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景观规划设计方案

教学设计|景观规划设计方案(汇总20篇)

时间:2022-05-09 赵老师教案网

景观规划设计方案(汇总20篇)。

景观规划设计方案 【一】

摘要:目前,我国北方城市的经济急剧程度依然偏低,产业布局相对零散。作为内陆经济开发区的河南省漯河市,也存在这样的问题。因此,建设集中化半独立式工业园区,遵循“项目导入服从于功能定位”的规划概念,对于完善城市工业布局,优化经济和产业结构,将产生重要影响。运用控制性详细规划手段对小城镇工业园区的发展进行宏观控制,有利于园区土地的合理开发利用,有利于规划仅设管理的规范化,从而推动小城镇经济的健康良性发展。

1.1、规划范围。

漯河市市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。

1.2、特殊的区位环境条件。

漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊,园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区身旁,使园区能透过xx大道直达高速,透过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。

交通条件十分便利,具有很强的理解城市辐射潜力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰富且水质良好;气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。

在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在构成必须规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。

1.3、交通优势。

该工业园区具有得天独厚的区位优势,交通发达,京广铁路纵贯南北,漯宝(丰)、漯阜(阳)铁路连接东西。京深公路(107国道)、京珠高速公路等交通干线纵横交错,公路密度居全省之首。漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座,新修和拓宽街道46条,绿化覆盖率达33%,是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。

2.1、协调统一、合理结合。

从可持续发展的高度,将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合,与引进高科技、提高经济质量相结合,与区域改造和产业结构调整相结合,与生态保护和区域环境综合整治相结合。

2.2、可学布局、综合开发。

工业园区以发展一类、二类工业为主,接纳市区部分三类工业,规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地,协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。

2.3、统一规划、分步建设。

规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下,适应市场经济规律的特点,规划有较强的弹性和应变力,有利于滚动开发,到达开发一片,建成一片,获效一片。

2.4生态环保,可持续发展。

漯河市是国家园林城市,该园区又是在漯河市大力提倡建立生态城市的大环境下诞生的,生态环保是其规划的一条重要指导思想,从选址、建设、及“三废”的排放,都应得到合理组织和处理。

根据区域发展背景和地段区位条件,该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整,强调节约用地和基础设施的合理投入,优化规划编制成果的指标体系,注重园区的生态和环境保护意识,以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。

规划原则为:

3.1、与自然和谐共存原则:

园区应与区域自然生态系统相结合,持续尽可能多的生态功能。对于现有工业园区,按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分思考当地的生态环境容量,调整列入生态敏感区的工业企业,最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。

3.2、生态效率原则:

在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中,应全面实施清洁生产。透过园区各企业和企业生产单元的清洁生产,尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生;透过各企业或单元间的副产品交换,降低园区总的物耗、水耗和能耗;透过物料替代、工艺革新,减少有毒有害物质的使用和排放;在建筑材料、能源使用、产品和服务中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求,使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。

3.3、生命周期原则:

要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理,最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和带给资源、能源消耗低的产品和服务;鼓励生产和带给对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务;鼓励生产和带给能够再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。

3.4、区域发展原则:

尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合,将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要透过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等,加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调。

3.5、高科技、高效益原则:

大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术,采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益实现最佳平衡,实现“双赢”。

3.6、软硬件并重原则:

硬件指具体工程项目(工业设施、基础设施、服务设施)的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设务必突出关键工程项目,突出项目(企业)间工业生态链建设,以项目为基础。同时务必建立和完善软件建设,使园区得到健康、持续发展。

四、规划结构布局分析。

经过分析,构成本工业园区规划方案的基本构思,完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的规划设计。

4.1、“线形发展,网络布局”的整体结构。

工业园是市场经济的产物,因此要尽可能贴合市场运作规律。横穿工业园的xx路和xx路为园区带给了与外界的主要交通联系,是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证必须纵深建设的状况下,工业园区沿两条主干道成片状分布,有利于实现园区的阶段性建设和有机生长,有利于始终持续空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。

为了高效利用土地,统一管线铺设,方便交通组织,在地形允许的状况下,尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整,与街道的连接相对便利,而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小,在经济上比较容易体现公平分配的原则,方便了土地的买卖、批租和开发利用,也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。

根据有关城市形态的研究,结合对中小型机械,食品加工等工业投资和发展规模调查,我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜,即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时,能够适合一般投资的厂区建设规模,同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户,能够部分地或全部地合并小地块,以满足使用要求。道飘过密,街廓太小,会正价基础设施的投入,造成不必要的浪费。道飘过稀,街廓过大,细分地块较大,不利于节约土地,也可能出现街廓内部的中央地块闲置,出现“死地块”现象。

4.2、“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展。

由于xx路和xx路从中间穿过,园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通,又要使得园区规划建设相对统一和完整,因此没,我们设计了“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展的模式,园区内道路规划充分思考多方面因素,采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道,再有联结南北方向的多路纵向干道,构成“一横多纵”的内部道路骨架,在此基础上,再修建多条次干道。此外,根据不同社区的大小和开发量,结合块地规划支路系统。园区内主干道,次干道,支路共同构成本园区的整体路网。

一般来讲,在城市整体规划中,针对城市发展的不可预测性,道路系统规划往往采取偏大值设计,投资较大。然而,在本次工业园区的规划中,思考到园区向东发展,不宜在南北方向构成纵深发展,同时结合漯河市自身的经济实力,主干道宽度确定为48米,次干道宽度为36米,支路宽度为24米。

1、在功能分区方面,北侧办公为主,在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑,西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活跃该路段的生活气氛。

2、建筑层数与体量布局结合地段的特点,组合成具有必须规模和气势的建筑群,同时,在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。

3、运用传统园林的借景与对景艺术手段,建筑平面布局疏密相间,使建筑的轮廓性与山形地势相结合;巧妙组织建筑空间的围合与渗透,使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时,适当降低容积率和建筑密度,带给绿化率,充分反映园林城市的特点。

4、建筑性格充分反映时代性,文化性与地域性,表现新颖、庄重、大方的建筑风格,建筑布局尽量思考南北向布置,平面采用灵活相对规则形状,以满足办公建筑的使用要求。

5、在大道的艺术轮廓线处理上,构成以两端的几栋高层建筑为起点,中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局,从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。

6、在道路两侧拓宽成30米绿化带,并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园,以丰富历史文化底蕴。

7、巧妙组织绿化景观轴,使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透,与周围构成相互交织的绿色景观轴线。

4.3、“适度集中,组团构成”的用地布局。

不同以往的工业园,漯河市工业园的道路最大限度地实现了“以人为本”的理念,个性设计了一条沿河景观路—xx路,对其精心营造,使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系,构成富搞笑味的人行系统。

园区按照市级工业区的标准进行设计规划,勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架,整个布局显示了独立而不失整体,超前而不是冒进的特点,描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌,整个规划分近期方案和远期方案实施。

该工业园区思考到西北----东南风向,将有污染的二类工业规划在基地的西北方,并在其两侧用绿化带隔离,在污染小的一类工业区中设计绿化广场,商贸用地,教育用地,三产服务,为其下方的居住区的居民服务。整体上构成组团分布,再用地平衡的基础上,结合园区自然特点,在上风向的南方公共用地结合节点广场设计,以工业用地为主。充分利用区位优势,沿路适当布置商业服务设施,园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线,靠近铁路站口附近,集中设置仓储用地。在沿河去,设计了滨河景观带,人们能够在此进行娱乐休闲等活动,体现园区“以人为本”的设计原则。

注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统,构成块状绿化,带状绿化和点状绿化,这样,就构成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部,结合地形设计的点状绿化,以及绿化广场和沿河景观带,构成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。

城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地,所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于xx路和xx路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要思考到以下几点。

一、居住区位置的要素。

本着“以人为本”的原则,把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场,由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置,所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。

二、公共建筑的要素:

xx路和xx的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方,这就决定了广场不但是居民游览休憩地方,还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所,这就保证充分利用了广场。

三、作为工业园主要景观的要素:

广场不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象。xx路和xx的交叉口工业园人流和车流最多的地方,也是大部分到工业园去的人必经之地。

总之,广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。

广场内空间的安排则主要思考到广场规模。位置及性质。西边的广场是一个自由式的广场,它是市民休憩的地方,广场周围为绿化,给人一种回归自然的感觉。其内穿插有一条弯曲的河流,布置有花坛。桌椅。雕塑等小品,大大增强了广场的艺术效果。

东边的广场为一规则式的广场,地面主要为铺地,主要思考的其更接近公共建筑,这就为商家进行商业服务和政府进行文化宣传带给了一个场所。其内还布置有喷泉。桌椅。雕塑,它同时也是市民休息的场所。两个广场分别执行不同的功能,绿化广场为不规则状,为改善园区内的小气候和美化环境起到必须的作用。中心广场为规则状,临近居民区和主要公共建筑带给一个休闲娱乐健身场所。

道路详规说明。

工业区街道的界定工业区街道的界定,不象城市那样严格控制红线及退红线界定,但为了地下。地上基础设施工程管线的建设秩序,界定又是必要的。主要是根据车行道。人行道。绿化和地下设备工程管线--上水。下水,电力、电信、煤气、供热及备用路等来确定“红线”的宽度。在路面设计布置时,其界限往往是相互连接,在线性上并不那么平直。

工业区路由车行道,人行道、道路绿化、功能小品组成。由建筑和庭院绿化构成的“坊”来界定街道,同时,道路也界定各个“坊”,两者呈现互参状态。

社区道路设计,除了按功能、规范进行规划设计外,同时要为居民创造适宜的行为空间。

道路绿化,务必保证行道树的空间,他能改善交通环境,起到领域界定作用,加强了轴向感和识别性。绿化的设置,更加美化了道路空间,人行其中,是一种享受。

道路小区布局:

(1)路灯,起照明和美化街道作用;

(2)路面铺装,车行要道按国家标准修筑,人行道进行美术铺装;

(3)阻隔小品有围栏,车档等,起引导和限制租用;

(4)指示牌,其指示作用;

(5)垃圾箱,布置线性统一,整齐清洁;

(6)路旁小椅,体现了对人的关怀。

道路小品是功能性的,同时也是小美术品,给人以美感。其体量小巧,融于环境中。

道路的美,是其功能内在的美。路面、沿石、人行道、行道树、路灯,已经显现出轴向性、节奏的美;两旁绿地、院落、建筑,使街景更为丰富;道路小品的提示和点缀,使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣赏品位的小品,以免影响人们行走的注意力,不够安全。在人行道旁辟出一块小绿地广场,布置坐椅、花池、花坛,让人们在此小憩,构成一块休闲交往空间,会很受欢迎。

xx路和xx路的设计是道路断面和平面设计的主要资料。这两条道路是工业园区同外界联系的主要交通线路。不仅仅要满足交通流的要求,同时它们的形象也是重中之重。

(一)道路性质。

xx路是同向工业园区的南北向主入口,道路两旁均为工业厂房。将它设计成生态性景观道路。xx路是工业园区的东西向主入口,且根据原有地形条件(道路南侧有一条水渠),将他设计成生态性和亲水性均有的道路。

(二)道路设计。

将xx路设计成八车道的主干道,道路总宽度为八十五米,首先满足交通的基本要求。然后在人行道外侧延伸出十五米的绿化带,增加道路的景观效果。满足工业园区形象上的需要,同时,也可作街边公园使用。xx路同样为八车道的主干道。道路总宽为八十二米,结合道路南侧的水渠,设计水景,北侧效仿xx路的设计。

(三)绿化设计。

道路中间隔断上以低矮植被绿化,同时,中间人工种植鲜花,以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计,从里到外,依次种植花草,灌木,乔木,高度逐渐增高。在灌木与乔木之间设立街边公园所必需的道路,休息区和必要的公共设施。xx路南侧,每隔二十米设一半圆形临水观景台,同时,为体现亲水性,道路与水渠之间绿化多为低矮植被和花草,使行人视线可直视水景,以增加空间上的广阔感,利于放松紧张的情绪。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合,即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性,又能体现绿化的整齐划一。

道路节点说明。

此节点位于xx大路的北端,是进入工业园的主要入口,同时也承载着进入工业园的大部分的交通量。从北向南看,其背景就是xx景观大道。道路是城市血液流动的通道,而道路的入口就像血液的交汇处,处理不好,就容易造成交通阻塞。此外,道路节点是城市观察者能够由此进入的具有战略好处的点。道路的流畅是一个城市高效有序发展的基础,是城市建设朝着人道化方向发展的关键所在。在工业园中的道路和道路节点就更为重要。为使其交通清晰、连贯,而且有条理,有助于工业园的意向组织,而不是尴尬,所以在设计上我主要关切以下几点:

1)是否能够高效率的运作。

2)是否与背景相协调,同时又能体现自己的特色。

3)是否能够突出工业园的概念。

4)是否能够处理好交叉口的关系。

基于以上的问题,我从以下几个方面着手,分类地解决问题。

一、形式。

道路能够采用以下形式:1,十字加叉式。2,环行放射式。3,立交桥式。

此节点存在着以下几个问题:

1、据资料显示,道路节点北侧不远处是一条很重要的铁路线。(就其长远来看,就应在公路上架桥,然后让火车在桥上透过。)。

2、此工业园地形左窄右宽,所以不可避免地在设计上会在基地右侧穿插一些斜路。斜路的最终出口之一就延伸到了本节点。同时这条斜路也起着分散交通流的作用。

3、东西向的环城路由于地形的原因,与xx路相交构成了大约75°的角。

基于以上几点原因,此节点采用了环行放射式。工业园中的交通形式单一,主要是货运,但是去向复杂。另外,理论上来说,它的交通量很大,所以对道路节点的要求更多,更严格。采用环行放射式理论上能够很好的解决了以上几个问题。但是由于地形的特殊性,采用的环行放射式又不是传统上的规整形式,在工业园上方从东向西看,此节点很像一个“大”字,所以在美观上就不可避免受到影响。但从其长远的经济角度看,还是能够应用的。

二、宽度。

xx景观路根据工业园的交通流量及各部分的性质,规模和道路系统规划的要求设计成了宽50米,10车道,其中有2个自行车道,这条道作为主道。其他路设计成30米,6车道,其中有2个自行车道,作为辅助道路。以宽度的区别尽量把交通吸引到主干路来。因此,贯穿节点的道路南北宽50米,其他方向的道路宽30米。

