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汽车检测课件(必备18篇)

时间:2026-07-30 赵老师教案网

〘一〙汽车检测课件

报告题目:基本保养

所属系部:汽车工程系

指导老师:xx

职称:助教

学生姓名:xxx

班级/学号:汽检0828/11

专业:汽车检测与维修

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容4s店总体认识:整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到4s店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4s店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5s的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4s店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3.发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4.汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000km检查保养

凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000km/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000km或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5w-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000km更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000km,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000km或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000km或两年方法如:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身

〘二〙汽车检测课件

自我从事工作以来,通过自己认真学习,努力工作,在本行业掌握了一定的职业技能,也提升了个人各方面的能力,为今后的工作奠定了良好的基础并积累了丰富的工作经验。在工作中,我勤奋工作,获得了公司领导和同事的认同,现就本人工作以来的主要工作情况汇报如下:

1、思想政治方面

本人始终保持自己的政治觉悟、拥护党的政策方针、关心国家时事政治、坚持用高标准要求自己、真正把握科学发展观的科学内涵和精神实质、全面提高自己的思想道德素质和科学文化素质、能够正确树立自己的人生观、价值观、紧紧跟随国家政策脚步、始终坚持在工作的第一线。在工作中敢于吃苦、善于钻研,能按规定的时间与程序办事,较好地完成领导交办的工作。同时积极主动配合其他部门工作的开展,不断提高工作效能。今后我会工作尽心尽责、竭尽所能,尽我自己最大努力为国家建设及企业发展而努力奋斗。

2、学习方面

我深知自己不仅需要有良好的思想道德素质,而且还需要有较高的理论水平和实践能力。尽量在工作之余挤时间进行自学。一是认真学习理论知识,深入学习马列主义、XXX思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,掌握理论实质,用科学的理论武装自己的头脑,并以之作为自己行动指南。二是广泛学习法律、科技、文化、经济、社会等方面的知识,不断提高自己的知识面和知识量。我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。为更加胜任检测工作,不断学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、及质量管理体系文件等业务知识。

自参加工作以来我始终坚持学习国家标准、熟悉各岗位工作流程、通过不断的学习理解、结合自己的专业知识带领职工规范、准确、严谨的开展工作。在团队管理中、通过各种途径树立一个积极的榜样、让每个员工心中都有一把衡量自己的标尺、都有一个努力的方向。对每一名员工都做到公平、公正、客观、能够认真听取下属员工不同的意见和建议、对工作中的分歧也不掺杂个人感情。工作中做到能与每位员工共进退、利用公司现有的资源与优势、拼服务、拼技能、将每一位员工、每一个岗位的工作都细致化、通过工作程序、岗位职责、工作表现等形式、让每一个员工都知道自己每天应该做什么、有哪些要求、让员工每天的工作有目的性和针对性。

3、工作能力、工作业绩方面

在从事工作以来,在领导和同事们的.关心和支持下,通过自己努力工作,为企业做出了一定的贡献。在工作和生活中以高标准要求自己,加强自身政治理论和技术、技能知识的学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

20__年,由于新国标变更,专业技术人员少,专业技能指导缺乏,加之部分人员是新进员工,专业技术水平相对不足。因此公司领导叫我对大家在专业技能上予以帮助和传授。我耐心给他们传授国标理论,有时还手把手传授专业技能,同时也教他们一些做人的道理,使他们很快能喜欢上这份工作,经过几个月的时间,他们不仅可以自己单独工作,而且还成为了部门骨干。在检测工作过程中,能做到了尽心尽力、尽职尽责,且能够理论和实践相结合。使大家在学习过程中融入实际操作,不断充实自我。员工之间做到取长补短,互相学习、共同进步。真正做到了传、帮、带。

认真安排好职工培训工作,提高职工的理论水平和操作水平,搞好职工培训工作是我们车间工作的一项长抓不懈的事情。为此我们车间制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。做好设备技改工作积极配合生产部门提出的各项技改任务,逐步落实整改到位以满足生产的需要;对在生产中发现故障频率多的设备,积极探索,苦思敏想,利用多年的经验和所学,收集资料大力的改进。

20xx年首次带领员工参加了山西省质量技术监督局组织的计量认证并顺利通过专家考核。

20xx年依然顺利通过复评审的专家考核、20xx年参加扩项评审。多年来积极参加省、市组织的各项培训及评审考核、使自己不断的得到提升、真正做到了零事故、零投诉。

4、业务能力,组织协调方面

工作以来,本人努力学习本专业的理论知识和专业技能,不断提高自己的业务水平和工作能力。根据汽车检测管理工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平,使我的工作能力得到了提高。在实际的工作中,分析、研究解决问题,具备了一定的组织协调能力和决策水平,充分调动各部门的积极性,不定时的进行培训、交流,较好的发挥了他们的作用。

每年积极参加省、市组织的各项培训,了解相关政策,使检测工作与时俱进。通过闲暇时间来加强员工的专业知识、专业技能的培训和学习、不断提高业务知识水平,全面提升整体素质,以便加快检车的效率,提高工作质量。本着认真负责的态度把工作做好,现实工作中,熟悉工作流程,掌握检测技能,检测标准了然于心,时刻监督检测工作的各个环节和各个岗位,对现场发现的问题立即责令改正,发现检测质量问题,及时进行处理,认真分析原因,提高质量意识和责任心,使检测工作真正按国家相关标准来进行检验,做出客观、真实的检验检测数据,为客户提供车辆真实的状态,便于客户调修,为客户搞好服务的同时,为安全行驶尽一份责任。

5、自身存在的不足之处

总结过去,也有许多不足之处有待提高。比如:缺乏自信心。发现问题,总是瞻前顾后,而不能果断地做出决定,总觉得自己不是专业出身,怕自己的判断和决定不够准确,不能及时作出决定而错过解决事情的最佳时机;另外,和员工的沟通方面有待提高。有工作就要有沟通,如何有效的沟通,让工作在沟通中愉快的解决这是我需要加强的能力。有时跟同事沟通,会因为表达的方式和语气不同达不到预期的效果,做不到有效沟通,所以如何有效的沟通是我今后学习的一项重要内容。

〘三〙汽车检测课件



近年来,汽车行业蓬勃发展,为确保道路安全,汽车检测站的重要性不可忽视。为了有效管理和运作汽车检测站,制定一个详细、具体且生动的工作计划是必要的。本文将详细描述汽车检测站的工作计划,以确保汽车检测站的正常运行并提供优质的服务。



首先,工作计划的第一步是设定目标和任务。汽车检测站的首要目标是保障道路安全,确保车辆符合交通规章标准。因此,工作计划的任务之一是制定一系列检测项目,包括底盘动态检测、排放检测和安全性能检测等。此外,还需要考虑制定与环境保护相关的检测指标,如排放浓度限值等。同时,定期更新检测项目,以跟上汽车行业的技术发展。



第二步是确定工作流程和时间安排。在汽车检测站中,各项工作需要按照一定的流程和时间安排进行。首先,车辆进站时需要进行登记信息,包括车牌号、车主信息和检验有效期等。然后,根据登记信息,安排车辆进行相应的检测项目。检测过程中需要对问题车辆进行重点关注,并进行必要的维修和修复。最后,进行检测结果的录入和报告输出,确保车主能够及时收到车辆检测结果。此外,还需要合理安排工作时间,使得车辆检测站能够更好地满足用户需求。



第三步是制定培训计划。汽车检测站的工作人员需要具备专业知识和丰富经验,以确保检测工作的准确性和可靠性。因此,制定培训计划是必要的。培训计划包括新员工的培训和现有员工的继续教育。新员工需要接受包括理论知识、实际操作和安全操作规范在内的培训。现有员工需要参加定期的技术培训和知识更新,以跟进汽车行业的变化。



第四步是制定维护计划。为了保证汽车检测设备的正常运行,制定维护计划是必不可少的。维护计划包括设备的日常维护和定期维护。日常维护包括设备的清洁和保养,如定期更换滤芯、清洁传感器等。定期维护包括设备的整体检查和维修,如更换老化零件和调整设备参数等。维护计划的制定可以延长设备的使用寿命,提高设备的工作效率。



最后,建立用户反馈机制和质量管理体系。为了提供优质的服务,汽车检测站需要建立用户反馈机制,了解用户需求和意见,并及时作出调整和改进。此外,还需要建立质量管理体系,对检测过程进行监控和评估,并采取相应的措施以提高检测工作的准确性和可靠性。



综上所述,汽车检测站的工作计划是确保其正常运行和提供优质服务的重要保障。通过设定目标和任务、确定工作流程和时间安排、制定培训计划、制定维护计划以及建立用户反馈机制和质量管理体系,汽车检测站能够更好地履行职责,为道路安全做出贡献。

〘四〙汽车检测课件

辞去汽车检测站工作的报告



尊敬的领导:



您好!经过深思熟虑和认真考虑,我决定辞去汽车检测站的职务,这里我将陈述我离开的原因和对此岗位的感悟。



首先,我在这份工作上投入了近十年的时间和精力,不可否认,汽车检测是一项重要且有意义的工作,它直接关系到人们的交通安全和生命财产安全。作为一名汽车检测员,我曾经日以继夜地投入到车辆测试以及检测设备的维修和运营中,兢兢业业,尽职尽责,但这也使得我深刻地感受到了这个行业的艰辛与压力。



其次,通过这些年的工作经验,我认识到汽车检测行业存在一些不尽如人意的问题。首先,检测设备的更新速度较慢,难以跟上汽车科技的飞速发展,这使得我们在工作中无法充分发挥专业技能。其次,行业内对于汽车检测人员的待遇和职业发展方面存在一定的不公平和瓶颈,这阻碍了我个人的成长和进步。再者,与客户沟通的过程中,有时会面临一些挑衅和不友好的态度,这对我的工作积极性和情绪也造成了一定的负面影响。



虽然我辞去了汽车检测站的职务,但我对这个行业和我的工作并无怨言。在这个岗位上,我学到了很多专业知识和实践技能,也了解到了汽车行业的发展和需求。同时,我也认识到自己对于技术和服务的追求,以及帮助人们的愿望。



就个人职业发展而言,我希望能够有更大的发展空间和机会,能够将自己的才华和热情发挥到极致。我对新兴的汽车动力系统技术和新能源汽车非常感兴趣,希望能够在这两个领域深耕细作,为推动汽车行业的可持续发展做出更大的贡献。



在此,我想对汽车检测站的领导和同事们表达我最真诚的谢意。感谢你们在我工作中的指导和支持,感谢你们的同事情谊和团队合作精神。在这里真心祝愿汽车检测站越办越好,发展更加壮大。



最后,我要感谢我的家人和朋友对我的支持和理解。正是因为他们的支持与鼓励,我才敢于迈出这一重要的职业发展的新步伐。



再次感谢您对我的关心与支持!从明天开始,我将开始新的职业生涯,希望在未来的道路上,我能够取得更加出色的成绩。



此致



敬礼!



