货代实习周总结（经典十五篇）
时间:2021-03-23 赵老师教案网货代实习周总结（经典十五篇）。
货代实习周总结 之 一
货代实践报告一、前言
进行货代实践是我作为交通运输专业学生必须完成的实践任务之一，本次实践在深圳市某货运公司进行，时间为一个月，主要任务是参与货物的包装、报关、运输等过程，并学习货代业务知识和流程。
二、实践内容
1.货物包装
在货运公司实践期间，我参与了多次货物包装工作，主要包括将需要运输的货物进行打包、分类、标识等。在包装过程中，我学到许多技巧和注意事项，例如，重物应该位于底部，易碎物品要用防震材料包裹，标识要清晰易读等等。这些技巧和经验对我进行货物包装至关重要。
2.报关流程
作为一名货代人员，了解并熟悉报关流程是相当必要的，我参与了公司的报关业务，大体流程为：
（1）货物送达海关；
（2）海关验货验单，并进行度量重量；
（3）关员填写装箱单，并审核货物所属编码；
（4）关员编写进出口报关单，并由申报员审核；
（5）关员审核进出口报关单，审核无误后发放放行单据。
通过实际操作，在报关流程的各个环节中，我学到了许多实操技巧，并提高了对相关法律法规的了解，对未来从事货代工作有着重要的帮助。
3.运输与协调
在实践中，我也参与了公司的货运工作，包括内陆运输、海运等。在这其中，我了解了各种运输工具特点及使用方法，并结合实际情况进行运输协调工作。
三、心得体会
本次货代实践让我亲身感受到了货代工作的实际操作，并对货代业务有了更深入的认识和理解。通过学习实际业务流程和现场运作，我掌握了许多实用技巧和经验，如货物安全包装技巧、申报单的正确填写方式、海关合理协商等。在实践过程中，我还结合自身专业知识，为公司提供了专业建议和方案。
同时本次实践也暴露了我的不足之处，比如在运输协调中出现了一些失误，需要加强协调和沟通能力，同时在日常学习和实践中不断提高相关知识和技能。
四、结语
本次货代实践让我学到了许多重要经验和技能，为我未来从事货代工作打下了坚实的基础。我将继续努力学习，提高自己的专业水平和实际操作能力，为将来顺利就业做好准备。
货代实习周总结 之 二
看着我国外贸出口的发展，国际物流货代行业竞争愈演愈烈，已经到了鱼龙混杂的地步，而一名货代销售新人如何开发客户和客户保持长期的合作关系，最重要的是与客户沟通是否能得到客户的信任和认同，也可以这样说，能否揽货成功，这取决于沟通能力及相关货代知识及公司的优势，掌握并灵活运用销售技巧以达到揽货销售目标须要付出坚持不懈的努力，也是一个不断学习、积累，总结、提高的过程。在这里，结合实践工作，谈谈我的体会，与大家相互交流，学习。希望能够抛砖引玉，共同提高。
1.货代销售必备基础知识
熟悉各家船公司主营航线及优势
熟悉世界各国基本港口和航线基本港口
货代操作基础流程，建议在做销售之前在跑单(外勤)岗位实习3个月
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF/THC的变化及港口各项订舱费用等等
熟悉了解通关流程及HS编码分类及进出口检验检疫等各项特殊要求
学习外贸基础知识和物流专业术语等各方面知识
2.海运价格市场观察
了解公司在市场中的地位，优势航线的推广及劣势
同行价格的了解，多请教老业务员
3.不卑不亢
推销都是从被拒绝开始的，拒绝很正常，但要做到不卑不亢
揽货先揽腰本人不赞成这种说法
不赞成客户永远是对的说法，客户的无理要求是无法满足的，合理要求我们必须要做到
4.运用电子商务推广
找海运物流专业电子商务网站，注册会员发布公司优势运价信息，进行公司优势航线的运价推广，让客户自动找上门，及时回复客人询盘及报价。
5.售后管理
做好售后服务，跟进核销单退单及运价管理，跟进客户后期出货计划
能揽到货，及时收回运费，能与客户保持长期的合作关系，才是一个合格的货代销售人员
货代实习周总结 之 三
第一周
作为一名大学生，我有幸获得了一份货代实习的机会。这对我来说是一个全新的领域，我对此感到非常兴奋和期待。在第一周的实习中，我有了很多新的体验和收获。
实习的第一天，我被分配到了进货部门。这个部门负责与供应商联系，采购所需的货物。我收到了一份采购订单的清单，我需要根据清单上的商品数量和要求，联系供应商并进行议价。我有些紧张，但是公司的员工们非常友好和热心，他们给了我很多指导和帮助。通过与供应商的沟通和谈判，我学会了如何降低采购成本并获得最佳的供应商合作。
在实习的第二天，我被派到了配送部门。这个部门负责货物的运输和送达。我跟随一位经验丰富的配送员一起出发，我们将货物分装到合适的容器中，并按照送达地址进行标记。然后，我们将货物装上卡车，准备出发。我还有幸亲自体验了开卡车的感觉，虽然只是片刻，但对我来说已经是一次宝贵的经历。
实习的第三天，我被指派到国际物流部门。这个部门负责处理跨国货物的物流运输。我参与了一次国际货运的行动。我们收到了一批需要从中国运往美国的货物，我需要负责协调相关的文件和手续。我学会了如何填写和处理报关文件，了解了国际贸易的一些基本规则和程序。这让我对货代工作的复杂性和重要性有了更深刻的认识。
实习的最后两天，我被要求协助做一份市场调研报告。这份报告需要收集关于物流市场的数据和信息，以及分析市场的发展趋势和竞争状况。我收集了大量的市场数据，并进行了整理和分析。通过这个任务，我不仅了解了物流市场的概况，也提高了自己的数据处理和分析能力。
在这一周的实习过程中，我遇到了许多困难和挑战，但同时也获得了很多宝贵的经验和知识。通过与同事们的交流和合作，我学会了如何沟通和协调，这对我个人的职业发展非常有帮助。同时，我还学会了如何处理紧急情况和应对问题，这在以后的工作中将会很有用。
总的来说，这一周的货代实习对我来说是一次非常宝贵的经历。它让我深入了解了货代行业的工作流程和工作内容，也增加了我的实践经验和专业知识。我相信，在以后的实习中，我会继续学到更多的东西，并不断提升自己的能力。
货代实习周总结 之 四
回顾这半年，不禁感慨万千。时光荏苒，转眼间，已经跨过了半年的门槛。回头看，虽然没有轰轰烈烈的结果，但经历了一次不平凡的考验和磨炼。非常感谢公司给我这个成长平台，让我在工作中不断学习，不断进步，慢慢提升自己的素质和才能。回想起来，公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段，让我懂得了很多。领导的支持和关怀，同事的全力协助，让我在工作中更加得心应手。在此，我向公司的领导和所有同事表示衷心的感谢。同时，我会总结这半年的工作。
第一，严格执法，团结同志；以身作则，努力工作
工作中严格要求自己，响应公司的各种号召，积极参与公司的各种活动。克服各种困难，不计个人得失，加班学习业务知识，在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序，赢得客户好评，更好地完成了领导交办的任务。
第二，树立中心形象，维护公司和客户的.利益
工作中发现很多医院存在收费不合理的情况，给公司和客户造成损失。在证据充分的情况下，多次去问题医院说理，为客户挽回了损失，也避免了我公司的损失，在客户和医院面前树立了良好形象。
第三，发现问题，解决问题。求创新促工作
1.经过市场调查，结合国内经济和医院的特点，提出护理费用实行统一价格支付，既节省了理赔手续，又减少了这笔费用的支付。
2.涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案，集中体检，简化理赔程序，大大降低赔偿。
第四，提升深化服务，服务客户，服务承销公司