三、布景。

此入口视觉比较开阔,但是形状不规则,所以布景上颇费心思。

很显然,工业园的主题是经济。那么,怎样将布景和工业园的主题联系起来那查阅的关于经济类的书籍之后,我总结了几点心得。其实,广告的影响人的方式有两种,一是印象,二是心理。其实,入口的布景就如同为工业园作广告一样。我选取了第二种方式,就是运用布景来影响投资人的心理决策。一般抉择人要有长远的经济目光,所做的决定也是也是大气的。因此,我认为景观不宜建得丰富复杂,就应简洁明了,雅致大气。另为,在这样的条件充分,规模巨大的背景下,人们也喜欢看大气的景观。毕竟,这不是广场,其作用是广场无法替代和比及的。

主入口从北向南看左边高于右边。所以,在左边人行道内立一个标牌以平衡两边的地势。标牌用有机玻璃制造,上面写上标语“相信选取”,突出了工业园的主题,同时,也不影响后面的景观。

另外,此景观设计采用了直径分别为200米,150米,100米三层环行道,其圆心为交叉口的中心,路宽为4米。同时,配有两组大型喷泉作为景观节点,使各条道路有机的结合起来。环行道路同时分担了中心节点的人流。这种设计同环行放散形的主道路设计结合起来,完全到达了其艺术效果和功用。这样的设计给人一种大气的感觉,能让人产生一种长远的发展目光。而细致的景观设计就不会产生这样的效果。交叉口的中心,设有一向径为10米的圆形绿化区,中心放置一个抽象的金属雕塑,给人一种很塌实的感觉。

景观规划设计方案 【二】

科学选址原则

休闲农庄应选离城市、景区较近且公路交通非常便利之处。为充分合理地利用自然环境条件,休闲农庄应在具备以下五个条件的地方建址:

一是丘陵多平地少的地方。在丘陵多平地少的地方,有利于巧妙地进行景观景物组合和空间布局,可以少占良田,不与国家有关土地政策相冲突,又可节省征地费用。

二是无工业污染的地方。

三是水源较好的地方。将休闲农庄建在水源较好的地方,不仅可以解决休闲农庄的用水问题,而且还可以使休闲农庄因为自然水源而具有更好的生态环境,使休闲农庄充满灵气。

四是居民少或者无居民住的地方。

五是土壤条件较好的地方。

注重生态原则

现在,人们越来越喜欢到生态环境好的地方去休闲,因此,休闲农庄应从以下几个方面着手保护和改善生态环境。

一是控制旅游污染。

二是搞好绿化工程建设。在绿化工程建设中,植物栽培尽量自然化。休闲农庄应以栽培乡土植物为主;植物的组合要形成有花草、低矮灌丛、高大树木的多层次组合;植物群落结构尽量符合当地自然植物群落的结构特征。要尽量保护和充分利用景点内现有的天然林草植被。

三是搞好引鸟、招蜂引蝶工程。

四是休闲设施设备与自然生态环境协调。要控制休闲设施的建设量与建筑密度;建筑风格尽量与自然生态环境相协调;建筑物宜隐藏不宜显露。将建筑物尽可能地建在相对隐蔽的地方,以免因建筑物的过于显露而影响自然生态景观。

五是尽可能实现全方位生态化。休闲农庄应在住宿、饮食、游览、购物、娱乐等各方面实现生态化。

景观规划设计方案 【三】

庭院样式及所栽培植物种类应根据家庭人员组成与年龄结构有所选择,同时也要遵循一定的形式原则。那么美国庭院景观规划原则有哪些呢?

一、对称形式

颜色是对称基础绿植规划的首要因素。图中花园中央灌木的设计之巧妙不仅仅因为其摆放的地理位置,颜色也起到了至关重要的作用。设计师利用对称与色彩的和谐组合有效地控制了人们的视野范围。

粉紫色调的房子与赭石黄的中心植被形成了强烈的色彩对比,同时也使赭石黄的中心绿植巧妙地成为了设计的中心点,与房子的对称结构想呼应。

在欧美,家庭主妇总是希望可以通过门前的庭院来吸引人们的目光。一个最简单的方法就是利用对称型来处理。对称之间的空间即是人们的焦点所在。另如图中左侧的稍高点的灌木可以有效阻挡多余的视觉元素进入视线,而只留下必须的视觉空间。

对称的设计使人们将视觉重心专注于主体建筑物上

二、框架式

对称型不仅仅应用在房屋入口,同样也适应于大门口。而且,还可以通过加入不同材质的石料门柱来增加门廊的稳重感。亦如图中的花岗岩门柱与对称的.植物起到了调和的作用。

树篱不仅巧妙地划分了空间,更为庭院提供了远观的狭长美景,并形成了区分空间的绿化带

三、边界式

边界要素是景观设计中一个重要的要素。不论我们是在谈论整个前院的设计方案还是基础设计,都需要先规划处院子的范围,称之为“有限制的无限”。

整齐对称的砖墙与视觉遮挡墙在车道的入口处为人们提供了干净的视觉空间

边界要素使得藩篱为杂乱的空间提提供了一个舒适的“角落“,并“界定”了房屋的室外范围

四、曲线式

如想要给功能性的道路增添一种奢华感,可以考虑利用曲线的造型来实现。这样,可以为功能性小径增添放松,沉静,与欣赏的感官体会。

小花园,弯曲的线条带来了放松的情绪,比上图中的直线条给人更加自然温馨的感受。最重要的是,弯曲的小径在不知不觉间将人们引领到了右边的树林中

景观规划设计方案 【四】

摘要:对城镇历史地段滨水景观规划设计进行了研究,分析了其中需要注意的地方以及存在的问题,并且针对性的提出了完善城镇历史地段滨水景观规划设计的措施,以期提供借鉴意义。

关键词::城镇,滨水区,景观规划设计

引言

从人类起源,就出现了“自水而居”的理念,水不仅是非常重要的资源,同样也是孕育生命的源泉,推动了文明的进步,还是一个地区的灵魂[1]。一个城镇的滨水区,是这个城镇最具有生命力的地方,同样它的景观形态也是在不断变化的,是一种非常理想的生境走廊,是城镇建设、发展以及开发中关键的资源。本文对城镇历史地段的滨水区进行了探讨,这类滨水区具有特殊的文化价值和历史意义。城市化不断发展,越来越多的城市变现出一种形态,历史文化逐渐被埋没,城镇居民的精神维系逐渐消失。所以,对于这些历史地段的滨水区景观规划设计时,不仅要创造更美好的城镇景观,更要将历史地段的地域文化表现出来,提高当地城镇居民的文化归属感和认同感,让人们了解到历史文化的特质。

1城镇历史地段滨水景观规划设计注意事项

1.1彰显独特性

现在的滨水景观,千篇一律,没有特色。历史地段的滨水景观,要想获得发展,就要彰显出独特性,同时,历史特征就是一个非常好的切入点[2]。在规划设计中,将历史地域特征充分的展现出来具有多种优势,一方面是将该地域长期形成的历史文化表现出来,另一方面是将其独具特色的精神塑造出来。将历史文化的独特性作为基础,促使历史地段滨水景观规划设计提高内涵和品味,增强吸引力。

1.2展现历史性

历史文明是和地域特征融合在一起的,历史性被人们感知和认同,也将地域特征表现出来。所以,在历史地段滨水景观的规划设计中,将当地的历史地域特征融入进来,作为一个平台,将地方发展历史呈现出来。这样一来,要求设计者具备一定的技能和知识,深刻的认识当地的历史文化,将厚重的历史文化转化为生动形象的景观,呈现在滨水景观中。

1.3延伸历史地段滨水景观的功能性

一个优秀的规划设计,可以将历史特征融合到滨水景观中,赋予景观更多的功能性,使其不仅可以提供观赏性,还能传承历史文化[3]。扩展滨水景观的功能,将历史地段的内涵展现出来,游客在观赏的同时,可以对地域特征有一定的了解,对历史文化也有更强的认同感,有助于传承历史文化。

2城镇历史地段滨水景观规划设计中存在的问题

经济在不断的发展,提高了人们的生活水平,城市化建设规模和数量都在不断提高,开发了很多滨河景区,其中有很多处于历史地段[4]。但是,虽然规模和数量都增加了景区质量却大同小异,千篇一律的景观设计,没有各自的特色。

2.1过度重视形式,缺乏灵魂

目前,滨水景观在进行规划设计时,非常的注重形式,但是却没有灵魂,对历史文化和地域特征没有深入的认识,虽然处于历史地段,但是却没有深层次的感悟历史文化,很多历史地段的资源都被浪费掉了,虽有形而无意,历史地段的魅力和内涵没有充分展示出来,功能价值也得不到应有的发挥。

2.2忽略人本思想

在传承历史文化的过程中,人本价值非常重要,对历史文化有了充分的认识以后,在历史地段的滨水景观规划设计中,应用“人本”思想,将其中精华展现出来。在景观规划设计中,融入人本中的`精神因素,游人在观赏时,可以得到感悟,进而实现弘扬文化和精神的目的。但是,目前有很多滨水景观没有应用人本思想,一方面是不够重视人本思想,另外一方面是对人本思想认识不全,单纯是为了设计好看的景观,没有“以人为本”,缺乏内涵。

3完善城镇历史地段滨水景观规划设计的措施

在历史地段,设计滨水景观时,要认识到历史文化的作用,在滨水景观设计中,表现历史文化,完美的融合人文和自然,传承物质精神文明。

3.1全面理解历史文化和地域特征

设计滨水景观时,首先,要对历史地段特有的文化以及特征进行认识和理解,这是传承文化的基础。在历史地段,其风景和文化都有其地域特征,反映当地特有的自然环境和历史文化,紧密联系着当地居民的日常生活,想要将这些特征完整的展现出来,就应该抓住文化更深的层次。所以,在设计时,将环境和文化融合到一起,既要将美丽的自然环境展示出来,又要将文化特征孕育其中。而且需要注意的是,设计景观环境时要有一定的不可复制性。不能单纯注重景观的表面,通过深层次的理解文化内涵,更好的将历史地段的地域特征彰显出来。

3.2设计好景观序列

对人们来说,滨水景观是一个“流动的空间”,一方面是游人在走动,河流在流动,另一方面是要保证景观也是在逐渐转换的,不能一成不变。在历史地段,不同的风景界面形成的空间类型也是不同的,这些空间类型组合到一起,成为一个有机整体。连续、丰富且多样的景观才更加吸引游人。在规划设计滨水景观时,可以使用线性序列。因为河流本身就是线性的,所以设计的景观也要是线性的,沿着河流发展延续[5]。有两类线性景观:1)如图1所示的二段式序列。2)如图2所示的三段式序列。选择两段式或者三段式序列都可以,但是对路线设计一定要明确,否则无法达到预期效果。在设计时,以地域特征为基准,将历史发展作为时间轴,设计一条“历史长河”,游人在其中漫步,可以更好的认识历史文化和地域特征。

3.3应用传统美学

传统美学的应用离不开“意境”。意境不仅和“境”有关,更加离不开“意”。所谓“意”,指代自然物之外的感悟,在观赏不同景色时,人们感悟到的意境美也是不同的,主要是因为不同的风景有着不同的特征。所以,在历史地段,规划设计滨水景观时,将游人的观赏心理放在第一位,结合地域特征的内涵,使用多种体验方式,应用传统美学,更好的满足观赏需要,激发观赏兴趣,充分的发挥“意”的作用,如此设计的景观,不仅好看好玩,而且内涵丰富。

4结语

在社会进步的同时,也不断提高着人们的生活水平,随之诞生了生态文明,这也体现着现代文明的发展。河流可以说是人类的母亲,在人类发展过程中发挥着不可替代的作用,现代化的发展,赋予了河流更多的作用和价值,河流不仅提供水资源和运输通道,进行景观设计后,可以提供观赏价值。在一些历史地段,将地域特征融入到滨水景观的规划设计中,不仅展现了独立的风景,而且还赋予了景观历史含义,有助于推动历史文化的发展。

参考文献:

[1]朱志军,郭冠颂,朱毅艺.历史保护区滨水地段景观规划设计探讨———以广州沙面沙基涌滨水地区为例[J].规划师,2007(7):58-61.

[2]王骏,邱瑛.基于地域性的港口工业区景观更新与文化重塑———以烟台朝阳街太平湾码头为例[J].中国名城,2017(1):92-96.

[3]徐卫波.城市旧城水滨地区更新与重建城市设计初探———以益阳市西流湾水滨地区改造为例[J].规划师,2000(1):75-77.

[4]徐文辉,董蓉.城镇历史地段滨水景观规划设计探索———以义乌市佛堂古镇江北滨水景观规划设计为例[J].农业科技与信息(现代园林),2010(6):28-31.

[5]潘荫昶,蓝世萍.城市滨水区更新规划探讨———以北海北部滨水区规划为例[J].规划师,2007(9):25-28.

