挖除旧路面施工方案（实用十篇）。

只有深思熟虑之后，才能写好工作方案。当一个项目被提出时，上级通常需要多份工作方案以便参考，那么工作方案有什么格式呢？下面是小编收集整理的拆除工作施工方案，欢迎阅读与收藏。

挖除旧路面施工方案 篇1

随着时间的推移，旧电梯可能由于设备老化、性能下降或不符合新的安全标准等原因需要进行拆除。为了确保拆除工作的安全、高效进行，特制定本施工方案。

一、工程概述

1、电梯基本信息：包括电梯的型号、规格、安装位置、使用年限等。

2、拆除原因：说明为何需要拆除该电梯。

二、工作准备

1、技术准备

熟悉电梯的结构和拆除流程。

制定详细的拆除步骤和安全措施。

2、人员准备

配备专业的。拆除工人，具备相关的.资质和经验。

设立现场负责人、安全员等。

3、工具和设备准备

准备好所需的拆除工具，如扳手、螺丝刀、起重机等。

确保工具和设备的性能良好。

三、拆除步骤

1、断电和安全防护

切断电梯的电源，并设置明显的警示标志。

在电梯井口和机房门口设置防护栏，防止人员误入。

2、轿厢和对重装置拆除

拆除轿厢内的装饰和设备。

利用起重机将轿厢和对重装置吊起，逐步拆除。

3、导轨和支架拆除

依次拆除导轨和支架，并妥善存放。

4、机房设备拆除

拆除主机、控制柜、限速器等机房设备。

5、井道清理

拆除完成后，清理井道内的杂物和残留物。

四、安全措施

1、施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2、设立专人负责现场安全监督，及时发现和纠正不安全行为。

3、对拆除过程中可能出现的危险情况进行预评估，并制定相应的应对措施。

五、环境保护

1、对拆除产生的废弃物进行分类存放，便于后续处理。

2、避免施工过程中的噪声和灰尘对周围环境造成污染。

六、施工进度安排

制定详细的施工进度计划表，明确每个阶段的工作内容和完成时间。

七、验收和交接

拆除工作完成后，进行验收，确保拆除工作符合要求。与相关部门和单位进行交接，完成后续工作。

通过以上全面、细致的施工方案，能够确保旧电梯拆除工作的顺利进行，保障人员安全和环境不受影响。

挖除旧路面施工方案 篇2

为能使昆山老城区截流及分流改造工程排水工程能够按期保质完成，本项目部精心安排和组织过硬的施工队伍，足够的技术力量，齐全的机械设备，采用先进合理的技术措施。昆山老城区截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井。

施工前准备工作：临时设备、料场、水电、原材料进场送检、测量放样。

一、污水管道施工步骤：

（一）、施工流向

纵向上：采用人工与机械配合，以下游为主体，上游辅助。从下游开始，严格按标高，坡度向上游进行施工。

（二）、施工流程

施工前准备→开挖沟槽→碎石垫层→黄砂垫层→安管（加橡胶止水圈）→黄砂坞膀→检查井→回填。

（三）、各工序具体施工

1、污水管道中心线

根据道路中心线，用经纬仪将每个窨井的位置确定。架设龙门桩定出管道中心基准点。

2、基槽开挖

根据测量放线的基准灰线，采用机械进行开挖，开挖至槽底上10- 20cm,再用人工清土至设计槽底标高。

施工注意点：

（1）、确保槽底土壤不受扰动和超挖，应严格控制槽底标高。

（2）、严格控制沟槽的几何尺寸、高程和边坡，对超挖部位严禁用土回填，严禁破坏槽底稳定性。

3、管道垫层。

在沟槽验收合格后，铺设碎石垫层、黄砂垫层

施工注意点：

（1）、及时铺设碎石垫层及黄砂垫层，减少地基扰动的可能。

（2）、严格控制黄砂顶面高程不能高于设计高程，低于设计高程不超过10mm。（3）、黄砂垫层表面平整，不得有石块及泥土。

（4）、安管、接口。

（5）、检查井

检查井在安管接口的同时砌筑，在砌砌筑检查井的同时，根据设计要求，要准确预留支管。

施工注意点：

①、井壁砌筑，组砌正确，严禁砌体通缝。

②、砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3-4h内使用完毕，气温超过30oC时，宜在2-3h内使用完毕。