XXX

〘五〙汽车检测课件

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容:

1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的.客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

〘六〙汽车检测课件

一、时间:20xx年3月1日—20xx年5月31日

二、公司名称:东风日产力宏专营店

三、公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于xx市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1、向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点、

2、向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑、了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象

5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。 atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:

1、分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;

2、制动器有故障;

3、制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结

在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车检测与维修实习报告2

实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此,在实习中要努力做到:

1、认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;

2、严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;

3、主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;

4、认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物,节约水电。强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;

5、生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;

6、认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;

7、实习结束后,独立完成实习报告;

8、按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;

9、树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;

10、严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;

11、实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;

12、发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告;

13、对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者,可停止该生的实习。在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者,经查实后,除整个实习课程视为不合格外,还将按学校有关规定予以处分;

14、无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者,实习成绩按不及格处理,不予评定实习成绩。

第一周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

第二周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

第三周

注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

〘七〙汽车检测课件

再次踏进**的时候,我的感觉是:一切都变新了!名字是新的,设备是新的,职工新有了自己的食堂,甚至仓库,也变得更宽敞了,崭新的威马,到处呈现一派欣欣向荣的景象。我的心很紧张,我能胜任经理安排的工作吗?能跟上威马的步伐吗?威马发展的太快了!

去年来威马实习,是以一个高中生的身份来体验工人生活的,今年不同了,今年我成了一名大学生,身份的不同,让我对自己和工厂都有了新的认识和要求。首先,我庆幸的是经理能给我一次锻炼的机会,我一定要以更高的标准来要求自己,磨炼自己,我更应该把自己对威马的认识总结出来,以期对威马有些微的帮助。

中国加入世贸组织,给我们带来了很大的商机,但同时也给我们带来了更大的挑战,我们面临着更多更强的国内外的竞争对手,如果我们自己没有清醒的认识,仅仅依靠政府的支持,跟在政府改革的后边,我们势必会处于被动地位。在加入世界贸易组织之后,政府需要对内资外资企业实行同等的待遇,难以制定和实施偏向内资中小企业的政策措施。因此,增强企业竞争能力,主要是通过我们自身的努力。针对这种形势,我们厂也要在产品的种类及科技含量上下功夫,在销售渠道上开辟新路径。这显然已是刻不容缓的事情了。虽然我们公司在技术进步方面比较重视,但公司应该在自己的技术上有个合理的定位,抓好员工培训,这是知识更新和技术进步的必要途径。

实习地点:***有限公司

实践内容

首先在同事的耐心指导下学会了计量器具的使用,能够准确的运用计量器具进行产品检验。

能够对原材料进行检验,对原材料的含量进行了认真的学习,并做了系统的归纳。

能熟练对柱塞、泵筒进行检验。

对标准件的检验有了初步了解,现在看着图纸能够进行标准件的检验。

成功的完成了第一次去大港出差的任务,对出差有了切身的体会。

工作体会

质检是一项具有高度责任心的工作,需要一定的技术性和协调性,是企业中的大盖帽,具有一定的裁判权利。但同时也是一个费力不讨好的差使,因为对于生产部门来说,质检就是要给他们挑毛病,如果认真了,难免就会得罪人,但质检敷衍、不认真,吃亏的最终还是企业本身。所以,质检一定要由认真负责的人来做,而且要绝对和生产分开,才能更好地对产品质量把好关。对于公司合并质检一事,实在让人难以理解。我认为,质检可以由经理直接管理,而不能让任何部门左右,这样才有提高产品的质量,形成良好的监督。如果一遇到问题就找不出责任人,最后这个黑锅只能是由质检部门来背。我们公司有能力健全企业管理体制,举一纲而万目张,失一机而万事毁,不能用职能管理的手推职能管理的山。工作要简化而不是简单化。再就是质检部领导换代太快,造成了管理断层,应当适当的调整一下质检部长在任的期限,这样就能减短质检部暂时无领导的时间。希望我再回威马的时候,看到的是一个健全的管理体系。

〘八〙汽车检测课件

汽车维修与检测求职简历模板

目前所在: 肇庆 年 龄: 22

户口所在: 阳江 国 籍: 中国

婚姻状况: 未婚 民 族: 汉族

诚信徽章: 未申请  身 高: 165 cm

人才测评: 未测评  体 重:

◆ 求职意向

人才类型: 应届毕业生

应聘职位: 汽车修理人员

工作年限: 5 职 称:

求职类型: 实习可到职日期: 三个月以后

月薪要求: 1000--1500 希望工作地区: 肇庆,广州,番禺区

◆ 工作经历

建筑工地 起止年月:-07 ~ 2012-09

公司性质: 所属行业:

◆ 志愿者经历

◆ 教育背景

毕业院校: 肇庆科技职业技术学院

最高学历: 大专 获得学位: 高级汽车维修工 毕业日期: -12

专 业 一: 汽车维修与检测 专 业 二:

起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号

◆ 语言能力

外语: 英语 良好 粤语水平:

其它外语能力:

国语水平:

◆ 工作能力及其他专长

在学校因为我有能力一直当矩律委员,管理整个班,成为学校一个文明班,在学校通过努力获得高级汽车维修工证书,我平时经常有修车的经验 ,数学,运动,规划。

◆个人自传

我叫王金水,男,汉族,于1990年6月11日,出生于广东阳西县普通农民家庭。8岁才上学,因为家里穷,通过刻苦学习,我考上中学,一上中学就当班长,一直得到老师的'支持,高中毕业,汽修是我喜欢的,也是我最想做汽修的,在学校我非常认真去跟老师学习汽修专业知识。

〘九〙汽车检测课件

尊敬的领导:

您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。

我是汽车检测与维修技术专业的20xx届毕业生。大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。

在大学四年里,我积极参加汽车检测与维修技术专业学科相关的竞赛,并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。

在大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在汽车检测与维修技术专业必修课都力求达到90分以上。在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。在工作上,我担任汽车检测与维修技术01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。

我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。

下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。

此致 敬礼!

自荐人:×××

20xx年11月12日

〘十〙汽车检测课件

汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告中央财政重点支持专业汽车检测与维修技术专业 建设项目总结报告柳州职业技术学院 二〇一〇年三月1 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告目 录1 项目建设概述 ...........................................

1 2 项目建设情况 ...........................................

32.1 项目建设资金使用情况统计表 ....................................

3 2.2 各项建设任务开展情况 ..........................................

33 项目建设的主要成效 ....................................

503.1 毕业生质量明显提升 ...........................................

51 3.2 师资队伍建设成效显著 .........................................

51 3.3 社会服务成效显著 .............................................

524 特色与亮点 ............................................

524.1 引企入校,共建生产经营性实训教学工厂 .........................

52 4.2 创新了“双证融通,工学结合”的人才培养模式 ...................

53 4.3 通过精品课程建设引领课程教学改革方向 .........................

535 主要经验与体会 ........................................

545.1 政府支持,行业依托,校企合作是示范建设的保障 .................

54 5.2 转变观念是示范建设取得成功的基础 .............................

54 5.3 科学管理是示范建设顺利实施的必要条件 .........................

556 下一步打算 ............................................

566.1 继续加强师资队伍建设 .........................................

56 6.2 继续深化专业建设和课程改革,优化人才培养方案 ..................

56 6.3 稳固校企合作关系,提升面向企业技术服务的能力和水平 ...........

