公交站岗心得（锦集十六篇）
时间:2021-07-01 赵老师教案网公交站岗心得（锦集十六篇）。
✪ 公交站岗心得
这个星期是我们班值日站岗，我兴奋的连晚上睡觉都睡不着。在床上翻来覆去，心跳不断在加油。第二天早上我急急忙忙起床跑到学校，生怕迟到，结果去了三个人也不到。
人都到齐了，礼仪岗的同学们喊了一声：出发!我们个个都如威武的骑士奔到大门口。啊!终于有同学来了，他们向我们敬了个礼，说：大家早上好!我们也向同学敬了个标准的队礼：同学好!嘿!同学你的红领巾呢?我和张学成一起问道。哎呀，没有。同学说，他转过身想回到他妈妈的车里拿红领巾。我连忙抓住他的书包说：不行!同学，请你把班级和姓名告诉我吧!他嘀嘀咕咕的把班级和姓名告诉给我们了。说完，他高兴的心情似乎现在被失望打破了。他噘着嘴巴慢慢的走向教学楼。
呼!好了!应该差不多了，铃声也响完了。我们又说了一声：撤兵咯!回教室。我们一蹦一跳的走向教室，虽然是第一天!还做的不是非常满足，我下次做得一定还比这次做得好。
✪ 公交站岗心得
每当我看见一辆辆公交车井然有序地驶向公交站时，就会想起那件令我难忘的事。
星期四下午，妈妈突然来电说她下午有事，让我自己坐公交回家，我便答应了。放学后，天上黑乎乎一片，不一会，就下起了大雨，雨点无情地打在叶片上，幸好我带伞了。我便背起书包，打上伞，奔向公交站，到了公交站，站里人山人海，我拼尽全力地往里挤，终于挤进去了，可是车子迟迟没来，我都快被挤成肉饼了，左挤右挤，心想：下雨天为什么有这么多人坐公交呢？多不方便啊。
这时，滴滴公交车缓缓驶来，大家都开始做足了准备：有的人摸了摸口袋，拿出了公交卡；有的把手机放入口袋里，拿出钱准备着，还有的人挤到前面去公交车停在了站牌旁，人们一股脑地蜂拥而上，人挤人。有的大长腿一步跨上了台阶；有的瘦子从小缝里挤上去；有的大胖子一屁股一个把人挤了下去。我也不甘示弱，见缝插针地往上挤，可不知是哪个没素质的胖子往后一退一屁股把我挤了下去，我一下子没站稳，身子往后一倾，向人群倒去。就在我以为还好一位好心阿姨用手接住了我，轻轻推了我一下后背，我才回归了原位。可又不知是哪个大长腿上台阶时，一抬脚，把我绊倒了，我重重摔在了地上，身上沾满了泥巴，雨水打湿了我的衣服。正当我不知所措时，刚才那位阿姨扶起了我，把我带回了站牌里，随后连忙从包里拿出纸巾，帮我擦了擦身上的泥土，可泥土却不愿离开我的衣服，迟迟不肯松手。阿姨又从包里拿出湿巾，一番费劲之后，终于干净了不少。她说道：小朋友，你没事吧。她摸着我的头，我感到了如母亲爱的抚摸！
这件事让我感受到了人间处处有温暖。只要用心体会，总会感受到的。
✪ 公交站岗心得
近年来，随着城市化的迅速发展，公共交通成为城市居民出行的重要方式之一。公共交通经营面临着许多挑战，例如运营成本高、车辆老化、线路不畅等问题，给公交公司带来了压力。针对这些问题，公交公司我们采取了多种策略，来增加收入、降低支出，提高运营效率。
我们要充分利用现有资源，开发新增收入渠道。公交公司的车辆广告是一项潜力巨大的收入来源。我们在市场上积极寻找广告商家，与其合作，将他们的广告悬挂在公交车上，以此来获取广告费。同时，在公交车站、站点等场所，我们也允许商家投放宣传单页和广告牌，通过出租这些空间来增加收入。还可以通过开设公交车载阅读区域，与出版社合作，提供免费的报刊杂志，为乘客提供更舒适的阅读环境，吸引更多人乘坐公交，从而增加收入。
我们要对公交线路进行优化调整，提高运营效率，以减少运营成本。通过分析乘客出行需求和道路交通状况，我们对线路进行了合理规划，缩短了运行线路，缓解了线路拥堵问题。同时，我们采用了智能调度系统，通过实时监控车辆位置和交通状况，灵活调整车辆运行路线，避免了空驶和重车驶运的情况，提高了运营效率。我们还加强了与政府的合作，争取政府的支持和资金，用于公交车的更新和维护，提高车辆的可靠性和乘坐舒适度。
我们要注重乘客服务，提高乘客满意度。乘客对公交车辆条件和服务质量的要求越来越高，因此我们要不断提升车辆的维护和装备水平，改善车内氛围，提供优质的服务。我们增加了车辆的清洁频次，定期清洗和消毒车辆，确保乘客的出行环境卫生。我们还配备了专门的客服人员，通过广播和沟通设备向乘客提供实时信息和服务。
我们还开展了多种形式的宣传活动，扩大公众对公交出行的认知度和认可度。每年我们会组织一些公交开放日活动，让市民们近距离了解公交车的运营和管理情况。同时，我们还利用社交媒体平台，定期发布公交实时信息和优惠政策，吸引更多人选择乘坐公交。我们还与一些媒体合作，制作宣传片和广告，展示公交公司的形象，提高公司的知名度和美誉度。