③、已凝结的砂浆不得使用。

④、铁爬梯位置预留正确。

⑤、井框盖安装必须牢固、平稳、位置正确。

（6）、黄砂坞膀

管道各工序验收全部合格后，方可进行黄砂回填工作。

施工注意点：

①、回填时两侧相对同时下土，水平方向均匀的摊铺用木棍捣实，填至管半径以上，在两侧用木夯夯实。

②、黄砂坞膀时，不允许有粒径大于50mm的石块、碎砖等。

③、黄砂坞膀完后灌水密实。

（7）、闭水

此项工程要求污水管道做闭水实验，验收合格后方可进行下一道工序。施工注意点：

①、闭水实验应在管道填土前进行。

②、闭水实验应在管道灌满水后经24h后在进行。

③、闭水实验的水位，应为实验段上游管道内顶以上2m。如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水实验水位可至井口为止。

④、对渗水量的测定时间不少于30min。

（8）、回填混合料

黄砂坞膀及闭水实验验收合格后，方可进行回填混合料工作。

二、管道质量标准

槽底高程0 –30mm，底中线每侧宽不小于设计宽度，沟槽边坡不陡于规定。垫层中线每侧宽不小于设计规定，垫层高程0 –15mm；平基中线每侧宽+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于设计规定；安管中线位移不大于15mm，管内底高程±10mm，相邻管内底错口不大于3mm。检查井长、宽±20mm，井盖高程（非路面）±20mm、井盖高程（路面）与道路的规定一致，井底高程±10mm。

三、安全措施

（一）、作业前的安全准备工作

1、做好严格细致的交接班，特别要交接好车辆安全装臵技术状况。

2、工作前要穿戴好劳动保护用品，严禁赤足和穿拖鞋操作。

3、身体过于疲劳，睡眠不足和酒后，严禁上车操作。

4、检查车辆个部件的连接是否牢固，螺丝是否松动，制动和转向装臵是否有效。

5、检查照明、信号是否正常。

6、检查燃油、机油、冷却水是否充足，发动机等动力装臵的表面附属件是否齐全有效。

7、检查有无漏油现象。

8、检查蓄电池液面高度和极柱是否松动。

9、检查皮带的.松紧度，必要时进行调整。

（二）、作业中的安全要求

1、发现机械不正常或有异响，要立刻停机检查修理，严禁带病作业和行驶。

2、按指挥信号和指挥人的指挥作业。

3、因天气和场地影响安全操作的，不得强行作业和行驶。

4、不准擅自把车辆交给别人操作和操作与执照不相符的车辆。

5、在作业过程中，车辆的任何部位不准坐和站立人员。

6、不准将货物悬吊在空中停留而离开驾驶室，或进行检修及长距离行驶。

挖除旧路面施工方案 篇3

目前已进入严冬季节,天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量，应按照气温条件，对不同类型的工程项目，采取相对应的防寒、防冻措施，除严格按设计规范组织施工外，再提出如下冬季施工的具体要求：

一、路基工程

1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划，合理安排劳力、机具，集中力量充分利用中午前后有利气温，抢时间、抓进度、保质量。

2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

3、尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路，彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%，经过闷灰吸水，沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。

4、应当日上土，利用中午前后有利气温抢翻抢晒，在气温5℃以上碾压，不留松土过夜，次日仍然在中午前后翻耕晾晒，碾压成型，达标报验0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。

5、冬季路基填筑时，每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

6、挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。

7、挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

8.已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的`路段，上土覆盖，保温防冻。

二、混凝土工程

1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。

2、拌和场：(1)严格检测，控制砂石料含泥量指标;(2)砂石材料堆放要有利排水，必要时应用塑料布覆盖，防止冰、雪、水渗入其中，粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌和时间，保证混凝土的和易性和流动性;(4)提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作，调整配合比，掺配防冻剂，减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能;(5)加强混凝土试块的管理，增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。