562 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告汽车检测与维修技术专业 建设项目总结报告1 项目建设概述xx 年 10 月,教育部、财政部确定我院为第二批国家示范性高 职院校建设立项单位, 汽车检测与维修专业被批准为中央财政支持重 点建设专业, 《项目建设方案》和《项目建设任务书》于 xx 年 5 月 获得批准。

本项目总预算 1600 万元,总计完成支出 1548.11 万元,其中中 央财政资金投入 722.58 万元,地方财政资金投入 423.5 万元,学院 自筹资金投入 145.03 万元,企业投入设备价值 207 万元。主要用于 课程体系建设与教学内容改革 275.19 万元,用于师资队伍建设 181.51 万元,用于汽车检测与维修技术实验实训条件建设 1027.3 万 元,用于制度建设 5 万元。用于专业群建设 59.11 万元。

以人才培养模式的改革为主线,秉承学院“产学深度交融,工学 有机结合”的重要原则,构建了汽车检测与维修专业“双证融通,工 学结合”人才培养模式。以“专业发展、学生受益、企业受用”为主 旨,采取理论课程与实践课程一体化教学的方式,在完善师资结构、 实训设备、 运行机制与制度措施保障建设的基础上实施了一系列教学 改革。

课程建设取得长足进步。形成了“双证融通,工学结合”的人才 培养模式,开发工学结合的优质核心课程 4 门,新增国家级精品课程 1 门,自治区级精品课程 2 门,完成了教学资源库建设,构建了教学 质量监控体系。1 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告师资队伍整体素质明显提高。本教学团队有 16 名专职教师和 17 名企业兼职教师。专职教师有 6 人次赴国外进修,113 人次参加校内 外短期培训,16 人次下厂挂职锻炼。成为了一支素质高、业务能力 强的教学队伍。xx 年,本专业核心课程教学团队获得自治区级教 学团队,拥有广西区高校教学名师 1 名,教育部高职高专汽车类教学 指导委员会汽车整形技术分委员会副主任 1 名, 广西内燃机学会常务 理事 1 名。

实验实训条件日趋完善。

构建了功能完善、 技术领先、 资源共享, 融教学、培训、鉴定、服务、生产“五位一体”的实训基地,使用面 积达 4231.04 平方米,教学仪器设备达 1260 万元。加强校企合作, 签约 30 家校外实训基地。

并建立了一系列的实训基地管理运行制度, 加强了内涵建设。

作为地方经济发展汽车专业人才的孵化器, 目前毕业生一次就业 率高于 97.5%,用人单位的满意度高于 90%。由于学生良好的职业 素质,拥有学历和技能双证书,受到用人单位的一致好评。

科研及社会服务工作同步发展。完成省级或企业科研课题 7 项; 为企业开展多项技术服务项目,发表论文 11 篇。开展了 1000 人次以 上的社会培训与技能鉴定,并为对口支援职学校提供师资培训 30 人 次。2 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告2 项目建设情况2.1 项目建设资金使用情况统计表单位

万元 预算 中 央 财 政 404 6 123 41 287 0 820 地 方 财 政 490 0 55 41 5 138 688 7 55 92 学 院 自 筹 10 0 20 合计 中央财 政 地方财 政 支出 企业 投入 设备 值 207 学院自 筹 合计 完成 情况建设内容 教学实 硬件 验实训 建设 条件建 制度 设 建设 师资队伍建设 其中

外聘兼职 教师 课程体系与教 学内容改革 专业群 合 计904 6 198 82 299 193 1600388.80 5.00 109.81 39.20 268.97 0.00 772.58423.50 0.00 0.008.00 0.00 71.70 42.501027.30 5.00 181.51 81.70 275.19 59.11 1548.11113.64% 83.33% 91.67% 99.63% 92.04% 30.63% 96.76%0.00 0.00 423.502076.22 59.11 145.032.2 各项建设任务开展情况2.2.1 课程体系与教学内容改革情况2.2.1.1 依托地方经济,形成“双证融通,工学结合”人才培养模式 汽车机械制造业在柳州工业门类中一直有着相当突出的地位, 柳 州作为四大汽车整车(一汽柳特、二汽乘龙、上汽通用五菱、重汽运 力)生产基地及配套企业群正在不断扩大生产规模。近年来,随着柳 州经济的发展, 汽修行业对一线技术工人和基层管理人员的用人标准 发生了很大的变化, 需要能在生产服务管理一线岗位群从事汽车机电 维修、车辆调试及装配、汽车性能检测等方面工作,具有良好职业道 德、工作态度和行为规范,并具有可持续发展能力的高素质高技能人 才。因此,原有的以专业理论知识学习为主、操作技能训练为辅的人 才培养模式已不适合市场需求。本专业通过召开行业专家、专任教师 共同参与的工作分析会,依据职业岗位需要,结合职业资格标准的要3 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告求和柳州市汽车维修市场的发展状况, 针对职业能力要求和职业发展 的需要,改革并实践了 “双证融通,工学结合”人才培养模式,既 注重学生素质、技能、能力的全面提升,又满足岗位的职业资格证书 要求。

“双证融通”是指把职业资格认证和行业企业认证内容中要求 的应知应会和职业素养要求融入到学历教育教学计划的各课程之中, 学生课程结束后在获得学历证书的同时,通过相关认证,还可获得有 关证书。首先,在专业人才培养体系构建上,我们将劳动部门职业资 格认证体系的“基本技能、维护保养、检测维修、故障诊断与排除” 四部分融入到“专业基础技能”——“专业专项技能”——“专业核 心技能”的专业技能培养过程中。其次,在专业核心课程的课程标准 的制定上,根据劳动部职业资格等级证的能力要求,并借鉴汽车行业 相关企业认证的教学模块的教学内容进行制定。

最后, 在课程实施上, 具体实训工作项目的设计、教学、考核等均按这些资格认证的要求进 行。该模式将职业资格证书考试、行业许可证考试等内容融入教学内 容中;将职业证书的考核与理论教学、实践教学有机结合起来;使学 生在毕业前取得相关工种的职业技能证书,提高学生的就业竞争力。

“工学结合”是指专业课程教学以行动为导向、以工作任务为载 体,实现理实一体化教学;通过“引企入校”达到校企深度交融,将 部分实训教室建立在工厂的生产车间,部分课程直接在生产一线教 学,实现“教室-车间”一体化。该人才培养模式中,学生既是教学 对象,同时作为生产人员参与生产。整个教学体系中分两阶段安排生 产性顶岗实习。通过广泛的生产实习,使学生在劳动态度、职业素养 和专业技能上得到全面提升。

“双证融通,工学结合”人才培养模式,很好地解决了本专业 人才培养过程中的诸多难题, 学生不仅已具有一定的专业理论知识和4 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告较熟练地实践操作技能,而且拥有职业资格证书,能很快的胜任工作 岗位。目前毕业生一次就业率高于 97.5%,专业就业对口率高于 85%,用人单位对学生的满意度高于 90%,许多单位慕名来校选择 优秀毕业生。由此可见, “双证融通,工学结合”人才培养模式的实 施,提高了学生质量,受到行业的普遍认同。

2.2.1.2 校企合作进行课程体系改革 (1)基于大教育观开展人才培养方案总体设计 经过对柳州地区的多家汽车制造、维修企业的考察、调研,就专 业发展和学生培养等方面的问题与企业深入合作和深度交流。

与企业 专家、教学管理专家一起,广泛分析相关的职业岗位工作任务和工作 过程,明确了本专业学生的职业岗位素质、能力要求,确定了本专业 毕业生的基本就业岗位和发展岗位,以及本专业的培养目标,深入剖 析了职业岗位能力和素质要求,打破传统的教学体系,构建了基本素 质教育和专业能力培养相结合的课程体系, 设计并不断修订本专业人 才培养方案。人才培养方案的设计主要经过了如下七个步骤(见图 2-1) 。5 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告社会调研和 工作任务分析确定专业的人才培养目标和学生就 业岗位; 归纳出学生工作岗位的工作 领域、典型工作任务和职业能力要 求。课程体系构建基本素质教育体系设计 专业能力培养体系设计课程标准和 活动方案的制定围绕人才培养目标, 确定基本素质教育课 程的课程标准、 专业基础课、 专业核心课、 专业拓展课、 顶岗实习等的课程标准、 专 业技能大赛的具体方案及考核标准等。人才培养方案论证、 审核人才培养方案保障条 件设计和建设1.建设专兼职教师结合的“双师”结构 教师队伍。2.建设理实一体化的实训室、 生产型的校内实训基地和校外实训基 地。3.加强和完善人才培养方案实施的 保障制度建设。人才培养方案实施建立教学质量“双控”体系,制定教学 质量监控管理办法;收集课程教学信息 和毕业生、用人单位对人才培养方案实 施的意见和建议;根据反馈信息,对专 业设置、课程体系、课程内容、教学方 法等进行反思和修订。人才培养方案效果反思图 2-1 人才培养方案的设计流程(2)全员开展广泛深入的社会调研,明确专业培养目标 建设期间, 汽车检测与维修技术专业组织教师先后走访了广西汽6 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告车制造及维修企业、机动车检测管理部门 30 余家,开展“走进车间, 走进社会”的社会调研活动。针对汽车制造、维修企业、机动车检测 管理部门的装配、调试、维修、质量检验等技术岗位需求,培养能在 生产服务管理一线岗位群从事汽车机电维修、车辆调试及装配、汽车 性能检测等方面工作,具有良好职业道德、工作态度和行为规范,并 具有可持续发展能力的高素质、高技能人才。学生毕业后胜任以下岗 位

初次就业岗位:汽车机电维修工、车辆检验员、汽车及配件销售 员、服务顾问; 发展岗位:维修技术主管、质检员、保险理赔专员、服务经理; 拓展岗位:技术总监、销售经理、配件经理。