景观规划设计方案 【五】

##大学首届 景观规划设计比赛

主办:##学院团委

承办:##院学生处

第一章比赛项目介绍

一、大赛背景

为进一步推进校园文化建设,塑造良好的高校形象,彰显教育理念,倡导人文精神,激发师生的教学和学习热情,使广大教职员工和师生拥有一个良好的工作、学习、生活环境,特举此次首届“景观杯”景观设计大赛。通过大赛的举行,不但可以促进现代高校校园空间设计的实践和理论的探讨,激发师生的创作热情,促进学术交流,还可以增强民院师生的自豪感,并为建设工作提供设计方案,为校园建设、管理提供决策依据和参考资料。

二、大赛宗旨

1、培养学生的刻苦钻研、勇于创新的精神,提高其实践能力及创新思维能力。

2、充分挖掘华大校园特色,充分利用现有资源,整合周边环境,创造整体、多元、舒适的校园环境,为广大师生提供环境优美,适合工作、学习、生活、交流的场所。

第二章比赛内容与安排

一、作品设计范围

1、景观规划创意设计 包括:

(1)学校##湖整体景观设计(2)##广场景观设计(3)##学院前厅市内装饰设计(4)##学院一楼走廊设计

2、景观小品设计 包括:

(1)建筑小品(亭台、住宅、路灯等)(2)艺术小品(雕塑、文化墙等)等

二、设计要求

(1)着眼于学院的可持续发展要求,进行景观规划设计。设计要有一定要体现文化内涵,在创造优美舒适的自然与物质环境的同时注重对校园人文精神的孕育和挖掘。

(2)以人为本,塑造宜人空间。创意作品要新颖、具有美感与活力,与周边建筑、环境协调。设计要有鲜明的时代特征,反映蓬勃向上、积极进取的精神面貌,充分体现出功能与形式、物质空间与精神体验的融合,满足师生物质与精神生活的需要,创造出舒适宜人的学习、工作和生活环境。

(3)因地制宜、因势造景,设计充分体现场地精神,充分利用校园及其周边的地理和人文资源,围绕构建和谐校园的整体目标及其文化内涵,构筑色彩明快、构思巧妙且具有传统人文韵味的校园景观。

(4)作品的设计风格围绕中华传统文化展开,表现形式、表现手法不限。

三、上交要求

(1)所有作品提交策划案:包括对设计对象的调研分析、设计主题确定、设计内容、实施可行性分析四个部分的内容。其中,调研分析包括设计对象所在位置及特点,环境现状,初步思考等内容。设计主题是设计者根据前期调研的内容对本策划方案提出的总体思路。设计内容是对设计主题的具体落实和深化。实施可行性分析是对设计方案实际操作可能性的分析,包括造价概算及所产生的效益等。

(2)参赛作品可以以绘图图纸、设想说明、实物模型等形式出现,但都须提供完整的策划书。其中绘图图纸类和设想说明类须提供图纸或照片的纸质版与电子版,实物模型类须提交实物模型、简介及模型照片电子版。(3)作品上交时间: 2013年5月10日,(4)作品上交形式:参赛队伍将参赛申请表和参赛作品以纸质形式上交至**学院团委(**楼3楼),同时将电子版发送至邮箱*********@(不发者视为自动放弃参赛资格)。若参赛作品是模型,则须将模型上交至团委,同时附说明书一份。

第三章大赛活动流程

1.宣传阶段

时间:2014年3月15日至3月22日

形式:QQ、人人、微博等网络平台;摆摊点;横幅;海报等

2、报名阶段:

时间: 3月18日至3月28日

形式:摆摊点征收;学院、班级分级收取等 3.初赛: 时间:4月上旬 步骤:

(1)工作人员、评审、主持人安排;

申请会议室(进行评选讨论),地点暂定机电楼五楼会议室; 联系评审,通知参赛者上交作品事项(时间、地点、方式暂定);(4)收集整理并密封设计稿件。

(5)将设计作品分门别类整理,交由专业评审,并评选出10件入围作品。4.决赛: 时间:4月下旬 步骤:

(1)提前通知入围者制作PPT,及上交相关材料;(2)抽签定上场顺序;

(3)活动组将入围的10见作品提交决赛评审们,参赛选手对设计的具体内容以PPT形式,进行现场讲解和展示,场地提供电脑、投影、话筒等多媒体设备,材料、U盘自备;(4)汇报时间每支团队8分钟(5分钟讲解+3分钟现场提问);(5)评审现场评分,现场出成绩;(6)颁奖

第四章比赛奖励办法

为充分调动学生参与本活动的积极性,主办方将对活动参与者予以奖励。一等奖1名(奖金800元并颁发证书或奖状)二等奖2名(奖金500元并颁发证书或奖状)三等奖3名(奖金200元并颁发证书或奖状)

第五章比赛实施细则

选手须知:

1.参赛者必须是通过填写报名表的本校学生。

2、参赛报名表复印有效。

3.初赛时,提交个人设计方案文稿或电子稿。

4、为了确保参赛作品的真实性,以及大赛的公平、公开、公正性,所有入围作品如有举报抄袭,一经查实将取消参选资格。

5、本次大赛入围作品的版权归大赛组委会所有,组委会有权对参赛作品进行展览、展示。

6、参赛选手必须严格遵守赛场纪律,比赛使用的PPT自备U盘及相关材料、人手。

7、在竞赛规定结束时,参赛选手应该立即停止操作,并且认真回答评委的提问,如果延时较长者酌情扣分。

8、参赛作品可能不归还,参赛者自留底稿。

9、参赛选手可自带亲友团,但是亲友团必须遵守大赛规则,严禁喧哗闹事。

10、未尽事宜,由现场评委组裁决。

**大学首届“景观杯”报名表

景观规划设计方案 【六】

首先让我们来看看生活世界的现象事实:色彩由三原元色构成;物理空间由长、宽、高三个维度构成,感受空间形态由点、线、面三元素构成;时间的历程和感受由过去、现在、未来三个基本段落顺序而成;人类发展由社会、经济、环境三大因素决定;现代人类的日常生活分为工作、娱乐、休息三段式;等等。根据大量的日常现象,可以得出这样的结论:非抽象的真实的生活世界是以三元组合为基本构成的。

中国的聚居环境亦是如此:除了山水,在山水之间,还有中间层次,如田野、村庄。

我们规划设计的专业哲学从古至今,实际上也是三元:即建筑学、城市规划、景观园林规划设计。只不过,在两元论盛行控制的目前,中国规划设计界主要的仍然是两个专业:建筑设计与城市规划,唯独少了景观园林规划设计。

现代规划设计所考虑的不同层次方面包含着大量的三元:社会、经济、环境;人工、人工自然、自然;聚居背景、聚居活动、聚居建设;空间、场所、领域;建筑、城市、景观;策划、规划、设计;

二元论之所以能够存在,原因有三:

(1)层次问题:两元论是哲学界的一家学说,将其上升抽象至高于人类现实生活的层次,故可称为两元论。

(电子理论原理为基础的非生命世界导致了二元论的盛行。

(3) 生命与非生命问题。二元论对应着非生命的永恒,而三元论则对应于现实中充满生命的生活世界。

我们的人类聚居环境规划设计是面向生活世界的领域,需要以三元论的观念作为指导。三元论有助于规划设计的顺利进行。人类大量的生存环境不限于山、水,而是在山水交接的平原、河川、谷地,即使对于我们中国,也是如此。

4 二元论在规划设计领域的弊端对于规划设计领域,二元论的危害在于:

(五十平方公里的新区规划,可以毫不顾及自然山水环境。尽管其紧邻的老区路网、格局是根据自然风向、河网等环境所形成,而新区则走向了极端。当然,市长的非专业独断是主要原因,但规划设计者本身也有责任,在短时间内用丁字尺、三角板布置出的新区格局,与原有河网、路网偏45°,破坏了原有良好的自然环境。

(2)二元论易“捣浆糊”──无特色,将事物混在一起。

当年,曾与冯纪忠教授谈此问题,实际上是针对这两方面而言:国内现有的规划设计,或者是走极端,或者是模模糊糊,不够明晰,如前些年中国的水彩画,两头都展开得不够,说是“点”到为止,结果很“虚”,极差不够,既不够抽象,也不够具象。而某些国外的、具象的水彩画,可达到比照片还真实的效果。从制作时间看,我们的方法快,那种具象画法会花去大量时间,我国现今规划界的问题与艺术界的问题可谓一脉相承。对于规划设计界二元论的这类弊端,还有一种模棱两可的解释,常被具体应用,这就是格式塔的图-底关系说。

景观规划设计方案 【七】

多学科专业人员介入、层次明确的系统理性、规划与设计的专业素质,这是景观规划设计操作方法论上的三元。

景观规划设计的多学科专业性,要求操作中,首先要保证一定数量人员的同时介入。根据笔者的实践经验,一个稍上规模的景观规划设计项目,通常需要来自不同领域总共数人乃至数十人的介入,其中至少要有四五位专项负责人员参与,若要保证起码的质量,哪怕是再小的景观规划设计也不是一两个人所能完成的;其次,在众多学科专业同时介入中,必须树立规划的层次级差观念,哪些方面是重要的熌切┓矫媸谴我的熌男┦乔痹诰龆ǖ囊蛩亍熌男┦羌浣由踔潦且起误导的表象熌康氖亲ジ俅目、纲举目张。谁是纲,谁是目煴匦氪锍晒彩叮否则纲目混淆,主次颠倒,反而给规划帮了倒忙。这就如同城市规划,社会经济、人口、文化、总体、道路、景观绿化、市政管线,在众多分工专项中,需要由“总体”作为龙头;也如同建筑设计,建筑、结构、水、暖、电、概预算中要由建筑作为统领;对于景观规划设计,经济、心理行为、游憩、资源、文化、历史、景观、园林、环艺、交通、设施、环保、生态等等,在这些众多因素的专项规划中,也需要一个 “龙头”,这个龙头必须是游憩行为—时空形态布局—环境生态保护三结合的 “规划”。结合国情,基于实践,笔者坚持以景观与城市规划师的规划专业素质作为景观规划设计师的实践根基。这种规划的根基,除了时间空间布局与形态设计,其根本的素质在于:一方面要具备条分缕析、辨别纲目的严密的理性思维与行动;另一方面还要具备灵活应变、始终创新、自由浪漫的感性思维与行动。这也正是“规划”与“设计”的本质所在,景观规划设计更不例外。

景观规划设计方案 【八】

7 凡甲方在设计图纸上签字或付清全部设计费后三天内未提出异议者均作为甲方对设计图纸的签收和确认。

双乙方责任:

1 乙方按本合同约定向甲方交付设计文件。

2 乙方对设计文件出现的错误负责修改。 由于乙方设计错误造成工程质量事故损失, 乙方除负责采取补救措施外,应免收受损失部分的设计费。

3 乙方无故要求终止或解除合同,乙方应双倍返还设计订金。

4 乙方负责向甲方施工时解释图纸和协助解决技术上的疑难问题。

四、 其它:

1 在实施前甲方或施工单位均应按规定办理有关审批手续,并应遵循相关规范与要求。 若有差异均应以规范或审批要求为准,否则乙方不承担责任。甲方或施工企业在实施前均应与设计师进行图纸交底,凡未会审交底而进行施工的所产生的一切问题均与乙方无关。

2 本项目若我公司施工,设计费应从工程总造价中减去;如本设计项目非我公司施工的,由于甲方所请施工公司或施工队不理解图纸而需乙方多次到施工现场的,市区内甲方应支付乙方 /次的外出费,市区外甲方应支付乙方/次 的外出费,甲方承担交通费及旅差费。

3 对甲方提出的有违反设计规范的建意及要求,乙方有权不予采纳, 如甲方要求乙方强制采纳设计的,乙方不承担由此引起的一切后果。

4 本合同在履行过程中发生纠纷,委托方与设计方应及时协商解决。协商不成的,可由当地人民法院解决。

5. 本合同未尽事宜,双方可签订补充协议作为附件,补充协议与本合同具有同等效力。

6. 本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份,本协议履行完后自行终止。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方委托乙方对_________(以下简称“_________”)进行环境景观设计。为明确甲乙双方责、权、利关系,根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程勘察设计合同条例》,并结合本项目环境景观设计的实际情况,经双方本着平等、互利、合作的原则,友好协商,签订本合同,供双方遵照执行。

1、甲方提供的_________用地红线范围内的环境景观设计(内容为建筑小品、道路铺装、水体、景观照明、地形造型、植物配置、给排水管网、配电系统等有关设计);

三、设计阶段、设计深度、设计周期

a.向乙方提供完整、详细、准确的建筑施工总平面图、竖向标高图、市政综合管网图、单体首层平面图。

b.组织乙方现场踏勘。

c.向乙方提供项目定位标准。

a.提供景观总体规划图(1:100的彩色、黑色各一) b.各区域大样图、剖面图、彩色草图

以上所列图纸向甲方提供三套,设计师并负责向甲方解说一次。

a.确认方案阶段设计之内容。

b.建议植物选配及物料采用。

a.景观总体布置图。

b.标高图、灯光配置图及灯具选型。

d.总体彩色透视效果图及各景点彩色透视效果图。 e.各区域物料配置图及实物样板的提供。

f.主要乔、灌木布置图及品种规格。

以上所列图纸(2号图)向甲方提供5套和一张扩初图光盘(含全部内容),设计师并向甲方解说一次。

k.总体植物目录表(具备乔灌木的品种、胸径、冠幅、高度及相应数量)

l.各区域铺地、台阶、建小品的建筑、结构施工详图(1:20) m.道牙、花槽(台)、休闲座椅的建筑、结施施工详图(1:20)

o.照明灯具的规格、尺寸、灯具颜色和灯光色彩详图以及样灯和有关资料

以上所列图纸(2号图)向甲方提供捌套施工蓝图和光盘壹套,同时各专业设计师向甲方及施工单位进行设计交底和施工图会审。

(1)甲方工作内容:确认施工图说,组织设计交底和图纸会审,组织现场工作,准时通知乙方。

(2)乙方工作内容:参与植物选购;参与铺装材料的选购;参与施工现场铺装及硬景的施工样板确认;参与施工现场技术指导;参与工程竣工验收。

(3)乙方工作内容时间安排由甲方提前12小时通知。

1、设计费用计算:本工程总绿化用地_________㎡,按实际绿化用地每平方本合同共计设计费人民币_________万元(大写:_________元正)

(1)本合同签订后五日内,甲方支付乙方设计预付款_________万元(大写:_________元正)。

(2)乙方方案设计阶段和扩初阶段设计任务完成,并经过甲方确认后五日内,甲方支付设计费_________万元(大写:_________元正)。

(3)乙方施工图设计阶段任务完成,并经过甲方确认后五日内,甲方支付乙方设计费_________万元(大写:_________元正)。

(4)乙方设计监理阶段任务完成,并通过竣工验收后五日内,甲方将剩余设计费_________万元(大写:_________元正)一次性支付给乙方。

(5)施工图经甲方确认后,如甲方要求乙方进行重大设计修改,甲方应向乙方额外支付该修改部分的设计成本。

1、本合同签订后,甲方不履行合同,甲方无权请求返回所付设计费。乙方不履行合同,乙方双倍退还甲方所付设计费。

2、乙方不按本合同约定时间交付甲方设计图说,每逾期一天,甲方处乙方本合同总价款的2%的违约金,乙方设计文件不能达到本合同约定设计标准及要求,甲方处乙方本合同总价款的2%的违约金。甲方不能按时确认乙方设计图说,乙方按拖延的时间顺延设计工期。乙方设计图说满足设计标准及要求时,甲方如不按时支付设计费用,每逾期一天,甲方向乙方支付设计费总价款的2%的违约金。

1、甲方维护乙方设计成果的所有权,不得将乙方设计图说转让给第三方重复使用,也不得未经乙方书面同意重复利用乙方设计图纸。

2、本合同甲、乙双方签字盖章生效,工程竣工后甲乙双方结清设计费后自动失效。

3、本合同未尽事宜,甲、乙双方协商解决,协商不成,任何一方均可向本合同签约地人民法院起诉。

4、本合同一式六份,甲、乙方各执三份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

景观规划设计方案 【九】

校园景观设计方案

随着人们对生态环保和美好生活的追求,校园景观设计也逐渐成为教育界的重要课题。校园景观设计是体现学校文化、品位和特色的关键工作,它能够提升建筑功能的空间环境,使校园成为一个充满活力和美好的学习场所。