1.把理赔工作放在前面，在交警队调解前先查查客户。
2.根据保险的不同类型，配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷，不仅减少了赔偿，而且使分支机构稳定，赢得客户，受到各分支机构的好评。
新的一年，我给自己定了一个新的目标，那就是更加努力的学习，更好的充实自己，以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习，取长补短，交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成果。
货代实习周总结 之 五
货代顶岗实习个人总结5篇
顶岗实习综合运用本专业所学的知识和技能，以完成一定的生产任务，并进一步获得感性认识，掌握操作技能，学习企业管理。不同类型的总结，内容有所侧重，全面性总结其主体包括两个层次，即成绩和经验，存在的问题和教训。你是否在找正准备撰写“货代顶岗实习个人总结”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
货代顶岗实习个人总结篇1
实习期间，我对公司经营的流程、产品的安装与维修有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。实习的时候每天较早就要上班培训，傍晚下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与同事及客户间相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
经过过去一个月的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：
(1)努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个
学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种.种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
(2)提高工作积极性和主动性
一个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。
货代顶岗实习个人总结篇2
时光如流星般转瞬即逝，实习期已经接近了尾声。回想实习的这段时间，真的感受颇多。想起实习的第一天，我来到临城镇中学，学校领导为我们介绍了些学校的基本情况，对我们以后的实习主要内容做了简要的说明，并为我们安排住宿等。在这短暂的时间里，各位领导和老师对我们热心支持和帮助，我也认真做好教学工作，积极完成学校布置的各项任务等。我对实习工作有很多的思考和感受。
一、教学方面
在新课改的大潮下，教师不再将知识“填鸭式”的传授，而是让学生通过自主探究的方式提出问题，分析问题，找出方案，解决问题，得出结论，验证结论，应用结论解决问题。要求教师积极培养学生自主学习的能力，科学探究的精神，在教学中注重过程培养，提高学生学习的兴趣，培养学生的创造精神。新课改以来，随着考核目标的转变，越来越重视学生素质的提高，义务教育面向全体学生。更加注重德育，并且严禁教师体罚学生。让教育以培养下一代合格的公民为目标。
1、听课
听课是提高自身教学能力的一个好方法，新教师只有多听课才能够逐渐积累经验，所以对每一次听课的机会我都十分珍惜。学校给我们安排的实践活动是丰富多彩的，也为我们的实习活动提供了很多便利。在这期间，我听了不同老师、不同科目的课，每个老师都有自己独到的风格，都有值得我学习的地方。在他们的课堂上都体现了精心、细心、爱心;对环节设置很精心，课堂提问设计精心，对孩子有爱心。一千个老师，就会有一千种教学风格，每一种教学风格，都有着它独特而富有魅力的以免，我希望自己能够博采众长，努力上出让学生满意的生物课。
2、试教
听课是为上课所做的一个铺垫，是一个向他人学习、模仿的过程。关键还是如何把别人身上学到的东西转化为自己的东西。当我第一次走上讲台时，我是紧张而期待的。我做了充足的准备，但依旧有些不足，课堂上出现了“讲课重点不突出，学生互动性少”等缺点，指导老师要求我多听课，向经验丰富的教师学习，并且面对面的指出教案的不足和上课时存在的缺点。为了弥补不足，我严格按照学校和指导老师的要求，仔细认真的备好课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，上课之前上网查阅各种资料和图片，广泛涉猎各种知识，集中别人的优点确定自己的教学思路，力求吃透教材，找准重点、突破难点，形成比较完整的知识结构。把握每次上课的机会，锻炼和培养自己的授课能力。
3、课后反思与总结
我时常和有经验的老教师研究教学环节。上课时认真讲课，运用多种教学方法，从学生的实际出发，注意调动学生学习的积极性和创造性思维，使学生有举一反三的能力。为了学生能更直观地感受所学的知识内容，我积极的制作多媒体课件，尽可能的让课堂气氛活跃，梳理起他们的信心和激发他们学习生物的兴趣，使学生有所得，不断提高，从而也不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成自己的教学任务。
在上课的过程中，我遇到了些困难，如学生的不配合等问题。若上课不能维持秩序，将无法进行讲课，课堂效果会大打折扣。作为教育工作者，要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系。我采取了提问、单独谈话等策略，和班主任合作，共同为学生创造一个良好的学习环境。
“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。兴趣对于初中生是至关重要的，在教学过程中，必须要把学生的兴趣调动起来，使他们参与到课堂上来，要坚持以学生为主，老师为辅的教学方式，并且激发他们的学习兴趣。
二、班主任工作方面
在班主任日常管理工作中，我主要是管理小早读、课间操、课堂纪律、午休、晚自习等方面着手，每样事情负责到底，细致监督。当然在监督他们纪律的同时，也会结合他们的个性特点进行思想教育，以培养他们正确的学习目标，积极向上的乐观人生态度和正确的人上价值观。担任实习班主任期间，我还做了以下几点工作：
三、参与班级活动
在我班，凡是学校组织的活动，班主任和我都给予高度的重视，长跑比赛、校运动会的组织等，我都亲身参与其中。在每次月考后，我还利用课余时间找到学习成绩落后的学生出来谈话，做好他们的思想工作。在活动中进行教育，同学们易于接受也能很快转化为行动。
四、主题班会
在实习期间，我会组织了主题班会，进行一些主题教育。在班会中，同学们积极发言，对表现突出的同学我也提出了表扬，虽然并不是每一个学生在班会上都发言，但是我坚信每一个学生都有自己的新想法。通过主题班会，提升了自己对学生思想教育工作重要性的理解，也锻炼了自己的语言表达能力。
五、师生间的关系
初中的学生还不失童真，善于思考问题，但是在道德、情感方面还有待发展，也许我们的年龄相差较少，他们即把我当做老师，还当做朋友，许多心里的问题都愿意与我们交流。所以，我经常课余时间找他们谈心，鼓励和对他们进行积极的引导，希望给他们带来一定的帮助。
现在，实习结束了。两个多月的实习工作虽然短暂，却给我留下了美好、深刻的回忆。这是一个提高自己、检验所学的过程。在教授他们知识的同时，更重要的是教他们如何做人，这才是教师工作最伟大的意义所在!