(3)通过工作任务分析,明确各岗位要求 通过走访行业协会、调查企业、回访毕业生及召开专家工作任务 分析会,共确定了本专业 5 个典型工作领域 26 个工作任务,以及相 应的能力要求。详见表 2-1。表 2-1 汽车检测与维修技术专业培养岗位及能力要求工作领域 典型工作任务 能力要求1.客户接待 (维修服务 顾问)1.1 接车熟悉相应车型的技术特点和性能;了解汽车各部件的名称用途;利用多 种途径获取工作上的新信息;语言规范、标准,熟练应用接待礼仪与客 户交流和协商;懂待客礼仪之道,体现亲和力;有良好的服务理念,职 业道德和个人素养具备一定的车辆保养、维修常识。1.2 建立客户 及车辆档案熟悉计算机操作,准确录入信息; 能收集和整理客户及车辆信息;并加以确认。7 汽车检测与维修技术专业建设项目总结报告 熟悉和执行国家、行业的相关标准和厂家的有关规定;具备基本的汽车 故障诊断能力;能判断故障的大致部位;熟悉各种配件的价格、维修工 时价格及维修费用计算和估价;能对维修质量进行评估;能与维修流程 相关的岗位人员良好的沟通和交流,协作。

具有较好的运用文字的能力,能起草维修合同等文书;熟悉和遵守相关 的国家法律法规;了解国家和生产厂家对车辆、零配件的质保期限;具 备应对和处置客户要求和意见能力;并及时反馈。

会跟顾客良好的沟通和解释,能进行电话和其它方式回访客户;会收集 和整理客户意见;具备应对和处置客户投诉和意见能力。1.3 报检、确 认、估价1.4 与客户签 订合约1.5 跟踪车辆 维修进展1.6 交车具有车辆驾驶能力和经验;对车辆性能进行客观的评估;能对客户说明 车辆维修服务;解释不足和存在的问题;能给客户提供技术服务和建议 能检查修好车辆的清洁状况,核对和查实车上物品完整状况;熟悉交车 工作流程;与维修人员进行良好的沟通;反馈客户意见。

会利用维修手册和网络手段等多种途径查阅车辆技术资料;能查询并掌 握的重要的技术参数指标;熟悉维修车辆对象各个系统的构造和工作原 理;懂得如何诊断汽车故障的方法和手段;会使用常用的汽车故障诊断 仪器设备;通过故障现象和检测结果得出故障判断,书写诊断报告并负 责;能对车辆各个系统的常见故障进行分析和诊断检测。

服从上司的工作安排,具有良好的服务理念和职业素养;熟悉所修车型 的具体结构和零部件拆装分解方法;懂得汽车各总成装配的的技术要求 和维修方法;懂得使用汽车维修工具和机具设备;掌握汽车机械部分和 电子电气部分的维修技能;会阅读和分析汽车电路图,通过电路图信息 查找故障;懂得各种零件的检测和维修方法;会汽车机械系统和电子电 气系统的检修方法懂得机械部分和电气部分维修安全操作规定及注意事 项;能制定科学合理的维修作业流程并实施作业;能按质按量的完成维 修作业;维修作业注重环保要求;能检查和评价维修质量,确保承修的 项目符合标准和客户要求能向客户解释维修工作,提出合理化建议。

了解在汽车上使用的各种清洁剂的性能,能正确使用;会使用汽车清洁 设备;会清洁车辆外观、局部零部件、货箱及其他内部空间;懂得车辆 清洁的常识和注意事项;掌握车辆清洁的方法和手段;会处理清洁过程 中发现的其它问题;能向客户解释清洁保养工作以及存在问题,提出合 理化建议。

〘十一〙汽车检测课件

怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实习,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。

1.汽车的保养方法

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

1.1外表的清洁

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的'游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

1.2检查工作

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

1.3发动机油的更换

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

1.4汽车制动液检查与更换

汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。

猎豹轿车是一款越野轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

〘十二〙汽车检测课件

近年,我国汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长,急需具有现代服务意识和现代维修技能的大批行家里手。汽修行业的技术骨干高级技师中98%是职业学校的毕业生,汽车检测与维修专业是我国技能型紧缺人才专业。

合具有一定文化基础知识,又具有较强动手能力的应、往届初中、高中毕业生。学生可根据自身条件选择三年制中专(应、往届初中毕业生)、五年制高职(应届初中毕业生,中考成绩上五年高职分数线)、三年制高职(应届高考生,高考成绩上高职专科分数线)。

专业主干课程:机械制图、汽车概论、汽车电工电子基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车电喷发动机、汽车钣金美容。

就业方向:汽车使用、驾驶、维护、修理、改装和管理;也可在技术引进、科技开发等方面从事一般技术工作,主要在汽车维修品牌店从事汽车销售、维修、配件销售、信息反馈工作。

随着我国经济的飞速发展,汽车拥有量持续以年均勤奋好学的优秀学生在企业工作几年后,即可成为企业骨干,收入一般可达硕士研究生。不少毕业生通过该专业成为行业骨干,或走向市场独立创业,前景看好。

近年,我国汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长,急需具有现代服务意识和现代维修技能的大批行家里手。汽修行业的技术骨干高级技师中98%是职业学校的毕业生,汽车检测与维修专业是我国技能型紧缺人才专业。

合具有一定文化基础知识,又具有较强动手能力的应、往届初中、高中毕业生。学生可根据自身条件选择三年制中专(应、往届初中毕业生)、五年制高职(应届初中毕业生,中考成绩上五年高职分数线)、三年制高职(应届高考生,高考成绩上高职专科分数线)。

专业主干课程:机械制图、汽车概论、汽车电工电子基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车电喷发动机、汽车钣金美容。

就业方向:汽车使用、驾驶、维护、修理、改装和管理;也可在技术引进、科技开发等方面从事一般技术工作,主要在汽车维修品牌店从事汽车销售、维修、配件销售、信息反馈工作。

随着我国经济的飞速发展,汽车拥有量持续以年均勤奋好学的优秀学生在企业工作几年后,即可成为企业骨干,收入一般可达硕士研究生。不少毕业生通过该专业成为行业骨干,或走向市场独立创业,前景看好。

〘十三〙汽车检测课件



随着汽车产业的快速发展和市场竞争的激烈,汽车安全性和质量成为消费者购买汽车时最关注的因素之一。汽车检测作为保证汽车安全和质量的关键环节,受到了广泛的关注和重视。为了提高汽车检测的效率和准确性,各个汽车制造商和维修企业纷纷推出汽车检测课件。



汽车检测课件是一种通过电子设备和软件技术实现的检测工具,可以在汽车维修过程中进行故障诊断、参数调整和数据采集等操作。它的设计思路是以用户友好的方式提供汽车检测的相关知识,并通过图文、动画、视频等多媒体形式进行讲解。通过使用汽车检测课件,汽车维修人员可以快速、准确地进行汽车故障检测和维修,提高工作效率和质量。



汽车检测课件主要包括以下几个方面的内容:



1.汽车基础知识:汽车检测课件首先对汽车的结构和工作原理进行了详细介绍。包括发动机、传动系统、底盘系统、电气系统等方面的知识。通过对这些基础知识的理解,汽车维修人员可以更好地进行故障诊断和维修。



2.汽车故障诊断:汽车检测课件详细介绍了常见的汽车故障及其诊断方法。通过电子设备和传感器,课件可以实时检测汽车的各项参数,并根据预设的故障模型进行诊断。比如发动机故障的判断、电气系统的故障排查等。



3.参数调整:在汽车维修过程中,有时候需要对汽车的参数进行调整,以便修复故障或优化性能。汽车检测课件提供了参数调整的方法和步骤,可以帮助维修人员进行准确的参数调整。



4.数据采集与分析:汽车检测课件通过电子设备和软件技术,可以实时采集汽车的各项数据,包括发动机转速、车速、油耗等。这些数据可以用来分析汽车的工作状态和性能,为维修人员提供参考依据。



5.故障案例分析:汽车检测课件通过收集和整理大量的实际故障案例,为维修人员提供了一个参考库。这些案例涵盖了各种类型的故障及其解决方法。维修人员可以通过学习这些案例,提升自己的故障分析和解决问题的能力。



总之,汽车检测课件是汽车维修行业的一种创新工具,它通过多媒体形式将汽车检测的相关知识、技术和经验进行了系统化、标准化的整理和传授。它的优点是可以提高维修人员的技术水平和工作效率,减少维修时间和成本。随着技术的发展和应用的普及,相信汽车检测课件将在未来的汽车维修行业中发挥越来越重要的作用。

〘十四〙汽车检测课件

机电工程系2011届毕业生

毕 业 实 习 报 告

业: 汽车检测与维修技术

级: 08汽车

号:

名:

一、实习概述

太原之星汽车销售服务有限公司于2003年5月注册成立,是梅赛德斯-奔驰及北京奔驰共同授权的山西省首家经销商及服务中心,集销售、服务、配件及信息反馈于一体,是一家全资外企。

公司展厅目前有展位三个,售后维修工位有六个。展厅可销售奔驰系列的各级车型,售后维修分为机电维修和快速维修。机电维修可维修奔驰系列车型的各种疑难杂症及对系统软件进行升级等,快速维修主要以保养车辆为主。售后维修所使用的全套检测维修设备及专用工具均为德国原装引进,给维修带来很大的方便。公司现在把我安排在快速维修组,主要进行维修保养工作,这样可以让自己慢慢了解奔驰各个车型的特点,逐渐提高自己的动手能力。

二、实习内容

(一) 车辆保养

奔驰车辆的保养分为A保养和B保养,由于B保养包含了A保养的内容,现以B保养为例简述保养内容,同时由于奔驰系列较多,现以W221的B保养为例简述保养的流程及内容。

1、功能检查:检查喇叭、仪表指示灯、内部照明、雨刮系统、大灯清洗、检查尾箱灯,以风挡玻璃雨刮器, 风挡清洗系统和大灯清洗系统功能检测为例 基本步骤:

