教案资料|设备维护钳工实习总结(精品13篇)
时间:2022-03-02 赵老师教案网设备维护钳工实习总结(精品13篇)。
设备维护钳工实习总结 (一)
转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。
实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始 的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。
实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。
很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工 操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗 又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不 起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很 恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见 证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习, 大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实 习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。
总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。
上星期钳工实习了一周,就一个感觉——累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。
本来以为没什么难度的,但是当我开始据的时候,我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落,湿润了铁板,但是同时也激起了我内心那颗不服输的心,我就不信我做不好你!
刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了,感觉自己老是据不直。没办法了,只好放慢速度,把一圈都据个槽,按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了,但是已经落后别人很多了,有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方,就是自己没弄断一根锯条,没据报废一块铁块,这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!
接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的是76×12mm,而我的是78×15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!
最后只剩下打孔了,这个可是个技术活,必须高度集中,稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔,就只剩下最后一步了,拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题,我用了两节课的时间才把他完成。
终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿——头一回,有这样的成果自己已经很满意了!
设备维护钳工实习总结 (二)
我在一汽大众汽车日照销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆
房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有红旗,奥迪,捷达,宝来,开迪共五种车型。
一、实习目的
通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
切身了解日照汽车服务市场现状
熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘,查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里小时)×(小时矿物油小时合成油)换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
一、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
二、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
三、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
四、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染
及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到或等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:
一、固定发动机
(1)发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(2)装变速器
操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
(3)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(4)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(5)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(6)布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。