3、钻孔灌注桩：(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆温度过低，粘土冻结，导致泥浆性能指标下降;(3)在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施，保障焊接质量;(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作，保障各项施工设备的正常运转;(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行，尽量避免夜间施工。

4、钢筋制作：(1)钢筋尽量堆放在作业棚内，或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻;(2)焊接钢筋应在作业棚内进行，焊缝部位应采取预热措施;(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。

5、小型结构物：(1)应在白天中午前后高温时段浇筑，要有足够的振捣时间;(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后，混凝土覆土工布保温，拆模时间不易过早;温度过低，在5℃以下停止施工。

6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施，以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业，并正常保温养生。

三、其他注意事项

1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境，保暖、照明设备齐全。

2、高空作业时，清扫作业面上冰雪，防滑、防风，强化安全防范措施。

3、加强安全用电管理，对所有电路作一次安全检查，破旧电线即时更新，严禁乱拉乱扯。

4、加强对施工可用的便道、便桥维护，清理好排水沟，以保证其畅通无阻。

5、密切注意天气预报，并从物质上做好保温材料的准备，冬季施工的各项投入应予满足。

挖除旧路面施工方案 篇4

一、施工准备

1、拆除前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作，做好劳动力计划、材料计划等准备工作。

2、施工前，在施工现场设置临时围线，并在施工区设置危险警示牌，派专人管理，闲杂人员不得随便进入施工现场。

3、对拆除施工人员进行安全技术交底。

4、为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

二、参考的工程技术执行标准

1、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB300--2001

2、《网架结构设计与施工规程》JGJ—91

3、《建筑工程质量检验评定标准》GBT301—2001

4、《钢结构工程施工质量验收规范》GBJ50205—2001

5、《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78—91

6、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—2001

7、其他有关国家、行业的法律法规

三、施工劳动力、设备、工期安排

结合本工程具体情况和施工进度计划，本拆除施工劳动力配置计划见如下表所示：

1、劳动力配置计划表

3、机具计划

3、拆除进度计划

四、拆除施工方案

（一）、罩棚施工方法及步骤

网架拆除工艺流程:

为了使本工程安全，顺利的吊装拆除，我公司将按照相关规范及以往的施工经验，结合现场实际情况，我公司将安排2台25吨的吊车进场作业。根据网架的结构特征，我公司采用分块吊到地面，再进行地面解体拆除的施工方法。

1、拆除顺序：

管线切断→屋面彩钢瓦拆除（条状）→网架分块→逐块拆除并吊装到地面→网架解体→清理场地

2、具体施工方法

根据现场实地勘查及测量，加油站坐西朝东，罩棚面积约520平方米，南北长约40米，东西宽约13米,另外一个为17米X14米。大网架由8根柱子平均分布支撑，小网架由4根柱子平均分布支撑。详见下图所致：

经勘察，结合网架结构和场地的特点，由于原有的旧罩棚面积比较大，无法一次起吊拆除，为了方便起吊，以2轴与3轴柱子支座为界，你将网架分割成两个部分，单元本身仍为几何不变体系。即为

A区、B区（如上图）。分块后，将分割好的网架由南边向北边逐块吊到地面，然后进行分解。

（1）切割准备工作

首先将原有加油棚的.电气线路完全断开，作业人员通过站房屋面进入到加油站罩棚顶，将主轴柱子上对应的彩钢瓦进行拆除，拆除的彩钢瓦用绳子拴好从高出吊下；严禁从高处往下乱扔。

（2）网架拆除

1）网架分块

待2轴与3轴上对应的彩钢瓦拆除以后，安排作业人员用氧割设备进行分割，首先先对2轴沿支座上进行分割，考虑到分割的工作量比较大，现场安排两名作业人员从B轴与2轴相交点开始点沿相反方向切割，如上图所示分割成A区，A区为独立方块，大小为20米*13米。