①打开点火开关。

②将风挡玻璃清洗系统开关移动到促动点之外,并检查风挡玻璃清洗系统的喷雾嘴是否正常运行。 ③检查喷嘴的调节情况。 ④检查雨刮器的调节情况。

⑤按下大灯清洁系统开关,并检查大灯清洁系统是否正常运行(注意在此过程中要打开大灯,否则无法完成)。

⑥检查大灯清洁系统喷嘴的调节情况。 ⑦校正风挡清洗系统储液罐中的工作液液位。 ⑧关闭点火开关。

2、夜视辅助系统 -- 清洁摄像头后方盖板内风挡玻璃 基本步骤:

①拆下夜视辅助系统摄像头的护盖。 ②清洁夜视辅助系统摄像头的镜头。 ③清洁镜头镜筒。

④在夜视辅助系统摄像头的前部区域内清洁风挡玻璃的内侧和外侧。 ⑤安装夜视辅助系统摄像头的护盖,然后折起, 直至其锁止入位。 小结:为避免损坏聚碳纤维酸酯玻璃,只能使用含少量喝清洁剂或肥皂的水进行清洁。只能使用柔软干净的洗车软皮低压清洁,使用清洁媒介之前,盖上夜视辅助系统摄像头的镜头。任何清洁媒介都不可接触到镜头。

3、检查安全带和搭扣状况 基本步骤:

①将安全带全部拉出并检查是否有损坏迹象。 ②检查安全带是否扭曲,并消除扭曲情况 。

③通过急剧拉出安全带来检查安全带自动回卷装置的锁止功能。 ④检查座椅安全带锁扣是否损坏,确保锁止板正确接合。 小结:在进入车中之前要清洗双手,以免弄脏客户车辆内饰。

4、更换发动机机油及机油滤芯 基本步骤: ①起动发动机。 ②关闭发动机。

③将机油滤清器壳排空, 然后更换机油滤清器滤芯。

④将机油尺从导管中拉出,然后用发动机油抽取装置排放发动机油。 ⑤分开发动机油抽取装置,然后将机油尺插入导管中。

⑥注入发动机油。

⑦ 执行发动机测试运转, 并检查其是否泄漏。

⑧关闭处于工作温度的发动机约 5 分钟后,使用机油尺检查发动机油液位, 如有必要,则进行校正。

小结:更换机油是一个十分重要的过程,稍有不慎将会导致发动机报废,在换完机油后着车时发动机启动10秒后方可提高转速,且转速不要超过3000rpm 。加完机油后和着车熄火后都要检查机油的油量,检查时将机油尺完全插入导管,然后至少等待3秒钟。对于机油的量,每款发动机都不同,对于M272,一般四驱的比两驱的少加600毫升——800毫升,这是因为四驱的油底壳比两驱的要小一些。更换机油滤芯时一定要注意密封圈的安装,否则会导致机油渗出,更换完成后拧紧机滤时要使用专用工具,力矩为25NM,如果是底部放油螺栓,力矩为30NM。

5、更换空气滤清器滤芯 基本步骤: ①关闭点火开关。 ②拆卸发动机饰板。

③断开左气缸组的空气滤清器下游压力传感器和右气缸组的空气滤清器下游压力传感器的电气连接器。

④松开螺栓,拆下空气滤清器外壳盖,然后拆下空气滤清器滤芯。 ⑤清洁空气滤清器外壳盖及空气滤清器外壳的内侧。 ⑥按照拆卸的相反顺序进行安装。

小结:更换空气滤芯完成后安装时可在与空气流量计接触的地方喷适量松动剂,以免扣烂塑料环。

6、检查发动机冷却系统,防腐液或防冻液结冰温度。 基本步骤:

冷却系统是一个密封系统,在热车时检查冷却系统时,必须先用布头盖住水壶盖后拧半圈或一圈后卸压,并等冷却系统的压卸完后再完全拧开

水壶盖。用冰点测试仪对防冻液进行测试,吸少量的防冻液进入冰点测试仪,然后从其观察孔观察其温度。下面以防冻液冰点为-30°C来举例如何读取冰点仪。

此仪器:

左侧刻度为测电解液比重

中间刻度为测防冻液冰点

右侧刻度为测清洗液冰点

7、检查电瓶状况,溶液液位 基本步骤:

①打开发动机机罩, 然后将其升至垂直位置。 ②拆下空气导管外壳 。

③从车载电气系统蓄电池上拆下所有蓄电池组电池的密封塞。 ④检查所有蓄电池组的电池内的蓄电池工作液液位, 如有必要, 则进行校正。 ⑤ 反序安装。

8、检查发动机机盖锁及拉钩 基本步骤:

①打开发动机机罩,并将其升至垂直位置。

②检查关闭系统的所有部件是否发生磨损,裂纹, 变形和损坏,即使只有轻微损坏也要更换部件。

③使发动机机罩从最高为 150毫米的高度自由落入发动机罩锁中。 ④检查发动机罩锁。

⑤解锁发动机罩,然后检查固定钩是否功能正常。 ⑥检查保险钩和分离杆是否发生磨损,变形和损坏。

⑦关上发动机盖

9、检查可视部件泄露和损害,如果发生液体缺失,确认原因并更正 基本步骤:

①检查系统和部件是否泄漏。 ②检查管路和软管的状况和密封性。 ③拆下底部发动机舱饰板。 ④检查系统和部件是否泄漏。 ⑤检查管路和软管的状况和密封性。 ⑥安装发动机舱下部饰板。

10、检查 V 型带的可见区域是否磨损 基本步骤:

①检查V型拉力滑轮皮带可见部分是否磨损。 ②拆下底部发动机舱饰板。

③在升起车辆的情况下,检查V型拉力滑轮皮带的可见部分是否磨损 。 ④反序安装

11、检查轮胎是否损坏和形成裂纹及检查胎压 基本步骤:

①用举升台举升车辆, 直至车轮离开地面。 ②检查所有车轮上的轮胎。 ③检查所有车轮上的轮胎磨损分布。

④测量所有车轮的胎面花纹深度,并将所得值记录在维护表中。 ⑤更换前, 后轴上的车轮。 ⑥降下车辆

小结:测量最大磨损点处的胎面花纹深度.对胎面的外侧, 内侧和中部进行测量.胎面花纹最小深度为 mm。基于安全理由,在达到最小胎面花纹深度前应更换轮胎,夏用轮胎的胎面花纹深度约为 2 至 3 mm,冬用轮胎的胎面花纹深度约为 4 mm。在对轮胎进行标定胎压时,要按照汽油

箱盖上的标准胎压进行标定,否则会加速轮胎的磨损。

12、检查刹车片厚度,检查刹车盘状况 (1)检查刹车片厚度 基本步骤:

①检查制动片的衬片厚度 。

②从检查孔上拆下止动塞,然后检查制动蹄片的衬片厚度 。 ③安装检查孔的止动塞。

④确定制动器摩擦片的估计剩余保养里数。

小结:根据前四后六(前部刹车皮在规定厚度内1mm可行走4000km,后部刹车皮在规定厚度内1mm可行走6000km)的原则进行计算剩余里程数,如果刹车皮接近极限厚度,建议客户更换刹车皮(在实际工作中不会将估算结果告知客户,因为路况不同,行走的里程数也是不同的,根据wis里的磨损极限,可直接建议客户更换) (2)查制动盘的状况 基本步骤: ① 拆下车轮。

② 拆下后轴上的制动片。 ③检查前轴和后轴处的制动盘。

④ 用卡规测量前后轴上的制动盘的厚度.。 ⑤按照拆卸的相反顺序进行安装。

小结:由于每种车型的要求不同,因此在测量完成后要在wis上查找标准值,根据wis的要求,决定是否更换制动盘

13、连接星诊断电脑并读取故障代码 基本步骤:

①将STAR-D电脑诊断仪连接到数据传输连接器的诊断插座上。 ②打开点火开关。

③启动诊断辅助系统(一般选择DAS系统或者XENTRY系统)。

④在“车型”菜单下,选择子菜单“其它车型系列”。 ⑤进行快速诊断,查看电脑诊断结果。 ⑥打印故障单,全“√”单及机油单。 ⑦断开智能诊断仪。

以上是保养的基本内容和流程,在工作中主要检查各种油液有无渗漏和缺失情况,油液例如机油,刹车油,助力油,变速箱油,后包油,防冻液,玻璃水等等,这些油液一般都有严格的要求,在加注时一定要根据wis上的标准要求进行添加。

(二)培训及考试

公司每周都有三次的培训,每次培训一个小时,培训的内容一般为仪器设备的使用,故障案例的讲解,奔驰新型(即将上市)发动机的理论知识及奔驰汽车的各个部分的工作原理等等内容,每个月都会有一次考试,考试针对上个月的培训内容。在培训的过程中,学会了很多在学校没有接触的东西,拓宽了自己的视野,同时加快了自己对奔驰的认知过程。

(三)其他内容

虽然快速维修的主要工作是车辆保养,但在实际中也会做一些其他的工作,例如对轮胎进行动平衡测试,用百斯巴特四轮定位仪对车轮进行定位,更换轮胎,维修车身电路等等内容,虽然这不是快速维修的主要工作,但在平时工作中涉及到时我总会耐心的学习,为以后的工作打下良好的基础。

三、实习总结

三个月的实习时间很快就结束了,但自己在实习中收获了很多的东西,不仅学会了各种先进检测仪器设备的使用方法,例如,轮胎动平衡仪,检测电脑及四轮定位仪等等,同时还提高了自己的动手能力。在公司实习的三个月让我认识到自己不仅仅要学习技术,加强理论知识,还要了解公司的结构组成,学习公司的文化属性,将自己真正融入公司这个大家庭中去,成为公司大家庭的一员。

