教案资料|临时道路施工方案(精选17篇)_临时道路施工方案
时间:2017-08-09 赵老师教案网临时道路施工方案(精选17篇)。
[1] 临时道路施工方案
派河枢纽工程
二〇一六年十月二十七日
一、工程概况
1临时活动房屋概况及基础条件
(1) 拟在场地东侧生活区搭设三幢一层临时活动房（总建筑面积约3000m2）。一层为彩钢框架结构，层高3m；北侧一栋楼一层为办公生活区，西侧为食堂区，东侧为卫生间区，南侧为停车场。
(2) 场地东侧三层临时活动房的地坪为200mm厚c20素砼地坪（下铺150mm厚道渣），素砼地坪下为回填土。
二、临时活动房设计
2.1 基础设计
临时活动房屋基础采用现浇倒梁条形基础，基础底板为混凝土楼板，基础混凝土强度等级为c30。基础断面为400 mm×500 mm，配设3×20（二次钢），3×20（二次钢），箍筋为10@200。首层地坪采用基础梁内回填碎石，上做50mm素砼找平。
2.2 一框结构设计
(1) 所有混凝土构件的混凝土强度等级均为c30。
(2) 梁、柱、板构件的截面尺寸及配筋要计算确定。
(3) 临时活动房的墙体采用多孔砖砌筑。
(4) 临时活动房二层钢筋混凝土柱顶预埋150*150*10钢板，与彩钢板立柱焊接连接。
2.3 计算书
进场施工前，要求专业人员进行参数设计、计算和确认。
三、活动房施工
3.1 钢筋施工
(1) 钢筋进场计划应严格控制，钢筋进场时出具出厂质量证明。
(2) 绑扎钢筋网片时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要呈八字形，以免歪斜变形。
(3) 钢筋焊接施工应符合《钢筋焊接及验收规范》（jgj18-2003）的规定。钢筋焊接的各参数应通过焊接工艺试验后选定，并经强度、质量检验合格后方可正式焊接，施工中应严格遵守焊接工艺要求，健全检查制度，以保证焊接质量。
(4) 焊接接头位置应相互错开，错开的距离不得小于35d且不小于500mm，同一连接区段内钢筋接头面积不应超过总面积的50％。
3.2 模板施工
(1) 梁、板、柱等构件的模板均采用七夹板，梁、板模板底部采用50×100木料垫置，间距300mm。
(2) 柱模板竖向（内）龙骨采用50×100木楞条，横向采用双拼φ48钢管作为围檩，间距为600，并用φ16对拉螺栓固定。
(3) 模板表面均需涂刷脱模剂，以便拆模。
3.3 混凝土浇捣
(1) 活动房混凝土均采用c30商品砼。
(2) 一框结构浇捣采用一台汽车泵，布置于临时活动房边进行。
(3) 混凝土布料时应按布料点间距要求均匀进行，不得在某一处集中布料后靠振动器使混凝土流淌。
(4) 混凝土浇捣以φ70型振动棒为主，同时配备φ50、φ30振动棒和平板式振动机，布点密度不大于500。
3.4 墙体砌筑
(1) 砌筑时，砌块含水率控制在15%-20%范围内。
(2) 根据标高线，立皮数杆。
(3) 砌筑顺序：望水平→立皮数杆→架头角→拉紧弦线→砌墙设置拉结钢筋→水、电等配合留设→工完场清→自检→互检
3.5 彩钢板活动房搭设
3.5.1 材料要求
(1) 所有临房搭设所采用的彩钢夹芯板外层厚度须达到0.5mm，用于承重结构的彩钢夹芯板厚度不小于75mm。彩钢夹芯板用粘结剂粘结强度大于0.1mpa。
(2) 彩钢夹芯板的芯材采用聚苯乙烯泡沫塑料应符合《绝热用模塑聚苯乙烯泡沫塑料》，应提供相应的质量安全指标和防火等级指标；芯料中必须加入阻燃剂，混合料的体积密度不应小于15g/cm3。
(3) 承重钢材应使用《碳素结构钢》，并应具有抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验和硫、磷的极限含量的合格保证。
(4) 楼板采用轻质混凝土预制板，板上铺设20mm水泥砂浆找平层，每平方荷载300kg。
(5) 临电导线、电缆、电源开关、插座、漏电保护器、电度表等产品或配件必须符合国家3c标准，应具有产品合格证。
3.5.2 注意事项
(1) 活动房搭设时，应根据所处的周边地理位置、搭设高度，分别安装防雷、接地、防强风措施。
(2) 楼板铺设应座灰，板面有裂缝的楼板禁止使用。水泥或细石混凝土表面应压实、打磨，表面不得有裂缝、起皮、起砂、空鼓等缺陷。
(3) 天沟接头焊接牢固，接头处须做好防腐处理，天沟内应无积水，不得有渗漏水现象，落水管安装垂直牢固。
(3) 中小型机械必须使用专用开关箱，开关箱要执行一机、一闸、一箱、一漏标准。
[2] 临时道路施工方案
一、编制依据及规范标准
1、编制依据
(1)现行施工设计标准
(2)现行施工安全技术标准
(3)现行施工调查资料
2、规范标准
（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-20xx）
二、工程概况
本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则
(1)施工前把各方面手续落实到位，
(2)尽量做到挖填平衡，
(3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工措施：
我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
1、机械、设备、劳力组织
根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表（略）
2、技术措施：
2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。
2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。
2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。
流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。
2.4土方开挖
根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。
2.5土方回填
回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。
2.6填土材料应符合下列规定：
（1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。
（2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。
（3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。
2.7作业条件
（1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。
（2）填土前，应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。
五、安全保证措施
1、安全方针
安全第一，预防为主。
2、安全目标
确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
3、具体措施
3.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，
3.2参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。
3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。
3.5土方施工安全措施
3.5.1土方施工时，并在现场与有关施工人员进行交底，
3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。
3.5.3采用机械填筑应符合下列规定：
（1）在填土区边缘应设置安全标志；
（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；
（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；
六、环保措施
施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
3、控制扬尘，对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
4、噪声
在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。
5、废弃物
开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
6、排水
施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。
7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。
七、文明措施
在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。
1、健全管理制度
1.1岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。
1.2经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。
1.3检查制度。工地每月组织一次以上的'综合检查，按施工项目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。
1.4持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员，都必须持证上岗。
1.5会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。
2、健全资料管理
2.1上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。
2.2施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。
2.3文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。
2.4文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。
2.5文明施工活动记录，如会议记录、检查记录等。
2.6施工管理各方面专业资料。
3、文明施工措施
3.1严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定。
3.2加强文明生产管理力度。遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。
3.3加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路。
3.4保持施工现场有条不紊，做到工完场清。
3.5对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修。
[3] 临时道路施工方案
混凝土道路施工方案
一、工程概况：星河皓月五期南区三区景观工程混凝土道路施工。道路面积为，采用C25混凝土，混凝土用量为，设置10cm道渣垫层。
二、施工工期：2011/08/20至2011/08/30。
三、施工工序：道路开挖——打夯压实——支模板——垫道渣——浇筑混凝土——震捣——混凝土压光（二遍）——混凝土收光（人工收光）——养护。
四、施工方法：
1、采用机械开挖时，必须用水平仪控制好标高，实测高应比设计标高提高
5cm，然后人工整平，最后用打夯机分三次进行打夯压实。
2、钢模板采用分段交叉施工的作业方法。用木桩与板模连接牢固，注意板
模必须平直，木桩间距不得大于2cm，板模下铺设干硬砂浆塞帮，以防漏浆。
3、混凝土路面采用分段施工。道路宽度按路中分为两个施工段，伸缩缝间
距为6cm，最小间距不得小于4m，并注意各施工段在交茬时的质量。
4、模板上口标高即是混凝土路面标高，因此，必须用水平仪控制好模板上
口的水平。
5、道渣垫层找平后，即可进行混凝土浇筑。必须注意在拌制混凝土时一定
严格控制水灰比和坍落度，一般情况下水灰比应小些为宜，如不适再做调整，到完全达到要求为止。
6、混凝土浇筑的同时，用平板震动器震捣，再用半径为150mm，长2m的钢管轧1:1水泥砂浆，予以找补凹处，通过压实找平，借板面充分均匀的提出水泥浆，为下道工序提供好条件。