一、校园景观设计的目的和意义

校园景观设计的目的是为了培养学生的良好情操,打造一个适合教育学生的舒适、美好、环保的校园环境。它不仅增加了学校的美观度,也有助于学校在办学过程中培养学生的生态环保和文化素养。

校园景观设计的意义在于,它是学校发展的重要切入点之一。由于良好的校园环境可以提高学生的情绪和身体状态,进而提高学生的学习效率和成绩,因此对大学而言,更是给学生提高综合素质、增加学习乐趣、提升学校影响力等多方面带来了无尽的好处。

二、校园景观设计的原则和方法

1.自然环境的利用

校园内的自然环境,如草坪、花坛和树林,能够与园林景观进行整合,打造一个美妙的花园城市。在景观规划设计中,应利用自然环境,根据校园的特点和空间条件安排设置景观元素。

2.空间布局的合理性

合理的空间布局可以为庭院、操场等各类场所提供规范与标准。在校园景观设计方案中,应考虑人流量大小、活动规模等因素,尽量保证室外场所具有较广泛的活动空间和积极涵盖性。

3.形式语言的风格

建筑的外观风格对校园设计起着重要的作用,设计师应该考虑在今后长期的使用和观看中,风格是不是非常契合。因此,在参照国际先进设计理念的同时,也要结合当地的文化和环境特性进行设计,创造出与地域文化相协调的校园景观。

三、校园景观设计中的细节

1.校园内绿化设计

校园内部的绿化设施是校园景观设计方案中极其重要的一环。绿化带的宽度应该随建筑的宽度和高度等大小参数的改变而变化。在绿化设计时应首先考虑的是美观性。尽量在校园中营造出各种颜色和形状的植物组合,实现全年繁花盛开。

2.校园广场设计

校园广场是师生生活与活动时间中最经常出现的场所,因此必须考虑诸多因素影响,如:交通便利、环境氛围、风格色彩、面积大小等,全面考虑各种因素,才能创造出合适的广场。

3.校园标志物设计

学校的标志物设计要突出与旁边背景不一样的物体,尽量采用另外一个比较大的物体进行展示,体现出与众不同的个性化特点。

四、结语

校园景观设计是教育环境设计管理中的重要一环,无论是高校还是普通中小学校,它都是非常重要的,也是学校品质和水平的重要体现。随着社会的发展和人们对教育环境的不断追求,校园景观设计方案的重要性将会更加凸显,设计师们必须面对各种复杂问题,利用技术和理念创造出一个完美的校园环境。希望设计师们能够通过辛勤的工作和努力,创造出一个更加完美的校园环境,让学校每一个角落都流淌着美好的文化氛围,给师生们一个美好而又和谐的学习空间。

景观规划设计方案 【十】

近年来,城市化的发展趋势越来越明显,城市里面的居住小区越来越多,小区经过设计装修后,景观设计成为了小区非常重要和不可忽略的一个方面。因此,小区的景观设计方案至关重要。

小区的景观设计方案包含了很多元素,例如花坛、草地、树木、喷泉、围墙、栏杆、灯光等等,这些元素与小区的环境相互协调,起到美化环境,提升居住品质的作用。

首先,小区的景观设计应该考虑人性化。比如,要为小区居民创造一个舒适、愉悦的生活环境,设计能够满足居民日常需求的公共区域,如植被、座椅、健身器材等,做到让居民在小区内享受到良好的生活质量。其次,还要以季节为依据,采用相应的植物、颜色与材质等,让居民在不同季节中感觉到四季变换的美。

其次,小区景观的安全性也是设计要注意的地方。比如,小区内的步行道需要设置防滑路面,防止行人滑倒。同时,公共区域的电线和其他设施也需要保证安全,避免电击等意外发生。

另外,小区的文化特点也是景观设计的重要方面。通过小区的景观设计,可以体现当地的历史文化、人文特色等,营造出浓厚的居住区文化氛围。

对于具体的设计,必须先考虑小区的整体风格,以清新自然为主导。景观设施比如喷泉、雕塑等,可以是艺术品,但要与景观相融。地面石材、木材等的选择,要考虑其材质耐磨性,抗风化等性能。首先设计出小区的总体框架,再考虑细节上的装饰,两者相结合形成一整体,达到协调美观的效果。

在小区的景观设计过程中,需要赋予设计师更多的自由度,让其能够发挥自己的创意和想象力,结合景观设计的专业技术和良好的审美能力,使得小区的景观设计更加生动、独特、美观、安全和人性化。

总之,小区景观设计方案需要考虑到整体风格、季节特点、安全性等因素,设计出一个符合小区居民生活需求和文化特点的自然舒适的居住区域,人性化和艺术性结合起来,使小区成为一个温馨的家园。

景观规划设计方案 【十一】

漯河市市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。

漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊,园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区旁边,使园区能通过燕山大道直达高速,通过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。

交通条件十分便利,具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰富且水质良好;气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。

在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。

该工业园区具有得天独厚的区位优势,交通发达,京广铁路纵贯南北,漯宝(丰)、漯阜(阳)铁路连接东西。京深公路(107国道)、京珠高速公路等交通干线纵横交错,公路密度居全省之首。漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座,新修和拓宽街道46条,绿化覆盖率达33%,是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。

从可持续发展的高度,将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合,与引进高科技、提高经济质量相结合,与区域改造和产业结构调整相结合,与生态保护和区域环境综合整治相结合。

工业园区以发展一类、二类工业为主,接纳市区部分三类工业,规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地,协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。

规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下,适应市场经济规律的特点,规划有较强的弹性和应变力,有利于滚动开发,达到开发一片,建成一片,获效一片。

漯河市是国家园林城市,该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的,生态环保是其规划的一条重要指导思想,从选址、建设、及“三废”的排放,都应得到合理组织和处理。

根据区域发展背景和地段区位条件,该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整,强调节约用地和基础设施的合理投入,优化规划编制成果的指标体系,注重园区的生态和环境保护意识,以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。

规划原则为:

3.1、与自然和谐共存原则:

园区应与区域自然生态系统相结合,保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区,按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量,调整列入生态敏感区的工业企业,最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。

3.2、生态效率原则:

在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中,应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产,尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生;通过各企业或单元间的副产品交换,降低园区总的物耗、水耗和能耗;通过物料替代、工艺革新,减少有毒有害物质的使用和排放;在建筑材料、能源使用、产品和服务中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求,使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。

3.3、生命周期原则:

要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理,最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务;鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务;鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。

3.4、区域发展原则:

尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合,将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等,加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调。

3.5、高科技、高效益原则:

大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术,采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益实现最佳平衡,实现“双赢”。

3.6、软硬件并重原则:

硬件指具体工程项目(工业设施、基础设施、服务设施)的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目,突出项目(企业)间工业生态链建设,以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设,使园区得到健康、持续发展。

经过分析,形成本工业园区规划方案的基本构思,完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的规划设计。

4.1、“线形发展,网络布局”的整体结构。

工业园是市场经济的产物,因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系,是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下,工业园区沿两条主干道成片状分布,有利于实现园区的阶段性建设和有机生长,有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。

为了高效利用土地,统一管线铺设,方便交通组织,在地形允许的情况下,尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整,与街道的连接相对便利,而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小,在经济上比较容易体现公平分配的原则,方便了土地的买卖、批租和开发利用,也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。

根据有关城市形态的研究,结合对中小型机械,食品加工等工业投资和发展规模调查,我们认为园区内部街廓尺度以300米―400米为宜,即道路间距约300米―400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时,可以适合一般投资的厂区建设规模,同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户,可以部分地或全部地合并小地块,以满足使用要求。道路过密,街廓太小,会正价基础设施的投入,造成不必要的浪费。道路过稀,街廓过大,细分地块较大,不利于节约土地,也可能出现街廓内部的中央地块闲置,出现“死地块”现象。

4.2、“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展。

由于燕山路和东方红路从中间穿过,园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通,又要使得园区规划建设相对统一和完整,因此没,我们设计了“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展的模式,园区内道路规划充分考虑多方面因素,采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道,再有联结南北方向的多路纵向干道,形成“一横多纵”的内部道路骨架,在此基础上,再修建多条次干道。此外,根据不同社区的大小和开发量,结合块地规划支路系统。园区内主干道,次干道,支路共同形成本园区的整体路网。

一般来讲,在城市整体规划中,针对城市发展的不可预测性,道路系统规划往往采取偏大值设计,投资较大。然而,在本次工业园区的规划中,考虑到园区向东发展,不宜在南北方向形成纵深发展,同时结合漯河市自身的经济实力,主干道宽度确定为48米,次干道宽度为36米,支路宽度为24米。

1、在功能分区方面,北侧办公为主,在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑,西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活跃该路段的生活气氛。

2、建筑层数与体量布局结合地段的特点,组合成具有一定规模和气势的建筑群,同时,在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。

3、运用传统园林的借景与对景艺术手段,建筑平面布局疏密相间,使建筑的轮廓性与山形地势相结合;巧妙组织建筑空间的围合与渗透,使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时,适当降低容积率和建筑密度,提供绿化率,充分反映园林城市的特点。

4、建筑性格充分反映时代性,文化性与地域性,表现新颖、庄重、大方的建筑风格,建筑布局尽量考虑南北向布置,平面采用灵活相对规则形状,以满足办公建筑的使用要求。

5、在大道的艺术轮廓线处理上,形成以两端的几栋高层建筑为起点,中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局,从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。

6、在道路两侧拓宽成30米绿化带,并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园,以丰富历史文化底蕴。

7、巧妙组织绿化景观轴,使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透,与周围形成相互交织的绿色景观轴线。

不同以往的工业园,漯河市工业园的道路最大限度地实现了“以人为本”的理念,特别设计了一条沿河景观路―燕山路,对其精心营造,使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系,形成富有趣味的人行系统。

园区按照市级工业区的标准进行设计规划,勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架,整个布局显示了独立而不失整体,超前而不是冒进的特点,描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌,整个规划分近期方案和远期方案实施。

该工业园区考虑到西北――东南风向,将有污染的二类工业规划在基地的西北方,并在其两侧用绿化带隔离,在污染小的一类工业区中设计绿化广场,商贸用地,教育用地,三产服务,为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布,再用地平衡的基础上,结合园区自然特点,在上风向的南方公共用地结合节点广场设计,以工业用地为主。充分利用区位优势,沿路适当布置商业服务设施,园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线,靠近铁路站口附近,集中设置仓储用地。在沿河去,设计了滨河景观带,人们可以在此进行娱乐休闲等活动,体现园区“以人为本”的设计原则。

注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统,形成块状绿化,带状绿化和点状绿化,这样,就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部,结合地形设计的点状绿化,以及绿化广场和沿河景观带,形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。

城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地,所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。

一、居住区位置的要素。

本着“以人为本”的原则,把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场,由于本工业园的居住区布置方式是集中式的'布置,所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。

二、公共建筑的要素:

燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方,这就决定了广场不但是居民游览休憩地方,还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所,这就保证充分利用了广场。

三、作为工业园主要景观的要素:

广场不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方,也是大部分到工业园去的人必经之地。

总之,广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。

广场内空间的安排则主要考虑到广场规模。位置及性质。西边的广场是一个自由式的广场,它是市民休憩的地方,广场周围为绿化,给人一种回归自然的感觉。其内穿插有一条弯曲的河流,布置有花坛。桌椅。雕塑等小品,大大增强了广场的艺术效果。

东边的广场为一规则式的广场,地面主要为铺地,主要考虑的其更接近公共建筑,这就为商家进行商业服务和政府进行文化宣传提供了一个场所。其内还布置有喷泉。桌椅。雕塑,它同时也是市民休息的场所。两个广场分别执行不同的功能,绿化广场为不规则状,为改善园区内的小气候和美化环境起到一定的作用。中心广场为规则状,临近居民区和主要公共建筑提供一个休闲娱乐健身场所。

工业区街道的界定工业区街道的界定,不象城市那样严格控制红线及退红线界定,但为了地下。地上基础设施工程管线的建设秩序,界定又是必要的。主要是根据车行道。人行道。绿化和地下设备工程管线--上水。下水,电力、电信、煤气、供热及备用路等来确定“红线”的宽度。在路面设计布置时,其界限往往是相互连接,在线性上并不那么平直。

工业区路由车行道,人行道、道路绿化、功能小品组成。由建筑和庭院绿化构成的“坊”来界定街道,同时,道路也界定各个“坊”,两者呈现互参状态。

社区道路设计,除了按功能、规范进行规划设计外,同时要为居民创造适宜的行为空间。道路绿化,必须保证行道树的空间,他能改善交通环境,起到领域界定作用,加强了轴向感和识别性。绿化的设置,更加美化了道路空间,人行其中,是一种享受。

道路小区布局:

(1)路灯,起照明和美化街道作用;

(2)路面铺装,车行要道按国家标准修筑,人行道进行美术铺装;

(3)阻隔小品有围栏,车档等,起引导和限制租用;

(4)指示牌,其指示作用;

(5)垃圾箱,布置线性统一,整齐清洁;

(6)路旁小椅,体现了对人的关怀。

道路小品是功能性的,同时也是小美术品,给人以美感。其体量小巧,融于环境中。

道路的美,是其功能内在的美。路面、沿石、人行道、行道树、路灯,已经显现出轴向性、节奏的美;两旁绿地、院落、建筑,使街景更为丰富;道路小品的提示和点缀,使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣赏品位的小品,以免影响人们行走的注意力,不够安全。在人行道旁辟出一块小绿地广场,布置坐椅、花池、花坛,让人们在此小憩,形成一块休闲交往空间,会很受欢迎。

燕山路和东方红路的设计是道路断面和平面设计的主要内容。这两条道路是工业园区同外界联系的主要交通线路。不仅要满足交通流的要求,同时它们的形象也是重中之重。

燕山路是同向工业园区的南北向主入口,道路两旁均为工业厂房。将它设计成生态性景观道路。东方红路是工业园区的东西向主入口,且根据原有地形条件(道路南侧有一条水渠),将他设计成生态性和亲水性均有的道路。

将燕山路设计成八车道的主干道,道路总宽度为八十五米,首先满足交通的基本要求。然后在人行道外侧延伸出十五米的绿化带,增加道路的景观效果。满足工业园区形象上的需要,同时,也可作街边公园使用。东方红路同样为八车道的主干道。道路总宽为八十二米,结合道路南侧的水渠,设计水景,北侧效仿燕山路的设计。

道路中间隔断上以低矮植被绿化,同时,中间人工种植鲜花,以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计,从里到外,依次种植花草,灌木,乔木,高度逐渐增高。在灌木与乔木之间设立街边公园所必需的道路,休息区和必要的公共设施。东方红路南侧,每隔二十米设一半圆形临水观景台,同时,为体现亲水性,道路与水渠之间绿化多为低矮植被和花草,使行人视线可直视水景,以增加空间上的广阔感,利于放松紧张的心情。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合,即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性,又能体现绿化的整齐划一。

