、开工时间，以甲、乙双方共同协商的开工时间为准。

六、甲方不得随意阻拦乙方的正常施工，沙石、水泥由乙方自行购买，不得强行干扰。

七、此协议一式两份，一经签字后就具有法律责任，望双方共同遵守，若有违反由违约方承担相应的经济和法律责任。

甲方：

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乙方：

监证单位：

年 月 日

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发包方（甲方）：承包方（已方）：风险提示：发包人的相对义务

根据法律规定发包人应办理法律规定由其办理的许可、批准或备案，包括但不限于建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、施工所需临时用水、临时用电、中断道路交通、临时占用土地等许可和批准。且发包人应协助承包人办理法律规定的有关施工证件和批件。

若发包人因未能及时办理完毕前述许可、批准或备案，由发包人承担由此增加的费用和（或）延误的工期，并支付承包人合理的利润。经公开招标，甲方将_________绿化工程确定给乙方施工，为确保如期保质完成本工程，双方本着互相支持、紧密配合的原则，结合本工程具体情况，明确双方职责，特签订本合同，条款如下：

1、工程地点：_________。

2、工程总造价：_________万元（大写）。

3、工期风险提示：关于实际竣工日期的规定

当因实际竣工日期的确认发生纠纷时，可以以相关规定参照具体情形：

工程经竣工验收合格的，以承包人提交竣工验收申请报告之日为实际竣工日期，并在工程接收证书中载明；因发包人原因，未在监理人收到承包人提交的竣工验收申请报告42天内完成竣工验收，或完成竣工验收不予签发工程接收证书的，以提交竣工验收申请报告的日期为实际竣工日期；工程未经竣工验收，发包人擅自使用的，以转移占有工程之日为实际竣工日期。 乙方确保在________年____月____日开工，于____月____日完工，工程标准达到合格_________级。

4、开工准备甲方前期使施工现场具备施工条件，并在开工后继续负责解决该工程遗留问题；甲方在施工前准备好施工图纸、技术交底等工作；乙方接到图纸后，尽快做出材料计划、施工组织设计及工程进度计划报给甲方。

5、工程款支付苗木栽植完毕，经初验合格后，付合同价的13；半年后经复验合格，再付合同价的13；工程初验后15个月经验收合格，按审计决算付清余款。

6、工程质量风险提示：工程质量未符合标准的归责

因发包人原因造成工程质量未达到合同约定标准的，由发包人承担由此增加的费用和（或）延误的工期，并支付承包人合理的利润。

因承包人原因造成工程质量未达到合同约定标准的，发包人有权要求承包人返工直至工程质量达到合同约定的标准为止，并由承包人承担由此增加的费用和（或）延误的工期。

（1）所栽苗木质量必须符合工程要求，不得擅自改变苗木品种、规格及质量，所有苗木必须经过甲方验收合格后方可栽植；

（2）施工过程中，乙方必须服从甲方的监督检查和质量管理，如因质量问题造成返工，其费用由乙方全部负责；

（3）乙方在施工中要精心组织，确保安全，如有事故发生，后果自负；

（4）乙方要确保施工现场清洁，及时清理废弃物。

7、养护管理和质量要求

（1）大树及时支撑，支柱与树干相接部分应垫上防护物，以免磨伤树皮；

（2）栽植后及时封堰浇透水；

（3）及时中耕除草、施肥、修剪，确保苗木正常生长；

（4）苗木要及时防治病虫害；

（5）苗木管理期间，必须经常清理各种废弃物；

（6）乙方包栽包活，在栽植完工后，要养护苗木_________个月，养护标准达到_________，其间发生的费用由乙方负担。

8、违约责任风险提示：明确违约责任

在签订合同时，双方就要想到可能产生的违反合同的行为，并在合同中规定相应的惩罚办法，通过明确违约时需要承担的责任，来督促各方真正履行应承担的义务，一旦违约情况发生，也有据可依。甲方责任：