7、混凝土浇筑70分钟左右，在混凝土即将到达初凝状态时，即可用混凝
土光机进行混凝土面光。操作混凝土光机时，用力适中，运行速度均匀，切记不能停顿，此项工作重点在必须掌握初凝时间，把握好混凝土光机运行速度，抓紧时间速战速决。
8、伸缩缝的设置不应大于6m，把2cm厚15cm宽的泡沫板放入混凝土
中，等混凝土强度达到设计时，取出泡沫板，塞入沥青砂浆。
9、混凝土面光后(注意必须用压光机连续进行两次压光，最后进行人工压
光一次)，无论是压光还是人工压光，都必须控制好接茬部位的质量。
10、早早光压光的人员在操作时，必须穿平底软质胶鞋，而且用质地较厚的塑料布或耐压分包袋将鞋包好，以保护混凝土面。
五、安全技术管理措施：
1、创造良好的施工条件和科学可行的施工方法，在这个基础上还需要加大
管理力度，配备有关技术和管理人员。
2、把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员，落实责任，安排合理。
3、现场自始至终都要有事先安排好的技术管理人员在场，及时解决处理各
种问题。
4、施工现场派专职安全管理人员负责监督，做到每道工序进行安全技术交
底，将各项安全隐患消除于萌芽中。
[4] 临时道路施工方案
一、
在城市建设和房地产开发过程中，临时围挡施工是必不可少的一部分。它不仅可以将施工现场与周围环境隔离开来，确保工作区域的安全，还可以减少施工对周边居民和交通的影响。制定一个详细具体且生动的临时围挡施工方案是非常重要的。
二、施工区域划分
在制定临时围挡施工方案之前，首先需要确定施工区域的范围和边界。根据工程的具体情况，需要明确标注施工围挡的位置、高度和长度，并将其与道路、行人通道等进行合理分隔。
三、围挡材料选择
选择适合的围挡材料是临时围挡施工方案的关键之一。常见的围挡材料包括钢管、钢板、木板和防护网等。在选择材料时，需要考虑围挡的安全性、美观性和透明度，以及施工现场的特殊要求，如隔声、防尘等。
四、围挡施工方式
根据实际情况，可以采用不同的围挡施工方式。一种常见的方式是将围挡材料直接固定在地面上，然后用支撑杆或横梁加固。另一种方式是使用钢管作为框架，然后用木板或钢板进行填充。无论采用哪种方式，都需要确保围挡结构的牢固性和稳定性。
五、围挡安全措施
在施工过程中，必须采取一系列安全措施来防止发生意外事故。要确保围挡结构的稳定性和牢固性，避免倒塌的风险。要设置明显的警示标志和提醒标语，告知周围居民和过往行人注意施工现场的安全。还应设置专门的人员值班，负责监控施工区域的安全状况。
六、围挡管理和维护
临时围挡施工完毕后，需要进行围挡的管理和维护工作。这包括定期检查围挡结构的稳定性和完整性，及时修复损坏的部分；清理围挡周围的杂物和垃圾，保持周围环境的整洁和卫生；定期进行围挡的涂漆和防锈处理，延长围挡的使用寿命。
七、总结
临时围挡施工方案的制定对工地的安全和环境保护起着至关重要的作用。一个详细具体且生动的方案可以确保施工区域的安全与良好的整体效果，同时减少对周边居民和交通的影响。在每个施工项目中，都应该认真制定一个合理的临时围挡施工方案，以保障工程的顺利进行。
[5] 临时道路施工方案
1、施工放样
本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。
2、基础开挖
涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后，做承载力试验，承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。
3、基础及墙身施工
涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。砼中所用片石大小、强度应符合规范要求，且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于10cm。模型安装质量要求如下表：
模板安装允许偏差和检验方法
序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法
1 轴线位置 基 础 15 尺量每边不少于2处 梁、柱、板、墙、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3处
3 高程 基 础 ±20 测量 梁、柱、板、墙、拱 ±5
4 模板的侧面弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙 L/1500
5 两块模板内侧宽度 +10，-5 尺量不少于3处 6 梁底模拱度 +5，-2 拉线尺量 7 相邻两板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完后，砼强度达到2.5Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。涵身基础浇筑时按图纸要求设置沉降缝，沉降缝宽度2cm，施工时采用泡沫板隔开。
4、盖板施工
盖板设计为预制，1m 42块、74cm 2块。预制地点为盖板预制场。预制场经过硬化后，两侧钢模板安装完毕后在进行钢筋绑扎，自检合格后报检监理工程师进入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
5.1模板、支架的拆除期限
Ⅰ非承重侧模应在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除。
Ⅱ钢筋混凝土结构的承重模板、支架、排架，应在混凝土的强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时，方可拆除。
5.2模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
6、钢筋施工
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。 钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧时，两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。
凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单，焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接头长度35d区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。 焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨设施。
7、混凝土施工
砼采用公司砼搅拌站集中拌制，拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比，提出施工配合比。对首盘砼的塌落度、含气量、泌水率、水胶比合拌合物温度等应进行测试鉴定。砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。浇筑过程中，应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。 砼运输至施工现场后再次对砼塌落度进行测定，合格后方可浇筑。砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。采用草袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿，养护应不少于7天。
8、涵背回填
本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填，填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土需水平分层对称夯实，采用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。涵洞顶上填土厚度必须达到大于0.5～1m时，才能允许机械通过。
[6] 临时道路施工方案
3.2.2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。
3.2.2.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。
四、工程价款。
a、本工程采用固定价，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。综合单价为元，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。
五、工程价款的支付。
5.1工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的75%;。
六.安全文明施工。
6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。
6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。
七.竣工验收。
7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。
7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。
八.违约责任。
8.1发包人违约：
8.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。
8.2承包人违约：
8.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。
8.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。
8.2.3承包人在施工过程中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元。
8.2.4如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付。
九、争议。
9.1在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决;若协商不成，可向合同履行地法院起诉。
十、合同生效与终止。
10.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效;。
10.2合同订立时间：20年月日;。
合同订立地点：。
10.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。
十一、合同附件。
11.1投标文件。
11.2招标文件。
11.3道路平面图及标段划分图。
十二、合同份数。
13.1本合同正本份，双方各执份，具有同等法律效力;13.2副本份，双方各执份。
本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。
发包人：(公章)承包人：(公章)。
委托代理人：
电话：
传真：
签订地点：
签订时间：
委托代理人：电话：传真：
发包方(甲方)：
承包方(乙方)：
一、工程概况：
1、工程名称：
2、工程地点：
3、承包范围：包工包料，固定单价承包。主要包含以下工作内容：路基土方平整;多余土方外运;位于道路下管沟回填不能满足道路路基要求二次处理工作;180mm厚三七灰土或碎石灰土;150mm厚c20砼垫层;30mm厚粗骨料沥青混凝土和30mm厚细骨料沥青混凝土面层;道路各工序施工的各个环节程序及与各相关专业的配合工作。
4、合同工期：根据甲方地下管网等相关专业进度情况及时组织施工，不得影响甲方整体工程进度的要求，否则，每延误一天罚款500元。
5、合同价款：元/平方米(不含税价)。按实际完成道路面积*单价=合同造价。包含以上工作内容的全部工程费用。
二、甲方职责：
1、依据建设工程管理的法令法规以及城镇道路建设工程技术规范对乙方施工进行全过程的技术、质量、安全、进度管理。
2、协调各专业施工的工作关系，解决施工过程中遇到的问题，保证工程正常进展。
3、按照施工方案要求对乙方施工技术规范、质量指标进行检查监督，负责建筑材料、隐蔽工程的检查、验收工作。