实习虽然结束了,但是以后的路还很长,还需要自己不断的努力。通过这次实习,我发现了自己存在的不足之处,这为自己指明了自己该努力的方向。在以后的工作中我会积极参加公司的培训,继续努力,不断加强自己的理论知识,迎接新的挑战。

〘十五〙汽车检测课件

篇1:汽车检测与维修大专个人简历<\/h2>

在写个人简历的时候尤其要注意些都是要主次分明, 要能够体现出重点来,写作的重点就在求职目标上。

个人信息

yjbys

最高学历:大专 | 工作经验:3-5年 | 专业:机械类

婚姻状况:未婚 | 身 高:173 cm

籍 贯:汉 | 现居住地:溧阳市昆仑西苑20幢

求职状态:我目前已离职,可快速到岗

求职意向

期望月薪:3000~5000元/月|工作性质:全职

期望地区:溧阳市区,新昌镇|期望行业:机械/设备/重工

期望岗位:质量检验/测试,CNC/数控工程师,技工

自我描述

因学校学习的就是机械专业,所以各种测量器具都能熟练使用。

担任CNC操机期间,自学数控编程G代码以及M代码等,能够在CNC上进行简易编程,因未系统的学习过相关知识,对复杂的斜面曲面等电脑软件编程并不了解,也没有机会学习。

有极强的适应能力与学习能力,哪怕接手并不熟悉的工作也能很快学习并适应。

教育经历

9月-7月|南京交通职业技术学院|汽车检测与维修|大专

工作经历

6月-1月|品检|江苏德慧汽车设备制造公司

加工完成零件的测量与分类记录

3月-206月|CNC操机|江苏德慧汽车设备制造公司

数控加工中心操作及简易编程

语言能力

英语|入门

编写个人简历也是有一定的步骤,想要去写出优秀的个人简历同样也需要遵循其写作的顺序,首先就是要做好写作的准备,然后在分析个人优劣势,确定自己求职目标、了解相关企业公司的信息等等。在编写个人简历的.过程中,也需要不断的完善,最终让个人简历更具有通过率。提高了个人简历的质量,也就提高了求职的成功率。那么,完善个人简历来提高其质量可以从哪些方面入手呢?

一者,完善个人简历中的语言使用

在编写个人个人简历之前都会先备份好个人的优势所在,能够将个人简历写好要讲究技巧,而写个人简历的技巧主要就是在语言的使用上,同样的内同在使用不同的语言组织的方面所能够表达出来的效果都不同。那么,在完善个人简历上,则就可以灵活的运用好其中的语言使用,像是一些数字数据的使用、行为动词的使用等等。

二者,严格审查其中的差错

不管是写个人简历还是写其他的文章,都很难避免出现一些差错,那么在编写个人简历的时候,也要能够完善其中的差错,例如一些拼写错误、别字,还有在个人简历的重一些不良问题,诸如对信息的把握错误,还有一些常识性的错误等等。这些差错也是一种在进一步的完善中来更改,也可以找他人排查。

三者,针对求职意向来来重点突出优势

完善个人简历的过程中也是突出自身优势的过程,你可以通过针对求职意向的方式来的重点突出在求职上的优势。

篇2:汽车检测与维修个人简历<\/h2>

个人简历在制作过程中,应届毕业生存在着较为严重的问题。由于缺少必要的应试经验,在制作个人简历的过程中,往往存在很多致命的问题。为保障应届毕业生能够找寻到适合自己的工作岗位,在实际制作个人简历的时候,需要掌握优质简历的制作技巧。

一、制作个人简历 避免“大杂烩”

对于求职者而言,能够影响个人简历的因素非常多,因此需要掌握各类制作技巧,才能够避免出现内容庞杂、形式混乱等等较为严重的问题出现。“大杂烩”类型的个人求职简历不仅无法展现个人的竞争优势,同时对于面试官带来严重的负面影响。

二、突出重点 制作优质个人简历

应届毕业生社会经验较少,并且没有太多的工作经历,但是自身的学历水平能够作为主要的竞争优势。在制作个人简历过程中,为获得更好的制作效果,需要将自身的各类优势予以完美的展现。对于企业而言,针对求职者的审核不仅重视社会经验,同时对于学历水平的要求同样较高,利用有效的语言突出个人学习能力与适应能力,有效突出自身重点优势,能够获得招聘单位的高度认可。

针对求职者投递简历与面试过程中容易出现的各类问题,均需要细致了解简历的制作技巧才能够得以解决。重视个人简历的制作,对于提高就业率必然产生深远的影响。在竞争激烈的社会环境中,优质的个人简历是获得成功的第一步。

篇3:汽车检测与维修个人简历<\/h2>

职位名称:汽车机电工 ; 销售员 ; —— 工作地区:湛江市湛江市 ; 待遇要求:可面议 ; 不需要提供住房 到职时间:可随时到岗
 
技能专长 
语言能力:英语 B级 ; 普通话 标准
计算机能力:证书 高级 ;
 
教育培训 
教育经历:
时间所在学校学历
9月 - 6月东莞南博职业技术学院专科
培训经历:
时间培训机构证书
 
工作经历 
 
其他信息 
自我介绍:态度认真,开朗活泼,热情真诚,团队意识强,吃苦耐劳,时间观念强,学习能力强,易于接受新事物。自信,对待工作积极认真负责。有良好的团队意识,无论在什么时候都能以团队利益为主,服从团队的管理。有个人的见解,能分清主次。
发展方向:技术员,汽车销售,汽车保险等方面的工作
其他要求: 
 
联系方式 
  

篇4:汽车检测与维修个人简历<\/h2>

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目前所在:揭阳年 龄:22
户口所在:揭阳国 籍:中国
婚姻状况:未婚民 族:汉族
培训认证:未参加身 高:176 cm
诚信徽章:未申请体 重:56 kg
人才测评:未测评  
我的`特长: 

求职意向

人才类型:在校学生
应聘职位:汽车修理人员:
工作年限:0职 称: 
求职类型:实习可到职日期:一个星期
月薪要求:面议希望工作地区:广州,惠州,揭阳

工作经历

广东福迪汽车有限公司 起止年月:-11-01 ~ 2010-12-01
公司性质:民营企业 所属行业:汽车及零配件
担任职位:生产线冲压工
工作描述: 
离职原因:辛苦和学习不到汽车方面有关技术

教育背景

毕业院校:广州城建职业学院  
最高学历:大专 获得学位:毕业日期:-06-01
专 业 一:汽车检测与维修专 业 二: 
起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号

语言能力

外语:英语 一般粤语水平:一般
其它外语能力: 
国语水平:良好  

工作能力及其他专长

1、具汽车构造,汽车发动机维修基本知识。

2、对各类汽车维修工具有较具体的认识,对维修专用工具操作比较熟悉。

3、所持特种证书:

①英语应用能力A级证书

②机动车驾驶执照,准驾车型:C1

③汽车中级维修工证

④汽车高级维修工证

⑤中级电工证

⑥全国计算机信息高新技术操作证

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篇5:汽车检测维修个人简历<\/h2>

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 基本信息 汽车检测维修个人简历模板 个人相片
姓 名: 性 别:
 
 
民 族:汉族出生年月:1991年2月4日
证件号码: 婚姻状况:未婚
身 高:174cm体 重:63kg
户 籍:四川成都现所在地:四川成都
毕业学校:北方汽车专修大学学 历:中专
专业名称:汽车检测与维修毕业年份:
工作年限:二年以上职 称:中级职称
 
 求职意向 
职位性质:全 职
职位类别:其他类
职位名称: 
工作地区:成都市龙泉驿 ;
待遇要求:1500元/月 可面议 ; 不需要提供住房
到职时间:一周内
 
 技能专长 
语言能力: 
 
 教育培训 
教育经历:
时间所在学校学历
培训经历:
时间培训机构证书
2月 - 202月北方汽车专修学校中级技工证
年4月 - 2009年6月金鑫驾校C1
 
 工作经历 
 
所在公司:龙泉大众汽车美容中心
时间范围:2009年2月 - 2009年6月
公司性质:其他
所属行业:汽车、摩托车
担任职位:美容学徒
工作描述:学习美容相关知识
离职原因:工资太低
 
所在公司:上海美车堂
时间范围:2009年7月 - 6月
公司性质:其他
所属行业:汽车、摩托车
担任职位:美容技师
工作描述:负责汽车的装饰和美容
离职原因:一个老客户新开了一个洗车场(带美容)叫帮帮他
 
所在公司:成都志翔物流公司
时间范围:208月 - 2010年12月
公司性质:其他
所属行业:运输、物流、快递<
担任职位:业务员
工作描述:为公司找货源
离职原因:拖欠工资
 
所在公司:凯斯车业
时间范围:2月 - 205月
公司性质:私营企业
所属行业:汽车、摩托车
担任职位:销售人员-销售代表
工作描述:负责汽车销售
离职原因: 
 
 其他信息 
自我评价:善于沟通 踏实
发展方向:..
其他要求: 
 
 联系方式 

篇6:汽车维修检测个人简历<\/h2>
 简历模板 汽车维修检测个人简历模板 个人简历模板
姓 名:大学生个人简历网性 别:
 
 
民 族:汉族出生年月:1987年6月1日
证件号码: 婚姻状况:未婚
身 高:175cm体 重:63kg
户 籍:广东湛江现所在地:广东湛江
毕业学校:东莞南博职业技术学院学 历:专科
专业名称:汽车检测与维修毕业年份:
工作年限:一年以上职 称: 
 