（1）甲方接到乙方的验收通知书后，及时按期组织验收，甲方推迟验收，其间每推迟一天偿付给乙方逾期违约金_________元。

（2）甲方如未按合同规定的时间和数额支付工程款，其间每推迟一天按工程价款的千分之一偿付给乙方逾期违约金。乙方责任：

（1）工程质量不符合合同的规定，负责无偿修补或及时返工，由此造成的损失由乙方自行承担。

（2）乙方必须确保在工期内完成施工任务，除不可抗力因素经甲方同意外不能按期完成的，每推迟一天罚款_________元。

9、甲乙双方因合同发生争议 ，向___________的单位或人员要求调解；调解或者协商不成的向_______________人民法院起诉。

10、合同的生效与终止本合同自双方签字盖章后生效。竣工结算，甲方支付完毕，乙方将工程交付甲方后条款终止。1

1、合同份数本合同一式_________份，具有同等效力，甲、乙双方签字盖章后各执____份。其它由甲乙双方分送有关部门存档。1

2、本合同未经事宜，双方协商解决。甲方（盖章）：________年____月____日签订地点：乙方（盖章）：________年____月____日签订地点：

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随着施工标准化的不断推进，越来越多的新型工艺、设备和技术出现在公路建设中，为增进创新意识，加强公路标准化施工，解决安全、质量难题，提高机械化水平，减少人力资源浪费，我项目部特引进一下标准化工艺。

一、梁场标准化布局

为节约临时用地，方便施工，提高标准化要求，项目部将梁场、拌合站、试验室、钢筋加工场等统一规划布局，梁场龙门吊轨道与制、存梁台座垂直布置，大大减少了用地面积，而且提梁均采用单龙门吊提梁，有效提高了龙门吊使用率，减少了提梁过程与其他作业面的冲突，梁场整体布局整齐。

二、龙门吊滑触线

普通龙门吊供电采用卷线器拖行电力线方法为龙门吊提供动力，卷线器在走过程中会出现电缆线拉断、遭物体砸伤、漏电等一系列问题，故障率较高，影响龙门吊正常使用。为提高减少龙门吊故障率，项目部采用滑触线为龙门吊提供动力传输，大大的提高了龙门吊功效，降低了安全风险，从而提高了预制梁生产效率。

1、龙门吊滑触线组成

龙门吊滑触线由轨道固定架、滑纵轨道以及碳刷接触头组成。其中轨道固定架采用角铁焊接而成，由竖杆及横杆组成，竖杆预埋在地面硬化砼内，横杆呈水平状态与竖杆焊接成整体；滑纵轨道平行于龙门吊轨道，固定于横杆上，滑纵轨道由4根倒凹字型轨道组成，主线分布于倒凹字型顶；碳刷接触头倒挂于滑纵轨道内，另一端与龙门吊主线路连接。

2、龙门吊滑触线优点

（1）故障率低。因滑触线离开地面，分布于龙门吊轨道外侧，使用过程中不存在交叉现象，受其他物体砸伤概率小，因此使用过程中故障率低，仅需更换碳刷接触头即可，大大提高了工效。

（2）触电风险小。滑纵轨道离地面约1m，不与地面接触，且主线固定在轨道凹槽内，使用时安全可靠。

（3）经济性。滑纵轨道可拆卸，随龙门吊转场而转移，利用率高，经济实用。

三、TCPL—01全自动无线喷淋养生系统

传统的梁板养生多是由人工进行，经常出现漏养现象，易产生裂纹。为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，通过大量而细致的工作，自动喷淋养生系统从研制到投入生产，经过多次试验，不断总结，进而形成全自动无线喷淋养生系统。

1、TCPL—01全自动无线喷淋养生系统的优点

（1）养护效果显著。喷淋系统从供水到工作完毕，实现了过程全自动控制，喷出的水雾均匀，养护效果极佳，达到全天候、全方位、全湿润的“三全”养护质量标准。

（2）降低劳动强度。同等数量梁片养护需要3—5人，而采用自动喷淋系统，只需设置好参数，无需其他任何操作。

（3）节约用水。喷淋系统中从供水、用水、回收采用环保理念，养护水经沉淀后重新利用，合理利用了水资源，从而节约用水，又达到保护了施工环境的目的。

2、系统组成及操作控制

TCPL—01全自动无线喷淋养生系统分为：恒压供水系统、PLC自动控制系统、无线通信系统、喷淋管网系统。

TCPL—01全自动无线喷淋养生系统操作简单，在控制柜上设置喷淋顺序及喷淋时间，喷淋持续时间设定为2min，白天喷淋时间间隔为20min，晚上喷淋时间间隔为30min。