4、根据实际施工情况，审核工程变更方案，审定工程签证。
5、负责就近提供施工用水、电，定期进行安全检查。
三、乙方职责：
1、认真贯彻执行工程建设的法规及各项地方性法规，依据施工图纸和甲方要求编制施工方案并按要求组织施工。
2、服从甲方、监理人员的管理，每道工序完工后需经甲方、监理人员验收合格后，方可进行下一道工序的施工。做好资料收集归档工作。
3、所购进的建材必须符合国家材质技术指标，具备产品合格证书及相关质检手续，并经甲方、监理验收合格，方可使用。
4、抓好本工队全体人员的安全教育，搞好施工现场安全设施、警示标志配置及各项安全防护工作，严格施工机械、电器设备的安全操作规范，积极配合甲方的各项安全检查。因施工原因造成的工程、人员安全事故乙方承担全部责任及费用。
5、未按照施工技术规范及甲方要求组织施工而造成的不合格工程，乙方予以无条件返工并承担相关费用;水电费自理。
6、乙方工程管理及施工人员违章操作造成的损失由乙方承担，不可抗力因素(地震、洪水等)造成的损失由甲乙双方协商解决。
四、工程结算：
工程竣工后，经验收合格，依据工程实际发生量及工程变更、签证，按要求据实结算。
五、付款方式：
乙方完成每期(工程分为一期、二期)工程量的一半时，支付完成工程造价的50%;工程竣工验收合格后，支付工程总价款的百分之九十五，预留百分之五保修金，保修期为一年，期满未出现质量问题，一次付清余款。
六、本合同自签订之日生效，甲乙双方共同遵守，如有争议，双方协商解决。
七、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
发包方：(公章)承包方：(公章)。
法定代表人：法定代表人：
[7] 临时道路施工方案
一、引言
临时工程施工方案是指在正式工程施工前，根据施工需要，为确保施工工序的顺利进行而进行的一系列临时性措施的规划和安排。该方案是施工前的重要准备工作，为保证工程施工的安全、高效以及质量的达标起到了关键性的作用。本文将详细阐述临时工程施工方案的具体内容和注意事项。
二、临时工程施工方案的内容
1. 安全措施
安全是施工中最重要的要素之一。在编写临时工程施工方案时，需要详细列出各种可能出现的安全隐患，针对性地制定相应的安全措施。例如，如果施工工地位于繁忙的交通路口附近，应采取合适的交通控制措施，以确保交通安全。同时，要为施工现场设置明确的安全警示标识，以提醒人员注意施工区域的危险性。
2. 周期计划
临时工程施工方案需要详细编制施工周期计划。该计划应包含各工序的具体时间安排、所需物资和人力资源的配备等信息。通过科学合理地安排施工周期，可以高效地利用时间资源，提高施工效率。另外，还应该考虑到突发情况的应对措施，如恶劣天气的干扰等，以减少施工进程的延误。
3. 施工设备和材料
在编写临时工程施工方案时，需详细列出所需的施工设备和材料清单。清单中要包括设备和材料的名称、规格和数量等信息，以便进行统一采购和配备。此外，还需严格遵守相关标准和要求，确保采购的设备和材料符合质量标准，以提高施工质量。
4. 人力资源管理
人力资源是施工工程中不可或缺的一环。在临时工程施工方案中，需详细列出所需的人力资源数量和具体分工。同时，要合理安排施工人员的工作时间和轮班制度，以确保施工工序的正常进行。在人员管理方面，还需进行岗位培训，以提高施工人员的技能和安全意识。
三、临时工程施工方案的注意事项
1. 合理规划
编写临时工程施工方案时，需要根据实际情况进行合理规划。要综合考虑施工环境、地质情况、工程需求等多个因素，确保方案的可行性和有效性。
2. 积极沟通
在编写临时工程施工方案之前，应与相关部门和人员进行积极沟通。了解他们的需求和要求，并在方案中予以考虑和落实。只有通过充分沟通，才能制定出更加全面和符合实际情况的方案。
3. 风险评估
在编写临时工程施工方案时，应进行全面的风险评估。要充分考虑各种可能的风险和隐患，如自然灾害、人员伤亡等。并针对不同的风险制定相应的措施，以降低风险带来的不良影响。
4. 定期检查和评估
一旦施工开始，应定期进行施工现场的检查和评估。以确保施工方案的实施情况与预期目标一致。同时，要及时调整和改进施工方案，以适应工程施工的实际需要。
四、结论
临时工程施工方案是确保工程施工顺利进行的重要准备工作。通过合理规划、风险评估和定期检查，可以提高施工的安全性、高效性和质量。因此，在进行临时工程施工时，应充分重视该方案的编写和实施，以确保工程的成功完成。
以上是关于临时工程施工方案的详细内容。希望能对工程施工相关人员有所帮助，提高他们在施工过程中的决策和管理能力。
[8] 临时道路施工方案
编带头路（新居住区-天盛路）临时施工
设施施工
方案编制人审核人
批准：市政工程****
***xx工程项目部
x 年 x 月 x 日
临时设施施工方案
1、 施工工程概述
本工程临时设施设置于k0+160右幅空地处，面积约900m2，除食堂（砖砌）外均采用由吴江市中盛钢架彩板****生产的双坡型活动板房，板房为标准高档房，屋面形式为双坡型。
2、材料
内、外墙板采用50mm双面彩钢夹芯板，屋面瓦为pu瓦，门采用铝合金门框，彩钢夹芯门板，窗户采用塑钢推拉窗。框架材料采用8c钢和5c钢螺栓连接。
3、安装前准备工作
3.1机具和材料准备
3.3.1主要机具：手电钻、冲击钻、铆钉机、电刨、火焊工具、钻头、锤头。
3.1.2放样工具：线坠、墨斗、水平尺、水管、钢卷尺、钢尺、钢丝绳。
3.1.3安装工具：螺丝刀、橡皮锤、锤子、墙纸刀、大力钳、活动板手、钳子。
3.1.4安装材料：自攻螺丝、膨张螺栓、水泥螺丝、镀锌螺栓、铆钉、焊条、螺丝。
3.1.5铺助材料：密封胶、胶枪
3.1.6配套工具：人字梯、马凳、插架、单滑轮、麻绳、绳扣。
3.2暂设
3.2.1设置施工用屋顶，长×宽×高= 5m×3m×1.5m。
3.2.2规划材料堆放场。
3.2.3甲方指定的临时水电、水电**。
3.2.4夜间施工设临时配电盘1座，临时照明灯具2盏。
3.3材料运输
3.3.1检查路况，选择最佳运输路线。
3.3.2材料运输应按安装顺序成套进行，先安装后运输。
3.3.3不同构件应选择不同的运输方式。门窗、人字架应垂直放置，用非金属材料隔开，五金件应错开。
3.3.4构件要轻拿轻放，不得撬、甩、摔、依次提取码放整齐。
3.3.5小心装载，绑扎合理牢固，保持清洁，防止车辆碰撞和振动损坏部件。
3.3.6构件在运输、储存和施工过程中，应采取措施防止损坏、变形和丢失。
3.4看护、清点、修理
3.4.1材料进场后应有专人看管，防止丢失。
3.4.2安装前，应按照板房构件明细表对构件仔细清点，对缺少的构件及时上报名称、规格、数量；对有变形、掉漆的构件应及时修复；对物件表面的油污、泥砂、灰尘等杂物及时清理。
3.5基础验收
根据我公司提供的板坯房屋地基的情况，对板坯房屋地基进行验收。主要内容：混凝土强度、基础标高、基础平整度、基础宽度和几何尺寸。
4、安装程序
4.1放线
根据图纸尺寸，在板房的基础上用墨水头削弱板房的安装位置线，方法用勾股弦规定。在水平管基础周围给出相对高程点，标点的点数不小于每个地面梁的2个点。
4.2安装地梁
将地梁抬至板房基础上，根据板房安装位置线找正地梁，地梁与轴线位置最大偏差3mm，根据基础四周给定的相对标高找准地梁标高。在调整地梁高度时，应以高点地基为基准，采用水准尺和弯尺。
地梁标高允许偏差范围
同一根地梁两端 ±5mm
两梁接头 ±5mm
跨间 ±10mm
地梁找正后，利用电锤打孔，安装膨胀螺栓，膨胀螺栓数量应符合设计要求，栓孔深度与螺栓长度相符，螺栓安装后，应与基础保持垂直。
4.3立柱安装
安装顺序：立柱圈梁调整杆
将立柱吊至安装位置并竖立，使立柱下的卡卡卡在地梁上。角柱于地梁用三个m12×30螺栓连接。
中柱和山墙柱通过两个m12×30螺栓连接到接地梁。
走道托架可随柱一起安装。即在地面将走道托架与柱连接，使之为一体。垂直安装后，应立即安装环梁和调节杆。柱与西半球杆最好交替安装。
安装圈梁调整拉杆时，应校正垂直度（沿墙板方向）。柱垂直度用磁力线坠测量。
柱竖向埋置允许偏差l/100，≤10mm。
4.4楼面一字梁系统安装
安装顺序：直梁水平支撑楼盖檩条
在立柱二层调节拉杆底座上设有单滑轮，将横梁吊至安装位置。梁每端用3个m12×30镀锌螺栓与柱连接。
将水平支撑在地面组对好，呈剪刀状。安装水平支撑。安装水平支撑时，应校正立柱的垂直度。
立柱垂直度校正后，将直梁、水平支撑、调整杆上的安装螺栓全部拧紧。
安装楼面檩条。楼板檩条与柱、檩条分别采用m12×30镀锌螺栓连接。
4.5外墙板安装。
按照配板图安装外墙板，安装前，用抹布将墙板擦洗干净。
外墙板应与塑钢窗框配合安装。装配时，应两人在上往下送，一人在下接。
外墙板的接缝应沿水流方向拼接。
地梁与墙板之间应安装防水槽，防水槽两端应用皮玻璃胶密封，防止漏水。
4.6窗户安装
安装顺序：窗台上下合拢—窗框安装—窗扇安装—窗锁钩—涂胶
在窗洞上画出垂直中心线和水平中心线，安装时保证窗框中心线与窗洞上画的中心线重合。
将窗框放在立柱侧槽内，用钢卷尺测量窗框内角的对角线长度，使两对角线长度相等。
调整窗框使其水平和垂直，高度一致，平面一致，窗框和柱接缝均匀。
窗台收口与墙板、窗框、柱、窗框连接处涂胶。
安装窗扇。
安装窗锁钩。根据窗扇上锁钩位置，安装窗柜上锁钩，应确保两锁钩位置一致，安装牢固，开关录活，打胶。
4.7门安装
安装顺序：门框、门把手-门头板-门扇（铰链）-锁紧螺栓-涂胶
门框用6个自攻冲头固定在立柱上，门把手头用2个自攻角钢固定在立柱上。
门头板嵌入门框和站把手头中间，用斜面玻璃胶密封。
根据铰链在门扇上的位置安装框架关闭装置。要求：保证框架与风机铰链位置一致，上下铰链在同一轴线上，框架与风机铰链不得颠倒。
根据门锁在门扇上的位置，安装锁板。要求：门锁主体舌片在门窗上的位置与门锁扣板在门框上的位置一致，锁舌能自由进出。
注意：门扇安装前，应检查门扇是否损坏、翘曲、变形，门扇框的搭接间隙是否合适。如有问题时应及时调整或更换。
4.8雨棚系统安装。
4.8.1施工顺序：雨棚板框组装—雨棚安装—雨棚支撑—雨棚方柱—涂胶
4.8.2施工方法
4.8.2.1在地面将雨棚板铺在雨棚架上，保证板边与架边对齐，雨棚板与雨棚架采用拉铆钉连接规格：m5×20
4.8.2.2雨棚板采用1860×1000、1860×200雨块彩钢板。拼接时应注意顺水流方向搭接。
4.8.2.3雨棚板组件利用2个m10×30螺栓吊挂于柱上，并且用30方通水平雨棚支撑和40×20扁通垂直雨棚立柱支撑。
4.8.2.4水平雨棚支架采用两个m12×30螺栓固定，螺栓一端支撑雨棚，另一端支撑在立柱上。
4.8.2.5垂直雨棚立柱用1个m12×30螺栓支撑雨棚，下端用2个m5×30自功钉固定在走道板支架上。
4.8.2.6雨棚安装后，相邻雨棚的接缝处应用玻璃胶密封，铆钉也用玻璃胶密封。
4.8.2.7安装要求：雨棚檐口直线度应**目视检查。
4.9屋面系统安装。
4.9.1安装顺序：尺框水平支撑檩条安装屋面板屋脊瓦山墙镶边粘贴。
4.9.2施工方法。
4.9.2.1借助柱头设置单滑和，将人字架吊至安装位置，再将屋架翻转180。将人字架两端的底脚螺栓与立柱支撑螺栓的螺栓孔对齐，安装人字架并拧紧螺栓。
4.9.2.2人字架跨中。人字架垂直直线度用铅锤测量，允许偏差为h/250，≤15mm。
4.9.2.3将屋面水平支撑拼装成剪刀形，安装人字架水平支撑。
4.9.2.4将檩条安装檩档上，穿好螺栓，戴好螺帽。
4.9.2.5沿屋脊的长度方向拉一根长线校正屋面直线度，直线允许偏差为15mm。屋面平支度校正后，紧固水平支撑和檩条安装螺栓。
4.9.2.6屋脊处设拉线，安装屋面砖，保证纵横搭接均匀平直，檐口测量平直。
4.9.2.7屋面瓦、檩条采用自攻螺钉连接。
4.9.2.
8屋脊瓦与屋面砖采用直径为4×20的铆钉连接。在屋脊瓦与屋面瓦楞交接处，制作模板，划线后用铁剪刀剪开。切割尺寸应与屋顶波纹尺寸相匹配，以避免过大或过小。注意保证屋脊瓦中心与屋面纵向中心重合。
脊瓦和铆钉的接缝应用玻璃胶密封。
4.9.2.9山墙收边与屋面瓦和山墙板间采用拉铆钉连接，铆钉间距400mm，山墙收边边间搭接，应顺水流方向进行。山墙边缘接缝和铆钉应用密封剂密封。
4.9.2.10屋面各构件的接头、铆钉、自攻等用玻璃胶封好后，严禁在其上行走。
4.10内隔板安装
4.10.1施工顺序：墙位放样-内隔墙上码-内隔墙下卡号-涂胶。
4.10.2施工方法：
4.10.2.1用垂线法放出内隔墙板的安装位置线。
4.10.2.2内隔墙板上下夹板安装。上卡号用自攻螺钉固定在人字梁下弦。上卡管理器与屋架中心的允许偏差应小于2mm。
4.10.2.