通过以上一系列措施的实施，我们取得了一定的成效。公交公司的收入逐渐增加，支出有所降低，运营效率得到了提高。同时，我们也意识到，公交行业的发展任重道远，还有很多方面需要进一步探索和完善。我们将继续深入了解市民的需求，加强与政府和企业的合作，不断改进和创新，为广大市民提供更便捷、舒适的公共交通服务。
✪ 公交站岗心得
甲方：_______________
乙方：_______________
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》及其他法律、法规之规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，甲乙双方就本广告位的租赁达成如下协议：
第一条广告位基本情况
1、广告位位置：G311线K394+916-K408+216间24处
2、广告牌规格：3.6×1.7×2×24+1.7×1×24
第二条租赁期限
该广告位租赁期限为___叁_年，即从____年____月____日至____年____月____日止。
第三条合同总额和付款方式
1、广告位总金额共计人民币：_________________。
2、支付方式：。
第四条双方责权
1、租用期间，甲乙双方不能无故终止合同，乙方应确保广告位设备的安全牢固，在租赁期内，因广告牌、广告画或广告牌的相关设备而造成人员、财产等损害的，与甲方无关，由乙方承担所有责任。
2、乙方应于协议签订之前向甲方提供营业执照、税务登记证、组织机构代码证等有关证照，所有广告手续的办理均应有乙方负责完成。乙方需无偿提供一侧小块广告牌用于公益广告，内容由甲方提供并负责监制，中标广告公司负责安装及日常维护，每半年更新一次(有重要活动时随时按要求更换内容)，有设施破损的及时更换，若更换不及时造成不良影响，由广告公司承担一切责任。
3、乙方必须根据《中华人民共和国广告法》等有关法律、法规的要求发布广告，如有发布虚假广告行为，乙方承担由此产生的`一切责任后果，同时，甲方有权收回广告位的使用权，并保留追诉权。
4、该广告牌在租用期间，如遇政府政策需要，或拆、改建及不可抗力事故等而使广告不能继续发布的，乙方须无条件拆除，甲方退还剩余月数租金(甲方以整月计算收取乙方的不足月租金)。
5、协议期满后，本协议即终止，乙方对该广告位在同等条件下享有优先租赁权，如乙方续租，须提前两个月向甲方提出申请，否则，视为自愿放弃该优先权。协议期满乙方必须自行拆除广告，如超过五天未能拆除则视乙方自愿放弃，甲方无须声明通告乙方，即可将广告自行处理，乙方不得有任何异议。
第五条争议解决
1、本协议在履行中发生争议，双方应友好协商，若协商不成，可向法院起诉。
2、本协议一式四份。
甲方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
✪ 公交站岗心得
编号
大厦商业广告位租赁合同
甲方：物业管理有限公司
乙方:
大厦(以下简称“大厦”)是由投资开发公司投资兴建、物业管理公司承接物业管理的一个新型综合楼宇，一期工程由二座层欧式建筑及裙楼组成，优越的地理位置以及区域结构、区域环境为乙方企业、企业产品宣传构筑了一个全新的媒体平台。
根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规之规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，甲、乙双方就商业广告位租赁事宜达成以下协议：
第一条物业的基本情况
大厦位于大街8号，楼高层，设客运电梯台，为商、办、住宅综合楼宇。
第二条商业广告位租赁项
位于大厦北楼与北裙楼过道路灯杆，数量根，尺寸为：米。
第三条商业广告位租赁期限
自20xx年3月15日起，至20xx年6月14日止，计三个月。
第四条合同期间费用支付
广告位租赁费计人民币20xx.00元大写：人民币贰仟元整。
第五条甲方工作
a)协助乙方进行广告体安装;
b)协助乙方负责广告体的日常检查工作;
第六条乙方工作
a)将广告内容制作效果图，报甲方审核;
b)将公司营业执照复印件、经办人身份证复印件提供给甲方备案;
c)负责广告体的安装、及日常维护;
d)负责广告发布期间载体安全工作;
d)广告内容应符合国家相关法律之规定，因广告内容失实或违法、违规行为而引发的法律纠纷，乙方自行承担一切直接和间接责任。