2）起吊落地

A、根据吊车各项技术参数，选用2台25t汽车吊，吊车停靠在网架南面，考虑好汽车仰角，选好工作旋转半径15米为中心点；另一辆吊车停在网架东面，考虑好汽车仰角，选好工作旋转半径15米为中心点。

B、拆装工作人员可沿办公用房屋面臂攀至网架天棚顶面，沿1轴拆开2处彩钢板，确定两个起吊点，沿2轴开2处彩钢板，确定两个

起吊点。然后将1轴两处起吊点用钢丝绳连在一起，且形成一个垂吊点，由南面吊车负责起吊该点。同样方法将2轴的两个起吊点用钢丝绳连在一起，且形成一个垂吊点，由东面吊车起吊该点。当起吊点确定后，检查好钢丝绳、吊环，卡扣等吊装工具安全系牢后，进行垂直试吊。

C、垂直试吊成功后，作业人员用氧割设备再将网架与柱子的连接构件及影响落网架的腹杆拆除切除。

D、拆除作业人员安全回到地面。

E、各吊车操作人员进行缓慢，匀速起吊，两吊车要保持同步起吊，确保平衡，待网架起吊离开支柱50cm后，方可进行旋转空中移位，到达指定位置后再缓慢放落到地面，确保安全。

F、整个起吊过程要有专人进行指挥，安全员到达现场进行协助指挥。

G、B区及小网架以同样的方法进行起吊落地。

3）地面解体拆除

A、地面的拆除，自下而上，分层切割，逐段分割落下；

B、切割后的角钢、旧彩钢瓦及吊顶等，分类堆放在施工现场指定的堆放区域内，并及时运往场外进行处理。

（二）、水泥柱拆除施工

确定网架全部拆除后，将进行柱子拆除工作，该柱子共有12根700*700矩形独立柱，高6米，考虑到柱子过高及工期较紧，采用人

工拆除不可行，故我公司采用挖掘机安装液压锤进行破碎，人工辅助拆除方法进行，在破碎的过程中，要往破碎处洒水，以免飞尘扬天，污染环境。具体方法为：

柱子拆除时沿柱子根部，剔出钢筋，立柱拆除采取用液压锤暴露三面立柱钢筋然后切断钢筋，用机械推倒及倒链控制放倒，气割钢筋完成的方法。倾倒方向一侧的内钢筋不用机械破碎暴露，另三面内筋暴露时液压锤只破碎纵深150mm，暴露钢筋为止，气割三面钢筋后再用机械推倒，然后至地面二次破碎再进行吊运。

（三）、场地清理

拆除遗留的废方，废铁等应累堆放，及时装车运往场外进行处理。

五、拆除时的注意事项：

1、网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。

2、高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。

3、拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，切记没有人员指挥私自拆除。

4、拆除时要统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，应先通知对方，以防坠落。

5、拆下的材料应用绳索栓住，利用吊车徐徐运至地面，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清。

6、氧气、乙炔安全使用规定

①、氧气、乙炔放置安全距离应大于１０m。

②、氧气、乙炔严禁在太阳光暴晒，更不可接近火源，与火源距离不小于１０m。

③、严禁用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械落到氧气瓶上。

7、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

六、安全施工措施

1、凡参加本工程拆除的工人，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。

2、对每一位进场职工必须进行三级安全教育，特殊工种，如电工、电气焊、吊车司机、大型动力设备的操作工必须持证上岗。

3、对每道工序进行安全技术交底，交底人员及施工班组负责人要履行签字手续。

4、操作人员佩戴安全带、安全帽，下设安全网。

5、高空作业时，所用工具均应随手放入工具袋内。施工走道、通道和登高用具，应随时清扫干净。拆卸下的物料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。工具传递禁止空中抛掷。