3内隔墙板安装。从墙一侧向另一侧安装内隔墙板，用靠尺板检测内墙板垂直度，直线度及错边量，垂直度允许偏差为l/100，直线度允许偏差为5mm，板间错边量允许偏差3mm。
4.10.2.4对合格的内墙板，应立即安装下卡码，并用两块水泥代用品将下卡码固定在地面或地板上。
4.10.2.5内隔墙板缝隙用玻璃胶密封。内隔墙板接缝允许偏差mm。
4.11补漆。在运输和安装过程中修补损坏的漆膜。
5质量要求
5.1钢构件安装质量要求。
5.1.1结构表面应清洁，无油，泥，砂和灰尘。
5.1.2修补在运输、储存和安装过程中损坏的涂层。
5.1.3安装允许偏差。
5.1.3.1钢柱安装允许偏差
5.1.3.2楼梁、屋面系统安装允许偏差
5.1.3所有连接节点的紧固件应紧固，不得有松动的边缘。
5.2墙板、屋面特殊安装质量要求
5.2.1屋面瓦、墙板平整清洁，接槎顺直，纵横搭接缝均呈直线，檐口和墙面下端呈直线，无错钻孔，接缝均匀整齐，严密无翘曲。
5.2.2屋面瓦安装允许偏差
5.3 门、窗安装允许偏差
5.3.1门窗条安装应横平竖直，高度、平面一致。
[9] 临时道路施工方案
建筑工程项目随着房地产开发的大规模兴起不断增加，同时也扩大了对工程技术人员的需求，且对工程技术人员的专业水平要求更高，传统形式的技术人员已经不能跟上时代的脚步，不能满足施工安全、进度、经济的综合要求。特别在一些大型或复杂的建设项目中，出现质量和安全事故的现象屡禁不止，给广大人民带来和严重的生命财产损失。为了减少这种事故的发生，一方面需要提高工程技术人员的专业水平，明确方案编制过程中相关工程技术人员的责任；另一方面需要解决方案编制滞后和缺少针对性的问题，现对建筑工程施工方案的编制审批进行探讨。方案编制是保证一项工程安全施工的基本保障，也是将工程项目达到最大经济效益的基本途径，审批则是确定方案编制合理性必不可少的环节，因而需要重视建筑工程方案编制与审批研究。
建筑工程施工方案编制是施工组织设计的一部分，合理的施工方案不仅可以顺利在施工工期内完成项目，而且可以保证工程施工过程中的安全性，以及工程竣工后的质量和使用性能，并能确定最佳的经济效益下的具体施工方案实施过程。加强施工单位管理工作和对施工人员的培训工作，提高施工管理人员的从业素质。保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的贯彻实施，是实现正确的建筑工程施工方案编制与审批的基本条件，也是加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产安全的重要手段。
2.1全面调查工程概况。
建筑工程施工方案编制的准备内容主要是对工程概况进行了解，全面调查工程设计、工程地质条件、交通运输条件、气候条件等综合因素，结合工程项目的实际情况进行施工方案的预选，以相关的分部分项工程技术规范为依据，进行施工方案的选择，并从施工难度、施工工期、经济性等方面进行方案比选，得到最佳的施工方案。因此，要保证建筑共层施工方案编制质量的首要前提是对工程概况的全面调查。
2.2确定编制依据。
建筑工程施工方案编制的另一项必不可少的步骤是确定编制依据，只有确定了编制依据，才能保证施工方案的合理性，否则可能造成看似合理有效却违反相关规范规定的施工方案，这样的做法得不偿失。一个项目工程的编制依据一般是相关法律法规、规范性文件标准、设计图纸和施工组织设计等，这些内容既是相互独立的，同时又相辅相成，共同决定了一个建筑工程的施工方案选择。在进行施工方案选择时，要格外注意安全性的考虑，保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的贯彻实施。
2.3综合选择施工方案。
建筑工程施工方案的综合选择包括制定施工计划、确定施工工艺和技术、保证施工安全的措施、制定劳动力计划、调查材料和机具市场、确定材料运输路线等。其中，施工计划包括施工进度计划和材料与设备计划，进度计划是贯穿整个工程项目的内容，材料和设备计划主要体现在最初阶段；确定施工工艺和技术，包括技术参数的选择和工艺流程、施工方法检查验收等；施工安全的保证措施主要包括技术措施和监测监控，及时发现并解决安全隐患；劳动力计划也是施工方案选择的重要环节，特别对技术人员的选择需要格外重视，专职的安全生产管理人员、特种作业人员等都是保证施工安全的最重要组成部分。
建筑工程施工方案的审批分为三级，由施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核，审核合格，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字，经专家论证修改完善后方可实施。
建筑工程施工方案编制完成后，首先交与总包单位工程项目技术负责人进行审批，对安全专项施工方案进行第一级审批，主要从总体上分析施工方案的合理性和安全性，确定施工技术的可行性，从整体上进行审核，确保没有致命的大错误，但并不从细节上较真。
当总包单位工程项目技术负责人审核通过后，需要交与总包施工企业有关部门，针对安全专项施工方案进行第二级审批。不同的部门分别负责安全审批、质量审批、技术审批、设备审批、材料审批等。总工程师负责对安全专项施工方案进行最终的确认与审批。可见，第二级施工方案审批是针对各个方面的细节设计进行审核的。
当前两级施工方案审批完成后，需要交与工程监理单位对安全专项施工方案进行第三级审批，也是审批的最后一个环节，决定一项施工方案编制是否通过。，主要由监理人员进行审核。其中，安全监理人员审核安全专项施工方案中安全文明施工的内容，总监理工程师对安全专项施工方案进行最终的确认与审批。安全专项施工方案应执行谁编写、谁送审的原则，审批人员应实行结合本专业签署审批意见并签名确认的原则。
4.施工方案编制和审批的可行性研究。
根据上述施工工程的方案编制内容和审核流程分析可知，一项建设工程的主要设计方案和施工组织设计离不开两者中的任何一个。具体来说，施工方案编制是根据工程的地理位置、安全等级、环境交通、经济条件等综合因素，进行施工方案的提出和比选，选择一个综合效益最高的施工方案，目的'是在保证工程项目质量的同时也得到最大的综合效益。施工方案审核主要是针对已经编制的施工方案进行可行性验证的过程，确定方案是否具有可行性，确保施工方案不存在大的问题，也就是确定施工方案的合理性。这样的施工方案比选和确定过程是一个比完善的系统过程，也是一个可行的编制和审批流程，在工程建设中起着至关重要的作用。
5.总结。
【参考文献】。
[2]王志贤.施工方案与项目成本的控制[j].河南科技，2011，no.46305：26.
[5]胡文书.如何编制专项施工方案[j].民营科技，2009，no.08：204.
[10] 临时道路施工方案
一、工程概况
贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口，终点建设路口，全长约300M，沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式，路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带，芳林路口布设中杆灯。
二、施工准备工作
1、按合同签定要求采购原材料，并提供相关质检报告。
2、劳动力组织以专业队组为基础，按各阶段需要配足力量，确保流水作业的顺畅，实现工期目标。
三、质量保证措施
1、建立完善质量管理小组，实行从材料采购、施工准备、机械（具）的配备、人员的培训组织、材料的检验与试验、施工生产过程的检查控制检验等进行全面的管理和监督。
2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料，并取得监理工程师批准后方可进场。
3、材料的订购应保证材料的规格、质量、数量和供应时间满足合同和质量目标的要求。
4、施工过程中，每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工，偏差控制在技术规范内，遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师，如有变更应作出书面报告，待监理工程师批复后才能施工，不得自行更改图纸。
5、施工中每一道工序应进行自检，抽检，与监理工程师共检，并做好资料的填写记录，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。
6、做好原材料的保护、贮存、运输，确保施工原材料的质量。
四、安全保证措施
1、建立健全安全生产规章制度，完善安全生产管理机构，设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作，所有施工人员必须经过三级安全教育，特殊工种应有上岗证。
2、上路人员要穿戴好反光衣、帽，高空作业人员要绑安全绳，穿高空作业鞋。在作业区周围要设置施工警示牌，锥形交通标示或其他醒目警示标志，夜间作业要设置警示灯。
3、用电设备有专人管理，并有可靠的接地，临时的电线电缆要合理安置，注意安全用电。
4、认真遵守安装程序和操作规程，严禁违章作业。
5、专职安全人员经常性深入工地、车间，做好安全防范，杜绝事故发生。
五、文明施工保障措施
1、不管场内、场外，必须做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。
2、场内作业人员统一着穿工作服，场外施工人员统一着穿反光衣，施工（作业）人员保持精神文明，遵守公民的道德行为规范、文明用语。
3、施工（作业）时要保证交通顺畅，严禁在施工（作业）过程中有不良的行为出现，保持设备的良好运转。
4、施工（作业）人员应不断提高自身综合素质，养成遵守规章制度和操作规程的良好风尚。
六、环境保护措施
1、施工中应保持道路整洁卫生，沙石、泥土等在运输过程中要盖好，避免尘土飞扬，泥沙撒地。
2、土方施工应尽可能保护好花草树木，或完工后及时补植。
3、采用合理的环保措施，避免由于作业、施工操作引起的粉尘、有害气体的污染，若被污染应及时清洁，不留尾巴。
4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响，保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。
[11] 临时道路施工方案
砼挡墙施工方案
1.基槽挖土方
本挡土墙工程挖机槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖，挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，多余土方填入下层工作面，在施工过程中应根据实际开挖及放坡，保证工作面安全并符合施工质量要求。
2、施工现场用电采用临时发电，本工程用水采用鑫光公司蓄水池水，设置主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；并要求砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。
2.换填砂砾石施工
基槽挖到基底设计标高后，根据图纸设计换填80cm厚砂砾垫层，用16吨压路机或重力式打夯机分层夯实达到设计要求强度。报验检查合格后支模浇注，砼垫层100mm厚。
3.现浇砼基础
按挡墙分段长整段进行一次性浇注，在清洗好的垫层表面上测量放线，绑扎钢筋，立模浇筑，基础模板采用组合钢模，用钢管做围楞，钢管对拉支撑定位，木板做斜撑支撑，浇筑完成后在挡墙设计线以外30cm位置预埋∮20螺丝，间距50cm，在挡墙设计线以外2m部位预埋斜撑点螺丝，间距50cm。
4.现浇砼墙身
现浇挡墙与基础的结合面上，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆清除，并用水清洗干净然后架立墙身模板，绑扎钢筋，砼开始浇注时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2-3cm厚1：2水泥砂浆，再浇筑墙身砼。如果砼落差太大，即采用串筒输送砼入仓，避免砼产生离析，砼采用商砼罐车运到现场，泵车浇筑，在墙顶搭设平台，砼浇注从底处开始，分层均匀进行，分层厚度为30-50cm采用插入式振捣器振动，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5-10cm的距离，切勿漏振或过振。
5.墙身模板支撑设计
根据设计要求挡墙面层必须平整无痕，光滑发亮，达到清水砼验收标准。墙身模板采用光面桥梁专用板拼装，拼装缝要加工对缝，脱模后不得有缝痕，清水墙面模板不可重复使用，只准使用一次，模板与竖枋组合，竖坊用10*10cm木枋，并要求加工刨面尺寸一致，每根间距15cm，纵向用双排国标钢管作围楞，用∮18螺栓蝴蝶卡，钢板瓦对拉定位，螺栓间距50cm，竖向采用120cm槽钢，螺栓对拉定位，间距100cm，当墙身高出3米以上时，间距加密50cm,墙身根部设置10*10角钢，下与基础连接稳定，上与槽钢螺丝组合，预防模板上漂和移位，三角铁设内外两道，并与排架结构。模板组合完成后，要调整，用钢管转扣将墙上部围楞钢管，与斜撑点预埋钢管组合稳定。严格掌握垂直度和平整度。断面尺寸控制由泄水孔、塑料管内穿螺杆内外加垫，螺母控制断面，其余位置用外模吊固。沉降缝断面、堵头下部角铁与两边角铁连接，上部用槽钢、钢管加固。经过严格自检报检合格后，方可进行浇筑。