 求职意向 
职位性质:全 职
职位类别:IT-品管、技术支持及其它
职位名称:汽车机电工 ; 销售员 ; ——
工作地区:湛江市 ;
待遇要求:可面议 ; 不需要提供住房
到职时间: 
 
 技能专长 
语言能力:英语 B级 ; 普通话 标准
计算机能力:良好 ;
综合技能: 
 
 教育培训 
教育经历:
时间所在学校学历
9月 - 2010年6月东莞南博职业技术学院专科
培训经历:
时间培训机构证书
本文由WWw.YjSjL.oRG大学生个人简历网提供
 
 工作经历 
 
 其他信息 
自我评价:态度认真,开朗活泼,热情真诚,团队意识强,吃苦耐劳,时间观念强,学习能力强,易于接受新事物。自信,对待工作积极认真负责。有良好的团队意识,无论在什么时候都能以团队利益为主,服从团队的'管理。有个人的见解,能分清主次。
发展方向:技术员,汽车销售,汽车保险等方面的工作
其他要求: 
 
 联系方式 
  

篇7:汽车检测与维修同学个人简历<\/h2>

向大家介绍的`是汽车检测与维修简历模板,请看

姓名: yjbys

性别: 男

年龄: 20 岁

身高: 176CM

婚姻状况: 未婚

户籍所在: 原阳县

教育经历

起止年月: -04-21至-04-30

学校名称: 郑州理工职业学院

专业名称: 汽车检测与维修

获得学历: 大专

求职意向

期望岗位性质: 兼职

期望月薪: 1000~1500元/月

期望从事的岗位: 大学应届毕业生

期望从事的行业: 批发/零售,中介服务/家政服务,餐饮/娱乐/休闲

篇8:汽车检测与维修技术个人简历<\/h2>

目前所在:     广州     年 龄:     21     个人照片

户口所在:     茂名     国 籍:     中国

婚姻状况:     未婚     民 族:

诚信徽章:     未申请     身 高:     160 cm

人才测评:     未测评     体 重:

◆ 求职意向

人才类型:     在校学生

应聘职位:     汽车美容,汽车售后服务

工作年限:     0     职 称:     中级

求职类型:     实习    可到职日期:     随时

月薪要求:     1499元以下     希望工作地区:     广州,白云区,天河区

◆ 工作经历

深圳霍尼卡姆机电设备 起止年月:-07 ~ 2011-08

公司性质:     私营企业 所属行业:贸易/消费/制造/营运

担任职位:

工作描述:     在深圳霍尼卡姆机电设备有限公司打暑假工,主要负责喷涂产品线的产品的抛光和除尘,产品挂件。

离职原因:     上学

◆ 志愿者经历

◆ 教育背景

毕业院校:     广州城市职业学院

最高学历:     大专 获得学位:     毕业日期:     -06

篇9:汽车检测与维修技术个人简历<\/h2>

起始年月     终止年月     学校(机构)     所学专业     获得证书     证书编号

◆ 语言能力

外语:     英语 一般     粤语水平:     优秀

其它外语能力:

国语水平:     优秀

◆ 工作能力及其他专长

本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳,有很强的心理承受能力。有很强的团队合作意识,很强的'学习能力和学习心态。能和人很好的交流。对汽车和汽车销售有强烈的爱好。

篇10:汽车检测与维修实习生个人简历<\/h2>

目前所在:

天河区

龄:

20

户口所在:

惠州

籍:

中国

婚姻状况:

未婚

族:

汉族

培训认证:

未参加

高:

169

cm

诚信徽章:

未申请

重:

108

kg

人才类型:

应届毕业生

应聘职位:

其它类:,汽车:

工作年限:

0

称:

无职称

求职类型:

实习

可到职日期:

两个星期

工作经历东莞冠越玩具有限公司

起止年月:2010-06

2010-10

公司性质:

中外合资

所属行业:家具/家电/工艺品/玩具/珠宝

担任职位:

实习生

工作描述:

在外企和中企领导的管理体系下,我学会了看什么人讲什么话!也让我更加注重自己的语言表达上必须做到简短和精辟!

最幸运的是:语言方面得到了提高和长识!工作远比我前几次的不一样,轻松而时间安排良好!

离职原因:

返校学习

公司性质:

民营企业

所属行业:机械/机电/设备/重工

担任职位:

实习生

工作描述:

虽然在繁忙的工作中缺少点休息时间,但是我从中学到的乐趣和处人处事是让我受益匪浅的!

同时得到上级领导的`表扬以及奖励,让我有很大的鼓舞!

也跟自己的同事有良好的关系和保持练习这才是我最大收获!

担任职位:

学生

工作描述:

工作虽然辛苦,繁忙;但是得到别人肯定后,我都觉得一切都值得。

而且很有意义,或许人生就那么一次了!让我看到了很多从为看过的体育明星!也是我值得高兴的地方!

教育背景毕业院校:

华南理工大学

最高学历:

大专

获得学位:

大专文凭

毕业日期:

2012-06

一:

汽车检测与维修

二:

C程序语言,办公软件

所学专业

获得证书

一般

粤语水平:

优秀

其它外语能力:

一般

国语水平:

优秀

工作能力及其他专长1:具有良好的沟通能力,凡事以公司利益为首要。2:掌握了基本的计算机办公应用软件。3:有相关的资格证书(汽车维修工三级,汽车维修工四级,计算机中级等)。在未来,也希望能考取相当的证书提升自己和长识,在时间观念上,可以做到宁让别人等三分,也不迟到一分。兴趣爱好比较广:音乐、球类运动、看书、电脑、交友;专长:唱歌、写作、篮球、、足球、交际等。详细个人自传本人性格开朗、为人诚恳、吃苦耐劳、乐观向上、兴趣广泛,热爱与外界交流、沟通,对外贸方向的工作有浓烈的的兴趣,拥有较强的学习能力和适应能力以及交际能力,注重团体合作,具有集体精神,

经验是积累出来的,希望各公司能给我一个展现的平台。相信通过我的努力会把工作做得最好。祝:各公司蒸蒸日上。

〘十六〙汽车检测课件

汽车检测与维修专业实习报告范文

一.时间:xx年3月1日—xx年5月31日

二. 公司名称:东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的.机油是四季机油,该机油级别为选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左

前轮。 较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。 (抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。 (通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵; (润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑; (汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结

在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

〘十七〙汽车检测课件

其实在汽车身上有很多处地方有着一些数字,不过代表着什么意思?估计很多人都不知道吧,下面我们就一起来看看!

一、车辆识别代码

这个代码一般在前挡风玻璃下,由一串数字+字母组成。这个代码可以说是汽车从出厂到报废的“病例单”,可以直接查询到车辆是否是品质有问题的召回车,或者是曾经是否出现过重大事故的事故车等信息,这对购买二手车的时候起到的很大的作用,那么这个代码怎么看呢?

这个代码前三个字母是代表着生产厂家,例如,例如一汽大众(LFV)、上海通用(LSG)、进口马自达(1YV/JM1)、奔驰(WDB/WDD)等等。当然了,那些改装得面目全非的车也是通过这个代码来识别它本身是什么车。而如果车辆的识别代码被别人利用的话,就会出现所谓“套牌”车。

二、建议胎压值

这个标志一般是贴在B柱或者油箱盖的地方,每个轮胎的胎压值都不一样,所以很多人也不知道自家的.车轮胎多少胎压才是合适的。所以当不知道的时候,就可以参照所标明的建议胎压值了。

三、玻璃上的数字

这些数字是代表着玻璃的生产年份,比如:“··8”,数字代表年份,点在前面的话,就是7减去点数,这个7减2等于5,那就是08年5月的;点在数字后面的话,就是13减去点数。如果玻璃换过的话,那么车上的玻璃标志是不一致的。

四、轮胎上的数字

例如:当你看到轮胎上有205/60R15这样一组数字,那么205代表胎宽,60代表扁平比,R代表子午线结构,16代表轮圈直径。轮胎上还有一组由四个数字组成的,这组数字代表着轮胎的生产日期,后两位是代表年份,前两位是代表第几周。

总结:汽车上的这些数字就等同于人的身份证或者“病历单”,可以这些数字上得知到车辆的各方面信息,也能让自己更加了解这台车。无论是在购买新车或者二手车的时候,这些数字的信息可以作为一个参考点。


〘十八〙汽车检测课件

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史,为社会培养了大量的 汽车维修服务人才。该专业办学条件优越,办学特色明显,在江苏省拥有了比较大的 社会知名度以及良好的社会声誉。xx 年,我院被国家教育部等六部委确定汽车运用 与维修专业紧缺人才培养基地,更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的 机遇,同时,也对人才的培养提出了更高的要求。xx 年,学院汽车工程系在现有专 业建设成果的基础上,按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、 服务优质的要求,积极开展专业建设,制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案, 争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、 教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色,具体目标如下

1、以服务汽车后市场为宗旨,以职业能力为主线,以全面的素质为目标,科学制 定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用,与企业一起共商人才培养方案、 共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题,力争用 2 年时间完 成专业核心课程建设,编写一套与生产实际相结合的校本教材。

2、以“工学结合”为目标,进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力 要求为依据重构汽车类专业群课程体系;以工作任务为导向,以项目为驱动进行课程 内容和教学方法改革,采用“做学合一”的教学模式。

3、校企合作,多渠道筹措资金,建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体 的汽车维修实训基地。强化生产性实训,力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目 占整个实训项目的比例达 80%以上,积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工 作,服务行业发展和地方经济建设。

4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师 队伍培养,优化团队“双师”结构,积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到 教师队伍中,力争教师中“双师”素质的教师达到 80%以上。