第七条关子影响原状及补救措施的约定
广告体安装会对所在物业的原状造成一定影响，乙方应在施工前将方案报送甲方审批备案：合同期满后如双方不再续约，应将物业恢复原样：如不能恢复，应另行制定装修方案报请甲方同意，并按方案实施，以上所有费用均由乙方承担。
第八条合同期满
合约期满后，本合同即行终止，届时，乙方按第七条之相关规定完成有关善后工作后撤场;如乙方需继续租用，则需提前一个月向甲方提出申请，经甲方同意后，重新签订有关合约，费用另行约定。
第九条提前终止合同的约定
合同执行期间，任何一方不得随意提前终止本合同;如因城建、规划以及甲方商业经营等需要必须终止合同时，甲方需提前15天通知乙方;
乙方在广告发布期间如有违法或违反本合约的行为，甲方有权终止合同的执行。
第十条违约责任
合同执行期间，双方必须信守合同;如在合同履行中发生争议，由甲乙双方协商解决;协商不成，双方同意由南通市仲裁委员会仲裁。
第十一条其它
本合约未尽事宜，由甲乙双方另行议定，并签订补充协议，补充协议与本合同具有同等的法律效力。
第十二条本合同共二页，一式二份，双方各执一份。
甲方：物业管理有限公司乙方：蕾蜜罗阑
代表：代表：
签订日期：
✪ 公交站岗心得
台风过后，天气很凉爽，我站在焕然一新的新塘路上的公交站（庆春广场东）做志愿者文明劝导，有序乘车。
在时间分分秒秒的流逝中，我迎送着一波又一波的乘客，大家都是那么自觉有序的上下车。看着来来往往的车流，川流不息的人群，这不禁让我想起了以往这个公交站的情景：大家有的站在公交亭焦急等待，有的在马路边玩耍，有的垃圾随处丢；可笑的是车还没进站，有的就一窝蜂似的窜到近马路中央，你推我挤，就怕上不了车；更可怕的是，车门一打开，大家就像开了闸的洪水一样一个劲地猛挤上车，从不会顾前瞻后，让老人小孩先行；下车的乘客也好不到哪里，匆匆忙忙下来后有的竟然横冲直撞地冲过马路，有的就在马路上行走，一幕幕让人提心吊胆啊。
今天，我站在这里的2个小时里，大家是那么的自觉，井然有序上下车，没有一个人走下站台等车，也没有一个人横穿马路，都是主动绕过公交站牌后，走向人行道。就连唯一一个被主人遗弃的饮料空瓶，还没等它静静地躺下，就被紧随其后的一位漂亮阿姨快速捡起轻轻地投入垃圾箱里，有人在等公交车时，还会捧着书津津有味地看着
不知什么时候，天空下起了雨，我收拾好背包往回走。在宽阔整洁美丽的马路上，车流人在奔驰，乘客依然有序的上下车，安全地过着斑马线，公交站变得干净又文明。
G20峰会即将来到，杭州的天空变蓝了，空气变净了，马路变宽了，绿化变美了，人们的素质越来越高了，文明和谐的杭州城，热情洋溢的杭州人们，已经做好了充分的准备，迎接G20的到来！
✪ 公交站岗心得
公交心得体会范文
7月1日上午7点30分开始，常宁市城区内仅有的3条营运线路上的45台公共汽车，全部实行免费乘坐。实行免费政策后，公交车的乘客比平时多了三分之二。此举开了全省先河。为此，常宁市政府到目前为止已投入近700万元。
在笔者的印象中，免费乘坐公交并非今日才有的话题。国内不少城市都出台了老人、伤残军人免费乘坐市内各类公交车的规定;特殊时期，比如每年高考期间，不少省市也开通了免费公交接送高考考生。而广西桂林，早在xx-xx年就花费3000多万新买110辆大巴，新开通8条免费公交线路，为市民和游客提供出行方便，带来了政府、企业和市民、游客的“三赢”效果。
此次常宁成为“免费公交”的先行者，并引发热议，不仅仅是因为这个湘南县级市连续三年财政总收入以亿元左右的幅度递增，并跨入全省县域经济综合实力20强——丰盈的财政奠定了改善民生的基础，更重要的是此举折射了一种坚定的理念——让全体老百姓共享经济发展的成果，让“服务民生”成为政府工作的信条。
实践证明，“免费公交”是社会福利性最直接、最有效的体现，是解决民生问题最好的`举措之一，既节约了能源，减少了尾气排放，保护了环境，又能减少摩的、私家车乱跑乱窜，有效规范城市交通秩序，还可以解决堵车的难题——公交免费后，会吸引更多的人选择公交出行，包括有些收入不高的私车。这样路上的车少了，堵车的问题就迎刃而解了。舍弃的是一片树木，得到的却是整个森林。
由是观之，由政府负担公交车的运营费用，实现公共财政更好地服务于市民，相对于公仆们每年3000多亿的公车消费，这点儿钱实在算不了什么。既然公仆们可以免费坐几十万、上百万的轿车，老百姓免费挤公交车又有何不可?至于人们担心的维护免费公交的费用，除了财政补贴外，还可以通过车身广告、车的命名权等方式来补贴。