6、墙帽、模板设计与拼装
根据设计部门要求，墙帽装饰为现浇砼，与墙身一次性浇注，而且要求精细美观，棱角规范，横平竖直，色泽一致。模板务必采用定型定做组合钢板模具，采用钢板厚度不小于5mm，采用法兰板厚度不小于6mm，肋板不小于6mm。首先根据斗拱尺寸制作模具，用专业机械压制零件，然后精细焊接组装，组装斗拱模4组，每组长度为2.3m，配模一组0.78m，背模5块，堵头2块，用法兰螺丝组合为10m一套，模具最少不得少于6套，模板安装与
墙身模板连接稳定，浇注完成拆模时逐块拆下，并做好成品保护。砼浇筑过程中，应派出木工、电工、试验工现场值班，发现问题及时处理，砼强度试块每工作班应不少于3组。
7.拆模后，面层处理及养护
砼浇筑完进行收浆后，应及时覆盖毛毡洒水养护，养护时间最少不得小于7天，通过试块检验达到初凝即可进行拆模。墙身侧模板，拆模时必须特别小心，切莫损坏墙身，并将螺栓拨出，再用特制水泥砂浆，堵塞螺栓孔。杜绝显露孔痕及施工缝。
8.沉降缝及泄水孔的处理
现浇砼挡墙的沉降缝设计为2cm，施工时缝内夹2cm厚木板，施工完后，用装饰带覆盖，挡墙泄水孔为直径5cm的硬质空心管，泄水管孔进口周围铺设碎石，碎石处包土布A、C机动车挡墙填充50cm厚砂砾石反滤层。
以上方案报请有关技术部门审定。
五一东路立交桥挡墙工程部分
脚手架工程施工方案
在挡墙施工中脚手架是挡墙施工浇筑稳定的重要环节，施工过程中必须根据挡墙体积大小，合理设计施工方案，并在施工中严格执行。
在整个挡墙施工中，挡墙高度在6m以上时前排脚手架不少于5行8排，每层不得高于
1.2m，行距1m，排拒1.5m，前排立杆跟部用水钻在基础内打眼固定，斜撑点用丝杆与地面支撑加固，每段剪刀叉架不少于5排，转扣与行架固定，两头部位前后脚手架连接后排脚手架不少于4行8排，同墙每层不得高于1.2m，行距1m，排拒1.5m，斜撑杆转扣与行架固定后，用丝杆与地面加固稳定。
在施工中，根据墙身高度，挡墙高度5m以上，前排脚手架不少于4行8排，后排不少于3行8排，4m以上前排不少于3行8排，后排不少于2行8排，1m-3m挡墙以及A、C挡墙脚手架以2行八排稳定设置与地面斜撑杆不少于1.5m。
砌挡土墙施工方案内容介绍
一、准备工作：
1、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后开工。
2、测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几、何尺寸进行施工放样。
3施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。
4、在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。
二、基坑开挖：
1、将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。
2、基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。
3、用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，4、以免机械扰动原状土或超挖。
5、基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。
2010-9-1 11:44 xiaoliuyizu | 一级
⑴基坑开挖
①根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。
②土质地基时挖掘机能到位，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。
③基坑挖好后，经基底检测合格后进行挡土墙片石砼施工。
⑵立模
模板采用大块定型钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋填塞。⑶砼灌注与加填片石
拌和站集中拌制砼，砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注，砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。加填片石时要选用粒径不小于30cm的无水锈、质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。
砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。
⑷施工注意事项
①挡土墙地面以上0.2m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。砌体采用草帘、麻袋覆盖，洒水养护，保持覆盖物湿润，养护时间不少于14天。
②挡墙沉降缝按总断面设计分段留设，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏，并确保沉降缝竖直。
片石砼挡土墙施工工艺流程如图4所示。
浆砌挡土墙工程 施工方案
一、工程概况
高金伊山郡项目工程条石挡土墙，高金伊山郡工程非常重要的一项分项工程。其中条石挡土墙总长超过500m，墙高度为1m--12m之间，砌筑用毛料石、砂浆，其强度不小于30Mpa.二、工程重难点分析
1、脚手架搭设
1）、本挡土墙采用平行流水、分段施工法，须沿挡墙横向搭设双排脚手架。高度方向只可随挡墙施工，采用层层搭设的方法（每米搭设一次、内铺木架板板），否则工人无法施工。(脚手架搭设须符合JGJ_130-2001规范，详图附后）
2）、须搭设运输跑道。本工程采用“斜跑”，坡度27度，沿砌筑脚手架外侧搭设(脚手架详图附后）。
2、运输、安全及工期
1）、本工程局部挡墙高度达到12米，给条石的运输造成了极大的不便（且条石自重较大），即便搭设“斜跑”，施工、运输亦很困难，且促成了重大的危险源。
2）、砌筑平台的脚手架必须层层搭设，如果每米搭设一次（高度过高，工人无法施工），按挡土墙高度，则须搭设数次，工序交接繁杂。由于施工难度的存在，施工进度极大放缓。
三、施工布置
1、本工程已经完成了“三通一平”、通水、通电、通路、场地平整；
2、场地布置：料场设在场平上（堆放河砂、水泥）；由于挡墙分部较广，石料至少分五处堆放，辅助材料也分五处堆放。
四、浆砌条石施工工艺
材料
1）、砌筑石料
浆砌条石所用石料部分为场内旧条石，其余为外购条石。石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。
2）、砌筑砂浆
砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性，具有良好的保水性能；砂浆的配合比须经试验确定，并须征得监理工程师的同意；砂浆必须拌和均匀，其拌和时间自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌为应在其凝结之前使用完毕；水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%，砂的配料误差不得大于5%，水的配料误差不得大于1%。
2、浆砌条石砌筑
浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为3～5cm，当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。
在铺筑砂浆之前，石料就洒水湿润，使其表面化充分吸收，但不得残留积水。
4.3.2.3浆砌条石施工
浆砌体采用人工铺筑法砌筑，砂浆稠度为30～50mm，在浆体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。浆砌条石应做到：
(1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。
(2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。
(3)砌筑条石砌体时，条石应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6～8mm。
(4)条石砌体应上下错缝搭砌，砌体厚度等于或大于两块料石宽度时，若同皮内全部采用顺砌，则每砌两皮后，应砌一皮丁砌层；若在同皮内采用丁顺组砌，则丁砌石应交错设置，其中距应不大于2m。
(5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式，当中间部分用毛石填筑时，丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。
(6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台，并设置伸缩缝和排水孔。
(7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝，缝宽2cm，缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直，两面应平整，采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。
(8)石料强度为MU30，水泥砂浆强度为M7.5，挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝，缝宽2cm，勾缝须待填土基本稳定后再行施工。
其施工工艺流程图如下：
4.3.2.4保证砌石质量的措施
1、原材料质量控制
(1)选用新鲜、坚硬、无剥落层、无裂缝石料。
(2)条石应呈长条形，表面凹凸不超过30mm。
(3)石料砌筑前用压力水冲洗洁净，保持湿润状态。
(4)水泥、砂碎石骨料按规定要求分期分批抽样检测，不合格品坚决拒用；
(5)其他材料（如止水铜片、止水条等）在取得可靠合格证明后才采购进场；有保质期限材料在保质期内使用。
2、胶结材料质量控制
水泥砂浆配合比由有资质试验室预先试验提供，现场采用电子计量器精确称重；水泥砂浆定期在拌和机口出料时间的始末各取一个试样，测定其湿容重，其前后差值每立方米不得大于35kg；同一标号砂浆试件的数量，28天龄期的每200m3砌体取成型试件一组3个。
3、工艺操作质量要求
(1)工作面清理：将砌筑面浮浆、残渣及其他杂物彻底清理，工作面冲洗干净并保持湿润；
(2)胶结材料铺填：保证足够的铺浆厚度，摊铺水泥砂浆应保证面石有一定的下沉幅度。
(3)石块安砌
①堤腹采用立砌，石料务求自身稳定，块石之间留有足够间隙，防止面线接触；
②同层砌体大致砌平，力求缩小相邻石块高差，以利上下层座浆结合紧密及相互错缝； ③块石面边缘砌缝应顺直、整齐、牢固，外露面应选用较整齐的石块。
4、沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合规范要求。
5、砌体质量检查及评定
砌体日常砌筑过程中，严格按有关规范、规程要求施工。现场质检人员、施工技术干部定时或不定时随机撬石或做插钎灌水检查，发现不符合要求的坚决进行返工。
(1)浆砌块石砌体质量检查
①外观检查：砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
②块石砌筑的尺寸和位置的允许偏差检查：其检查方法按GB 50203-98表6.1.6的规定执行。
(2)干砌块石砌体质量检查
①外观检查：砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
[12] 临时道路施工方案
第一章 编制依据、编制原则
第一节 编制依据
一、贵阳市北京东路道路工程E标段施工总图、招标文件等
二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。
三、《工程测量规范》 （GB50026-93）
《爆破安全规程》 （GB6722-86）
《土方与爆破工程施工及验收规范》 （GBJ201-83）
《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-86）
四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。
五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。
六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。
七、施工现场实际踏勘、调查结果。
第二节 编制原则
根据该工程的重要意义，本施工方案以确保施工安全，确保施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。