(7)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(8)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(9)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支
设备维护钳工实习总结 (三)
作为一名学习机械加工的学生,钳工实习是一种必修的课程。我在这段实习期间,收获了很多,也遇到了许多挑战。
钳工实习其实是一种非常基础的学习,主要是通过学习钳工基础知识和技能,来增强我们的操作技能,提高我们的实际操作能力。实习内容包括钳工常用工具的使用方法、测量仪器的使用方法、不同车间的机械设备的操作,以及焊接、铣削、钻孔等操作技能的学习和练习。在整个实习期间,我不仅学到了很多新知识,而且也加深了对机械加工这个行业的理解和认识。
我首先学习了钳工基本操作技巧,包括锉、切、削、钻等。通过对不同材料的加工,在实践操作中掌握了操作规范,提高了操作技能。例如,我们在实习中学习了如何钻孔和打孔,如何使用数字测量仪器等,这些都是在实际加工中必须掌握的基本技能。同时,我们还学习了如何使用手工工具和打磨工具,使用不同的刀具和不同的磨轮进行磨削操作。
接下来,我们开始学习焊接技术。焊接是很重要的一种机械加工技术,其应用以及操作的正确性直接决定了机器的质量。我在实习中学习了电弧焊、氩弧焊、气焊等不同的焊接技术,通过对不同材料的加工进行练习,提高了我对不同焊接技术的熟练度。
最后,我们还进行了铣削的实习。铣削是一种机械加工的常见方法。它使用铣床和刀具来按照所需要的形状切割工件。在实习中,我们学会了如何使用铣床,如何选择需要使用的刀具以及如何完成不同形状的工件的加工任务。
总的来说,这次钳工实习给我带来的帮助非常大。通过这次实习,我获得了很多新知识和技能,例如使用不同的工具和机械设备,熟悉了不同焊接技术的操作方法。这些都是未来工作中必要的技能。同时,这次实习还让我更深入地了解了机械加工行业,更加熟悉了机械设备的各项操作规范,也让我更加坚定了从事机械制造行业的决心。 在这个过程中,我还遇到了许多困难,例如对不同材料的钳工加工需要选择不同的刀具和磨轮,需要准确地测量,仔细考虑每一个步骤,才能完成高质量的加工任务。但是,这些困难也让我更加强调细节和耐心,并促使我更好地领会钳工技巧这一基础工艺的核心。
在这次钳工实习中,我不仅在技术方面得到了提高,同时也学习了如何与同事、领导和客户进行更好的沟通,这对未来的职业发展同样有着重要的意义。这次实习不仅给我锻炼了技术水平,也增强了我适应不同工作环境和团队合作的能力,这对我的职业生涯十分重要。
最后,我要感谢所有给我提供实习机会和指导的人们。他们对我来说是非常重要的,帮助我更好地了解和掌握了不同的钳工技能和操作规范。我希望能够在未来工作中把这些技能和知识好好地运用起来,同时不断提升自己的技术水平,并与同事一起为我们的行业做出更好的贡献。
设备维护钳工实习总结 (四)
西电公司机电学院工业自动化系数控设备应用于维护
专业实训报告
姓名:XXX 班级:11届数维X班 时间:2011年04月01日
内容提要
本实习报告主要介绍了西安标准工业股份有限公司的悠久的历史,企业历史,企业精神。 介绍学习工厂装配时的焊接练习,以及GC942缝纫机的装配, 缝纫机各部件名称,缝纫机的加油方法,梭芯的安装,梭芯套式安装图展示。
了解掌握工厂生产中要注意的的各项安全制度、工厂事故处理方法、破坏事故及其它各类事故,按国家有关部门及工厂制定的有关规定内容。
同时还让我掌握了生产中的安全用电知识,缝纫机设备的管理、缝纫机设备加油保养及设备常见故障,和最后的实习心得体会以及在工厂发现的一些严重问题。
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目录
第一章 企业文化的概述······································5 企业简介···········································5 企业历史···········································5 企业精神···········································5 第二章 焊接实习内容········································6 焊接练习所用器材及介绍·····························6 焊接原理简述·······································6 焊接练习···········································6 焊接实习心得及小结·································7 第三章 缝纫机的装配········································7 缝纫机各部件名称···································7 缝纫机的加油方法···································8 缝纫机加油的心得体会·······························11 梭芯的安装·········································11 梭芯套式安装图·····································12 第四章 生产安全知识········································14
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工人安全施工责任制度·····························14 安全技术部门安全施工责任制度·····················14 缝纫机加油安全注意·······························15 实习总结····················································15 心得体会····················································16
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第一章 企业文化的概述