“免费公交”是一项惠及民众、改善民生的社会福利，必将为全社会赞同。但必须出台相应的机制，破解“免费”后车跑破了是否有钱换，坏了是来否有钱修，公交司机的待遇能否落实，司乘人员的服务质量是否有保障等问题，切莫因财力不足而半途而废。期盼常宁的“免费公交”在运作过程中日臻完善，远离形式和做秀，推而广之，成为百姓出行福祉。
✪ 公交站岗心得
7月11日到8月10日，是我这个暑假最特别的一个月。这次暑假带薪实习是我参加学校组织的，在重庆冠忠(第三)公共交通有限公司实习。虽然是普通的服务工作，但我仍然感到能为重庆公交事业做出自己的贡献而骄傲与自豪。
时间如流水，转瞬即逝，一个月的重庆公交集团实习在忙碌的生活中悄然而去，回首与同学一起在公交集团实习的日子，令人难忘。这将是我人生中最有收获的岁月。
7月11日，我来到重庆冠忠(第三)公共交通集团总公司报到，和我一起实习的有50位同学，分别是我们重庆邮电大学与长江师范学院的同学。刚开始二天是公司对我们的培训，第一天上午由人力资源部的经理给我们上课，主要讲了实习的内容，公司的发展史，让我了解到“创公司之冠，立服务之本”之宗旨等。随后又讲到了人力资源常识，也说了“五险一金”;下午，由客运经理给我们讲解了公交大致状况，系统工程与服务等。最后，给我们发了工作证，第一天就这样充实而快乐地度过了。
第二天一早，第一次使用工作证免费乘坐公交车来到了实习单位。这一天也是培训，早上由安保处的给我们指导，他主要讲了治安管理处罚条例以及安全方面的事情。以诸多的案例讲解了什么是正当防卫，如何正当防卫以及预到危险怎么办。也讲到了有关消防方面的知识，让我提高了对自我保护的能力;下午由团委的领导给我们培训，她主要讲了企业文化与城市文化，让我深刻感受到了“森林重庆”，“宜居重庆”等翻天覆地的变化。这更让我深深体会到了重庆在开拓创新，在前进，在繁荣。打造“五个重庆”让重庆的明天更美好，“畅通重庆”也正是我们公交集团为之不懈努力的追求。
由于在公交集团实习的人很多，总公司就把我们分成了8个小组，我们这组有7人。7月13日，是我们正式去七分公司实习的日子，地点在南坪车站。郑经理也给我们分配了工作任务，负责服务检查，站台秩序的维护与乘客疏导等。在这短短的一个月里，我所学到的知识，远远大于我在课本上所理解的，我所懂得的道理，给我以后走向社会奠定了坚实的基础。我深刻地了解到公交这个服务行业的辛苦，无论风雨，无论烈日，公交汽车每天都在道路上奔波;司机师傅们
每天都按时到单位，为百姓服务，给人民方便，让城市畅通。可以说，作为一名公交公司的员工，我很自豪。
在这些日子里，有几件事情让我深受启发。有一次，我在站台负责345路秩序的维护，早上6：00到9：00是公交车高峰时段，排队的特别多，因为这路车要上高速，是从南坪开往茶园，不能超载。当时，我看到有人叉队，就马上阻止他，和他讲道理。做为大学生，我们要以理服人，让他心服口服。他经不住我这样说，惭愧地往后面排队去了。正因为大家都敢时间，所以，遵守秩序，是我们每个公民的义务，这样，我们的家园才更幸福与美满。
有一段时间，我进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定，司机要做到“三个一”，所谓的“三个一”就是：“一声问候，一句引导，一个微笑”。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车，司机就面带微笑说：“您好，请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口，服务是文化的象征。他们默默地奉献，他们无私的为人民服务，炎炎夏日也阻挡不了他们的热情。
总的来说，在实习期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践，时间虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。
此次的暑假实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠定了坚实的基础。时间如梭，实习就这样结束了，短暂而充实。回首在这一个月的实习点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。
通过一个月的实习，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。自信与良知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐。