6、吊装时，还要注意吊点的合理选择。经常检查索具、夹扣等，使用的固定绳索一定要拴牢固，可靠。

7、施工时，与现场施工无关的闲杂人员，不得进入现场。

8、吊运构件时，应采用专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，吊物下面严禁站人。

七、文明施工措施

1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋，现场严禁吸烟。

2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得随意拆除和移动标示牌。

3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

4、上班前必须先检查是否对操作有危险，如有危险及隐患，必须立即进行处理，下班前要检查用剩的材料是否安全，如不安全应绑扎好，放平稳。

八、应急预案处理小组：

组长：

项目负责人电话：

成员：

安全员电话：

施工员电话：

技术员电话：

公共电话：

火警119

救护120

挖除旧路面施工方案 篇5

为确保在青运会前全面完成对经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违除工作，经研究决定，特制定工作方案如下：

一、工作目标

对经尚干镇闽侯上街至长乐机场道路沿线实行新增两违法行为露头就打、出土就拆，实行零容忍，实现零增长。对道路两侧沿线两违，有计划、有步骤、分类别、分期分批地开展拆违专项行动，重拳出击，强势严管，形成强大的执法合力。依法依规地两违，清理整治有碍观瞻的建筑物、构筑物、堆积物，强化拆后土地利用，着力打造新型城乡景观带。

二、工作步骤

1、营造宣传舆论氛围。召开经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违&拆除专项规定，开展治违工作的重要性、必要性，营造治违工作高压严打态势。动工作动员部署会，加大宣传教育力度，充分利用广播、固定标语等媒介，大力宣传《土地管理法》、《城乡规划法》等有关

2、全面深入调查摸底。对经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违情况实施拉网式的调查摸底，全面掌握两违实施主体、发生时间、数量、面积，拍摄一张周边有参照物的两违照片，列表造册、逐户提出整治措施，明确镇村责任领导、镇村具体责任人，明确计划完成整治时限。各村（居）于7月2日前包镇整治办。

3、敦促违建当事人自行拆除。在调查摸底的基础上，向违法建设当事人发出督促整改通知书，责令立即停止建设、限期整改或自行拆除。由镇包村领导、包村干部、村干部先做思想教育，动员违建当事人自行拆除违法建设，减少行政执法成本。

4、依法组织。下发责令自行拆除违法建设的行政处罚决定，催告违建当事人依法自行拆除违法建设，当事人拒不执行拆除的，发布公告，分期分批，确保在青运会前将摸排出来的两违予以全部拆除。

三、工作要求

1、统一思想，加强领导。要严格按照市、县关于闽侯上街至长乐机场道路沿线两违拆除整治工作部署精神，进一步统一思想，深刻认识两违严重性、危害性，建立健全两违治理工作领导机构，沿线村（居）主要领导要敢于碰硬、靠前指挥，确保拆除整治专项行动工作取得实效。

2、严密组织，果断处置。大型拆违行动由镇政府负责制定周密的实施方案报县政府审定，相关执法部门积极配合。按照属地管理原则，大型拆违行动实行镇主要领导联手抓，总指挥由镇党委书记担任，现场总指挥镇长担任，严密组织，细化分工，做到定人、定车、定方位、定责任，对突发情况要制定应急处置预案，做到沉着指挥、果断处置。

3、认真总结，及时报送。认真总结道路沿线两违拆除整治工作进展、取得的成效、存在的主要问题，及时拍摄拆除整治前后对比照片和影像资料，制作整治前后效果宣传片、宣传展板等。及时做好拆后土地利用工作，采取复耕、绿化等措施，坚决杜绝该地块二次违建的现象发生。请于各村（居）每月10日、25日之前分别上报半月拆除整治进展情况，确保青运会召开前全部拆除整治到位。

4、巩固成果，强化督查。镇、村和有关部门要认真落实职责，建立完善经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违长效管理机制，加大拆除整治后的'巡查监管力度，建立完善责任追究制度。对专项整治中存在的工作不力、效率低下、推诿扯皮、任务落实不到位、该作为的不作为、不该作为的乱作为、失职渎职等问题，严格按照查处在建违法建设1+3责任制度等有关规定追究责任。

挖除旧路面施工方案 篇6

一、拆除施工是指什么

随着我国城市现代化建设的加快，旧建筑拆除工程也日益增多。拆除物的结构也从砖木结构发展到了混合结构、框架结构、板式结构等，从房屋拆除发展到烟囱、水塔、桥梁、码头等建筑物或构筑物的拆除。因而建（构）筑物的拆除施工近年来已形成一种行业的趋势。