货代顶岗实习个人总结篇3
本人于20__年6月23日到20__年8月11日在江苏省常州深圳汇海科技有限公司常州分公司做商务代表，经过短短一个多月的实习，无论是在个人素质，还是业务技能上，本人都得到了很大的提高，现将这一个多月的实习情况总结如下：
1、自身能力：通过这次实习后，发现自己所存在的很多不足之处，而这些不足之处是你没去实习就无法发现的，自身的整体能力不足，比如说沟通能力、一些销售技巧、与同事与领导相处的技巧，因为公司就是公司，不是学校，在学校里，同学与同学之间同学与老师之间都是很好相处的，但是在外面的话就不一定了，你必须懂得一些相处的技巧。
2、专业技术：在学校里学校的专业知识都比较基础，要使这些知识用于公司还远远不够，不能满足公司的要求，所以还得自己去提升，继续去学习。还有学校里学的东西有时在外面不一定可以用得上，这要求我们快要毕业的同学去留意社会上的需求，因为学校学的东西与社会上需求的东西有个时间差在里面，学校里学的东西也不会去针对某某个公司来开设课程，所以每个公司都有自己的实际情况，要根据自已公司的要求来提高自己。
3、心理上的调整：现在的学生不再是以前的天之娇子了，不管是专科生还是本科生甚至是研究生社会上都一大把，不要以为自己读那么一点读就觉得自己很了不起的样子，其实一个有高文凭有时还比不上一个有经验的人，所以快要毕业的同学们要调整心态，不要高不成低不就的。
经过这短短一个多月的实习，我觉得自己成长了很多，也深刻地感到理论与实践的差距，这次实习也为自己以后的正确学习理论知识，打下了良好的基矗!
货代顶岗实习个人总结篇4 本人___，___年7月毕业于__医学专科学院临床医学专业，于__年1月至今在朱阳镇医院内儿科实习。在实习过程中，始终坚持以病人为中心，在院领导、科主任、多位上级医师的指导下，我努力工作、学习，将书本理论与临床实践相结合，努力钻研内儿科专业知识体系，在实践过程中我逐渐熟悉到临床工作的复杂性、多样性，了解到了一些内儿科疾病的诊疗过程。现将本人近一年来的思想、工作、学习情况总结如下： 一、端正工作态度，热情为患者服务。 在实习过程中,本人严格遵守医院规章制度,认真履行实习医生职责，严格要求自己,尊敬师长,关心病人,不迟到,不早退,踏实工作,努力做到工作规范化,技能服务优质化,基础灵活化,爱心活动经常化,将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划,有重点,工作有措施,有记录,实习期间,始终以爱心,细心,耐心为基本,努力做到眼勤,手勤,脚勤,嘴勤,想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患者提供优质服务,树立了良好的医德医风. 二、认真负责地做好工作，做好个人工作计划，进步专业技术水平。 参加工作后我仍然坚持天天学习，天天把握一种疾病;同时不忘学习本专业研究的新成果，不断汲取新的营养，锻炼科研思维;坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，工作过程中严格按照事故及差错的发生;在工作中不断丰富自己的临床经验，时刻保持谦虚谨慎，碰到不懂的题目勇于向上级医师请教，努力进步自己综合分析题目和解决题目能力;严密观察病情，及时正确记录病情，对患者的处理得当;在内儿科的实习工作中，本人严格遵守科室制度，按时参加查房，熟悉病人病情，能正确回答带教老师提问，规范熟练进行各项基础操纵，能规范书写各类文书，并能做好内儿科常见病的诊疗。在工作中，发现题目能认真分析，及时解决，同时，本人积极参加各类专业学习，不断丰富自己的业务知识，通过学习，对整体技术与病房治理知识有了更全面的熟悉和了解。 三、严格要求自己。 在做好本职工作的基础上，积极为科室的发展出谋划策，希看明年的工作量能够再上新高。在医院领导和同事们的帮助下，我的.各项工作完成地较为圆满，热门思想汇报但是我不能有丝毫的松懈，由于以后的工作还会面临更大的挑战和机遇。同时与其它先进同事相比还有差距，在今后工作中，我要继续努力，克服不足，创造更加优异的工作成绩。 以上是我的工作总结，在过往的近一年里，要再次感谢院领导、护士长.带教老师周医生的教育、指导、批评和帮助，感谢同事们给予的关心和支持。过往的一年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。我也深知，在业务知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距。在今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，加强业务知识方面的学习，认真总结经验教训，克服不足，在各级领导和同事的帮助下，通过不懈地努力，加强我的自身能力。更好的为病人服务。 货代顶岗实习个人总结篇5 医学生涯三年，塑造了一个健康，充满自信的我，自信来自实力，但同时也要认识到眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是不断变化,发展的,要用发展的眼光看问题,自己还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点.作为一名医学专业的学生,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会学习,学会创新,学会适应社会的发展要求.就如检验在线那样，只有专业才能更好的服务于他人。 时光飞逝，一转眼，我在四川省第四人民医院检验科一年的实习即将结束，回顾自己在实习阶段所经历的点点滴滴，心里面百感交集。原本迷茫与无知，现如今满载而归，第一次被人唤作医生时的欣喜，第一次学会操作仪器以及独立进行各种检验工作时的快乐，还有实习医院领导老师们无私的关心及教导仍历历在目，至今仍让我为之感动。现在，我即将要离开这个第一次工作的地方，心里有许许多多的不舍，但是，离开是为了能够在更多的地方更好的发挥自己的社会价值，我相信这第一次的实习经历会让我铭记一生。 实习是一件很具意义的事情，在实习中能够学到书本上没有的知识，增加社会实践能力，我们必须在实践中来检验自己所学的知识，尽管有时候会认为，书本上的知识根本用不上，但是，具备了知识也就等于具备了学习的能力，所以，我想实习的目的不是为了毕业证，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献，然而走出大学这个象牙塔步入社会，必然会有很大的落差，特别是医学这一相对而言特殊的行业，理论与实践的差距实在是太大。因此，能够以以这一年的实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也必然更好。 实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对检验技能操作的培养和锻炼，同时也是就业岗前的训练。尽管这段时间不是很长，但对每个人都很重要。刚进入检验科，总有一种茫然的感觉，对于检验工作处于比较陌生的状态，也对如何适应这样的新环境感到迷茫。庆幸的是，检验科的带教老师们耐心的讲解，让我很快地熟悉了工作流程，老师们传授的经验，也让我对于检验这一专业有了更加深入的认识，我了解到许许多多在学校无法学到的更加具体的检验知识。