✪ 公交站岗心得
今天我怀着无比的激动地去看了广州亚运在大学城的传递，虽然看不到全程。但是，在圣火交接那一瞬间，我感到无比的自豪！感受到圣火的传递，也是中华文化的传承。在那一刻我为我是中国人，广州当代大学生感到无比自豪！但是，我看完交接之后，我还是匆匆地离去了！因为我还有任务，到南三路站岗！
站岗在太阳底下，终于感受到了志愿者的辛苦！难怪有一些女生会晕倒了！队长还有一起站岗的师兄经常提醒我，一定要注意不要中暑！虽然很辛苦。但是很快乐！在站岗的过程中，我维护了我看守的路口的治安，确保过路的行人不会因为没留意而不小心闯红灯。我也在等待需要帮助的人，主要是指引问路的行人！在我给别人做指引的期间发生了一件很有趣的事情，有个外国友人来向我问路，我的英语水平很差，他的中文也很差。只好他用半英文半中文向我询问，我用半英文半中文的回答。经过共同的努力。终于解决了问题，两个人都松了口气！都会心地笑了！
在今天的工作中，我发现只要你用笑容对待你的工作。你的工作也会用笑容回报你！而和别人交往也一样！
✪ 公交站岗心得
****园区2014年公交运营方案为了更好地满足**园区市民公交出行需要，促进园区经济发展，提升园区形象与品味，根据市政府《关于将****园区公交纳入全市公交一体化运行体系的会办意见》和园区管委会要求，以及园区公交发展规划近期方案，结合园区目前道路、旅客流量、流向、流时等情况，现制定**园区2014年公交运营方案如下：
2014年将对园区内现运营的5条村镇公交线路进行优化调整，使之转化为城市公交，按城市公交运营服务标准运营。同时，新增开3条公交线路，初步构建完成园区公交线网，提高市民公交出行的`便捷性。
1、优化调整线路 :
园区内现运营的5条村镇公交线路，使用的**区公交线路编号331、332、333、335、336路，依次分别改为**市公交线路编号801、802、803、805、806路，以方便识别与管理。
（1）、801路（三余至东余）：降低票价；增加运力投放。调整原因：原行车间隔较长，票价较城市公交偏高。运营特点：通过缩短市民候车时间、降低票价，引导沿线市民改变出行习惯，乘坐公交车安全便捷出行。
（2）、802路（三余至管委会北楼）：将原线路讫点从环本延伸到园区管委会北楼；经人民路、S222、X304、S221、 长江路、扶海路、金海路运行；增加运力投放。调整原因：原线路覆盖率低，与园区间
没有通联，道路补空。运营特点： 经恒兴桥、环本到达工业区北区、管委会北楼，加强北兴桥、恒兴桥、环本与园区间的联系，提高市民出行便利。
（3）、803路（三余至管委会北楼）：()将原线路讫点从**延伸到园区管委会北楼；经人民路、环镇中路、环镇路、三汤线、环海线、 五七线、S221、长江路、 **路、金海路运行；增加运力投放。调整原因：原线路覆盖率低，与园区间没有通联，道路补空。运营特点：经**、中心桥、**到达工业区北区、管委会北楼，加强**、东余、**与园区的联系，满足市民公交出行需要。
（4）、805路（三余至管委会北楼）：将原线路讫点管委会南楼调整为管委会北楼；走向调整为：人民路、X313、平海公路、**大道、 黄海路、湘江路、**路、长江路、扶海路、金海路；增加运力投放。调整原因：道路补空，完善公交线网。运营特点：快速路，经工业区北区到达管委会北楼， 缩短三余、**市民上下班途中时间。
（5）、806路（三余至恒兴桥）：将原线路讫点东风桥调整恒兴桥；降低票价；增加运力。调整原因：完善公交线网，缩短候车时间，降低出行成本。运营特点：通过在恒兴桥零距离一次换乘，北兴桥及沿线市民就可到达环本与园区。
2、新增开线路：
（1）、807路（管委会北楼至东凌）。线路走向：金海路、扶海路、 长江路、竹苑路 、**大道 、**公路 、**大道、 S221.运营特点：道路补空，开辟园区至东凌公交出行通道，连接商务大厦、工业区北区、大学科技园、**科技园、东凌社区等主要服务节点。
（2）、808路（管委会南楼至管委会南楼）。线路走向：**路、S221、珠江路、**路、**大道、金海路、扶海路、长江路、**路、**大道、黄海路、珠江路、S221、**路。运营特点：道路补空，开辟园区内环线，连接管委会办公区、工业区、南都综合体、中南五星酒店等主要服务节点。