3、现场图片

四、标准化配电箱

为加强用管理及用电安全，我标段预制梁场所有配电箱均采用统一标准化配电箱，配个配电箱均配备漏电保护器、断电开关以及防水防尘接头6个。

标准化配电箱的优点：

1、减少了施工过程中用电器频繁接电、拆电的次数，提高了施工功效。

2、有效减少了施工场地内私拉乱扯现象，是现场更加干净整洁。

3、大大降低了触电风险，降低了安全隐患。

⏣ 公路BT项目合同 ⏣

甲 方：

乙 方：

由于今年雨水较多，镇内南环路保民到共合段2.6公里道路损毁严重，为了方便交通，保持通车顺畅，甲方将该路段的维修事务承包给乙方，为明确双方的权利和义务，双方特签订以下条款，遵守并执行。

一、维修路段：保民到共合段南环路约2.6公里。

二、维修标准：

1、清理完所有路边塌方；

2、路面刮平上土压实,并且水毁路段要用砂石填铺垫平；

3、整个路面铺设沙石，厚度不低于10CM，路面宽度不小于4米； 4，完善路边排水沟，确保沟内水流通畅。

三、维修时限：工期从20xx年8月20日至9月20日。

四、工程造价：工程由乙方包工包料，工程总造价206，000.00元。

五、验收：维修工程完工后，由甲乙双方组织有关人员对维修工程进行验收。

六：付款方式：维修工程由乙方垫资施工，工程经验收后甲方一次性给乙方付清工程款。

七、权利和责任

甲方有责任配合乙方协调施工过程中出现的矛盾。

3、维修工程验收合格后，甲方必须在当年内一次性付清工程款，。

4、如乙方在维修过程中，出现任何事故，一切由乙方自行承担，甲方不负任何责任。

八、本合同一式三份，甲、乙双方各执一份。

甲 方:共合镇人民政府

负 责 人：

乙方承包人：

xx年xx月xx日

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尊敬的常委、文荣县长，尊敬的集团周总，尊敬的集团毛总，各位领导，各位嘉宾，父老乡亲们：

大家好！

值此万象更新、生机盎然的春日时节，我们在这里隆重举行县社会扶贫乡村道公路项目开工仪式。在此，我谨代表乡党委、政府和全乡8000多名父老乡亲，向莅临开工仪式的各位领导和嘉宾表示热忱的欢迎，向慷慨解囊、捐助支持贫困村道路建设的集团、集团表示衷心的感谢！

乡位于县西南部，全乡辖1个社区、9个村，发展基础薄弱、条件滞后，其中有、、沈坡3个贫困村、精准识别贫困户339户、1116人。近年来，在县委、县政府的坚强领导下，在县级各部门和社会各界的关心支持下，我们紧紧抓住连片扶贫开发机遇，深入实施“1+6”扶贫工程，带动红沙路沿线6个村实现了整体加快发展，群众生产生活发生了翻天覆地的变化。目前，全乡上下正按照“统筹城乡、连片推进、精准实施、全域扶贫”的'工作思路，围绕村七有、户七有的目标，扎实推动“六个精准”和“五个一批”到村到户，奋力推动脱贫攻坚，确保2018年贫困村摘帽，建档立卡贫困户脱贫越线。