货代实习周总结 之 六
货代实践报告一、前言
随着全球化进程的加速，跨国贸易日益频繁，海上运输成为重要的贸易方式之一。货运代理（Freight Forwarder），简称货代，是与海洋运输密切相关的一个行业。货代是一种以转包为基础，整合多种物流资源，为客户提供货物运输、保险、报关、理赔、仓储等多种服务的物流企业。本篇实践报告主要关注货代行业的发展、组织、业务、管理等方面，分析当今货代行业的现状和趋势。
二、行业概述
货代作为一种专业的物流服务企业，其主要职能是组织、协调全球范围内的货运运输、报关、保险、仓储等业务活动。货代各环节相互关联，构成了一条完整的物流供应链。货代行业主要分为正规运营企业与个体运营者。正规运营企业主要有两种经营方式：一是资质齐全、品牌知名度和服务质量占优势的大型货代公司，如DHL、UPS、TNT等；二是规模较小、专业化程度较高、服务质量占优势的中小型货代公司，如万通、美协、盛世达等。个体运营者由货代经验丰富的个人组成，一般是以小批量、无线路、灵活方便、价格低廉为主要特征。但是个体运营者由于缺乏强大的资金支持、弱化品牌营销以及资质和服务质量有待提高等，存在着一些不稳定因素。在海运物流中，物流企业和船公司之间的关系也非常紧密。完成一个物流任务需要多个运输公司、代理公司、银行等的合作与配合。
三、组织结构
货代公司的组织结构主要是依据业务性质、经营特点、人员伙伴等因素划分。一般来说，货代公司组织结构较为简单，由销售、操作、财务、管理等部门组成。其中销售部门负责洽谈合同和开发新客户；操作部门主要完成货物运输、报关等工作；财务部门负责公司资金管理和账务结算；管理部门主要负责制定公司管理规定和流程、协调各部门工作等。
四、业务范围
货代公司的服务范围很广泛，通常可以为客户提供海运、空运、陆运等不同的物流服务。货代公司除了需要组织、协调各种物流供应链外，还需为客户提供全程物流服务，如起运、报关交货、括保等一系列咨询服务。目前，许多企业都开展陆运、仓储等相关服务，以扩展自身业务范围。
五、管理模式
货代公司在业务发展过程中，应该依据企业规模、发展阶段、行业特点等因素采取不同的管理模式。在货代业务发展过程中，要重视管理模式的创新和改进，扩大业务范围，提高管理效率。其中，现代物流信息化管理具有十分重要的作用。利用网络技术，加强信息交流，提高运输效率，不仅能够优化供应链，提高货代服务质量，而且能够为企业节约时间和成本。
六、发展趋势
经济全球化已经成为当今世界经济最显著的特征之一，同时也提升了在全球范围内的海运业务需求，这也给货代行业带来了挑战和压力。在未来，货代公司将面临更多的机遇与挑战。未来货代公司应该关注三个方面的趋势：
首先是持续发展的客户需求：随着全球化进程的加速，货代业务需求将会逐渐增加和多元化。货代公司将需要适应客户需求变化，为客户提供具有差异化的服务。
其次，信息技术发展的挑战：随着信息技术和网络技术的不断发展，货代业务的竞争将日益激烈。因此，货代公司需要加强信息技术的应用，避免被技术落后所淘汰。
最后，较佳的流程和效率的要求：由于全球贸易的复杂性和扩展性，货代公司的流程和效率是至关重要的。因此，货代公司必须持续优化其内部流程，以减少时间和成本。
七、结论
货运代理是全球物流业的关键环节之一。随着全球化进程的加速，此行业发展前景被看好，同时也面临着持续的挑战。为了应对市场变化，货代公司必须不断加强管理和信息技术的创新，优化流程和提高效率。只有这样，货代公司才能适应市场变化，提供具有竞争力的服务，获得更多的收益，使行业逐渐走向专业化、品牌化、服务化和智能化，切实走出一条可持续发展之路。
货代实习周总结 之 七
货代实践报告一、选题背景
货代实践是现代物流行业中重要的一环，通过实践可以帮助学生更好地了解物流行业的运作流程，同时也有助于学生提升自己的实践能力和综合素质。本文将结合个人实践经历，探讨货代实践的相关主题。
二、实践经历
在我参加货代实践的过程中，我主要从以下几个方面进行了探索和研究。
1、客户服务能力
作为一名货代实习生，我首先要学会的是客户服务能力。在实践中，我要始终保持良好的服务态度，通过沟通理解客户的需要，提供满足要求的服务和建议，协助客户处理相关问题。在处理收发货、报关等业务过程中，我要及时反馈信息给客户，保持沟通畅通，提高客户满意度。
2、运输管理能力
作为货代实践生，我要经常处理物流运输等问题。在实践中，我要学习物流运输的相关知识和技能，了解不同运输方式的优缺点，选择最合适的运输方案和路线，提高运输效率和降低成本。同时，在运输过程中，我要经常与物流公司和货运代理公司沟通协调，及时处理异常情况，确保货物的安全和准时到达目的地。
3、报关申报能力
货代实践还涉及到报关申报。在实践中，我需要学习海关法规和手续，了解报关申报的流程和易错点，熟练掌握相关软件和系统。在实际操作中，我要认真核对各类单证资料，确保信息准确无误，提交申报材料，协助客户通过海关查验。
三、研究成果
通过货代实践，我不仅熟练掌握了运输管理和报关申报的相关知识和技能，同时也提高了自己的实践能力和综合素质。在实践中，我还发现了以下几个问题并进行了深入的研究：
1、物流专业背景知识的不足：在实践中，我发现自己缺乏物流方面的背景知识，这对我实际操作带来不小的困难。因此，我需要加强对物流领域的学习，提升自己的专业素质。
2、信息技术水平的提升：在报关申报和运输管理方面，信息技术是至关重要的。因此，我还需要学习和掌握更多的信息技术知识，提高自己的信息化水平。
3、价值观的提升：货代实践也让我更加深刻地认识到客户的重要性，以及售后服务的重要性。因此，我需要不断提升自己的质量意识和服务意识，以更好地为客户提供优质的服务。
四、总结
货代实践是一项全面、综合性很强的实践活动。在实践中，我通过客户服务、运输管理和报关申报等方面的操作，学习了大量物流行业的实践经验。同时，我也发现了自身存在的问题，并在实践中进行了深入的研究，提出了有针对性的改进建议。这些经验和成果将对我未来的学习和工作产生积极的影响，助力我在物流领域中迈出更加坚实的步伐。
货代实习周总结 之 八
第一天：适应环境
今天是我作为一名货代实习生的第一天，充满了期待和紧张。早上到达公司后，我被安排到了国际货运部门实习。一进办公室，我就感受到了浓厚的国际贸易氛围。大家都在忙碌地处理着各种货物运输业务。我学着同事们的样子，忙里偷闲地看了一下办公室布置，墙上挂着各个国家的世界地图，桌上堆满了各种文件和电子设备。我心里暗下决心，一定要好好学习，努力适应这个环境。