（3）、809路（管委会北楼至**客运东站）。线路走向：金海路、**路、长江路、**路、**大道、平海公路、X313、223省道、新通掘路、银河路、**世纪大道、锦绣路、金通二大道、钟秀东路、太平路、青年东路、世伦路。运营特点：道路补空，开辟园区至**市区公交出行新通道，连接**城区、**客运东站，方便市民直达**城区以及通过**客运东站长途出行。
✪ 公交站岗心得
近年来，随着城市规模的不断扩大和人口的快速增长，公交运输作为一种重要的城市交通方式，日益受到人们的重视。公交运输面临着许多问题，其中之一就是如何增加收入和降低支出，提高公交企业的盈利能力。在我的多年从业经验中，我积累了一些关于公交增收支的心得，下面我将详细、具体且生动地介绍一下。
为了增加公交的收入，我们可以考虑引入多种票价模式。可以根据市场需求设定不同的票价档次，例如，设立普通票价和优惠票价，吸引不同消费群体的乘客。可以推出一些套票或者联票，提供给需要长期使用公交的人群，如学生、老人、上下班族等。这种票价模式可以在一定程度上提高收入。为了吸引更多乘客，我们还可以与其他旅游景点、商场、企事业单位等合作，提供联票或者优惠服务。通过这种方式，不仅可以增加收入，还能提高公交的可持续发展能力。
对于公交运营成本的控制也是非常重要的。我们可以通过优化线路规划和节约燃料来降低运营成本。例如，根据市场需求和客流量，合理安排公交线路，避免重复建设，提高线路利用率。同时，通过技术手段，优化公交车辆的运行速度和车辆间距，减少燃料的消耗。我们可以推行电子化管理，包括车辆调度、乘客信息管理等方面。通过使用现代化的管理系统，我们可以提高工作效率，减少人力资源的浪费。公交车辆的维修和保养也是非常重要的。及时对车辆进行检修和保养，可以减少故障发生的概率，降低维修成本。
除了票价模式和成本控制，提高公交企业的经济效益还需要从多个方面进行考虑。我们可以通过加强企业内部管理，优化资源配置，提高工作效率。通过建立完善的绩效考核制度，激励员工的积极性和创造性，提高工作质量。可以通过与其他企业合作，开展多元化经营。例如，将公交场站利用起来，开设商业用房，招商引资，增加附加值。可以开展公交广告业务，利用公交车辆和车站的广告位，吸引商家投放广告，增加收入。通过这些措施，可以进一步提高公交企业的经济效益。
我们还应该充分发挥科技的作用，提高公交服务的质量和乘客的满意度。通过建立现代化的调度中心，通过GPS和监控系统，实现对车辆的及时调度和监控，提高运营效率和准时率。同时，我们还可以利用移动互联网和无线支付技术，提供在线购票、查询车辆到站时间等服务，方便乘客出行。通过加强公交宣传和推广，提高公交的形象和知名度，吸引更多的乘客使用公交。
公交增收支的心得需要从多个方面进行改善。合理设定票价、降低成本、优化经营管理、发挥科技优势，这些都是提高公交企业经济效益的重要措施。只有通过不断的创新和改进，使公交运营更加便捷、高效和舒适，才能满足市民的出行需求，实现公交企业的可持续发展。
✪ 公交站岗心得
驾照站岗是每个司机在获得驾照后必须经历的一段时间，它既是对司机驾驶技术的一次考验，也是对司机职业道德和责任心的一次检验。我曾经在驾照站岗阶段度过了一段时间，通过这段经历，我深深地意识到了驾照站岗对于司机的重要性和必要性。
首先，驾照站岗是司机驾驶技术的一次考验。在驾照站岗期间，我们需要熟悉掌握各种交通规则和驾驶技巧，并将其应用到实际驾驶操作中。只有在不断的实践过程中，我们才能不断地提升自己的驾驶技术，增强驾驶安全意识。通过驾照站岗，我学会了如何正确操作各种车辆控制装置，如何正确使用转向灯、刹车系统、加速系统等。这些技能的掌握，不仅让我在日常驾驶中更加熟练和自信，也让我对于应对各种复杂交通情况更加从容和准确。
其次，驾照站岗是对司机职业道德和责任心的一次检验。在驾照站岗期间，我们需要保持良好的驾驶习惯和文明礼貌，做到守法驾驶、文明驾驶。同时，我们还需要具备高度的责任心，时刻保持对乘客生命财产安全负责的意识。在驾照站岗期间，我时刻牢记着自己的职责和使命，务必将安全置于第一位。我学会了将乘客的安全放在首位，并积极主动地帮助他们解决问题和疑虑。通过驾照站岗，我进一步提升了自己的职业素养和道德修养，成为了一名合格的驾驶员。
总的来说，驾照站岗是一次对司机驾驶技术和职业道德的综合考验。通过这段经历，我不仅提高了自己的驾驶技术水平，更锻炼了自己的职业操守和责任心。只有通过不断地实践和学习，我们才能成为一名合格的驾驶员。我深信，在今后的驾驶生涯中，我将时刻保持警惕，不断提升自己的驾驶技术，为乘客的安全和舒适创造良好的驾驶环境。