“要致富、先修路”，村、村既是精准识别贫困村，也是目前全乡仅有的两个未实施通畅工程的村。此次在县委、县政府加快建设通畅工程政策的引领下，集团、集团情系老区，主动担当社会扶贫责任，分别捐助资金60万元、20万元，启动村、村村道公路硬化，圆了两个村近2000名群众世代期盼的梦想，从根本上解决当地发展制约的瓶颈问题，必将加快贫困村以及全乡脱贫攻坚进程。在下一步实施过程中，我们将集聚乡、村力量，成立项目专班，切实加强组织协调和监督管理，为项目推进提供最有力的保障和最优质的服务，确保4月底前全面竣工。

最后，再次感谢各位领导、各位嘉宾一直以来对建设发展的关心与厚爱，热忱欢迎您们常来检查指导工作，真诚祝福各位领导、各位嘉宾、父老乡亲们身体健康，万事如意，阖家幸福！

⏣ 公路BT项目合同 ⏣

随着城市化进程的加速推进，公路建设成为了现代化城市规划的重要一环。在公路建设中，公路建设合同发挥着至关重要的作用。公路BT（建设-运营-转让）项目合同则是一种特殊的公路建设合同，其特点在于投资方不仅仅承担公路建设的责任，而且需负责公路的运营管理直到转让给政府或其他经营主体。

一、项目背景

公路BT项目合同是在推进公路建设市场化和资本化的背景下形成的一种新型合同形式。由于政府财政预算的限制以及公路日益增长的资金需求，吸引景区等企业或财团的参与成为必然之势。因此，公路BT项目合同应运而生。

二、项目内容

公路BT项目合同包括建设、运营及转让三个主要阶段。投资方承担公路建设的责任，包括设计、施工、验收等工作，并负责筹措必要的资金。投资方需负责公路的运营管理，比如收费、养护、备案等工作，以确保公路的正常使用和维护。在一定的运营期限后，投资方将公路转让给政府或其他经营主体。

三、合同优势

与传统的公路建设合同相比，公路BT项目合同具备以下几个优势。能够通过引入社会资本进行公路建设，缓解政府财政预算的压力。投资方具备较强的资金实力和运营管理能力，可提高公路运营效率，并加快公路建设进度。投资方参与公路运营，能够有效提升服务水平和运营品质，提供给市民更好的出行体验。公路BT项目合同还能为投资方带来可观的投资回报，从而吸引更多社会资本参与公路建设。

四、合同风险

公路BT项目合同虽然具备很多优势，但也面临一定的风险。例如，政策风险可能会导致收费标准的调整，从而影响投资回报率。市场风险可能导致公路交通量和收费额度的不稳定，影响运营效果。自然灾害和交通事故等不可抗力因素也可能对公路运营和转让产生影响。

五、合同应对策略

为了应对公路BT项目合同中的风险，采取以下策略是至关重要的。投资方应进行充分的尽职调查和风险评估，了解项目所处的市场环境和政策背景。需要与政府和相关主管部门建立稳定的合作关系，以便及时获取最新的政策信息和技术支持。投资方还应建立健全的风险管理体系，制定相应的应对措施，并建立起风险应对机制。

六、结语

公路BT项目合同作为一种新型的公路建设合同，为解决公路建设资金需求和交通服务质量提升提供了新思路。投资方能通过合同中规定的建设、运营和转让阶段，实现投资收益最大化。投资方也需面对合同中的风险，并制定相应策略来应对。合作双方应在合同签订前充分沟通、协商，并确保各自权益得到有效保障。

在公路BT项目合同的指导下，公路建设将更加透明、高效，公路运营将更加专业、安全。这将为我们的城市交通带来改善，提供更好的出行服务，促进城市的可持续发展。

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BT(Build Transfer)即建设移交，是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，是指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。大部分BT项目都是政府和大中型国企合作的项目。

BT投资BT投资是BOT的一种转换形式，是指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后，由承包方垫资进行建设，建设验收完毕再移交给项目业主。BOT是对Build-Own-Transfer(建设—拥有—转让)和Build-Operate-Transfer(建设—经营—转让)形式的简称，通常指后一种含义。而BT是BOT的一种历史演变，即Build-Transfer(建设—转让)，政府通过特许协议，引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设，基础设施建设完工后，该项目设施的有关权利按协议由政府赎回。

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