在上午的时候，我的导师带着我参观了整个部门。我看到了货物仓储区域，学习了货物入库、出库和订舱等流程。导师还给我介绍了仓库管理软件的操作方法，我觉得非常有趣。下午，我又跟随导师进入了业务办公区域。导师把我介绍给了其他同事，并给我一份简单的工作安排。虽然任务不算繁重，但是我还是很紧张。不过随着时间的推移，我逐渐放松下来，开始熟悉和了解各种运输业务的操作方法。
第二天：熟悉流程
今天，我开始了真正的实习工作。我主要负责货物跟踪和客户服务两个方面的工作。我学习了如何使用国际贸易的相关软件进行货物跟踪，了解到了每个货物所在的位置和运输状态。同时，我也学会了如何与客户进行有效的沟通和交流。我需要及时回复客户的邮件和电话，解答他们的问题，并跟踪货物的交付进度。这让我学到了很多专业知识，也提高了我的沟通能力。
在整个实习期间，我也有机会参与了一些货物运输的座谈会和会议。我观摩了一些国际贸易商与货代公司的洽谈，了解到他们的合作方式和需求。我从中学习到了很多实用的经验和技巧，也加深了自己对国际贸易业务的理解。
第三天：挑战与成长
今天，我遇到了一个我从未遇到的挑战。一位客户有急需将货物迅速运往目的地，而在海关检查时出现了一些问题。我的导师将这个任务交给了我，希望我能够迅速处理。一时间，我感到了很大的压力。但是我没有退缩，而是迅速查找相关文件，并与海关官员进行了沟通。经过一番努力，我成功解决了这个问题，货物得以按时交付。这一次的经历让我更加坚定了自己在货代行业的信心。
在我实习的这段时间里，我还学到了很多实用的技能。比如如何拆解和组装货物，如何填写运输文件和申报表格，如何进行海关审查等等。这些知识对我而言都是宝贵的财富，我会牢记在心，并不断提升自己的实际操作能力。
实习的最后一天，我向导师和同事们表示了感谢。他们在整个实习过程中给予了我很多的帮助和指导，使我能够快速适应这个专业的工作环境。我相信，这次实习经历对我个人和职业发展都是十分宝贵的。我会继续学习并提升自己，为将来进一步发展打下坚实的基础。
实习结束后，我对货代行业有了更加深入的了解。我知道了在这个行业中，除了良好的专业知识和技能，还需要灵活应变的能力和团队合作的精神。我相信，只要我保持学习的热情和不断提升自己，将来一定能够在这个行业中有所斩获。
货代实习周总结 之 九
国际货运代理是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。下文是小编为大家整合的国际贷代和同的相关知识，望对大家有所帮助。
国际海上货运合同的主要内容：
(一)国际海上货运合同的概念及种类
国际海上货运合同是指船主与货主之间签订的，由承运人或船舶出租人负责将货物由一港经海路运至另一港，交由收货人，由托运方(收货人)支付运费的协议。
国际海上货运合同可分为两类：一种是班轮运输合同。一种是租船运输合同。
(二)班轮运输合同
1.概念
班轮运输合同是指托运人将一定数量的货物交由轮船公司(承运人)，由承运人按固定的航线、沿线停靠固定的港口，按固定船期、将货物送达目的港，由托运人支付固定运费的协议。
班轮运输合同中的托运人一般是指国际货物买卖合同中的买方或卖方。承运人一般是船舶的所有人或经营人。除托运人和承运人外，班轮运输合同中还常常出现合同第三人即运输合同的收货人，他对运输合同的履行不负任何责任，一般而言，收货人在收货时发现货损货差或灭失时不能直接以自己的名义向承运人索赔，而只能请求发货人或以发货人的名义向承运人索赔或向法院起诉。但如果收货人本身即为托运人，收货人自然可以直接向承运人索赔。
2.当事人的权利义务
根据《海牙规则》等国际规则，当事人的权利义务如下：
(1)承运人的基本权利义务
承运人的基本权利即按合同规定向托运人收取运费。
承运人的基本义务有：
①负责装卸货物。
②提供适航的船舶。依《海牙规则》的规定，在开航前，承运人应“尽到应尽职责”使船舶处于适航状态。所谓适航状态是指配备适当的船员、设备和船舶供应品;适宜装货，即货舱、冷藏舱、冷气舱和船舶其他装货部位能适合并能安全收受、运送和保管货物。
③管理和安全运送货物。即应“适当而谨慎地”装载、收受、配载、运送、保管、照料、卸载所运货物。
④在目的港将货物交付于收货人。
(2)托运人的基本权利义务
托运人的基本权利是在目的港提取承运的货物。
托运人的基本义务有：①按双方约定的时间、地点，以适当的条件，向承运人提供托运货物。适当的条件包括适当包装、将装卸说明通知承运人。②支付运费。托运人应按合同规定的期限、方式向承运人支付运费。③在目的港提取货物。如不提货或逾期提货的，托运人应承担责任。
(三)提单
1.概念
班轮运输合同的表现形式是海运提单，因而班轮运输又称提单运输。提单(L燉B)，是承运人在接受托运人交付的货物后，由承运人或其代理人或承运货物的船长，签发给托运人的书面凭证。
2.提单的职能
(1)提单是货物所有权的凭证。拥有提单则表明享有提单所载货物的所有权。
(2)提单是班轮运输合同的凭证。提单规定了托运人与承运人之间的权利义务，对双方都有约束力，具有合同效力。
(3)提单是承运人签发给托运人的货物收据，提单是在承运人收到托运人的货物后才签发的，所以提单起着货物收据及交货凭证作用。
3.提单的种类
(1)按货物是否已装船为标准可分为已装船提单和收货备运提单。已装船提单是货物装上船后签发的提单。收货备运提单是承运人已收货物但尚未装船时向托运人签发的提单。
(2)按提单上收货人的抬头为标准可分为记名提单、指示提单、不记名提单。
记名提单是指填有特定收货人名称的提单。货物只能由提单上注明的收货人收取，收货人不能以背书或其他方式转让。故又称“不可转让提单”。
指示提单是在收货人栏内仅填写“凭指定”或“凭某人指示”字样的提单，它可背书转让。背书有“空白背书”、“记名背书”两种。
不记名提单不填写收货人名称，或仅在收货人栏填写“交与持票人”字样。故又称空白提单。
(3)按提单对货物有无外表不良批注为标准划分为清洁提单与不清洁提单清洁提单是指提单上没有货物外表包装不良或货物残损标准的提单。
不清洁提单是指提单上有“包装不良”、“货物有缺陷”等不良批注的提单。
(4)以运输方式为标准划可分为直达提单、转船提单和联运提单
直达提单是指自货物装船后，由装运港直达目的港，中途不得转船的提单。
转船提单是指规定在中途港换船的提单。
联运提单是指采用联合几种运输方式进行运输的提单。提单由第一承运人签发，包括全程运输，并收取全程费用，通常第一承运人仅对自己实际承运段负责。
4.提单的内容
国际海上货运提单应包括下列项目：
(1)货物的品类，辨认货物必须的主要标志，如属危险品，对货物的危险特性所作的明确说明，包数或件数及货物的重量或以其他方式表示的数量等，所有这些项目均由托运人提供;
(2)货物的`外表状况;
(3)承运人的名称和主要营业所;
(4)托运人的名称;
(5)如托运人指定收货人时，收货人的名称;
(6)海上运输合同规定的装货港及承运人在装货港接管货物的日期;
(7)海上运输合同规定的卸货港;
(8)如提单正本超过一份，列明提单正本的份数;
(9)提单的签发地点;
(10)承运人或其代表的签字;
(11)收货人应付运费金额或由收货人支付运费的其他说明;