企业简介
西安标准工业股份有限公司(简称:标准股份),组建于1999年,2000年在上海证券交易所上市。在专业与创新的历史进程中,公司始终引领中国缝制设备行业快速成长,与全球服饰文化共同繁荣。“为服饰及相关产业提供先进成套设备和工艺服务方案”是公司现阶段的重大使命。 企业历史
标准股份在缝制设备领域具有悠久的历史,60余年来专注于工业缝纫机研发、生产。TYPICAL作为影响广泛的缝制设备品牌,同样长期服务于中国和亚洲、欧洲、美洲、非洲地区。作为国内综合实力最强的缝制设备生产基地,公司在布局调整和资源整合的过程中,现已形成西安、临潼、菀坪三大生产基地,年生产能力80万台。经过60多年的技术积累,公司在工业缝纫机主业上已形成庞大的产品家族,包括高速单针平缝机、高速双针平缝机、高速绷缝机、高速包缝机、特种缝纫机、自动缝制单元等300多个系列品种,全面满足针织、服装、箱包等缝制过程的多层次需求。“标准”牌工业缝纫机是“中国名牌”、“中国驰名商标”,是国家商务部确定的出口重点扶持品牌。先后荣获缝制设备领域的最高奖-国家银质奖等上百个省、部级以上奖项。公司先后通过ISO9001质量管理和质量保证体系、欧盟CE安全体系、ISO环境管理体系等多项国际认证。 企业精神
“客户第一”是公司始终坚持的经营理念,也是我们不断走向成功的源泉。在公司的概念中,客户不仅仅是我们直接服务的服饰加工和相关企业,同样包括零部件供应商和稳定的产品代理商。
“专业、创新、诚信、合作”是标准股份的核心价值观。
“专业”概念的提出,与公司“为服饰及相关产业提供先进成套设备和工艺服务方案”这一使命高度契合。公司60余年来专注工业缝纫机研发、生产。从上世纪80年代开始,公司就与国外企业在这一领域开展广泛的国际合作,不断致力于自主技术与国际先进技术的有机融合。集成多种技术路线,引领行业技术进步潮流,已经构成TYPICAL品牌差异化的一大特征。因此,专业一词,能够准确表述公司在行业中的信心与能力。
“合作”概念的提出,基于公司独特的文化属性。60余年来,融合中国东西部文化,融
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合东西方文化,已经成为公司难以复制的核心能力。公司秉持“客户第一”的经营理念,紧密联结终端,密切关注需求,发现价值、创造价值,为客户提供价值,与广大客户共同成长,是公司全员认同的发展的前提。
在全球一体化的今天,标准股份与广大客户共同成长。作为专业缝制设备制造商,我们竭诚努力,争当全球服饰和相关产业价值链中的主导力量。在普遍需求与个性需求多元交织的今天,我们将通过技术创新、品牌差异化和快速反应,不断满足客户需求,不断传递新的价值。“全球的标准、创新的标准、和谐的标准”是标准股份的企业愿景。
第二章 焊接实习内容
焊接练习所用器材及介绍
刚到这个工厂,我就被安排进行了焊接练习,以适应以后的装配工作。
1.电烙铁:由部分组成,即烙铁头、加热器、手柄及电源线。使用时要随时都吸,再进行焊接:在使用前检查电源线是否有裸露,以防触电;
2.印制电路板:硬质塑料板上应有通知电路及元器件的插口,可将一些电子元件焊在其上;
3.镊子:可用来夹较小的电子元件等;
4.焊锡丝:它是锡锌合金,它的熔点低,为250℃。焊锡丝中间填充有助焊剂——松香,因而焊接牢固;
5.斜口钳:可用来固定元器件; 焊接原理简述
锌锡合金是良导体且其熔点较低,易于熔化,在助焊剂的帮助下可以较好的把两个金属导体焊接在一起。 焊接练习:
学习焊接技术的理论知识,得知焊接基本过程: (1) 准备施焊:焊接前的准备包括焊接部位的清洁处理,元器件安装及焊了料、焊剂和工具的准备。
(2) (3) (4) (5)
加热焊件:应注意加热整个焊件整体,要均匀受热。
送入焊丝:加热焊件达到一定温度后,焊焊丝烙铁从对面接触焊件。 移开焊丝:当焊丝融化一定量后,立即移开焊丝。
移开焊铁:焊锡渡润焊盘或焊件的施焊部位后,移开烙铁。
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图形如下:
焊接实习心得及小结
通过两天的焊接练习,我学会了焊机的基本方法,刚刚开始焊接的时候容易出现虚焊,脱焊,焊接侨界的现象,但只要多加练习,焊接起来就会得心应手。
具体总结如下:
首先焊接面要清洁,然后找好汉头的热点,并且加热时间要合适,才能使结点光亮,圆滑。但若给过多热量,容易使焊接处发黑,从而造成虚焊的后果,更严重的是会使焊接点的焊盘脱落。
然后焊接时,焊锡不能送太多,也不能太少,焊锡量要适量。 最后焊接完时应先拿走焊锡丝,再拿走烙铁。
焊接完成后就是缝纫机部件的介绍,我们从此开始了装配部开始的工作。
第三章 缝纫机的装配
缝纫机各部件名称
我所加工装配的是标准公司的GC9450型号的缝纫机,其部件的名称分别为: (1)梭芯绕线装置 (2)压脚扳手 (3)压脚 (4)膝恐碰块 (5)针距旋钮 (6)倒缝扳手 (7)油量计视窗
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(8)缝纫机手轮 (9)针杆分离扳手 (10)线架
(11)挑线杆防护罩 (12)护指器 (13)皮带罩 图片对照如下:
缝纫机的加油方法 给油盖添加机油
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向后倾斜缝纫机头部。 2) 拆下橡皮塞(1)。
3) 用油壶(2)给油盖(3)添加润滑油,直至也为达到基准线(4)位置。这个工作虽然简单,但是也不能大意,因为一时的疏忽,就会报废一线工人一个上午的努力。
4) 将橡皮塞(1)装回原处。 5) 降缝纫头部返回至原位。
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以上介绍的只是外部润滑油的添加,我们同时也要对内部各零器件进行润滑油的添加。如图所示,箭头中的每个标记处都要添加润滑油。
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缝纫机加油的心得体会
由于刚刚去公司的时候,我还什么都不会,所以被安排到的安装检验加油部门,我所干的第一件工作就是给缝纫机加油,
以上介绍的只是外部润滑油的添加,我们同时也要对内部各零器件进行润滑油的添加。润滑油的添加讲究细心,小心,不能烦躁!否则办事效率会很低的,这是我干了2个星期的润滑油添加总结的经验,工厂无小事,同时也不能因为自己做的事简单就马虎,松懈!