一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。
二、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
三、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。
四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。
五、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。
六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。
七、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，市民满意的工程。
第三节 分项工程项目情况
一、工程名称：贵阳市北京东路道路工程E标段
二、工程地点：贵阳市乌当区
三、工程内容：路基土石方挖运、回填，挡土墙基槽开挖，边坡及孔桩开挖等。
四、工程量：初步预算土石方30多万立方米
五、要求工期：180日历天
六、工程质量标准：合格
第二章 施工总布置
为确保该分项工程按期完工，保证工程质量达合格，我公司对现场情况做了详细的实地勘测，认真阅读了相关招标文件和施工图纸，并结合工程施工特点，对该分项工程进行如下部署。
第一节 建立项目的质量保证体系和管理体系
一、公司是项目质保体系的监督和协调机构，将按照IS09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。
二、根据工程必须达到合格的质量目标，依据质量管理和质量保证体系的要求，由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划，并负责执行检查监督。
三、项目经理是工程质量负责人，项目技术负责人在项目经理领导下，全面负责质量管理和监督工作，项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络，项目部建立质量责任制，开展全员，全过程和全面的质量管理活动，通过全面的质量控制，保证工程质量。
四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制，如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。
五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制，本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。
六、工程达到交、竣工条件时，按照自检、业主预检、正式验收
的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。
七、工程交工后，保持与业主的联系，认真做好保修服务工作。
第二节 建立安全文明施工体系
一、安全目标
1、无人身重伤及其以上事故。
2、无等级火警事故。
3、无机械及重大、大交通事故。
二、安全生产保证体系
安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。
1、组织保证
为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。
2、工作保证
落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。
确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。
3、制度保证
为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全制度。
[13] 临时道路施工方案
一、工程概况：
二、施工准备：
（1）、清除杂物，整理场地；
（2）、清查安装主要的施工机具；
（3）、安装好施工现场水电供应设施；
（4）、合理组织施工，做到责任明确，分工合理；
（5）、准备足够的施工所需用的材料。
三、施工方案：
（一）、通道及钢筋砼盖板涵：
1）、施工放样。仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。
2）、基坑开挖。
A、根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配全修理；开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。
B、对于部分涵址为I级非自重湿陷性黄土的地基，基础开挖后，采用重锤夯实，现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼，如果地基承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时，石灰与土的比重按体积比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用运料车运输，人工摊铺整平，每层摊铺厚度控制在20cm左右，灰土的压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。
3）、模板与支架：
A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。
B、模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
C、支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外淘塑料管，模板拆出后拔出重复利用。
D、模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。
4）、混凝土的浇注及养护：
a.材料选用。试验室严格把关，各原材料都要要满足设计和施工需要。
b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。
c.浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的'杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。
d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。
e.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm.
f.混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。
g.混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。
h.混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。
5）施工缝的处理：
由于基础台身、台帽分别浇注，施工缝应认真处理，施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内，对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛，经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1~20cm的1：2水泥砂浆，对于钢筋砼、砼拱圈和盖板砼的现场浇注施工应连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处。
6）沉降缝的处理：
沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝，沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线，基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块，等到砼达到一定强度后，拆除木板挡块，于沉降缝位置处贴上泡沫塑料。
7）、洞底铺砌：
本涵洞、通道基础底面整平硬化，由测量人员控制基底标高，按设计标号的砼进行浇筑，若涵洞内的坡度过大时，要在涵洞底面地基上增设5%的反坡使基础成台阶状，以确保基础的稳定性。
8）、盖板的预制、运输和安装：
盖板预制。
①钢筋的加工、绑扎成型：钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作，严格按规范要求进行焊接、绑扎，安装时做到尺寸准确。
②模板的支立：模板采用高硬度的竹胶模板，同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足够的保护层厚度；其次要注意检查模板上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交的方向，避免发生反向错误。
③混凝土的拌合、浇筑：严格按试验室提供的施工配合比进行配料，采用强制式拌合机集中拌合，最短拌合时间应符合施工规范要求，拌合时，在水泥和集料进筒前，应先加入一部分拌合用水，并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用罐车运，人工配合浇注，必须对运到现场的混合料进行检查（包括混合料的坍落度、和易性等），浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查，清除模板内的杂物、积水，模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
④混凝土的养生：混凝土浇注完成之后，待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生，洒水养生最少保持7天时间，结构物在拆摸前应连续保持湿润。
盖板的运输、安装：成品砼强度在达到设计强度的70%后，方可搬运，用拖车运至现场，Y-16T型吊车起吊安装。安装前先检查涵台的尺寸，安装时先在板底与台帽间垫1cm厚的油毡，再安放盖板。对于涵底纵坡≥4%的涵洞，盖板安放完成之后，还应在两端用ф18栓钉钢筋进行固定，栓钉安装后用10号水泥砂浆灌孔。安装完成后，锯掉两侧的吊环，在板端一端填油毡，一端填20号水泥砂浆。
9）台背回填：
当涵身的强度达到80%以上及盖板吊放完成后方可进行台背回填，即台后基底2.0m后按1：1边坡至涵顶范围内填筑10%石灰土，所有台背填土必须分层填筑，采用小型碾压机碾压，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度须达到95%以上，严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。在涵顶填土时，盖板强度必须达到设计强度。
（二）钢筋砼圆管涵：
1）开挖基础：
a.在开挖基础前，准确放出中线位置，并用十字栓桩，进行精确的位置、高程控制。
b.基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出基底高程，严禁超挖现象发生。基础开挖后，如基底承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时，石灰与土的比重按体积比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用运料车运输，人工摊铺整平，每层摊铺厚度控制在20cm左右，灰土的压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。
2）基础模板与支架：
a.基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。
b.模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
c.支立模板时为了防止模板位移凸出，支立侧模时在模板外设立支撑固定。
d.模板安装完毕后，为保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方可浇注混凝土，浇注时，发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。
3）基础混凝土的浇注及养护：
涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。
浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。
为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。
混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm.