(12)关于该项运输遵守《汉堡规则》的各项规定，任何背离《汉堡规则》而有害于托运人或收货人的条款均属无效的声明;
(13)如属舱面货，货物应该或可以装在舱面上运输的声明;
(14)如经双方明确协议，应列明货物在卸货港交付的日期或期限;
(15)协议增加的赔偿责任限额。
货物装船后，如果托运人要求，承运人必须给托运人签发“已装船”提单。“已装船”提单除载明上述项目外，还必须说明货物已装上一艘或数艘指定的船舶，以及一个或数个装货日期。如果承运人先前已向托运人签发过关于该批货物的任何部分的提单或其他物权单证，经承运人要求，托运人必须交回这种单证以换取“已装船”提单。承运人为了满足托运人对“已装船”提单的要求，可以修改先前签发的单证，但该修改后的单证应包括“已装船”提单所需载有的全部项目。
提单缺少上述一项或多项，不影响该单证作为提单的法律性质，但该单证必须符合《汉堡规则》关于提单性质的规定。
5.我国对提单的法律调整我国海商法基本沿用了《海牙规则》，同时也吸纳了《维斯比规则》的一些规定。
(1)承运人的责任。海商法规定承运人的主要责任有：提供适航船舶;谨慎而妥善地保管货物;及时开航，按规定或习惯或地理上的航线将货物运至卸货港;在约定的时间和卸货港交货，若迟延交货，除法律规定的免责情形外，承运人应负赔偿责任。
(2)承运人承担责任的期间。我国海商法改变了传统上将承运人的责任期间定为“钩至钩”的限制。兼取海牙规则及汉堡规则，具体规定是：
①承运人对集装箱装运货物的责任期间，从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人管理的全部期间，即汉堡规则的“港至港”期限。
②承运人对非集装箱装运货物的责任期间，从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管的全部期间，即海牙规则的“钩至钩期间”。
(3)承运人承担责任的原则。海商法采取的是不完全过失责任原则。这主要体现在该法第五十一条的免责条款中，如对船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失造成的货物灭失、损坏，承运人亦可免责。对因承运人本人过失造成火灾造成的损害则不能免责。
国际海上货运合同的种类：
(1)租船合同
租船合同是出租人按与承租人事先约定的条件，以收取租金或运费的方式将船舶全部或部分租与承租人运输货物的合同。租船合同有3种类型。即航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同。
(2)件杂货运输合同
件杂货运输合同，是指作为承运人的船舶所有人(或承租人)，不是出租船舶，而是承揽件杂货物运输，而作为托运人，则对其货物的运送支付运费。这种合同大多数是以提单的形式表现出来的。所谓提单，是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的保证按载明的条件交付货物的一种书面凭证。
它是体现承租人与托运人权利义务关系的文件。通常由从事国际海上货物运输的公司自己制订格式和内容。在件杂货物运输中，承运人要同为数众多的托运人分别签订运输合同在事实上有困难，故都采用定型的条款，并将其印制在提单背面，称为提单条款。
(3)联运合同
联运合同分海上联运合同和国际多式联运合同两种。前者是指承运人在海上进行联运，后者是指联运经营人以一张联运单证，通过包括海运在内的至少两种不同运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内交付货物的地点的运输方式，这种合同，是多式联运经营人凭以收取运费负责完成或组织完成国际多式联运的合同。 第一天： 作为一名货代实习生，我来到了这家知名货代公司。在第一天的实习中，我被分配到了国际贸易部门，负责处理国际货运的相关事务。刚开始，我觉得有些紧张，因为这是我第一次接触货代行业。但慢慢地，我发现同事们都非常友好，并且愿意耐心教我工作中的各个环节。 第二天： 今天，我首次接触到了国际货运的文件操作。我被指派处理一份进口报关单，我按照同事们的指引，一步步填写报关单上的各个字段，并且核对信息的准确性。这个过程虽然有些繁琐，但我感到非常兴奋，因为我第一次亲手参与到了国际货运的具体操作。 第三天： 今天，我随同同事一起去海关处理一批进口货物的清关手续。在海关大楼里，我看见了众多装满货物的集装箱，车辆来来往往。同事告诉我，这些集装箱将会在海关进行检查并最终进入国内市场。在海关办理手续的过程中，我学到了很多海关规定和流程，也领略到了国际贸易的复杂性。 第四天： 今天，我跟随同事去货运站点进行货物装卸。在货运站点，我看到了各种货运设备如起重机、叉车等。看着叉车运输货物，经过我前面时只有一份薄薄的纸，我更加深刻地感受到了货代行业的重要性。同事们教会了我如何正确操作叉车，并告诉我安全非常重要，一定要时刻注意周围环境。 第五天： 今天，我加入了国际货运的物流规划部门。在这个部门，我参与了一份国际货物的物流方案制定。要考虑货物体积、重量、运输方式等众多因素，以确定最佳的货运方案。在这个过程中，我学到了如何合理利用空间、如何调度运输工具等技巧。同时，我也明白了点对点运输的重要性，因为这可以提高效率、降低成本。 第六天： 今天是我的最后一天实习。作为实习生，我非常感激这段学习和成长的旅程。在这家货代公司的实习经历使我更加熟悉货代行业的运作模式，也让我对将来的职业规划有了更清晰的认识。在这一周中，我明白了团队合作的重要性，也培养了解决问题的能力。 通过这一周的实习，我获得了许多宝贵的经验和知识。货代行业的工作既有挑战性，也充满乐趣。虽然实习生的身份结束了，但对我而言，这只是我职业生涯的开始。我期待着未来，希望能够在货代行业中继续努力，成为一个优秀的货代专业人员。 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。 中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明，随着现代物流服务的不断深入，货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势，对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。 由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。 货代公司要立足发展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上，向前延伸货物出厂、检查、包装，或向后延伸到仓储管理和配送，从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。 