5、扩大对外服务范围,发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工 培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。

xx 年,汽车检测与维修技术专业经过 3 年的建设,该专业在教学条件和师资队 伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标,对同1 类学校起到了一定示范和辐射作用。二、改革与建设的主要方面及所做的工作1、以职业能力为目标,修订了专业人才培养方案 xx 年,汽车工程系对江苏省 200 多家汽车服务企业进行了人力资源现状和人才 需求调查,分析汽车服务行业就业岗位、岗位技能、职业能力,结合“丰田班”教学 经验,制订了“综合素质+职业能力+岗位技能”的人才培养方案。

该方案课程体系着力构建三个平台:第一平台为综合素质平台,目的是为学生日 后持续发展提供潜力;第二平台为职业能力平台,目的是让学生掌握专业关键能力; 第三平台是岗位技能平台,目的是让学生掌握岗位典型技能,为实现零距离就业打下 基础。

从 xx 级开始,汽车检测与维修技术专业开始实施以工作过程为导向的项目化教 学人才培养方案,确定了以职业能力、关键能力、创新能力为核心的培养目标,构建 了以工作过程为导向的项目化课程体系。引入课程群的概念,把全部课程根据能力培 养要求分成基本素质群、专业技术群和岗位技能群,加强学生基本素质、专业基本技 能和岗位技能的培养。

基本素质群注重培养学生基本素质,突出职业道德、就业指导教学的地位。专业技 术群中设置了 10 门项目化课程,采用教、学、做一体化的项目化教学,切实提高学生 的专业技能;岗位技能培养,以岗位需求设置课程,进行以工作过程为导向的项目化 教学,实现现场教学、工学交替,并且根据汽车技术的发展,不断更新教学内容,提 高学生的职业能力。

2、校企合作,进行人才培养模式的改革与实践 (1)推进订单式人才培养模式 与企业合作开办各种订单班。先后与企业合作成立了 T-TEp 班、东风标致班,整 个教学活动都是围绕着企业需求而展开,让用人单位直接参与人才培养全过程,培养 目标明确,如丰田 T-TEp 班,就是专门针对丰田 4S 店培养维修人才的,从培养计划制 定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都得到了企业的鼎力配合与支 持。这一系列校企合作的订单班都取得了巨大的成功。

(2)探索与实践工学交替人才培养模式 通过与校外实习基地的密切合作,推进工学结合人才培养模式。学生在学校完成综 合素质和专业技能两个平台的学习后,利用暑假到企业进行实践锻炼,然后回到学校 进行职业岗位典型技能的培养,最后一学期再到企业进行顶岗实习,最后回学校进行2 技能考核,从而实践了工学交替的人才培养模式。

(3)采用“1+1+0.25+0.75”分段学习模式 采用“1+1+0.25+0.75”分段学习:学生第一学年在学校学习基本理论与素质课, 搭建专业的文化素质平台;第二学年在校学习本专业核心课,构筑专业基本能力;第 三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习本专业职业岗位技能课程和实 训,形成学生的综合职业能力,第一学期的后半学期和第二学期在企业顶岗实习。

(4)推行任务驱动、项目导向教学模式 与行业企业合作开发工学结合的课程, 根据技术领域和职业岗位 (群) 的任职要求, 制订项目化课程体系和教学内容,采取任务驱动、项目导向的教学模式,改革教学方 法和手段,融“教、学、做”为一体,强化学生能力的培养。

3、注重教师教学能力培养,加强“双师素质”师资队伍建设 为了满足工学结合人才培养模式的的要求,汽车工程系与企业深度合作进行“双师 素质”师资队伍建设。通过开展技术服务,提高教师职业能力;通过开展技术研究, 提升教师技术水平;通过组织教师参加培训,使教师建立正确的教学理念;通过教学 改革,提高教师教学能力。经过不断努力,形成了一支职业能力扎实、教学能力精湛、 组织能力较强的具有“双师素质”的教师队伍。

目前,汽车检测与维修技术教学团队共有教师 27 人,正副教授 16 人,高级职称 比例为 59.3%;双师比例结构超过 80%。xx 年汽车检测与维修技术教学团队获得省 优秀教学团队称号,专业带头人现为江苏省高等学校教学名师和江苏省交通系统名师, 团队中现有交通部学科带头人 2 人, 交通部“吴福-振华”交通教育优秀教师 2 人, 多人获得过市厅级以上的奖励。教师中有 8 名汽车维修高级技师,6 名汽车维修技师, 22 人次参加了企业组织的技术培训,取得了技术培训师资质。

4、改善实训条件,注重学生岗位技能的培养 (1)以项目化教学为抓手,初步建成具有职业氛围的校内实训基地 为了满足项目教学法要求,保证项目化教学的需要,对实训基地进行调整。目前, 已初步建成整车维修实训中心、汽车维修工培训鉴定中心、东风标致技术培训中心、 丰田技术培训中心和机动车教练员考核中心等 6 个实训中心, 个教学做一体化教室, 10 8 个专项实验室两个专用电脑房和 10 个多媒体教室。汽车维修实训基地成为汽车工程 系教学、科研、技能鉴定和技术服务中心,xx 年顺利通过了国家和江苏省高等职业 教育实训基地的验收。

(2)以技能鉴定为抓手,开发了一系列培训项目3 我院是江苏省首家具有汽车维修高级技师鉴定资质的单位,近几年,又先后开发了 “旧机动车评估”“汽车保险”“汽车销售顾问”“汽车钣金”和“汽车美容”等多 、 、 、 个培训项目。并成立了以专业教师为主有校外实训基地技术专家参加的培训教材开发 小组,编写出了一套贴合生产实际的培训教材。

(3)校企合作,建立了一批稳定的校外实习基地 汽车类专业在办学过程中,与省内外的企事业单位积极开展校企合作办学。与丰田 公司的合作,成立了江苏丰田技术培训学校,建立了丰田技术培训中心,开展丰田技 术员和专业技术员培训,订单式培养汽车维修人员,丰田公司已向我院赠送了 300 多 万元的先进教学设备。

与美国 ppG 工业集团合作,成立了美国庞贝捷油漆技术培训中心,共同进行“汽 车整形技术”专业的建设和人才培养。与深圳民太安公估公司合作,组建“民太安班” , 订单式培养汽车勘查和定损人员。今年又与东风标致公司合作,共建南京交通职业技 术学院东风标致培训中心,订单式培养汽车技术和管理人才。

与江苏苏舜工贸集团、南京朗驰集团、南京雨田汽车销售公司、南京万帮汽车销售 公司、常州外事旅游汽车公司、江阴盛达汽车销售公司、苏州华诚汽车贸易集团、上 海华星集团、江苏人保江苏分公司等 20 多家单位建立了较稳定的校外实习基地。校外 实习基地的建立,为提高汽车类专业人才质量打下了良好的基础,使学生实践能力的 培养有了保证。

为加强高职专业实践教学和专业技能训练, 汽车检测与维修技术专业已全面开展以 工作过程为导向的项目化教学,建设了 10 一体化教室,开设了 10 门项目化课程,根 据职业岗位工作任务和能力的要求,设置学习任务,进行项目训练。实训分组数、设 备完好率均能项目化教学要求, 实训自开率为 100%。

实训室课外对学生实行开放管理, 并有专任教师进行辅导,学生训练的主动性强,学生实践技能明显提高。在 xx 年全 省汽车维修行业维修工技能大赛中,我院毕业生取得了第一、三、五名的好成绩;在 xx 年全省交通行业院校在校生维修技能大赛中,我院囊括了前 9 名。

5、积极推进课程改革,进行项目化教材建设 汽车检测与维修技术教学团队继续推进课程建设与改革,不断更新教学内容,充实 教学资源。与企业深度合作,进行人才需求调查。聘请行业专家,对各专业岗位工作 任务和能力要求进行分析,构建课程体系,共同进行核心课程开发。

《汽车底盘构造与 维修》和《汽车发动机构造与维修》被评为省级精品课程。

“汽车专业群项目化课程教 学体系的研究与实践”xx 年被确定为江苏省教育科学“十一五”规划课题。4 利用丰田东风标致等企业的培训教材,结合生产实际,组织教师进行项目化课程教 材开发和建设,编写了《发动机机械维修》《发电机电控系统维修》《汽车电器维修》 ... 《汽车空调及车身电器维修》《汽车传动系维修》《汽车制动系维修》《汽车转向与...悬挂系统维修》《汽车底盘控制系统维修》《自动变速器维修》《汽车使用与维护》... 等 10 门切合生产实际工学结合课程的校本教材。近几年来,教师积极参与了国家规划 教材和高职专业课教材编写, 主编了教材 20 多部, 屠卫星老师主编的教材 《汽车文化》 、 杨益明老师主编的教材《发动机构造与维修》 、边伟老师编写的《汽车及配件营销》被 评为省级精品教材,韩星老师主编的《汽车车身修复技术》获得省级精品教材立项。

6、加强教学管理,努力提高教学质量 汽车检测与维修技术专业成立了由行业专家组成的专业指导委员会, 全程参与人才 培养全过程每年定期召开会议,进行专业岗位工作工作任务和能力要求分析,修订教 学计划;通过企业走访,回访毕业生,发放调查表进行毕业生质量和人才需求调查。

及时专业指导委员会仪和企业调查的结果,对专业课程体系的结构调整和人才培养方 案的优化,并及时做好对毕业生和用人单位的跟踪调查,根据调查结果对人才培养方 案进行不断完善。

本文来源://www.zjan56.com/zhongbanjiaoan/170531.html

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