混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。
混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。
混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。
基础完成后，把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上，要求各管节直顺，管内相临的高差不大于5mm，管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水，管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住，然后再用沥青在外部刷上一层，保证外部的水份不渗漏进入涵管内。
4）涵口八字墙施工：
涵管完成以后，让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来，
精确定位，并把标高控制好，开始支立模板。
模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。
模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。
浇筑八字墙砼，工艺与浇筑基础砼相同。
台背回填：
当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填，回填采用级配良好的天然砂砾，对称施工，因施工工作面较小，采用小型碾压机碾压，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度须达到95%以上，回填至施工路基高度（超过涵管的上顶面），再同路基一起填土施工。
[14] 临时道路施工方案
一、工程概况
客天下旅游产业园一期会所，工程建筑呈人字型。建筑天面标高为27.385米，总层数为4层，局部5层。建筑面积约10300.65平方米，总造价约447万元，工程基础定于20xx年1月10日开工。
总电源由甲方提供引至西桥侧面附近。线路沿别墅道路架空，离地高度约5米。布设一组电缆BLV3×50mm2+1×50mm2到一级开关箱前。设一级开关箱至现场，埋设一组电缆约180m，BLV3×50mm2+1×50mm2约180m，二级开关箱采用电缆埋地。
二、施工现场用电说明
本工程“三通一平”已完成，本工程现场临时用电系统，根据JGJ46-20xx临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计，安装容量88.9KVA计算容量108.1A。为保障临时用电系统运行安全可靠，采用现场临时用电进行统一布设。根据甲方提供电源引入施工区域，进行安装至总配电箱-分配电箱-开关箱-电气设备，按三级设置和一机一闸一漏电保护。具体铺设安装线路大小截面，详见用电设计计算。
三、负荷计算表：
略
四、根据以上工程所投入的设备和照明用电表，工地临时用电量的计算如下：
1、电源至一级箱导线截面选择
I线＝KP/（×U线×cos）＝0.6×88.9×103/（1.732×380×0.75）＝108.1A
查表（建筑施工手册第二版）7-63得知，选择BLV3×50mm2+1×50mm2架空敷设，可满足用电要求。
2、一级箱至二级箱导线选择
二级箱分两个，分别为动力箱与照明箱
（1）动力箱负荷计算
I线＝K∑P/（×U线×cos）
＝0.6×（22+6+4.4+2.2+11+21+6）×1000/（1.732×380×0.75）
＝88.25A
查表（建筑施工手册第二版）7-63得知，选择BLV3×50mm2+1×50mm2埋地敷设，可满足用电要求。
（2）照明箱负荷计算
I线＝K∑P/（×U线×cos）
＝0.6×（10.5+0.8+5）/（1.732×0.38×0.75）
＝19.8A
查表（建筑施工手册第二版）7-63得知，选择BLV2×6mm2+1×6mm2埋地敷设，可满足用电要求。
3、二级箱至各机械设备的导线截面
(1)、二级箱至卷扬机开关箱的导线及电气设备选择:
1)计算电流
P===11KW
I====25.07A
2)选择导线截面BV-3×2.5+1×2.5埋地敷设。选择开关及保护设备为：HK2-30/3。熔体熔断电流为30A，漏电保护器为DZ15L-40/3
导线选择：
1、一级箱接入线采用BLV-3×50+1×50㎜2埋地敷设。
2、选择二级箱导线截面及开关箱内电气设备。
按总的计算电流进行选择，根据施工现场的条件限制大型机械、机具都不会同时进行施工作业，按总计算电流进入选择，选用BV-4×35+1×16架空敷设。
a、计算电流为:
Ijs=Sjs/Ue=64.75/×0.38=98.4A
b、选择导线截面：
按允许温度选择导线
Iy>Ijs
查表选BLV-4×25+1×16，外界环境300C，允许温升Qe=650C时Iy>Ijs
c、按机械强度检验
室外架空线的相线及专用保护线用BLV线时其最小截面为25㎜2，所选择导线符合要求。
d、选择开关为：RC1A-100A桥式保险或HK2-100/3，开关及DZ15L-100/4902，100A，75MA的漏电保护器。
e、其一级配电箱出线开关选择取HK2-200，380V，200A的闸刀开关。
（1）二级箱至卷扬机开关箱的导线及电气设备选择：
a、计算电流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=11/×0.38×0.7=23.88A
b、选择导线截面BV-3×4+1×4线槽敷设，选择开关及保护设备为：HK2-30/3。熔体熔断电流为30A，漏电保护器为DZ15L-40/3。
(2)二级箱至砂浆机开关箱的导线及电气设备选择：
a、计算电流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=5/×0.38×0.7=10.85A
b、选择导线截面BV-3×4+1×4线槽敷设，选择开关及保护设备为：HK2-30/3。熔体熔断电流为15A，漏电保护器为DZ15L-30/3。
(3)二级箱至电焊机开关箱的导线及电气设备选择：
a、计算电流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=11/×0.38×0.7=23.91A
b、选择导线截面BV-3×6+1×6线槽敷设，选择开关及保护设备为：HK2-30/3。熔体熔断电流为30A，漏电保护器为DZ15L-30/3，漏电动作电流不大于30MA，动作时间不大于0.1S的漏电保护器。
(4)二级箱至对焊机开关箱的导线及电气设备选择：
a、计算电流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=21/×0.38×0.7=45.65A
b、选择导线截面Bx-3×6+1×6线槽敷设，选择开关及保护设备为：HK2-60/3。熔体熔断电流为60A，漏电保护器为DZ15L-60/3，漏电动作电流不大于30MA，动作时间不大于0.1S的漏电保护器。
(5)二级箱至楼层移动箱(包括平板机、振动器)的导线及电气设备选择：
a、计算电流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=3.3/×0.38×0.7=7.16A
b、选择导线截面Bx-3×2.5+1×2.5线槽敷设，选择开关及保护设备为：HK2-30/3。熔体熔断电流为15A，漏电保护器为DZ15L-30/3.
(6)照明箱至大射灯的导线及电气设备选择：
a、计算电流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=7.27/×0.38×0.55=20.1A
b、选择导线BV3×4穿DN15PVC管敷设，选择开关及保护设备为：HK2-30/3。熔体熔断电流为30A，漏电保护器为DZ15L-40/3，漏电动作电流不大于30MA，动作时间不大于0.1S的漏电保护器。
以上是主体施工阶段满负荷时总用电量。当支模时，施工机械使用有：电锯、卷扬机；浇筑时，使用的施工机械有：卷扬机、振动棒、振捣器；当进入装修阶段时，大部分机具离场，负荷也相对降了一些，所选导线，电气设备能满足施工需要。
六、接地与接地装置设计
1、一级配电箱工作接地由变压器直接连接，采用Ф10圆钢双面搭接焊，焊缝长度大于6d。
2、三级配电箱重复接地线由基础柱钢筋取2条采用Ф10圆钢可靠焊接。
七、井字架防雷设计
井字架体防雷采用Ф10镀锌圆钢焊接，引下线取基础柱钢筋2根作为接地体，电阻值均应小于4Ω。
八、安全用电技术措施
1、工地配电必须按TN-S系统设置保护接零系统，实行三相五线制，杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别，严禁混用。
2、设置总配电箱，门向外开，配锁，并应符合下列要求：
(1)配电箱、开关箱应有防雨措施，安装位置周围不得有杂物，便于操作。
(2)由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路，采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。
(3)引至施工楼用电，架空通过，不准沿脚手架敷设。
3、用电设备与开关箱间距不大于3M，与配电箱间距不大于30M，开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30mA，额定漏电动作时间应小于0.1秒，水泵及特别潮湿场所，漏电动作电流应选用15mA。
4、配电箱、开关箱应统一编号，喷上危险标志和施工单位名称。
5、作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地，同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网，所有接地电阻值≤4Ω。
6、保护零线未装设开关或熔断器。
7、保护零线的截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要(1)配电箱、开关箱应有防雨措施，安装位置周围不得有杂物，便于操作。
8、正常情况时，下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保护接零：
电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。
电气设备的传动装置的金属部件。
配电箱（屏）与控制屏的金属框架。
电力线路的金属保护管、物料提升机，均设接地装置。
9、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。
10、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏”制（含插座）。
11、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。
12、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。
13、所有配电箱、开关箱应每天检查一次，维修人员必须是专业电工，检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。
14、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线，插头开关等，必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。
15、潜水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆，不得承受任何外力。
16、在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24伏，在特别潮湿的场所，导电良好的地面工作的电源电压不得大于12伏。
17、使用行灯的电源电压不超过36伏，灯体与手柄应坚固，，灯头无开关，灯泡外部有保护网。
18、产生振动的机械设备的PE线的重复接地不少于两处。
19、现场的物料提升机及外排架均应做防雷接地装置，接地电阻值≤4Ω。
九、触电救护措施
1、电流通过人体的方式不同所造成的伤害也不同：
（1）、电流伤：电流通过心脏引起严重的心律失常，心室颤动，从而导致心脏无法排出血液，血循环中断，心跳停止；电流对延髓中枢的损害可造成呼吸中枢的抑制，麻痹，导致呼吸衰竭，呼吸停止。
（2）、电烧伤：烧伤程度根据电压及接触部位不同，轻者仅为局部皮肤烧伤，严重者伤害面积大，可深达肌肉、骨骼。
2、症状
轻者有惊吓、发麻、心悸、头晕、乏力，一般可自行恢复。重者出现强起码性骨肉收缩、昏迷、休克，心室颤动为主，低压电流造成持续数分钟后心跳骤停；高压电流主要伤害呼吸中枢，呼吸麻痹而死亡。局部烧伤，低压电流所致伤口小，伤口焦黄，较干燥（似烤糊状），高压电流或闪电烧伤，表面可有烧伤及肌肉、肌腱、血管、神经和骨骼。
3、现场救护原则
（1）、迅速切断电源，关闭电闸，或用干木棍、竹竿等不导电物体将电线挑开。电源不明时，切忌不要直接接触触电者。
（2）、在浴室或潮湿地方，救护人要穿绝缘胶鞋戴胶皮手套或站在干燥木板上以保护自身安全。