货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化，并按照现代物流服务的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比喻为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供应链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现，也是企业经营管理实力的综合反映。 经过缜密的思考，我选择了位于XXXX的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点，从事行政部秘书一职。两个月过去了，回想起这段日子，真是酸甜苦辣皆备，但是相对的值得我的付出，因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践，更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。 一、实习的目的与内容 在这两个月里，我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作，能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析，人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。 二、实习单位的经营情况 XXXXX是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司，发展了十几年。钜通集团至今拥有五家公司XXXX国际货运代理有限公司，注册资本550万元人民币，主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。XXXXX代理有限公司，注册资本50万元人民币，主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作；XXX物流有限公司注册资本200万元人民币，主要从事货物仓储、大件运输；广东江门大金（危险品）运输有限公司，注册资本200万元人民币，主要从事危险品货物运输，XXXX物流有限公司，注册资金100万元人民币，主要从事保税业务，如保税仓储，自理报关、报检，保税区装卸。四个公司既各有物流业务的侧重点，又彼此间互融贯通，这种网状格局使XXXX集团具备强势出击，优势互补的能力。共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场，自有大小运输车辆多达45多台，其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。同时还拥有签约物流供应商达二十家之多，可利用的社会资源车辆多达百台以上，运输及服务网络遍及广东省内和全国各省市地区。公司现有办公室职员30多人，其他员工80多人。年实现收入四千多万元。 实际上，XXXX因为发展速度较快，而且是家族企业，因此相应的组织制度 并没有完善，公司员工的福利不健全，业务量大但是实现的净利润并没有很大，根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务，在公司营运成本逐年上升的情况下，鉴于行业压力，服务价格并没有相应提高，从而压缩了公司的利润。另外，公司的组织架构不够明朗，处于发现了问题就解决的短行动阶段，缺乏长远眼光，因此，公司经常出现紧急状况。而由于总经理集大权于一身，公司员工的提升空间狭少，员工满意率相当低，流失率高。因此，总经理放权建立合理的组织架构和组织制度，靠制度治人，给员工实现良好的职业规划，是公司实现可持续发展的根本之策。 三、所学理论与实际运用 关于管理学：学校里学的管理学对我分析和理解组织架构有相当大的帮助，对于管理，我在实践中理解到就算一个人没有下属，但是能够合理做好自己职责中的工作，也是管理能力的一种体现。公司的内部管理和公司的战略管理要紧紧结合在一起，这样公司才不会停滞不前。 关于领导艺术：我们总经理属于集权型领导人物，总经理特别劳心劳力，下属不敢自做决定，导致下属成就感不强，归属感也不强。 关于财务：我根据公司的资产负债表和利润表分析了公司的财务状况，发现公司对成本的掌控不够，没有人专门对公司成本的压缩进行监督。如果没有在学校里学到很多关于财务、报表分析等知识，我不可能拥有分析公司财务状况的能力。 关于员工的需求、对公司的满意度和对员工的激励：在大学里学到的组织行为学，管理学等知识让我更能理解员工需求，在解决员工与公司的矛盾时能够游刃有余，同时也深深认识到员工的认可对一家公司发展的重要性。 关于物流、国际经济与贸易知识、国际法：这些专业知识让我对我公司流程、业务的理解有特别大的帮助。 关于人力资源管理：这是我的工作中接触最多的一块知识，主要是职位描述，人员招聘、甄选，薪酬管理、绩效管理、员工培训等，我需要根据自己所学知识，根据公司实际情况，在公司建立起关于人力资源的相关模块和制度。 关于论文书写：在大学里每个学期最少一次的论文书写让我锻炼了我写文书的水平，让我在起草总经理演说稿，做会议总结，与政府部门的书信对话、部门间沟通等方面表现出色。 四、收获与体会 关于做事：工作是让我们体现社会价值的，我们也应该在工作中让自己好好表现。工作中的人应该干练，不拖拉，有魄力，这是一种对工作方式的执着追求。做事就是要把事情做好，无需因为和你沟通的是位置比你高的人，要对所做的事情表现高度的热忱，勇敢面对因为完成某项任务而需打交道的人。 关于做人：沟通是第一步，说话要有条理，带着点快乐的信息，要做好眼神交流，要易于理解他人意思，受到他人误解要心胸宽广。别人交代的事情要尽心做好，并及时告知他人自己工作过程中遇到的困难以及自己的解决方法。还有，要不怕承担责任，勇于承担错误，并总结得失。 关于素质：正直、不贪心、不嫉妒、诚恳、有良心是体现一个人素质的表现，高学历不代表高素质，但因为往往高学历的人理解能力较强一点，所以做事比较有一套，容易让人信服，让人感觉素质比较高。无论学历高与否，我们要保持高素质，因为这决定一个人是否走的长久。 关于学习：学无止境，保持空杯心态相当重要，要通过考证、网上、老员工教导、工作实践中不断积累学识和见识，提高自己的做事能力和资本。 五、给母校的话 在公司里，我经常被老员工把我和其他同样本科毕业的大学生比较，赞叹我工作有魄力，理解能力强，沟通能力强，协调能力强，非常有团队精神，为公司着想的同时又懂得满足员工需求，比其他同类大学生强很多。我不会因受到赞叹而骄傲自满，但这说明了我的母校—————XXXXXXXXXXXXX学院真的是培养能快速适应社会的人，出能做事情的人。我衷心感谢我的母校对我的教育和历练：课堂上我们能够积极交谈自己的想法，在图书管里安静地淌洋在书的海洋里，在幽美的校园里谈笑风雨，在各社团里大展拳脚，在自习室里对知识的深入研究，老师们的谆谆教诲，课余时间丰富的兼职经历等等让我成长为一名名副其实的本科大学生。