就是因为我的心细,积极,最后被师傅调到了机械组装部门,工资也有微微上调,我很开心。后来我干的是梭芯的安装。 梭芯的安装
梭芯的安装分为挂钩式安装和梭芯套式安装,而我干的正是梭芯套式的安装。在安装梭芯套前要进行底线的绕线:
1) 打开电源,将梭芯至于梭芯卷线轴上。
2) 按箭头所示的方向将线在梭芯上卷绕几次,确认各部分的机线没有松弛再进行下一步。
3) 将梭芯压臂柄推向梭芯,用压脚板手将压脚抬起。 4) 踏下压脚板,随即开始卷绕底线。
5) 底线一旦完成,梭芯压臂柄将自动返回。底线卷绕之后,将梭芯拆下,用切刀将线剪断。就可以开始梭芯套的安装了。 梭芯套式安装:
1) 将线的绕向置于如图所示方向,然后将梭芯放入梭芯套内。
2) 梭芯套有、三种。根据情况安装,而我则要三种都掌握,因为三种方法都是工厂生产需要的。
将线穿过线槽,使他通过张力弹簧的下面。
再将线穿过线孔,拉出越50mm。
、将线穿过线槽,使他通过张力弹簧的下面。
将线穿过线孔,并拉出越50mm。 将梭芯套放入旋梭内。 将旋梭的捏手倒下。 关闭滑板。
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梭芯套式安装如下图:
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第四章 生产安全知识
工人安全施工责任制度
(1)认真学习和严格遵守各项规章制度,不违反劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任;
(2)精心操作,严格执行工艺纪律,做好各项记录。交接班必须交接安全情况; (3)正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌牙状态,如发生事故,要正确处理,及时、如实地向上级报告,并保护现场,作好详细记录;
(4)按时认真进行巡回检查,发现异常情况及时处理和报告; (5)正确操作,精心维护设备,保持作业环境整洁,搞好文明生产; (6)上岗必须按规定着装,妥善保管和正确使用各种防护器具和灭火器材; (7)积极参加各种安全活动;
(8)有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。 安全技术部门安全施工责任制度
(1)认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法令、法规、指示,在经理、厂长和安全生产委员会的领导下负责企业的安全生产工作;
(2)负责对职工进行安全思想和安全技术知识教育,对新入厂职工进行厂级安全教育,组织对特种专业人员的安全技术培训和考核,组织开展各种安全活动,办好劳动保护教育工作;
(3)组织参加安全大检查,贯彻事故隐患整改制度,协助和督促有关部门对查出的隐患制订防范措施,检查隐患整改工作;
(4)参加新建、改建、扩建及大修项目的设计审查、竣工验收、试车投产工作,使其符合安全技术要求;
(5)负责锅炉、压力容器安全工作;
(6)深入现场检查,解决有关安全问题,纠正违章指挥、违章作业,遇有危及安全生产的紧急情况,有权令其停止作业,并立即报告有关领导处理;
(7)监督检查安全用火管理制度的执行情况;
(8)负责备类事故的汇总统计上报工作,并建立、健全事故档案。按规定参加事故的调查、处理工作;
(9)负责对企业各单位的安全考核评比工作,会同工会认真开展安全生产竞争活动,
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总结交流安全生产先进经验,积极推广安全生产科研成果、先进技术及现代安全管理方法;
(10)检查督促有关部门和单位搞好安全装备的维护保养和管理工作;
(11)建立健全安全生产管理网,指导基层安全生产工作,加强安全生产基础建设,定期召开安全专业人员会议,不断提高基层安全员的技术素质。 缝纫机加油安全注意
(1)加油未完成前,绝对不可连接电源;