二、施工准备

１、全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。

２、制定安全事故应急救援预案。

３、对拆除施工人员进行安全技术交底。

４、为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

５、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于１.８Ｍ，非施工人员不得进入施工区。

６、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

７、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

８、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

９、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

１０、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

１１、根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材

三、拆除施工方案及措施有哪些

１、施工安全生产牌。

２、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。

３、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前，应先切断电源，并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。

４、在拆除施工作业过程中，如发现不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故，必须及时向有关部门报告。

５、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的.放置场所。

６、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。[趣祝福 WWW.ZfW152.COM]

７、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

８、制定安全技术管理建立安全技术档案。

９、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

挖除旧路面施工方案 篇7

西石路为西安至石贬峪水库的主要道路，该道路起点位于省道107公路，五台街办以西西尧村境内，穿越南五台山风景区，南至西安市云栖山庄，途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人，车出行的必经之路，路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车，自些卸汽车运输清理。

一、施工准备

机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。

二、施工步骤

1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施，将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压，压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层，重新浇筑混凝土面板。

5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下：略

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

四、文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的.废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

挖除旧路面施工方案 篇8

一、施工准备

脚手架拆除前为确保施工人员安全，必须提前做好以下检查工作：

1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。

2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。

3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。

4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件，并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。

5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全，脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区，周围设置围栏或竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员进入。

6、脚手架拆除时，确保下方无人员施工（如：外墙抹灰、结构清理人员）。

除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外，还要做好操作人员的班前安全教育，施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋，佩戴安全帽、安全带。

二、施工顺序

为确保脚手架拆除工作的顺利进行，应采取以下施工顺序。

防护栏杆拆除—密目网拆除—连墙件修改—脚手板、竹笆拆除—剪刀撑、斜撑拆除—小横杆拆除—大横杆拆除—立杆拆除—连墙件拆除—施工清理

由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架，因此，脚手架拆除至十二或十三层后，先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢，待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。

三、人员、进度安排

由于施工进度紧张，所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。

四、施工注意事项

为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项：

1、遇到当天风力达到6级，或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。

2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行，严禁上下同时进行。

3、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置加固后，再拆除连墙件。

5、脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件，连墙件的`垂直间距不得大于建筑物的层高。

6、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，先拆除中间的扣件，然后托住中间，再解端头扣件。

7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，先通知对方，以防坠落。

8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品（如外墙抹灰）。

9、卸下的材料，应用绳索栓住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件集中回收处理。

10、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应先将拆除情况交代清楚后方可离开。

五、清理

脚手架体拆除的钢管、扣件应按规格分类堆放，并及时组织人员清理合清点数量。

挖除旧路面施工方案 篇9

一、编制说明

1.1编制目的

为保证XX项目基坑工程冬季施工期间的施工质量和安全，保证工程的正常、连续进行，确保公司年度施工计划和质量目标的顺利实现，特制定本措施。

1.2编制依据

1.2.1施工图纸

1.2.2主要规范、规程（见附表1）

二、工程概况

XX项目场地位于XX地域，该基坑开挖深度为XXm。

三、冬季施工的定义

根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97中规定：“根据当地多年气象资料统计，当室外日平均温度连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。”