感谢母校，祝从母校里出来的莘莘学子都能出人头地，在社会中实现个人价值。同时，在以后的日子里，我会不断努力，开创美好人生，为母校增光。 摘要： 本篇实践报告是基于作者在货代公司实习期间的经历和观察。报告主要介绍了货代行业的背景和发展现状，以及作者在实习期间所从事的各项工作任务和实践经验。通过此次实践，作者对货代行业有了更深入的了解，同时也提出了一些改进和创新的建议。 第一章 货代（Freight Forwarder）是指一家提供货物代理运输和物流服务的企业。随着全球化的推进，货代行业发展迅速，成为现代物流业不可或缺的组成部分。货代公司在国际贸易中发挥着重要的作用，承担着协调、组织、安排整个国际货物运输流程的任务。 第二章 货代行业的背景与发展 2.1 货代行业的起源与演变 2.2 货代行业的分类和主要业务 2.3 货代行业的发展现状及面临的挑战 第三章 实习期间的工作任务和经验 3.1 接触货物运输的基本知识 3.2 货物运输的操作流程和技巧 3.3 与客户的沟通和协调能力 3.4 处理突发事件和问题的能力 第四章 实践中的问题与挑战 4.1 信息化和数字化的发展对货代行业的影响 4.2 完善货代服务的改进建议 4.3 提高工作效率和客户满意度的方法与思考 第五章 与展望 通过这次实践，我对货代行业有了更深入的了解。货代行业的发展前景广阔，但也面临着许多挑战。在未来的发展中，我希望货代行业能更好地适应信息化和数字化的趋势，提高服务质量和效率，为客户提供更优质的物流服务。 参考文献： [1] 胡建国. 货代行业的发展状况及发展前景[J]. 中国国际物流学报, 2009, 3(05):9-12. [2] 王春燕. 当前我国货代信息化发展对策研究[J]. 信息技术, 2012, (30):22-22. 20_年3月1日 三月，有新的任务，还是打电话，呵呵。扮直客打电话到其他货代打听他们卖MSC的价格。该死的MSC，典型的价格低，服务差，船期不稳定。可是，MSC通过多家货代放价格，就是所谓的坐庄，多家间为了做箱量而竞相压价，卖底价。搞得我司这样不是庄家但是据说是和MSC的VIP客户的货代生意很难做啊，555，因为别家的价格比我们的约价还低!!! 因此，我们要做个市场上庄家报价的动态报表给总部，因此，我这个星期，甚至说，这个月的时间里，就要多打电话多说假话套问出对方的底价!!!!!!!! 在这一年中，感想领导对我的信任和支持，我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作，并积极协助项目部的施工管理工作，对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我还积极撰写技术总结和工程简报，并多次在公司报刊上发表。 在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。"不要急于出成绩，埋下头来干工作"，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。 施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。 现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说隧道现场管理，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了，而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。 所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候，质量是安全的保证，质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是火工品的管理、工人自身携带或佩戴的安全设施等，要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施，并且完成进洞登记工作才允许进入隧道内进行工作。在初支立架、施作锚杆、喷射混凝土时，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工，要做到无任何安全隐患，通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。 这一年来的隧道工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。 2、负责钢筋的放样，钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。 3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。 4、负责决算各分部分项工程计量工作。 5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理，以及领导安排的其它工作。 二、工作心得 1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件，这就要求我们要有扎实的专业功底。 2、一个项目的成败取决于团队合作，干一项工程需要多个部门的密切配合，只有整个团队克服眼前的一切困难，形成合力，才会有强大的战斗力，才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利！ 3、工作中要勤奋，工作态度认真，主动沟通，避免信息滞后。 4、技术、管理两个方面，两手都要抓、两手都要狠！ 三、不足之处 1、由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。 2、在钢筋工程结算方面，广联达运用不熟练，需要不断的加强学习。 3、施工方案的编制不太熟悉，需要不断的加强专业知识的学习。 4、做事容易冲动。 四、今后的打算 1、逐步掌握施工方案的编制。 2、争取xx年考上二级建造师，然后再考一级建造师。 3、在工程管理方面多下功夫，加强目标控制和管理协调的`能力。 总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作，在不断的取得进步，自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可，展望xx年工作中将会有更多的新的挑战，我一定会竭尽全力更加积极的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为公司的发展贡献自己的力量！ 本文来源：//www.zjan56.com/jiaoanziliao/125809.html货代实习周总结 之 十
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