(2)当误按启动开关时,缝纫机动作会导致人员受伤;
(3)使用润滑油和黄油是,务必带好保护眼睛和保护手套,以防润滑油落入眼中或粘在皮肤上,这是引起发炎的原因;
(4)润滑油过黄油不可饮用,否则胡导致呕吐和腹泻;
(5)使用后的润滑油和黄油要放到安全的地方,防止其他员工误触;
实习总结
刚刚开始工作时很期待它的结束,毕竟第一次打工觉得很辛苦,不适应上班的生活,可真正到写这份实习报告的时候觉得时间过得挺快,虽然在这里每天除了工作还是工作,累!但是生活过得却很充实,在和同事相处的日子里,我看到了每个人不一样的生活,也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是装配部的一名普通工人,但经过工作学习,我对装配专业知识有了更深一步的了解,也然我看到了一个企业如何招聘,如何调动和配备人员,薪酬管理制度,制定劳动定额等等。
这次下厂实习,使我体会到了打工的艰辛,也深刻理解父母赚钱的辛苦,虽然这只是我的第一次下厂实习,但我认为是一次成功的,有用的,受益匪浅的社会实践,这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到:
一.在工作时要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通,这门技术是需要长期的练习的,只有良好的沟通,才能让我们的工作更加顺利。
二. 在工作时要有自信。只有自己相信自己,才能得到别人的肯定。 三. 在工作时要克服自己胆怯和懒惰的心态。
四. 在工作时也要学会忍耐,忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮助,小不忍则乱大谋。
五.在工作时不断地丰富知识。自我充电,知识是开启人类智慧的钥匙,知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。
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通过这次下厂实习,也让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的工作生活中,我会把这次的下厂实习与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。
心得体会
安全第一,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个师傅给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两月!装配不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
但是在这个工厂我发现了一个挺严重的问题,那就是:在装配部,每个员工在完成一单货后,你必须点数才能写单然后交到QC部,最后才能再领另外一单货,在这过程中,至少也要十分钟左右,我认为这道工序其实是在浪费时间,假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货,特别是新员工,由于不习惯点数,错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上,假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为 ,应该另外安排一些专门点数的人员,这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。
这次下厂实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些师傅不只教我们装配实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,