此节点位于燕山大路的北端,是进入工业园的主要入口,同时也承载着进入工业园的大部分的交通量。从北向南看,其背景就是燕山景观大道。道路是城市血液流动的通道,而道路的入口就像血液的交汇处,处理不好,就容易造成交通阻塞。此外,道路节点是城市观察者能够由此进入的具有战略意义的点。道路的流畅是一个城市高效有序发展的基础,是城市建设朝着人道化方向发展的关键所在。在工业园中的道路和道路节点就更为重要。为使其交通清晰、连贯,而且有条理,有助于工业园的意向组织,而不是尴尬,所以在设计上我主要关切以下几点:

1)是否能够高效率的运作。

2)是否与背景相协调,同时又能体现自己的特色。

3)是否能够突出工业园的概念。

4)是否能够处理好交叉口的关系。

基于以上的问题,我从以下几个方面着手,分类地解决问题。

道路可以采用以下形式:1、十字加叉式。2、环行放射式。3、立交桥式。

此节点存在着以下几个问题:

1、据资料显示,道路节点北侧不远处是一条很重要的铁路线。(就其长远来看,应该在公路上架桥,然后让火车在桥上通过。)

2、此工业园地形左窄右宽,所以不可避免地在设计上会在基地右侧穿插一些斜路。斜路的最终出口之一就延伸到了本节点。同时这条斜路也起着分散交通流的作用。

3、东西向的环城路由于地形的原因,与燕山路相交形成了大约75°的角。

基于以上几点原因,此节点采用了环行放射式。工业园中的交通形式单一,主要是货运,但是去向复杂。另外,理论上来说,它的交通量很大,所以对道路节点的要求更多,更严格。采用环行放射式理论上能够很好的解决了以上几个问题。但是由于地形的特殊性,采用的环行放射式又不是传统上的规整形式,在工业园上方从东向西看,此节点很像一个“大”字,所以在美观上就不可避免受到影响。但从其长远的经济角度看,还是可以应用的。

燕山景观路根据工业园的交通流量及各部分的性质,规模和道路系统规划的要求设计成了宽50米,10车道,其中有2个自行车道,这条道作为主道。其他路设计成30米,6车道,其中有2个自行车道,作为辅助道路。以宽度的区别尽量把交通吸引到主干路来。因此,贯穿节点的道路南北宽50米,其他方向的道路宽30米。

此入口视觉比较开阔,但是形状不规则,所以布景上颇费心思。

主入口从北向南看左边高于右边。所以,在左边人行道内立一个标牌以平衡两边的地势。标牌用有机玻璃制造,上面写上标语“相信选择”,突出了工业园的主题,同时,也不影响后面的景观。

另外,此景观设计采用了直径分别为200米,150米,100米三层环行道,其圆心为交叉口的中心,路宽为4米。同时,配有两组大型喷泉作为景观节点,使各条道路有机的结合起来。环行道路同时分担了中心节点的人流。这种设计同环行放散形的主道路设计结合起来,完全到达了其艺术效果和功用。这样的设计给人一种大气的感觉,能让人产生一种长远的发展目光。而细致的景观设计就不会产生这样的效果。交叉口的中心,设有一直径为10米的圆形绿化区,中心放置一个抽象的金属雕塑,给人一种很塌实的感觉。

景观规划设计方案 【十二】

(讲演稿)

资兴市城市夜景及园林绿化景观概念规划设计

印象篇资兴美景屡屡获奖,使得摄影爱好者趋之若鹜,亦是旅游、居住、投资的理想场所,为了做好本项目,设计对资兴的魅力和特质进行一定探寻。

资兴形象气质初判

山是气脉的构架、城市的基底

水气韵根源,资兴文脉源头优质宝库

林资源储备库、绿色基因库

城 调优提升的安居之地、活力根源

山、水、林、城镶嵌融汇而成特有气韵。

经过要素分析,作为代表现代生活、未来愿景的要素—城,与资兴特质些许不匹配,设计将围绕资兴气质,进行一定的城市形象调整,最终形成山、水、林、城的互动。

现状篇现状综述

资兴市得东江湖滋润,山林绵亘,江湖密布。具有丰饶的天然优势:

充分依托城区山水环绕、依山襟湖。构建一湖、两带、三环、四区的绿地结构

逐步达成的生态水城的构建目标。

现状绿地分析

外围自然山体包围呈,绿中之城

内部绿地、山体镶嵌造,城中之绿

绿地以“一心一环、两带六园”的形式分布与城市。

分别为:公园类绿地、街道类绿地、滨水类绿地三大类

现状水系分析

城市水体呈一线多点的分布形式。

在空间中以,面状湖,带状江,点状塘,山峡涧等形式出现。

水质较好,且呈现天然的墨绿色,是不可多得的景观特色。

基地范围内现状驳岸主要以硬质为主。

在城市段东江上下游分别设置水坝,控制水位。

现状照明分析

路照明基本能够满足功能上的需求。但路灯样式较普通,无当地文化特色。

部分建筑有夜景照明、色彩丰富。但形式都较为单一。部分重要路口、沿街建筑缺乏照明。

景观照明色彩艳丽,有视觉冲击性。照明的区域只局限于很小的区域,没有形成“面”的感觉,缺乏整体性。

水体照明基本满足功能照明。水体清澈,倒影清晰。但岸线表达不清晰。

定位篇资兴优势资源鲜明,其中最珍贵、优良而独特的是山水林天然资源,仅观摄影作品就足让人心神向往、惊叹不已;

但怎样将**表现出的气质,从二维图像引申到多维的城市感受中?

怎样使这座山水魅力之城的自然韵味融汇滋养整个城市?

以资兴印象为出发点,探寻城市最具吸引力的气质魅力,我们发现若要充分彰显城市地域特色,必须要使山、水、林、城在空间上互助互利,和谐共融,从而打造出形象鲜明,生态宜居的幸福资兴。

资兴大道为主要交通脉络,东江则是城市气韵源泉,两者为资兴的重要城市脉络,纵横统领城市格局,是以线带面整体、高效树立资兴城市形象,提升城市品质的关键所在。

水陆脉络在河湾处形成互动,如太极交融相生,亦为城市与自然,亮化与绿化的重要节点。

案例篇(有待补充)

策略篇宏观策略

留山,明确城市内山体位置范围,适量调整用地,对山体予以保留、保护。

引水,结合城市道路及地形,将水系引入城市,形成山水互融之势。

培城,结合废弃铁路、散布山丘,进行整合串联,形成综合绿地体系。

综合考虑山、水、城空间,进行叠合,从而得到一个绿地景观优良的水绿生态城市。

中观策略

城市绿道策略

提供配套设施丰富齐全的驿站;通畅舒适的绿色慢行通廊;将绿色通廊合理贯通资兴,带动周边城市,映射全省。

在形式上打造林间穿行区、娱乐体验区、竞技快骑区、生态休闲区丰富绿道游览性。

线性空间分类控制策略

结合周边用地功能提取特征分为:公共服务区段、居住区段、工业区段、分别进行导则式,模式化控制设计。

通过对景观视距单元及其他道路营造案例的分析,针对不同类型,分区段位置,进行植物色彩、景观手法等视觉空间进行导则控制。从而控制城区所有线性空间。

微观策略

主要针对资兴大道和东江沿线形成的十字构架提出:

一轴一带多点的空间策略

形象展示及生态承载的功能策略

结合多点形成不同主题的分段策略

景观规划设计方案 【十三】

园林工程中的景观是重要的构成部分,对其进行合理、科学的规划,可以使城市园林既能发挥其改善环境的功能,又可以更具有审美的价值,让人们有美的享受,想要达到这个效果就需要做好景观的主题和文化的规划工作。以下是生态景观规划开题报告,欢迎阅读。

1.课题的意义

早春花卉的生产技术和花期控制。

2.毕业设计的主要内容

1、了解XX地区的植物生产环境,挑选适应XX地区生长的植物

2、植物选择,考虑植物的`花期长短、病虫害、花卉的生长特性、生态特性、观赏与应用等因素

XX地区国庆盛花花坛设计中我选择的植物是彩叶草。

3、植物图案及色彩设计,考虑呈现的效果是否与主题相配

图案设计是由几何图形或者是几何图形的组合组成,花坛的大小适度。

色彩设计:盛花花坛表现的主题是花卉群体的色彩美,因此在色彩设计上要精心选择不同不同花色的花卉巧妙的搭配。一般要求鲜明、艳丽。如果有台座,花坛色彩还要与台座的颜色相协调。

3.所采用的方法、手段以及步骤等

1、方法:上网找资料、图书馆找资料、请教老师、还有去参观XX的盛花花坛

2、步骤:a、先确定主题

b、找和关于XX地区盛花花坛设计的资料

c、进行整理

d、设计大致流程

e、进行细节的审核

f、拟定方案设计可能会出现的问题的解决方案

4.阶段进度计划。

第一阶段(11月24日-11月30日):资料收集阶段,主要进行资料收集与整理,开题报告的准备工作。

第二阶段(11月30日-12月12日):设计阶段,根据资料与实地考察结果进行设计。

第三阶段(12月12日-12月20日):完成阶段,将设计阶段完成并进行审核。

第四阶段(12月20日-12月31日):毕业设计文本编写与修订,并完成答辩工作。

景观规划设计方案 【十四】

第一,因地制宜原则。休闲农业开发依赖于农业,而农业的发展又高度依赖于自然地理环境条件。所以,休闲农业的开发首先要遵循因地制宜的原则。如果不遵循这一原则就会导致休闲农业开发失败。如,在长沙县开发一个“中国土特产种植大观园”,生产京东板栗、汾州核桃、沧州金丝小枣、沙田柚等,实际上要开发这样的休闲农庄是绝对不可能的,因为,任何一种土特产都是产于特定的自然地理环境。

第二,突出特色原则。突出农耕文化特色。农耕文化内涵广博,如农耕形式、传统农用器具、农村生活习俗、农事劳动、农业节庆、农业工艺等都属于农耕文化范围。由此可见,利用农耕文化可以开发许多富有地方特色、民族特色的旅游产品。

突出各自的特色。突出农耕文化是开发休闲农业的大前提,但对于彼此相邻的各个休闲农庄来说,仅仅突出农耕文化是不够的,还应充分突出各自的特色。休闲农业开发经营的竞争中,最可怕的是相邻休闲农庄在休闲产品完全雷同的情况下竞争。所以,在一定区域范围内的各休闲农庄应各具特色,只有如此才能相得益彰,形成良好的`竞争合作关系。相邻休闲农庄可从突出主打产品的特色和突出辅助产品的特色来着手设计,如相邻的休闲农庄中,若甲庄以种植业为依托,乙庄就应以水果或养殖业或其它产业为依托开发休闲农业项目。受气候、地貌、地质、土壤以及水资源等条件的制约,相邻休闲农庄往往无法避免主打休闲产品雷同。在这种情况下,相邻的休闲农庄就应努力突出各自的辅助产品的特色,如可采用诸如骑马、骑牛、骑毛驴之类的原始型交通方式,或坐滑杆、轿子等民俗型特种交通方式为休闲者提供交通服务,以突出自己的特色。

从细微处着手突出特色。如在一些空坪隙地可栽上一些瓜菜将泥土遮盖起来,搭一些较高大的瓜棚、葡萄棚供游客憩息或用餐品茶,栽一些果树点缀美化环境。而不必在空坪隙地建花坛、假山等费力耗资又不讨城市休闲者喜欢的景观。

景观规划设计方案 【十五】

园林景观生态设计是传统园林设计的延续,是兼顾美感和维持生态环境和谐的一种设计方式。应以保护自然能资源,维护自然资源的循环过程为前提,在此基础上合理的利用和改造自然环境。园林景观是人性化的设计,在满足使用功能的基础上最大限度的适应自然景观,保证景观的可持续发展。

一、园林景观

1.园林景观特性

园林作为一种特殊的自然.人文景观,艺术性和功能性兼而有之,对人类生理.心理的影响是有积极意义的。园林景观生态学在景观层面上来说,强调的是对人的作用,中国的古典园林侧重于意境的渲染,而西方的园林则偏重于美学视觉效果。

2.园林景观的生态特性

绿色植物将太阳能转化成化学能贮存于植物体内,这一过程是生物圈与太阳能发生联系的唯一环节,也是生物圈赖以生存的基础。在城市生态系统中,既有自然的组成要素,又有高度人工化的组成要素,而园林系统则是其唯一具有自净功能的组成成分,在改善环境质量.维护城市生态平衡.美化景观等方面起着十分重要的作用。园林设计目的是为了创造人类理想的家园。无论是人工建造的园林,还是大自然赐予我们的天然财富,都可以看成是一种生命的存在,能够借助大自然的力量自我控制.自我调节.自我循环。

近年来,人类在园林景观的规划.设计中越来越多地考虑园林这一生态特性。生态园林,是根据植物的共生.循环.竞争等生态学原理,因地制宜地将乔木.灌木.藤本.草本植物,相互配置在一个群落中,使具有不同生物特性的植物各得其所,共同构成一个和谐.有序.稳定的复层混交的立体植物群落。

3.园林绿地景观

园林绿地景观是由形状.功能存在差异且相互作用的不同于周围背景的.相对均质的非线性区域,是具有高度空间异质性的区域,如公园.花园.庭园.小游园等。廊道是指与两侧景观要素显著不同的线状或带状的景观要素,如道路绿化带,环城绿化带,防护林带,河.湖.渠流的绿化带等。廊道建设可使不同的区域浑然一体,增加区域连通性。只有在借助天然的地理位置和条件的基础上建设园林生态景观才能达到事半功倍的效果。

二、生态规划设计理念与城市园林景观设计结合分析

1.生态设计的原则

园林景观设计具有科学.艺术和社会三个方面要素构成,三者密不可分,相辅相成。不同的景观设计师和景观作品对三个方面有不同的侧重,因而指导思想和表现形式不尽相同,缺少了其中任何一方,设计就存在缺陷。如果从这点来理解,生态设计思想作为景观设计中科学原则的重要部分,应当贯穿设计过程的始终。在现今,景观设计师的任务和责任已转变为帮助人类合理的进行土地和其他自然资源的利用以及为人类创造户外活动空间,所有的景观设计都必须建立在尊重自然的基础之上,生态设计应是景观设计中的一个普遍原则。在设计过程中,不应当将人与自然对立起来,应将人看作自然系统中的一个因子,生态设计意味着人为过程与生态过程相协调,遵循生命的规律,对环境的破坏达到最小。但是这个最小没有一个衡量的标准,所以生态设计应当是在现有的知识和技术条件下朝这个方向的努力。