✪ 公交站岗心得
20xx年11月5日，是我当城市志愿者以来第一次上岗的日子。按照预定的时间我到达了所要进行服务的站点—“内环东路东二路路口”。
在前往站点的时候，天下起了雨，从小雨转为中雨，我撑着伞、骑着自行车，心里在想：为什么第一天上岗天就要下雨呢，是在考验我么？到达内环路的时候才发现，原来，天考验的不止是我，而是我们。因为在前往服务站点的内环路的站点上，值上午班次的志愿者们撑着伞、无视风雨、坚定不动，站在自己的岗位上继续着自己的工作。
到达了服务站点，在小队长分发了部分物资、交代了需要注意的事情之后，我们正式上岗。才知道我们需要注意的事情很多，我们不可以打电话、接电话，不可以发短信，不可以穿着志愿者服装到餐馆就餐等等。
在六名志愿者当中，要保持在岗人员四名，其余两名可以先进行休息，我觉得这个规定挺人性化的。而我很幸运地，先进行了休息。在休息区域看着在岗志愿者们工作，有点心痒痒。但是，我们服务站点人流量比较少，等了很久才有人问路。他们热情地为有需要的群众指路，尽自己所能，在那边一直站着“守株待兔”。
终于到了换岗的时间，我又激动又担心，激动是因为自己终于可以为过往的群众服务；担心是因为自己其实也不太懂那些路线，害怕指错路不能帮到他们……心情挺矛盾的，所以，当看到有车在路口转弯接近自己所站的位置的时候，心里不禁提了起来。而当车子驶过之后，心里就放松了。不过，在我成功地指引了不少的路人之后，我的自信心增强了，觉得，其实也不难。
上岗、休息、上岗、休息……等待、问路、指引、等待、等待……从上午11点半到下午3点半，经历了四个小时的上岗过程，更多的是等待。到了换岗的时候，整个人累垮了，因为我饿了。但我心里的成就感很大，因为能帮到不少的人。即便累，也累得有意义。
站在人流量不多的地方，更多的是等待路人问路，这需要耐心；在为他们指引方向的时候，更需要耐心。我们必须保持微笑与耐心，为群众服务。因为我们是志愿者。
我会继续努力，让我们一起加油！一起来，更精彩！
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公交站牌
幼儿园教案活动目标：
1.寻找马路上的数字，体验数字与人之间的密切联系，体验这些数字给我们的生活带来了方便，是我们的好帮手。
2.了解它们在不同场合所表示的不同意义。
幼儿园教案活动准备：
PPT、调查表
幼儿园教案活动过程
一．展示资料导入（价值点：幼儿经验再现，引出内容）
1、导入语：你们在来幼儿园或者出去玩的路上有没有发现许多的数字？
2、通过调查表的介绍分享幼儿已有的经验：
关键提问：你在哪里看到过这些数字？
小结：马路上有各种各样不同的数字，它们所包含的意思也各不相同。
二．讨论：（价值点：车站与门牌号的区别与读法）
1、过渡语：路上要这些数字干什么呢？能给我们生活带来哪些方便？我们一起来看一看。
2、车站线路牌并讨论：
关键提问：公交站牌上或指示牌上的数字代表了什么？能给我们什么提示？
小结：它能告诉我们车辆路线以及这个车站经过哪些车辆。
3、门牌号的数字：
关键提问：这个数字在哪里？他们有什么用处？
小结：第一次到这里的人看见它，怎样找到自己想去的地方；邮递员怎么准确地送报送信。
三．小组探索（价值点：尝试理解不同数字的不同含义）
1、过渡语：这里还有许多不同的数字都有不同的含义。
2、幼儿自由结伴，选取一种记录进行讨论：这些数字表示什么意思？有了它们可以给我们带来什么方便？没有它们又会怎样？
（1）道路边的车速标志。
（2）交通灯边的倒计时灯
（3）停车场这边的电子屏幕上的数字
（4）地下车库标杆上的数字
四、交流、识别不同数字的含义。（价值点：根据不同数字表示的不同含义进行分类）
1、交流各组探索后的介绍，发现它们不同的功用。
2、观察数字，了解其所表示的不同意义：
（1）马路上哪些数字是表示速度的？（表示速度为每小时的公里数，数字越小，速度越慢，数字越大，速度越快，超过规定的速度为超速）
（2）哪些数字是表示时间的？（表示时间为秒，数字越小，时间越短，数字越大，时间越长）
（3）哪些表示高度的数字？（表示高度为米，不能超过数字表示的高度）
（4）哪些表示数量的？（表示停车的数量为车位，数字越大为空车位越多，反之则越少）
3、谈论：如果没有这些数字又将会发生什么意想不到的事情？
小结：没有了这些数字可能会没有提示，会出现一些危险与困难，生活会很不方便。
五、延伸：这些数字又表示什么？
提问：110、120、119区别这些特殊电话的不同功用.