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所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
同样在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
XXX
11届数维X班
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zJan56.coM必读系列:
- 钳工实习报告总结 | 钳工实习生自我总结 | 线路设备检修实习总结 | 钳工转正总结 | 设备维护钳工实习总结 | 设备维护钳工实习总结
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附:西安标准工业股份有限公司的GC942缝纫机原理图:
设备维护钳工实习总结 (五)
本次的钳工实习让我对这个职业有了更加深入的了解和认识。在实习过程中,我参与了各种类型的钳工工作,从修复小物件到制造大部件,从简单的扭曲到复杂的切割和雕刻。通过这些工作,我深刻认识到了钳工在现代工业中的重要性和钳工技能的必要性。
在实习的第一天,我被分配到车间,负责为准备量产的产品制造模具。这项任务需要用到各种钳工工具,包括铣床、车床、钻床和电焊机。我需要仔细阅读和理解产品图纸,根据要求设计并制造模具。在制造过程中,我还需要不断与领导和同事沟通,以确保最终的产品符合要求。这项工作需要仔细、精确、耐心和有创造力的思维能力。
在实习的第二天,我被分配到维修车间,在这里我接触到了维修钳工。我负责修复一些老旧机器的零部件。由于这些零部件的材料老化,有些甚至已经生锈或者受损,所以我需要利用铣床、切割机、柔性砂轮和其他工具,仔细地进行修复。在这个过程中,我还学会了如何使用砂轮修整和磨削机械零件,并且学会了一个技巧:在工作过程中,要时刻保持清洁,及时清理掉零件上的尘土,以确保最终修复结果的质量。这项工作需要调查问题的本质,制定计划并坚持实行,同时还需要对细节精益求精。
在实习的第三天,我被分配到另一个车间,负责制造一些简单的零部件。这项任务需要利用铣床、车床和钻床制造一些紧固件和其他小部件。我还学会了如何对机床进行调整,以获得所需的割切、打孔和线切割效果。在这项任务中,我需要不断与同事沟通,确保最终产品的质量、成本和时间都得到控制。
总之,这次的钳工实习让我对这个职业有了更加深入的了解和认识。这个职业需要精准的思维能力、优秀的动手能力和细致的工作态度。这些技能在现代工业中无处不在,往往可以创造出许多奇迹性的成果。虽然我在实习过程中遇到了许多困难和挑战,但这些经验让我更加坚信,尽管这个职业需要很多锻炼和实践,但只要脚踏实地,不断学习和成长,我们都可以成为一名优秀的钳工。
设备维护钳工实习总结 (六)
钳工实习是我大学期间的一段宝贵经历,通过这次实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,而且提升了我的工作能力和职业素养。下面我将详细、具体且生动地总结我的钳工实习经历。
在我的钳工实习中,我有幸进入了一家专业制造企业进行实习。刚开始的几天,我主要观摩和学习工人们的操作流程,熟悉工具和设备的使用,对各种机床、钳工刀具和测量工具进行了系统学习。这让我对钳工加工流程和要求有了更为深入的了解,并且对于每一道工序都亲自动手尝试。我还通过仔细观察,掌握了不同类型零件的加工特点和加工难点。
在我掌握了基本的工艺操作后,师傅开始分配给我一些简单的工作任务。我从最基础的钣金加工开始做起,熟悉并掌握了各类机床的操作和维护。常见的车床、铣床、钳床、镗床和磨床等工具在我的手中成为了我熟悉的好朋友,我可以熟练地运用它们进行钣金加工和零件加工。