2.生态设计思想与园林景观设计的结合

作为生态景观设计,不应单纯地把重点放在设计上面,也不能完全放在自然本身上面,而是应该把重点放在“结合”上面,这其中包含着人类的合作和其他生物的伙伴关系的意思。作为一个优秀的设计师,他寻求的不应是武断的硬性的设计,而是去充分地利用自然提供的潜力,当然这还必须要根据自然本身的限制条件来设计。例如,设计中要尽可能使用再生原料制成的材料,尽可能将场地上的材料循环使用,最大限度地发挥材料的潜力,减少生产.加工.运输材料而消耗的能源,减少施工中的废弃物,并且保留当地传统的一些文化特点。越来越多的景观设计师在设计中遵循生态的原则,这些原则表现形式是多方面的,但具体到每个设计,可能只体现了一个或几个方面。通常,只要一个设计或多或少地应用于这些原则,都有可能被称作“生态设计”。充分利用场地上原有的建筑和设施,赋予新的使用功能。高效率地用水,减少水资源消耗是生态原则的重要体现。一些景观设计项目,能够通过雨水利用,解决大部分的景观用水,有的甚至能够完全自给自足,从而实现对城市洁净水资源的零消耗。在这些设计中,回收的.雨水不仅用于水景的营造.绿地的灌溉,还用作周边建筑的内部清洁。或者利用自然净化的机理设计各种人工湿地,水的流动.水生植物的生长都与水质的净化相关联,使景观被理性地融合于生态的原则之中。

3.人类与城市园林景观生态系统之间的生态关系

尽管从外在表象来看,大多数的景观或多或少地体现了绿色,但绿色的不一定是生态的,要花费大量人力.物力和财力才能形成和保持效果的景观,并不是生态意义上的“绿色”的。设计中应该多运用乡土植物,尊重场地上的自然再生植被。自然有它的演变和更新的规律,从生态的角度看,自然群落比人工群落更健康,更有生命力。一些设计师认识到这一点,他们在设计中或者充分利用基址上原有的自然植被,或者建立一个框架,为自然再生过程提供条件,这也是发挥自然系统能动性的一种体现。从大的尺度来看,一片森林作为一个森林生态系统,一片水域作为一个水域生态系统,一片湿地作为一个湿地生态系统;从小的尺度上看,景观内的一个池塘.一小片树林.一条溪流同样可以被视为生态系统。在对某一尺度上的景观进行规划设计时所要考虑和实现的目标,是运用生态学原理使各个生态系统内部的结构与物质和能量流尽可能达到动态平衡,同时与相邻生态系统保持有机的联系。任何尺度意义上的景观,特别是城市景观系统,与其关系最紧密的是人类自身。

人类的活动和影响自始至终全方位的贯穿于整个景观系统。无论是在时间和物质空间上,还是在精神空间上,均对不同尺度的景观系统产生巨大的影响。

生态园林强调植物的健康生长是发挥生态效益的前提,主张运用植物相生厢克.生态原理营造园林植物群落,强调植物群落功能和景观的统一性,从而形成一个和谐有序.稳定的植物群落,最大程度地实现生物多样性。白塔山风景区的种植规划划分为古建园林景观区.生态保护林景观区.山体彩化色叶林景观区.风景林景观区四个植物特色分区。通过植物群落整体季相.小块面的节奏变化.色彩变化,产生引人入胜的景观效果。在生态效益的基础上更要有较高的游赏价值。

园林设计,作为一应用性很强的综合性学科,会涉及多种学科的知识,而设计中引人生态理念,也是园林设计发展的必然趋势。在具体项目中,需要园林设计师.生态学家.建筑师.规划师等的团结协作才能共同完成。我们应当重视生态系统空间关系的研究,把握住空间结构与生态过程相结合这个核心,促进协调发展,还应当注意自然科学与社会科学的交叉,为创造人类理想的家园而共同努力。

当今城市化水平的不断提高,环境污染和生态破坏加剧、人口密度大的情况下,人们都渴望接触自然,走进自然。要考虑在自然、物种和经济的因素而建立生态平衡的园林景观以满足人们的娱乐、休闲和审美的需要。本文阐述了园林景观的相关概念,分析了生态规划设计理念与城市园林景观设计相结合的方法。

景观规划设计方案 【十六】

总论:    景观规划设计既是人类社会发展的产物,也是推动社会进步的媒介。城市化和工业化使现代景观设计成为有别于传统造园的职业,也因为职业的社会化分工的需要,而出现了景观设计师的称谓。本文旨在对景观规划设计课程的现状分析,来寻求景观规划设计课程的新发展。

1.景观规划设计课程现状分析

(1)过于强调软件操作

高职教育需培育高学术,高技能人才;高职教育固然要重视技能,但技能不单单是软件的操作,因为软件只是一种工具而已。设计能力、施工能力本身就是一种技能,是不同于单纯理论的实际操作。就目前高职景观规划课程来看,大多偏重于CAD,PS,SU等软件的实际操作,忽略了学生的设计能力,动手能力,创造能力,解决实际问题的能力,生态意识及社会意识。学生们往往软件操作能力很强,但是设计的实际项目缺乏分析,不够合理。

(2)课程体系及课程内容不够系统

景观规划设计是一门综合性的课程,交叉性很强,涉及内容广泛,需要植物学,生态学,社会学,城市规划等相关学科辅助。首先,就课程体系而言,学生除了基本的景观规划设计课程及CAD,PS,SU等基础软件课程之外,还应了解RS,GIS等信息技术及参数化设计软件课程,景观技术课程,植物搭配课程,景观生态课程等。其次,就课程内容而言,涵盖范围较小,内容不够系统。目前的课程内容除了讲解基本原理之外,主要包含公园规划设计、居住区景观规划、道路广场景观规划和园林植物4个知识模块,这些内容之间的关系是什么?除此之外,还应包含哪些内容?这些都是值得探究和改进的。比如,将知识模块设置为广场规划设计,带状空间场所规划设计,滨水带规划设计,面状景观规划设计,居住区景观环境规划设计等内容的话,学生掌握起来会更直接,更系统。

2.发展方向

(1)以就业为导向的教学内容改革

目前的教学内容基本分为公园规划设计、居住区景观规划、道路广场景观规划和园林植物4个知识模块。而目前景观规划设计岗位多分布在建筑设计公司,园林设计公司,以及小型的设计工作室,涉及到的实际项目主要是以以上4个模块为主,分方案设计、扩大初步设计、植物景观设计、施工图设计等具体岗位。因此新的课程教学目标和内容,除了讲解以上4个模块的基本原理及相应案例外,还应掌握景观项目方案设计、扩大初步设计、植物景观设计等专业技能,能完成各阶段全套图纸设计与文本制作并熟悉相关设计规范。具体体现为①景观设计原理部分,学生应掌握4大模块的设计原理;对气候影响,地形改造,土地利用,植物配置,水资源的了解与掌握。②设计前期工作阶段,学生应了解任务书;会实地测量;能够对实地资料与相关资料的收集与整理,并作出综合分析与评价。③方案设计阶段,学生应会分析并绘制总体平面图及各类分析图,透视效果图等。④扩初设计阶段,学生应会使用CAD表达相关图纸:总平图,道路设计、植物配置、景观节点的平、立(剖)面图等。

(2)高职院校的学生必须经过基础理论,专业理论,顶岗实习,最后到职场的过程,每个环节都是必不可少的。首先,必须加强基础理论课程教学。虽然高职教育与本科教育不同,高职教育更加重视实践,但基础课程是提高职业技能的奠基石,是学生的.职业道德及行业规范的重要体现。其次,专业理论应实行项目化教学。教师必须是有实际项目操作的经验和能力,带领学生共同参与到实际项目中来,在做项目的同时,帮助学生掌握解决实际问题的能力,创意创新的能力,软件操作能力。再次,顶岗实习环节是强化专业技能的重要手段。顶岗实习要鼓励学生走出去,到国外,到长三角,珠三角等经济发达地区进行实习锻炼,了解新锐的设计理念及先进的设计技术,开阔设计视野。

(3)积极推进师资建设

培养高技能学生的前提是教师必须专业,推进师资建设包含两方面含义:首先,在校教师需走出去,一是到企业中,接受锻炼,了解最现实的行业需求;二是参加相关培训,接触新观点,新理念。比如,自去年起,景观行业兴起了一股“海绵城市”的建设高潮,“海绵城市”的设计理念被应用到很多景观设计中。可是什么叫“海绵城市”?它是如何应用到景观规划设计中的?应该用到什么样的环境中?具体实施过程中的流程及技术是什么?对于教师来讲,如果没在企业中接触实际项目或参加相关专题培训,很难将“海绵城市”的设计理念带给学生。其次,尽可能聘请企业员工到学校进行专题讲座,企业员工来自生产,实践一线,熟悉各种类型的景观规划设计的设计

景观规划设计方案 【十七】



在现代科技快速发展的时代,实验室在科研、教学以及各种创新研究中扮演着重要的角色。为了保证实验室能够高效运行,满足科研人员的需求,科学合理的实验室规划设计方案显得尤为重要。本文将从实验室空间规划、实验设备选型与布局、安全防护以及环境设计等方面详细阐述一个合理化的实验室规划设计方案。



首先,实验室的空间规划是设计方案的重中之重。一个合理的空间布局能够提高实验室的工作效率和安全性。为了达到这个目标,实验室分为几个功能区域,如样品准备区、化学试剂区、分析测试区等。每个区域都有明确的定位和功能,便于实验人员进行工作。此外,实验室还需要一个通风良好的共享空间,以便研究人员之间的交流与合作。实验室的地面和墙壁要采用耐腐蚀、防火、易清洁的材料,以提高实验室的安全性。



其次,实验设备的选型与布局是设计方案的重要组成部分。实验室根据研究方向和需求,选用合适的仪器设备。在实验设备的布局上,需要注意避免或隔离产生的热、噪声和振动对实验的干扰,为仪器设备的工作提供稳定的环境。实验设备之间的距离和相互之间的布局也需要经过合理的规划。设备之间的距离不宜过近,以避免工作空间的拥挤,但也不能过远,以免影响交流和合作。通过考虑实验设备的选型与布局,可以最大限度地提升实验室的效率和工作质量。



第三,实验室的安全防护是设计方案中不可忽视的一部分。实验室涉及到众多危险性较高的试剂和物质,如化学品、放射性物质等,因此必须具备完善的安全防护措施。首先,实验室应该设有防火、泄露和爆炸的控制设备,并建立相应的标识系统。其次,在实验室的每个区域设置安全告示牌,提醒人员有关安全操作的要求和禁止事项。此外,还需要建立安全培训制度,确保所有实验室人员具备相关的安全知识和技能。



最后,环境设计也是一个实验室规划设计方案不可忽视的因素。一个适宜的环境能够提高实验人员的工作积极性和投入度。实验室的照明设备要充足而柔和,以减少眼部疲劳。实验室的温度和湿度要保持在适宜的范围内,既不会对实验产生干扰,又不会对实验人员的健康造成危害。此外,实验室要保持整洁、通风,并具备舒适的工作座椅和桌面,以提高工作效率和舒适感。



综上所述,一个科学合理的实验室规划设计方案对于实验室的正常运行和科研工作的开展至关重要。在规划设计方案中应充分考虑实验室空间规划、实验设备选型与布局、安全防护以及环境设计等方面的要求,以提高实验室的效率和工作质量。只有通过合理的规划设计,才能为科研人员提供一个良好的工作平台,促进科技创新的发展。

景观规划设计方案 【十八】

在城市景观建设发展过程中,由于建设时间的差异、建设主体的意愿、建设材料和建设技术的发展,使我国的城市景观绿地建设呈现了“景观破碎、缺乏整合”的现象,无论是新城区开发,还是老城区改造,景观绿地建设总是会暴露一些问题。

1 城市景观绿地结构单一,层次性不够。很多的绿地建设只是通过单纯的种植花草树木来完成景观建设,造成景观的生态性和观赏性很差,往往是达不到提高人们生活质量的作用。而且景观绿地的层次性不高,绿地景观建设不仅要面向不同年龄、不同身份的人,同时也不能为了突出个别城市景观而忽视更加有益于人们生活的街头小块绿地等。

2 城市绿地景观缺乏生态性、自然性的规划设计。自然美的事物才具有真实的感情色彩,也更能够使人的感情产生共鸣。但是在现代的城市景观绿化规划设计中,人造的景观往往占多数,缺乏人性化的考虑,很难与周围的自然景观融为一体,形成一个有机的生态系统,使身在其中的人们有情感的触发。

3 城市景观绿地缺乏生态经济效益。景观绿地规划设计要贯穿于整个城市建设的过程中,但是往往是在人与自然的关系被严重破坏后,才认识到景观系统的重要性,这时人们就会希望通过绿化建设来弥补这种自然的缺陷,

这种事后补救的办法不仅破坏了自然景观,需要很长时间来恢复场地的生态活力,而且也消耗了时间和精力。同时绿地景观应该具有一定的经济效益,近几年来流行的“草坪热”,不仅造成事后管理的难度,而且草坪的持续时间短,可能要经常更换,也增加了经济负担。

4 城市景观绿地与历史文脉脱节。良好的城市绿地景观有助于塑造城市形象,体现城市的历史发展和文化特色。但是在现代的城市建设发展中,为了盲目的适应现代化的发展,一些具有历史特色的景观被摧毁,传统的文脉、自然的景观给野蛮的手法打乱。这些代表中国历史文化进程的宝物在机器的轰鸣下被掩埋。

5 城市景观绿地缺乏地方性色彩。“橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳”,这也可以在一定程度上反映地方特性对于事物的影响。每座城市都有适于其地域性的景观建设,但是在很多情况下,为了景观的观赏性,例如强行把只适合南方气候的植物移栽到北方,这样做不仅浪费了资金,而且植物的观赏性和可实用性肯定也大大折扣。

所以从目前来看,我国的城市景观绿地建设的情况不容乐观,这些不顾自身文化和人们意愿的行为还在不断发生。城市的景观绿地建设面对着极其严峻的考验。究其原因,则主要是:形式主义。现实社会中,形式主义设计随处可见,不顾人们的根本需求,缺乏对自身文化的重视;设计定位出错,经常是在自然绿地景观被人为破坏后,却希望用景观绿地规划设计来弥补景观绿地的不足;后期管理不足,良好的景观绿地规划设计还需要妥善的后期管理。