四、冬季施工的目标

1.保证冬期连续施工，完成生产计划，确保工程各项目标顺利实现。

2.确保冬期施工期间的工程质量，保证施工成品不受损坏，保证混凝土、砂浆不出现冻害等质量事故。

3.保证冬期施工期间的施工和消防安全，杜绝重大隐患，不发生人身伤亡等重大事故。

五、冬季施工总体部署

5.1组织准备

为了确保冬期施工的顺利进行，应充分重视。

1.首先全体职工要从思想上树立冬季施工意识，特别是初冬与冬末，克服不冻不动的被动现象；

2.成立以项目经理为第一负责人的施工现场冬期施工领导小组，成员主要由工程、技术、质量、材料等人员组成。

冬季施工领导小组内部分工如下：

项目经理：负责组织冬施准备落实及冬施实施情况的检查，并负责监督检查冬施期间的质量安全措施落实情况。

技术人员：负责冬施技术措施的编制、审核工作，并负责监督检查冬施各项技术措施的准备及落实。

3.进入冬期施工前，对掺外加剂人员应学习本工程范围内的.有关知识，明确职责。

4.冬期施工期间，应密切注意和掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。

5.2技术准备

冬季施工前制定技术措施，结合工程特点进度情况编制好冬期施工技术措施，针对本工程特点制定冬季施工重点分项工程的技术措施。

5.3现场准备

1.根据实物工程量提前组织测温计等有关机具、防冻剂等材料进场。

2.冬施期间，空压机、锚杆钻机等设备的防冻保温工作按动力机械系统冬施措施贯彻执行。

六、冬季施工的技术要求

1.钢筋在运输和加工过程中要防止撞击和刻痕。

2.当雪天、风速超过5.4m/s（3级风）时进行焊接作业，应采取遮蔽措施，焊后为冷却的接头不得碰到冰雪。在负温下施工时，对气源设备应采取保温防冻措施。

3.选用防冻剂要根据预报最低温度，按《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119-88有关规定执行。

七、冬季施工质量及安全保证措施

加强冬季施工组织领导和冬季施工管理工作，落实责任制，建立冬施质量体系。项目经理部要设置专人收看当天或近期天气预报，根据气温变化采取对策，保证冬施顺利进行。各分项工程的冬季施工质量及安全保证措施如下：

1.花管、钢绞线不得有冰、霜和冻块。

2.湿作业锚索施工时，钻孔过程中排出的水要组织定向有序排水，不得泛流，冻结土体。

3.混凝土喷射作业需外加防冻剂，确保工程施工质量。

4.钢腰梁的加工场地和堆放在场地应平整密实，防止因冻融产生地面下沉，造成钢腰梁弯曲。

5.安装钢腰梁之前，应清除上面的积雪积冰。

八、安全消防措施

1.冬期前后，对现场的施工设备应进行经常检查维修，做好防冻防寒工作。

2.现场供电要有专人管理，按规定作好电气设备的接地、接零。现场所有电器设备必须由专业电工负责安装、接线、维修等。

3.各种动火照明电线不得使用破线或绝缘不良的电线，线号要符合安全用电量。

4.电线进入工作现场与物体接触应架设牢固，不得松动，防止风刮磨擦起火。

5.安全人员应对施工人员加强冬期施工的安全教育工作。

挖除旧路面施工方案 篇10

一、工程概况

本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程，位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计，浙江智诚监理有限公司监理，共七层，无地下室，总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩，由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工，建筑物结构基础采用承台、地梁等形式，建筑物楼层全高为27.1米，框架结构。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。

二、编制依据

1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。

2、施工图纸

3、本工程采用的规范：

《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范（JGJ130-2001）》

《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》

《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》

《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》

三、材料

1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。

2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。

3、小横杆的钢管长度为2.3米。

4、扣件：直角扣件，对接扣件，回转扣件。

5、材料有出厂合格证，检验报告合格。

四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施

1、外架拆除要点与施工步骤

①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。

②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。

③拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。

④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网，然后自上而下拆除，拆除时，先拆横杆，然后再拆除立杆，不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除，如因施工需要必须分立面拆除时，应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。

⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投，应逐层向下传递。

⑥拆除时应四周同时进行，禁止单面拆除后再拆另一面。

⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查，有变形和损伤的.部件应剔出修理，漆皮脱落者应重新由漆。

2、外架拆除安全措施

①划出工作区标志，周围必须设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护和指挥，严禁非作业人员入内。

②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后，方可投入使用。检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳子链系挂在身上，防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。

③严格遵守拆除顺序，由上而下，后装者先拆，先装者后拆，一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑，而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。

④统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。

⑤材料工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件等要集中回收处理。

⑥在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查，对未作好离场前的善后工作的，必须进行善后处理方可离开。

⑦拆除时，所拆除的材料或构件若需垂直运输时，必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。