在实习过程中,我遇到了很多挑战。有一次,我接到了一个复杂的零件加工任务,需要将一根直径较小的棒材切割成不同长度的小螺栓。虽然表面看起来很简单,但要求长度精度高,我刚开始完全没有把握。通过多次测量和尝试,我不断调整工艺参数,并使用更合适的切割刀具,终于成功地完成了任务。这次经历让我深刻体会到了钳工加工的精细和耐心的重要性。
在钳工实习的过程中,我还学到了很多关于加工工艺的知识和技巧。比如,选择合适的刀具材料和刀具涂层可以提高切削效率和延长刀具寿命;合理的刀具路径规划和加工顺序可以提高工作效率和降低加工成本。这些技巧对于我未来的工作将会非常有用。
除了技术上的收获,我的钳工实习还让我更加明确了职业规划和职业素养的重要性。在企业中,我亲眼目睹了那些认真负责、勤奋上进、乐于沟通和团队合作的员工受到领导的赞赏和重用。另一方面,一些工人在工作中懒散敷衍、思维固化、不愿学习新知识和技能时,往往得不到同等的认可和机会。这使我深刻认识到,除了技术能力,职业素养也是获得成功和成长的关键。
通过这次钳工实习,我不仅提升了自己的技术水平,还锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。我也意识到了钳工这个行业的不易和重要性,作为一个钳工,的工作在很多生产领域都有着广泛的应用,的努力和精确度直接影响了产品的质量和市场竞争力。
我要感谢我的导师和同事们在实习期间对我的指导和帮助。他们的耐心指导和细心教导让我在实习期间收获颇丰。我相信这次实习经历将成为我未来职业发展的一个重要基石,我会继续努力学习和提升自己,在钳工行业中有所建树。
设备维护钳工实习总结 (七)
实习时间:
20xx年xx月。
实习地点:
xxx。
实习目的:
①了解钳工的实质、特点以及在机械装配和维修中的作用。
②掌握刮削、划线、锯削、挫削、钻孔、攻丝和套扣的操作方法、特点和应用。以及所用工具、量具的结构和使用方法。
③了解装配的概念,简单部件的装拆方法。
⑤了解钳工及装配车间的生产安全技术。
实习内容:钳工是一个技术要求比较复杂、加工程序细致、工艺要求高的工种。钳工的基本操作有刮削、划线、凿削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等。常用的手用工具有划线盘、鉴子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等。
步骤:
划线:将d为x的圆柱加工成xx的长方体
①计算出要锯削掉的圆柱体尺寸界面。
②用粉笔对该部分涂色。
③将圆柱体平放在v形铁上。用高度游标尺进行测量并划出尺寸界线。
锯削:用手锯将划出来的那部分锯削掉。
①安装锯条。锯齿方向朝前且绷紧程度适当。
②锯削时,右手握锯柄,左手轻抚弓架前端。身体侧身站立锯削。局面要与锯割面垂直。锯削往复运动速度大概保持在x次/min。让整个锯条都参与锯割。
锉削:锉削的工具是锉刀。主要刀具有平板锉刀、三角锉刀、四方锉刀、半圆锉刀等。用锉刀锉削使工件平面光滑平行并使工件尺寸达到xx。
①锉削时,身体重量左脚,右膝伸直。右手握锉刀柄,左手扶住锉刀尾部。锉刀往复运动速度约保持在x次/min至x/min。
②刚开始用顺锉法锉削。锉削过程中随时用钢板尺及角度样板测量平面的平行度及相邻两面的垂直度。到锉削后期,可用交叉锉及推锉法进行锉削。
按上述的划线、锯割、锉削法对工件进行进一步加工,使工件成型。
设备维护钳工实习总结 (八)
在车间维修的这些年里,尤其是近年,看见我们车间主要设备板框故障率较高,我很焦急。通过我不断地观察和分析后,并咨询有关专业人士后。我对板框膜板进料情况有了一些了解。
由于滤布和滤板破损,物料通过滤板的压榨通道进入膜板的,而我们现在的工艺是不要压榨的。在取得本车间领导的支持下,我们对进料的膜板进行清理整修。最后将压榨孔堵死。
仅此一项改造便使得近20块膜板“起死回生”,膜板:x元/块,共节约费用近x万元。
设备维护钳工实习总结 (九)
时光匆匆,岁月流梭,转眼为期一周的钳工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!