景观规划设计方案 【十九】

风景园林设计学习心得

初涉园林

用专业的术语解读园林一词是这样的:在一定的地域运用工程技术和艺术手段,通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)、种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域,就称为园林。

从这个解释中,笔者读到了技术、艺术、山石水、花、草、树木、路等词,于是在笔者的理解中,园林就是设计者运用自己的技术手段将植物、自然环境、道路、建筑等元素艺术性地组合起来,形成一个优美宜人的环境。

学习《风景园林设计》课程的目的和意义

人,是从摸到爬,然后才学会站立和行走,最后才能奔跑。而风景园林设计这个课程,就是教会我们站立与行走的方法。

经过大

一、大二的基础训练,大三的时候我们终于开始学习风景园林设计这个课程。学习它之初,就应该先弄懂学习它的目的和意义。

风景园林设计,是园林专业的重点专业课之一。课程中,包含了中国古人在漫漫数千年造园历史中积累下的极其珍贵的经验以及理论著作。而其中心教材《园林设计》一书,在章节安排上,总论主要讲述风景园林设计的原则、立意与布局以及风景园林设计的程序等内容,各论主要讲述综合性公园、植物园、动物园、儿童公园、森林公园等的设计方法与步骤。

因此,学习这一课程的目的就是为了巩固我们风景园林方面的基础知识,包括设计原则、风景园林布局、设计程序等方面内容,加强我们的设计理念,拓宽我们的知识面和眼界,通过研究各种不同的公园的设计案例,提升我们的设计思想和技术水平。

通过学习风景园林设计课程,我们可以更深刻地了解风景园林设计这一行业,也能从专业的角度看待风景园林设计,并且我们的专业程度也有了大大提升。

学好风景园林设计课程的方法

要学好风景园林设计这一课程是需要方法的。一开始笔者只是单纯地读《园林设计》这一本书,然后背下相关内容。后来发现,想要学好它,还需要其他方方面面的补充。

(1)当然是先将课程专业课本上的内容了解通透。理论知识是一定要了解并且熟知的,不然说什么都是空话。

(2)跟随老师的上课步骤,放开思维。授课老师是位很有经验的风景园林设计师,课程上跟着他的思维去阅读各种风景园林设计案例,对我们的思维开放、扩散以及基础知识的巩固、新的知识的接纳都很有好处。

(3)多阅读风景园林设计相关的课外书。学校图书馆有很多关于风景园林设计的书,很多大师的理念和方案都是十分值得我们学习的,不只是他们设计的画面感,还包括了他们的设计理念、思维方式、设计方式、设计主题等等,都是值得我们熟知并借鉴的。

(4)学会将开拓思维。风景园林设计涉及艺术,但是身为风景园林人的我们,若平时不重视对思维的训练,在设计中往往缺乏灵感。所以在积累专业知识的同时,我们也应该运用各种方法去锻炼自己的思维能力。

(5)多跟老师做项目和参加有关风景园林设计的竞赛。设计专业的老师很多都会承接一些项目,跟着这些老师做项目,能锻炼我们将理论与实践相结合的能力,也能进一步巩固我们的专业基础知识,还能教会我们用现实的、社会的角度看待我们的设计,懂得哪里是不足的哪里是正确的,对我们的风景园林设计的学习,会有很大的帮助。而参加相关专业的比赛,能提升我们的创新能力,促使我们从生态、自然、人文、社会等方面对风景园林设计进行思考和总结,并且创作。对风景园林设计课程的建议

风景园林设计,是园林专业必不可缺并且重中之重的一门专业课程。在风景园林设计行业迅速发展的今天,这门课程也还存在着不足。而作为园林专业并且专攻设计方向的学生,特以个人的角度和观点对该课程的教学提出一些建议。

(1)应该多一些基础知识的巩固和训练。比如在作业和考试等方面进行调整,以此来加强同学们对风景园林设计基础知识的记忆。

(2)多与实例相结合。一些图面清晰、图画感好的实例特别容易引起同学们的兴趣和注意力,如果这些实例中再加上一些创意性、故事性的设计,就更能让人们记住。因此,如果课程中加入多一些好的案例,同学们的学习兴趣和学习效率也能大大提高。

(3)注重培养同学们的思维创新能力。虽然在实际项目里,创新点很少,实用性是重点。但是作为将来的设计师,同学们的创新思维能力是最需要培养的,只有这样,在独立设计的时候,才会有较为独特的方案,而不是千篇一律。

收获和感想

在学习了风景园林设计这一课程后,笔者学到了很多,包括了风景园林设计最基础的知识,比如设计的依据与原则、风景园林设计立意和方法、风景园林设计要素、风景园林布局的原则,还有各种各样的风景园林设计案例等,收获颇丰。

在这一课程的学习中,笔者对风景园林设计的看法开始转变与成熟,它给予笔者的不仅仅是专业知识,还有身为风景园林人的责任、态度、热情和信念。当今社会的迅速发展,也对我们大学生提出了更高的要求。而要成为一个成功的风景园林设计师,专业知识、开拓的视野、丰富的经验、独特的创新等等都是不可缺少的。

景观规划设计方案 【二十】

景观规划设计师的城市规划角色开始很早,1858年Olmsted和Calvert Vaux设计纽约中央公园,及其以后直至二十世纪初城市公园系统的演进,都是城市发展上的重要规划观念。十九世纪中期Olmsted、Jed Hotchkiss、H.W.S.Cleveland等人设计的郊区城镇,也是第一个有组织的城市化观念。19Frederick Law Olmsted,Jr.作为麦米兰委员会成员参与华盛顿特区的重新设计,此后几十年他一直从事区域规划和城市规划工作。

以1893年芝加哥博览会为契机?quot;城市美化运动“,是城市规划发展的另一个主要动力。记者Char1es Mulford Robinson创造了”城市美化“(The City Beautiful)一词,后来他从事规划并写出一本影响极大的书,即Modern Civic Art,or the City Made Beautiful (C. M. Robinson,l903)。

当时负责组织城市规划专业的多是景观建筑师。1909年第一届城市规划会议召开,Frederick Law Olmsted,Jr.和John Nolen在会议上都有重要的论文发表。同年Nolen说服威斯康辛州的立法委员通过法案,首次授权各城市成立规划委员会并筹办城市规划。James S. Pray也于同一年在哈佛景观建筑系开设第一个城市规划课程。19十四个景观设计师带头创立美国城市规划学会(也即现在美国的规划协会),1923年哈佛大学在景观设计系中增加城市规划组,并在1929年由Henry V. Hubbard主持设立第一个独立的城市规划系。接下来几十年,城市规划专业日渐茁壮并获得立法支持,规划设计师一直是众多的城市规划合作小组的主要成员,有时甚至担任领导人。

5.2 新镇和社区规划(New towns and Communities Planning)

这里的”新镇“和”社区“特别指模范村(model villages)、郊区社区(suburban communities)、社会社区(social communities)、田园城市(garden cities)等。19世纪最有名的新镇和社区规划是Olmsted规划的Riverside(1868-1870),它通过铁路和芝加哥相联,以穿越该社区的河流为媒介,Olmsted沿河两边规划了大片的绿地,并和社区内次一级的绿地相联系,从而构成该社区的开放空间系统。这些环境优美的新镇和社区是1870-1930年有钱的美国人的房产,或是公司企业为员工休建的模范村。

1900年以后,霍华德的田园都市在美国引起一定的反响,比较成功的的是联邦政府一战期间组织的社区开发和纽泽西州Radburn(C. Stein、Henry Wright、M. Cautley,1928-1929)的规划。Radburn理念包括:邻里单位的设定、人车分离的交通、以公园为邻里中心等。新镇和社区规划任务之多,以致许多景观规划设计师不太关注社会整体的利益,从而使城市规划分离出来成为一个专业。

二战以后的新镇和社区规划产生新的思想。最有名的是休士顿附近的Woodlands(Wallace、McHarg、Roberts and Todd, 1972)新镇规划,生态问题被提上议事日程,受到人们的普遍关注。(图8、9,70年代新的购物-办公一体、居住-休闲综合社区, 加州Fashion Island, SWA规划; 图10、11,景观设计师主持的新社区设计, 加州Woodbridge, SWA规划)。今天,由于众所周知的原因,除了在一些快速成长的地区能看到一些大的分区外,新建的城镇已很少见。但这并不影响景观规划设计师在新镇和社区规划中的作用。

城市公园设计一直是景观设计师最本行的业务之一。1630年设立的波士顿公园(Boston Common),是美国第一个公共公园性质的牧场,而直到19世纪真正的公园才在美国出现。以纽约的中央公园(Olmsted and Vaux, 1857)为起点,美国各城市纷纷建立大型自然式的城市公园,如费城费蒙公园(1865)、 圣路易森林公园(1876)、 旧金山金门公园(1870)等。到了19世纪末,公园成为民主和理想的象征,于是更多的公园被修建。城市公园和公园系统的演进,是此时城市发展上的重要规划观念。芝加哥的滨河绿地是全国最早、也是开发最完整的城市公园系统之一,它不仅将城市中心和新郊区及偏僻的园地连接起来,还以街车(streetcar)路线和排洪系统将公园、公园道(parkways)结合为一体。

20世纪以后,随着人们的需求和价值观的改变,公园的作用和形式也不断变化。运动和比赛成为日益重要的活动,19世纪末建造的大型公园增加了运动场、溜冰场和游泳池等设施以加强休闲活动。波士顿的查尔斯河岸(Char1esbank)(Olmsted ,1892)便是最早出现的城市康体休闲场地之一。 ”袖珍“ 型的公园是50年代以后的产物,如纽约市的Paley 公园(1965-1968)的面积只有一栋建筑物那么大,被认为是20世纪最有人情味的空间之一;也有整个区域被指定为公园的实例,如费城的Independence National Historical 公园(1956),该公园包含有历史建筑物、广场、景观区和花园等;此外,还有计划经济复苏的区域整个被指定为公园的例子,如马萨诸塞州洛威(Lowell)的Lowell National Historical 公园等。

中古世纪和文艺复兴时期的欧洲城市,是美国殖民地时期许多城镇和广场仿效的模式,虽然这种模式经过了修改,但至今仍可明显看出一些痕迹。这些公共绿地和广场用于放牧、游行及自卫队操练,或作为观赏、教堂和市政活动的空间。

工业革命开始以后,城市急剧膨胀,但城市中心绿色空间并未随之大幅增加。许多城市都因为缺乏舒缓的空间而显得非常拥挤。1893年的芝加哥博览会曾提出一个拥有宽广街道和许多广场的城市梦想,而这个梦想也多半未能实现。20世纪的50年代和60年代,城市规划实行区划奖励来鼓励私人开发公共广场,这也使人们付出沉重的代价:高大的建筑物遮挡住街道阳光,开放空间分布不协调,广场通常只考虑到私人而不顾及大众利益等。

60年代以后,城市景观得到极大改善,城市中心更美丽,也更适合居住。这主要得益于在修建摩天办公大楼的同时,修建了许多富有人情味、符合现代生活的广场。广场成为地方性的开放空间,不仅是市民活动的场所,也是年轻的上班族午餐时聚集的地方。旧金山的Ghirardelli Square( ”Wurster,Bernardi and Emmons“and”Lawrence Harprin and Associates“ ,1962)、波士顿的Fanueil Hall Marketplace(Benjamin Thompson Associates,1976-1978),都是私人拥有、私人经营的广场;波士顿的the brick expanse of Boston's City Hall Plaza( ” Kallman, McKinnell and Knowles“ ,1968),明尼亚波利的Peavy Plaza(M. Paulfriedburg and Partners,1975)以及波特兰的Auditorium Forecourt Plaza (Harprin ,1968-1981),它们属于市政广场;明尼阿波利斯的Nicollet Mall(Harprin ,1968-1981),威斯康星州麦迪逊的the State Street Mall(M. Paulfriedburg and Partners,1975-1981),则是在城市中心地区设立的露天购物广场,它们使工作和购物更富有乐趣。

5.5 社会机构和企业园景观(Institutional and Corporate Landscape)

景观设计师参与设计社会机构和企业环境已有100多年的历史。Olmsted曾任美国卫生委员会主管,他设计了几个重要的机构,例如华盛顿特区的哥伦比亚聋人院(1866)。H. W. S. Cleveland设计的Mt. Pleasant的爱荷华精神病院计划(1871)则让病患在医院场地种植乡土树木和灌木。

二次大战后的工业快速发展促使企业园景观的出现。如果企业拥有宽广的开放空间和休闲资源,如网球场、排球场、慢跑道、雕塑花园和湖区等,不但能使员工的工作提高效率,也可以增加企业的不动产价值。许多企业场所甚至取代昔日的”大街“而成为社区生活的中心。在高度竞争的企业文化中,企业园景观还作为一个极其关键的因素来表达企业的形象、地位、权力、名声和产品的品质。纽约州Purchase的百事可乐公司(Edward D. Stone,Jr. Associates,1965)融合了景观设计、建筑及雕塑,代表当时企业园景观新的创造力,其雕塑品展示在花园梯坛上,成为大众的户外美术馆。德州Las Colinas的William Square(SWA,1984)硬朗开放的形象是对德州草 原风光的再现。Peter Walker设计的位于得克萨斯州索拉那的IBM研究中心园区(1990),一些极端化的几何要素与自然的树林草地形成鲜明的对比,色彩、模式、层次和空间所构成的视觉景观令人叹为观止。

5.6 国家公园和国家森林(National Parks and National Forests)

1872年美国国会将怀俄明州200万英亩的土地划定为黄石国家公园,标志着全世界第一个国家公园的建立(图12,黄石国家公园, 俞孔坚摄)。美国首先提出将具有很高生物、地质、美学和文化价值的自然、历史、文化与风景资源保护起来成立国家公园,成为其它国家竟相效仿的模式。到1980年,美国已拥有300多个国家公园。轰轰烈烈的国家公园运动对人类文明作出了极大贡献。

美国国家公园的发展和景观规划设计专业是分不开的。早在1864年林肯总统签署立法将优胜美地山谷(Yosemite Valley)和美利坡撒大树林(Mariposa Big Tree Grove)划归加利福尼亚州管理,以供”大众使用,任何时候都可以在此渡假和休?quot;的时候,Olmsted就主张制定设立国家公园以保护这些壮丽景观的政策,这为后来的国家公园系统奠定了理论基础。当19国家公园署正式成立时,美国景观设计师协会年会也通过决议案支持国家公园署法案,并讨论了根据地形和景观单位来设定边界、拟定综合计划等管理国家公园的问题。