小结：在我们周围还有很多为我们带来方便的数字，大家可以去了解一下该怎么认读。
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1.负责公司微信公众号、微博、h5、ins等自有视频平台等内容策划、日常运营等,并结合公司规划撰写文章及时跟进(包括微信朋友圈内容的撰写及发布)
2.负责官网等其它对外宣传,如宣传册的内容更新维护、年度画册系列的相关产品文案等
3.负责媒体资源维系,包括时尚媒体等公关稿编辑发布及相关工作的跟进、执行
4.负责项目推广执行涉及的相关软文及配图文案的撰写
5.促销活动的创意和策划,进行直观、感性、富有吸引力的描述
6.舆情监控管理,竞品信息收集、资讯收集
8.完成公司安排的其他相关工作
任职要求
1.汉语言、中文、新闻传播专业等,1年以上互联网pr或媒体工作经验,熟悉品牌公关传播。
2.具有较强的策略性、创造性,能够准确捕捉产品亮点,熟悉专业创意方法
3.较强的'语言掌控能力及较好的文字功底和信息采集能力,,有较强的逻辑思维能力,能独立完成项目、广告等推广文案的撰写
4.有广告传媒摄影相关的经验的优先
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作为军人，我深知部队站岗执勤的重要性。站岗执勤是部队训练的一部分，也是军人责任的体现。通过站岗执勤，我认识到了更深层次的战场准备，锻炼了自己的意志力和执行力。下面我将详细描述自己在部队站岗执勤中的心得体会。
首先，站岗执勤让我明白了坚守岗位的重要性。无论是在任何时候、任何天气条件下，我们都必须严格按照规定时间进行交接班。这种习惯培养了我们刻苦耐劳的品质，也让我们深刻体会到了团队协作的重要性。每个站岗任务都需要全程高度集中注意力，这种严谨的态度让我们在疲惫和压力面前能保持冷静和专注。只有始终坚守岗位，我们才能协调好各项工作，确保部队的安全。
其次，站岗执勤让我学会了忍耐和自律。站岗时间长，往往需要在一个固定地点连续待上数小时。这种长时间的等待可能让人感到乏味，但我们不能松懈。在这段时间里，我通过读书、观察周围环境、思考军事知识等方式来打发时间，提高了自己的素质。而且我们要将个人利益放在部队利益之后，自觉遵守军事纪律，确保自己的行为符合军人的标准。这种自律性和忍耐力的培养不仅在站岗执勤中有用，在平时各种困难面前也能有所帮助。
此外，站岗执勤也是展示个人价值和才能的机会。每个人都有机会在部队中展示自己的才能和责任感。作为一个站岗执勤人员，我主动学习了解各种工作手册和标准操作流程。在执行任务时，我紧密配合其他同事，积极沟通和协作，提高了团队的工作效率。我积极参加各种培训和考核，不仅仅是为了自身的成长，更是为了为部队的训练和准备做出自己的贡献。通过站岗执勤，我不断提高了自己的专业素养和综合能力，为今后更高层次的任务做好了准备。
最后，站岗执勤的重要性也教会了我珍惜生命和保护他人的责任。站岗执勤时，我们要时刻保持警惕，严密防范各种安全风险。我们必须时刻关注周围的环境和情况，确保不会发生任何意外事故。对于有威胁到团队和部队安全的情况，我们要勇敢地举报并做好相应报告。站岗执勤不仅是对个人的考验，更是对部队安全和战斗力的保障。通过站岗执勤，我明白了作为一名军人，保护自己和他人的生命是我们的使命。
综上所述，部队站岗执勤对我们每个军人来说都是一个非常重要的任务。通过站岗执勤，我们能够更深入地了解战场准备，培养自己的坚守岗位意识和团队协作精神，提高自己的自律和忍耐力，展示自己的才能和责任感，并珍惜生命、履行保护他人的责任。站岗执勤是我们军人磨砺自己的宝贵机会，我们必须时刻保持高度警惕，练就一身过硬的本领，做好维护国家安全和军队荣誉的守望者。
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