（3）、呼吸停止者，立即进行心脏除颤、心肺复苏。不要轻易放弃，一般应进行半小时以上。有条件者尽早在现场使用自动体外除颤器（AED）。
（4）、紧急呼救，启动专业急救机构（EMS）系统。
（5）、持续在现场进行心肺复苏（CPR）救护，直到专业医务人员到达现场。
（6）、烧伤病人局部应就地取材进行创面的简易包扎，在送医院抢救。
十、现场照明
1、照明灯具的金属外壳必须保护接零。单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。
2、室外灯具距地面不得低于3m，室内灯具不得低于2.4m。
3、钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上，灯线不得靠近灯具表面。
4、投光灯的底座应安装牢固，按需要光轴方向将框轴拧紧固定。
5、灯具内的接线必须牢固，灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。
十一、电气防火措施
1、电气防火技术措施
合理配置、整定、更换各种保护电器，对电路和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。
在电气装置和线路周围不堆放易燃易爆和强腐蚀介质，不使用火源。
在总配电房配置干粉灭火器材，并禁止烟火。
加强电气设备相间和相——地间绝缘，防止闪烁。
合理设置防雷装置。
2、电气防火组织措施
建立易燃、易爆物和强腐蚀介质管理制度。
建立电气防火责任制，加强电气防火重点场所烟火管理制度，并设置禁止烟火标志。
建立电气防火检查制度，发现问题及时处理。
十二、现场电工岗位责任制
1、对施工现场供电系统安全运行负全责。
2、负责现场用电设备的安装拆除及维修工作。
3、对现场用电负责分配、供给及使用的交底。
4、对分包单位的用电、负责建档、指导、监督，对违反电气操作，使用有权制止和停止供电。
5、对违反电气规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。
6、对现场所有电气按时进行巡视检查、维修、登记工作。
7、负责宣传安全用电和触电急救工作。
十三、配电箱与开关箱设计（由梅州市质监站服务部提供）：
Ⅰ级配电箱材质厚度为1.5mm，规格：（150×700×300）mm；
Ⅱ级配电箱材质厚度为1.5mm，规格：（150×700×300）mm；
Ⅲ级配电箱材质厚度为1.5mm，规格：（150×700×300）mm；
十四、电气系统图
(见附页)
十五、施工现场平面布置图
（见附页）
[15] 临时道路施工方案
一、前言
随着城市化进程的不断推进，城市道路的建设也日益发展。然而，有时候由于道路老化、拓宽需求或其他因素，我们需要进行道路拆除工程。本文将详细介绍道路拆除工程的施工方案，包括前期准备、具体操作步骤以及注意事项等，以期为实施道路拆除工程的相关人员提供参考。
二、前期准备
1. 安全规划
在进行任何施工工程之前，安全永远是首位考虑因素。因此，我们需要在施工方案中详细规划安全措施，包括施工期间的道路封锁、交通疏导、人员防护等。同时，还需要对拆除过程中可能出现的风险进行分析，并制定相应的应急预案，以确保施工过程的安全性。
2. 拆除材料处理
在拆除道路的过程中，会产生大量的材料垃圾，如砖块、沥青等。为了保护环境和资源的可持续利用，我们需要制定拆除材料的处理方案。一种常见的方法是进行分类、分拣和回收利用。例如，可以将沥青材料进行再生利用，用于道路修复或其他工程项目。
三、具体操作步骤
1. 工地布置
在开始拆除工程前，需要对施工现场进行布置。首先，封锁道路并设置警示标志，以确保施工区域的安全。然后，搭建临时施工工地，包括办公区、仓储区等。确保施工过程中所需的设备和材料能够及时供应。
2. 拆除设备准备
在进行道路拆除工程时，我们需要准备相应的拆除设备。其中，常用的设备包括挖掘机、破碎机、推土机等。这些设备能够帮助我们更高效地进行道路拆除工作，提高工作效率。同时，在使用这些设备时，需要保持设备的良好状态，并定期进行维护保养。
3. 拆除工作
在进行实际的拆除工作时，我们需要按照工程图纸和实际要求，有序进行拆除。通常情况下，道路的拆除分为多个阶段，例如先进行表面拆除，再进行基层拆除。拆除过程中，需要留意周边环境和设施的保护，并遵守相关规定和标准。
四、注意事项
1. 施工期间道路封锁
在进行道路拆除工程时，必须进行相应的道路封锁措施，以确保周边交通的顺畅。在进行施工前，应当提前通知相关部门、机构和社区，并确保有足够的交通标志和路障设置。同时，要做好交通疏导工作，引导车辆和行人绕行，确保他们的安全。
2. 噪音和颗粒物控制
在进行道路拆除工作时，可能会产生较大的噪音和颗粒物。为了减少对周边环境和居民的不良影响，我们需要在施工期间采取相应的控制措施。例如，可以利用噪音屏障、喷洒水雾等方法来降低噪音和颗粒物的扩散。
3. 环境保护与资源回收利用
在进行道路拆除工程时，我们应当注重环境保护和资源回收利用。施工过程中，要确保周边的环境不受到污染，并严格遵守相关环境保护法规和标准。同时，对于拆除产生的材料垃圾，要进行分类、分拣和回收利用，以降低资源的浪费。
五、总结
道路拆除工程是保障城市交通发展的重要环节，但其过程中需要注意施工安全、环境保护以及资源回收利用等方面的问题。通过制定详细的施工方案，合理规划拆除工程的各个环节，并严格遵守相关规定和标准，可以保证道路拆除工程的顺利进行。希望本文所提供的道路拆除工程施工方案能为相关人员提供一些参考，使他们能够更好地实施道路拆除工作。
[16] 临时道路施工方案
德化县西门至陶瓷学院道路改造工程
土方开挖、回填方案
工程概况：
工程名称：德化县西门至陶瓷学院道路改造工程
工程地点：德化县西门至陶瓷学院
建设单位：德化县规划建设局
设计单位：福建省林业勘查设计院
监理单位：福建泉宏工程管理有限公司
承建单位：福建省宏泰建设发展有限责任公司
一、施工方法：
1、基础底板扩大距离，两侧按1：0.25进行；
2、土方开挖时，由于不进行锚喷施工，要求土方开挖进行分层分段进行，开挖时人工配合修正边坡，保证基坑边坡变形在控制中；
3、土方开挖接近基底时在边坡上给出底标高控制线，控制线采用油漆进行标注，挖土机开始采用平刮方式施工，现场施工员配合挖土机进行测量标高，避免土方超挖；
4、为避免扰动基底土方，基底应留置不小于100mm厚的土方进行人工开挖；
5、底板中央集水井的开挖：在挖土接近基底时，根据基坑开挖边界图，挖土机适度挖掘，再进行人工开挖，清理。
二、施工准备
1、根据提供的地质、水文资料，详细了解场地的地层、构造、岩
土性质、不良地质现象及地下水等情况。
2、进行现场踏勘，阅读基坑围护设计图纸，了解邻近建筑物、道路、地下管线状况；
3、清理地上堆积物；
4、编制专项施工方案及作业指导书，加强对作业工人的技术交
底，安全交底及培训；
5、监测工作进场。
三、土方开挖
（一）、施工顺序
1、本工程采用二台PC250反铲挖土机进行机械开挖，挖土时应
分层分段开挖。
2、人员组织设经理1人，工程技术人员2人，安全员1人，杂工
4人，修土5人。
3、挖土方基本遵循的顺序：先挖至底标高。
4、挖土施工工艺：施工现场场地清理 测标高 理验标高合格 做好准备工作机械就位开挖装碴 运碴至弃土场场地清理平整。
（二）、挖土机械选用
根据本工程基坑深度及土方量，拟选用二台PC250履带式反铲挖
土机挖土。
5、土方开挖前，沿场地四周布设排水沟和截水沟，避免地表水流入开挖基坑内。
6、挖土从上面下分层分段依次进行，在挖方边坡上如发现有滑坡等土体，向挖方一侧滑移和软弱夹层、裂隙时，及时清除和采取相应措施，以防上崩塌与下滑；当遇到原暗塘塘坎时，采用人工破除；当遇到地下管线时，应通知市政、电力部门，将期移位后再行施工。
7、在机械挖出支护坡面后，要求人工及时修整边坡。
8、根据基坑监测提供的数据确定开挖深度，严禁出现超挖现象。
9、基坑的土方完成后排干积水和清底，及时进行下一工序的施工。
10、基坑挖土深度不得超过设计基底标高，如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实；对软弱地基，经设计、监理同意后，可采取换填土层或加强垫层等办法。
11、土方工程不宜在雨天进行。在雨季施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
12、挖土在基底标高以上保留100mm左右有人工挖平清底，特别是承台的开挖必须由人工挖除。
13、开挖中若遇土层性质发生变化时，应根据实际修改挖方边坡，及时报监理审批。
14、开挖过程中严格挖制好挖土标高，边挖边修边坡，以防坍塌。
15、挖至基坑底时，会同建设单位、监理单位、质量检查站和设计人员进行验槽。
四、安全生产文明施工措施。
1、做好职工进场的各项安全教育，进行安全技术的交底，办好暂住证。
2、现场各岗位人员必须在现场，尤其是安全员随时巡视，做好一切应急措施，及时发现隐患，避免事故的发生。
3、严格遵守施工时间，尽可能夜间不施工，减小噪间污染，若确需夜间连续作业，办好夜间施工许可证。
4、基坑挖好后对周边用防护栏杆围护，且用警示牌示警，夜间做好安全值班工作。
5、严格遵守无锡市文明施工管理办法，争创文明工地。
土方回填施工方案
一、土方回填前的准备
1、回填料的确定
本工程回填料主要利用本工程开挖料。
2、施工前技术交底
土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建
筑物回填需要达到的条件，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。
四、施工方法
1、施工方法
1.1土方回填区域划分
1.2填筑方法
1.3土方填筑：该部分土填筑面比较窄且深，呈倒三角断面，回填土料不能用推土机直接推土到位，采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位，然后人工铺平，蛙夯夯实。
1.4土方回填：小型推土机平铺碾压；自由卸汽车绕运到位，小型推土机进行铺摊和碾压，建筑物两侧0.5m范围内，采用人工铺土，蛙夯夯实。
1.5 土方回填控制
土方回填过程中，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时，对边坡处要进行开蹬处理，开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。
五、质量检查
1、填筑前，对测量后的基槽进行基础面的清理，然后报专业监理工
程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。
2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。
3、在专业监理工程师检查后对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。
6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。
福建省宏泰建设发展有限责任公司
二0一一年 五 月
[17] 临时道路施工方案
乡村道路施工方案随着社会经济的发展，农村地区也面临着经济结构、人口流动等多方面的变革，而基础设施建设的规划也必须跟随时代进行调整。道路是农村地区基础设施建设的重要组成部分，它不仅是联系村与村之间，村与城市之间的纽带，更是促进经济发展、增进群众生活质量的重要条件。因此，如何制定一份全面、可行、科学的乡村道路施工方案就显得尤为重要。
一. 腾出空间、打好基础
为了给道路建设腾出更多的空间，首先要对两侧的树木、房屋以及其它构筑物进行规划和搬迁。其次，各种原材料的采购也需要提前确定，确保施工中物量可靠。最后，为保证道路的承重力，需要打好地基，为道路铺设良好的底部打下坚实的基础。
二. 施工过程的合理规划
不同于城区中繁华街道的道路施工，乡村道路施工同样需要经过严密的规划才能取得良好的效果。施工过程需要注意人车混行、防止过多的施工噪音等问题。此外，变化多端的天气状况，也需要施工人员提前想好，保证在雨季、雪季正常施工。
三. 考虑群众的出行需求
路况、面积、长度等因素都需要考虑到对车辆通行的影响，避免因施工而造成农民朋友困难和不便。分阶段施工，做好每个施工阶段的临时路况管理，保证陆续开放能够满足群众的出行需求。
四. 保工程质量
道路施工的质量与出行安全和行车舒适度息息相关。施工人员在铺设道路时需注意细节和规范，保证道路坚实、平整，避免出现起伏的地表或凹凸不平的现象。同时，道路施工时不宜被雨水浸泡，需安排好地下排水管线，并通过调查、实测等方式进行质量监控、验收工作。
五. 合理安排花费
道路建设需要资金的支持。对于一些贫困的乡村地区而言，资金的问题往往会成为施工的“绊脚石”。所以，在确保质量的前提下，我们可以适当降低花费，通过国家政策支持、地方政府的扶持等方式，尽量减少乡村道路施工资金的压力。
结语
总体而言，乡村道路的施工方案是一个综合性、科学性、可行性的过程。需要有一定的经验和专业知识，对于不同的地区、不同的道路，需要因地制宜地做出计划。只有在合理规划、精心施工、质量监控和货币合理配置的情况下，乡村道路的建设才有望取得成功，为农村经济社会发展保驾护航。
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