国家公园署第一位主管Stephen Mather及其继任者都极重视美国景观设计师协会的建议,并倚重景观设计师来指导国家公园系统的发展。在小Olmsted, Pray, Warren H. Manning, Harold Caparn, James Greenleaf(这些人都担任过美国景观设计师协会的理事长)等顾问的协助下,国家公园署继续加快进行设定边界、营地、建筑物、道路、桥梁等公园设施的工作。大萧条时期制定和实行的Civilian Conservation Corps计划,以及1956年开始的Mission 66 整修计划中,景观设计师对自然、历史、文化和风景资源的保护过程中发挥了巨大的作用。可以这样说:国家公园署是受景观设计师影响最大的政府机构之一。

联邦森林处于1886年成立, 1891年设立了森林保护区。19改由美国农业部新设立的森林服务处负责。洛杉矶附近的San Gabriel森林保留地及怀俄明州的黄石森林保留地,都被最先列入保护名单。这些国家森林保护地具有提供木材、保护水资源和野生生物等功能的同时,还具有作为牧场和休憩娱乐等场所的功能。

由于国家公园署的成立,森林服务处失去对大峡谷及其它一些宝贵土地的管辖权(这使得这两个机构从此处于竞争状态)。森林服务处于19聘请Frank Waugh为景观设计顾问,Waugh大力主张雇用景观设计师来进行营地、野餐区、度假区等休闲区的设计,以增加大众使用国家森林的机会。从19洛矶山分处雇用Arthur Carhart开始,森林服务处广泛聘请景观设计师来进行规划和设计。1958年开始的重建休闲地的计划-“户外行动”(Operation Outdoors)之后,专注于森林休闲地设计的景观设计师人数持续增加,1980年达到300人。

Edward H. Stone II1965年成为总景观设计师,他对景观设计专业的扩展和结合有很大的影响。受到当时环境运动和森林砍伐争议的影响,他在上级管理阶层的支持下,开始一个创新的包含训练、土地管理、和监察等功能的视觉资源管理计划。Warren Bacon和加利福尼亚大学伯克利分校景观设计教授R. Burton Litton等人是这个新计划的关键人物,前者甚至设立了一套维护风景品质与保护自然资源的准则。

5.7 景观规划和自然景观重建(landscape planning and Restored National Landscapes)

美国丰富的资源以及广阔多变化的景观可以使国民拥有健康、美丽的环境--但这只有在普遍运用景观生态学原理进行规划时才有可能达到。越来越多的土地开发者聘请景观设计师来为其进行场地规划,以使其开发更吸引人、更适于环境、也更合乎经济效益。

Olmsted之基于经验生态思想的景观规划,使其成为十九世纪最伟大的景观规划师之一。二次大战后, Ian McHarg成为六十年代景观规划最重要的代言人, 他的《设计结合自然》(Design with Nature,1969),建立了当时景观规划的准则。环境运动为景观规划者提供了许多机会,他们被邀请去做土地利用的重要决定,评估大区域的视觉及文化特色,评估各种景观特质并协助决定都市化地区应进行哪种形态的发展及其发展程度。七十年代以后景观科学的发展,为景观规划奠定了坚实的基础;电脑技术的进步,尤其是ESRl公司的地理信息系统,使得其在各层次土地利用政策的决策上更为明智。Phi1ip H. Lewis Jr.在威斯康辛州进行的极富创意的全州休闲计划和设立遍州的环境保护带便是重要的实例。美国东海岸的一些生态规划,强调人类发展和资源及环境的可持续性,强调能源与资源利用的循环和再生性、高效性、生物和文化的多样性。

景观规划能使我们比以往更明智地使用我们的资源,自然景观重建--将有种群关系的乡土物种重新生长在可以繁衍的场地上以恢复一个地方原有自然风貌的过程,则是整修景观的积极方法之一,其目标是重新建立人类移居前的原生植被,模仿当时物种的组成、多样性和分布模式。

美国进行景观重建最有名的景观设计师大概要算Jens Jensen和他的芝加哥公园设计。深受植物学家Henry Cowles影响的Jensen,从19芝加哥哥伦布公园的“草原河”到1936年设计的伊利诺州春田林肯纪念花园,一直致力于景观重建。植物生态学家Edith A. Roberts和景观设计师Elsa Rehmann合著的American Plants for American Gardens(1929),提出了重要的生态观念,提倡根据自然植物的种群关系将乡土植物配置一起,并列出景观设计可以使用的乡土植物种类。

自然景观的重建一度为景观设计专业所遗忘,直至1970年“地球日”的创立,又成为景观设计理论和实践的范围。七十年代,中西部长草草原(Tal1 grass Prairie)区不同的几个基地显示出植物种群的重建可能带来的生态和美学潜力,这包括威斯康辛州由Darrel G. Morrison设计的住宅和企业园区,密苏里州堪萨斯市机场入口的道路(Fren Markham and Associates,1973),以及高速公路局在中西部进行的一些公路旁草原重建。在东北部, Andropogon Associates以落叶林和东部草原为范本进行了一些生态规划及设计服务。

重建自然土地这种艺术首先必须要熟悉区域的自然景观和原生植物种类,接着是要将它简化并形成某种风格,但不能失去设计场地内原有复杂系统的美感,还要具备植物种植的技术。最后一点是要了解自然景观需要明智的管理,特别是经过重建的自然景观,只有在维持设计的空间结构的同时,才能永久保有充满活力的自然特色。

在19世纪后半叶,经过设计的公共滨水区开始出现。Olmsted做过几例设计,其中包括波士顿城市公园系统中的翡翠项链;芝加哥博览会(1893)等。Charles Eliot曾协助设计好几个休闲滨水区,如麻州若费尔(Revere)海边的若费尔海滩保留地(1896)。Eliot和Olmsted等景观设计师的自然主义形式和城市美化运动的艺术理念作为滨水区规划的理论一直被延用到二战时期。

二战后,特别是50年代州际公路的建立,水运交通逐渐被取代,许多城市滨水区的工业和仓储用地被废弃。当时的景观设计师,面对处于转型期的滨水区以及城市日益增加的人口对开放空间及游憩地的需求等挑战,便以公园及其它开放空间形式等形式来取代衰败的滨水区。而Harprin的Cities(1963)和英国人Gordon Cal1en的Townscape(1961),则向美国民众传达欧洲对独特的公共空间和滨水区的喜爱。越来越多的海边城市、湖边社区、河边城镇的滨水区被做为公共空间提供居住、游憩、商业、办公等使用功能。1969年圣安东尼奥举行“半球展览”(Hemisfair),使得全国注意到该市的Paseo del Rio河道;辛辛那提的Serpentine(l975),是处理俄亥俄河水患的一个成功设计;密歇根州佛林特的河岸公园(CHNMB,1979),其重要组成物是按照阿基米德原理而建的几何雕塑形渠道;在俄克拉何马州,Athena Tacha设计的Blair喷泉(1982)用灯光和水创造了独特的水坝、瀑布和雕塑;渥太华的Rideau运河,以传统的水道和水闸将新公园、餐馆和其它设施连接起来。

90年代以后,滨水区再度成为设计对象,设计创新、历史特质维护与公共空间的社会文化价值成为新的设计重点。

美国的乡村地产源自法国文艺复兴城堡、意大利别墅以及英国乡村庄园,这些庄园是财富的象征。华盛顿的佛农山(17)和杰斐逊的蒙地梭罗(1768-1809),一方面保留了英国文艺复兴的一些特色,另一方面又将18世纪英国景观园艺家Batty Lang1ey和Humphry Repton的浪漫主义原理融入美国独特的景观中。

19世纪初富有的工业巨子远离城市,到森林中寻找安静的住所。这种占地广阔的地产首先出现在波士顿外围及美丽的哈德逊河谷。景观设计师将英国景观学派的理念运用于此,纽约州Dutchess郡的海德公园(1828年),便是典型的自然主义景观设计。Olmsted采用类似新英格兰乡村景观的自然形式,拓展了美国景观设计的浪漫学派。马萨诸塞州Philips庄园(1881)和北卡罗来纳州的Biltmore庄园(1888-1895),是他乡村地产设计浪漫时期的巅峰之作。

1880年到二战,乡村庄园设计受到美术学院的影响,将建筑上均衡、对称和空间等级的观念直接移转到花园和景观设计上。许多庄园是建筑师如莱特等创作的成果,但建筑师和景观设计师合作的情形也很普遍。Ferruccio Vitale, Fletcher Steele, Olmsted兄弟,Warren H. Manning和Jensen等人设计设计了许多庄园。

二战以后,加利福尼亚州的Donnel住宅使用自然的曲线(1948年,Thomas Church),衬托出附近小山和沼泽的牧野景观,1955年Dan Kiley设计印第安纳州Miller住宅中的小路和灌木林,则将法国传统的规则式和美术花园融入现代设计中。这些设计都是当时最前卫的设计,并预示美国现代景观规划设计的到来。美国经济的繁荣使乡村地产的设计一直是景观设计师主要的实践领域。

直到18世纪末,美国人除了拥有种植具有实用价值的植物的花园外,很少有时间再做其它园艺工作。Andrew Jackson Downing、Olmsted,在英国自然风景式花园的影响之下,主张风景画式的花园设计。直到19世纪末20世纪初,维多利亚式的观赏花园、流线设计和野生花园仍颇受欢迎,这些花园将最新的园艺品种和对自然的浪漫情怀结合起来。

1893年万国博览会激起人们对法国和意大利花园的兴趣,以至许多美国人认为规则整齐式的花园是地位的象征。弗吉尼亚州威廉堡殖民复兴花园(1828~1837,Arthur A.Shurcliff)的小规模装饰花坛,成为小型的规则或花园设计所喜爱的模式,特别盛行于南部和大西洋沿岸中部各州。而加利福尼亚州的花园设计,则从地中海国家寻找灵感。Flovence Yoch, 康乃尔和Lockwood De-Frost等加利福尼亚州景观设计师的设计受意大利规则花园影响很大,通常是规则式草坪和精心组织的植物交互出现的设计。Greene and Greene大量制造具有手工特质的精巧小屋、供睡眠用的门廊和引入户外生活的平台,这明显受到日本花园的影响。

Steele把1925年巴黎“国际现代工艺美术展”前后的法国现代园林介绍到美国,引起很大的反响,但一直等到“国际式”建筑的出现,美国景观设计师才逐渐摆脱了古典的设计。30年代末,Rose、Eckbo和Kiley等人受到新建筑原理的影响和催化,开始寻找适合现代的花园形式。Rose和Eckbo最重要的观念都收集在Eckbo写的Landscapes for Living中,Kiley将现代建筑的线形结构及开放设计用在花园上。加利福尼亚州再次成为倍受关注的地方,红木阳台、游泳池、以及草坪图案,一时成为“加州花园”的同义词。日本花园中常见的青苔地、常绿树、蕨类、石景,也被大量运用在这里。

70年代以后,环境运动再次激起人们对自然景观的兴趣,使人们注意到多年生花园、观赏草类及花园建筑带来的美感。历史保护运动也对花园设计造成不小影响,借用古典形式的花园大量出现。美国花园的历史可说是源于欧洲复兴的花园,但却发展到探索美国社会、文化、和地理的多样性,新的形式和方向仍在发展中。 5.11 墓园 (Cemeteries)

早在景观设计成为专业以前,墓园就成为表达景观品味的媒介。墓园的设计训练出好几代景观设计师,并对人造环境产生持久的影响。纽约的艺术评论家Clarence Cook在1869年对Downing所说的墓园“大为盛行”深表赞同,并认为墓园是观光者爱去的地方和休闲场所。

17Josiah Meigs设计的New Haven墓园,一扫传统坟地和教堂墓地的荒凉气氛,成为美国第一个经过设计的墓地景观。1831年马萨诸塞州园艺协会在波士顿建造第一个“乡村”花园式墓园--Mount Auburn,设计师Dr. Jacob Bifelow受英国花园结构物的启发设计了埃及式大门、歌特式小教堂和诺曼式塔楼。(图13,Mount Auburn墓园, 俞孔坚摄)。后来的Laurel Hill(1836)、Green-Wood(1838)、Holly-Wood(1848)、Bellefotaine墓园(1848),基本上都是模仿它而建。

辛辛那提的园艺家在1845年根据建筑师Howard Daniels的设计建造了Spring墓园,Daniels的事业从此得到极大扩展。景观设计师Adolph Strauch 1855年成为Spring墓园的总监督后,把杂乱的园塔、石头和观赏植物改为大片的草坪、湖、石碑形成的景观。他的这个所谓“景观草坪计划”使美学品味成为墓园设计的原则之一,并影响到后半个世纪的墓园设计。O. C. Simonds1883年担任芝加哥Graceland(1860,Cleveland)的主管时,成为Strauch景观草坪计划的有力支持者。他1887年创立美国墓园管理协会,并通过F. J. Haight的Modern Cemetary(1890)宣告“墓园设计师”的专业化。

早期墓园、公园因为景色秀丽,是人们野餐和散步的好去处。后来城市、国家、州立公园相继设立,也为人们提供了休闲的去处。但是公有土地仍不能提供所有的休闲设施,加上美国从19世纪中期起经济逐渐繁荣,私人或一些非营利机构便开始为大众另外建立公园、动物园、花园、度假区、俱乐部和露营地。

传统上这些游憩区的设计一直都有景观设计师参与,因为必须要有规划,才能既供人们活动,又能保护现有的环境。例如动物园的设计,一个很重要的观念是园中动物的生态区或展示场必须兼顾动物种类和当地的植物。像圣地亚哥Balboa公园(1926)之类的展览场或世界博览会,便是早期游憩场所同公园、文化节目、娱乐区相结合的例子。

在设计度假区和俱乐部时,土地、水、植物、空气等自然环境非常重要。俱乐部通常是只开展一、两项活动,像高尔夫球、网球、游泳、划船、骑马、或滑雪;另外设有用餐设施或俱乐部建筑物。度假区则常设有旅馆、公寓、渡假屋等居住条件,再加上休闲设施。密歇根州Macklina岛上的“大旅馆”(1887)、和圣地亚哥附近的科罗那多旅馆(1888),都是19世纪末度假区的好例子。现代建设的度假区,有在70年代早期由Johnson, Johnson and Roy在密歇根Traverse市附近设计的Homestead等。

游憩通常也要有幻想和梦想。迪斯尼乐园(1957)模仿本世纪初的大街、威斯康星Old World(1976)的族裔农地、及70年代末Jones and Jones重新设计的西雅图Wood1and Park Zoo,都显示出景观设计师在扩大规划休闲游憩经验上的重要作用。

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