钳工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
一个星期的钳工实训结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、钳工实训培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的凹凸工件。这些让人难以致信的铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
设备维护钳工实习总结 (十)
一、实习背景及目的
本次实习是我在某机械维修公司进行的设备维护钳工实习。实习的目的是为了进一步了解设备维护钳工的工作内容和技能要求,提升我在这个领域的技术水平和实践能力。
二、实习内容与工作环境
在实习期间,我主要负责参与设备的日常维护和检修工作。我所在的公司主要涉及到汽车零部件的生产,设备种类繁多,涵盖了机床、切割设备、焊接设备等。每天工作时间为8小时,我被分配到一支由五名技工组成的维护小组。我们的工作环境相对艰苦,但大家都很团结合作,互相帮助,让我感受到团队的力量。
三、实践经历与技能提升
1. 日常设备维护:在实习期间,我主要负责设备的日常保养和维护工作。我学会了使用各种维修工具,例如扳手、梅花镊、吸盘等,能够进行简单的维修和更换设备零部件。在小组长的指导下,我逐渐了解了各种设备的结构原理和维修方法,对机械设备的维护有了更深入的认识。
2. 设备故障排除:在进行日常维护的过程中,我也遇到了一些设备故障。通过仔细观察和询问老师和同事的意见,我学会了如何对设备故障进行排查和修复。例如,当某台机床出现切削力下降的问题时,我通过检查润滑油的供给情况和机床的润滑系统,最终发现是润滑油管路堵塞所导致。通过清理堵塞物,机床的切削力得以恢复正常。这种实践经验让我更加熟悉了各种设备的故障排查和解决方法。
3. 团队协作与沟通能力:在小组中,大家互相帮助,共同解决设备故障和维护工作。我们相互配合,协作默契,共同完成了多个设备的维修任务。通过与组员相互交流和沟通,我不仅学到了很多实用的技巧和方法,也提升了自己在团队中的协作能力。在这个过程中,我学会了如何与他人进行高效的沟通,更好地解决工作中的问题。
四、实习心得与收获
通过这次设备维护钳工实习,我不仅对设备的维护和检修有了更全面的了解,也提升了自己的实践能力和技术水平。在实践中,我深深感受到了勤奋、细致和耐心对于设备维护工作的重要性。同时,团队协作和沟通能力也是每个钳工必备的技能之一。
通过实习,我对自己未来的职业发展有了更明确的规划。我将继续学习和提高自己的专业知识和技能,为公司带来更多的价值。同时,我也期待能够继续深入学习和了解设备维护钳工领域的新技术和新方法,不断提升自己的综合素质。
这次设备维护钳工实习给了我很好的锻炼与成长的机会。我将继续努力,不断学习和进步,为将来更好的发展打下坚实的基础。
设备维护钳工实习总结 (十一)
钳工,切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。
转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了,我也可以静下心来好好的完成本次的实习总结了,这次钳工实习真的让我学到了很多实践经验和人生的道理,实习期间的茫然,汗水,痛苦和喜悦都会是我人生中一笔巨大的财富。
钳工实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。
实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。
很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。
总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。
相关知识
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。
19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:
①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;
②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺做精密加工;
③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。
设备维护钳工实习总结 (十二)
转瞬间,为期x周的钳工实习就要接近尾声了。回想x周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不行缺少的一局部,也给我留下了美妙的回忆。
实习的第一天我们进展的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不娴熟,特殊简单出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种剧烈的崩溃感。由开头的奇怪转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑干净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。
很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不成认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比拟高,而且为了工作需要,也要站着进展加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还经常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特殊辛苦。看着自己亲自做的小锤子,小启子,虽然不非常完善,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发觉,原来很简洁的东西里也包含着许多的才智与辛苦在里面。
实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比拟先进的加工技术,而且还亲自操作或者参加其中对试件的设计加工工作,制作出了许多美丽的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。
只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之肯定不要去看电焊的.弧光,所以始终对电焊比拟恐惊。但没想到这次实习也有电焊的内容。开头对电焊很恐惊,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,慢慢消退了这种心情,渐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最终的成果焊得很难看,但究竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最终实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉好玩了许多。每拿到一个模型,就想到怎样进展分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,也许铸了x个模型吧,根本把握了制作砂形的方法和要领,看着完整光滑的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期盼已久的问题的神奇面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很好玩,干活的时候都忘了累,收获的不仅有学问,还有欢乐。
总之,通过x周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平常得不到的学问,钳工能大大的熬炼一个人的坚韧、恒心、细心,假如有任何一个细节处理错误,将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。
设备维护钳工实习总结 (十三)
时光匆匆,岁月流梭,转眼为期四周的钳工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的第一天看了关于实习的有关的知识与我实习过程中的注意事项。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?四个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,机电学院的学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。 这次我们实习的主要任务是当一名钳工。通过老师的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。 钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习安全技术为:
1 钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4 使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识 这次实习我共做了四个零件。 第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是配合。 听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。 锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
四个星期的实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、 在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
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