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数控车实习总结

教案资料|数控车实习总结(汇总12篇)_数控车实习总结

时间:2018-12-11 赵老师教案网

数控车实习总结(汇总12篇)。

◆ 数控车实习总结

大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习

一、单位介绍

太xx第一机床厂始建于19xx年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市xx街xx号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“x一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。

二、实习目的

毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

三、实习内容

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

四、实习收获

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

◆ 数控车实习总结

20xx年5月

时间总是在我们不经意间已流过,转眼间,几个月的实习时光就要结束。回首这半年的历程,在脑海里留下了深深的印迹,在这半年里,不仅结识了许多真诚的朋友和善待我的同事,更重要的,还学习到了许多宝贵的经验

20xx年10月,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当离开学校的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的、并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,也定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆。每一个人都渴望成功的,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都希望自己再有限的生命中能创造出无限的价值,我也不例外。虽然我知道我的实习之路还刚刚开始,以后的路还很漫长,但是我也深知“不吃苦中苦,难为人上人”的道理,不管今后会遇到什么困难,什么挫折,自己都必将勇敢地去面对,去战胜,以实现生命的价值 起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,工作的环境也并不如理想中的那么美好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作半年,这样的日子,一定会比较难熬。第一天进入车间,主任就给我安排了任务,分配的任务是加工一种比较简单的零件,刚刚开始操作机床,还不怎么熟练,幸亏热心的师傅们的耐心的指导,我才得以顺利地完成我的第一件任务。此后的日子,在师傅们的热心帮助和自己的不断努力下,我开始慢慢熟悉了产品,同时,也慢慢熟悉了车间的环境,此时此刻,我才发现,这个陌生的地方变得如此熟悉、温暖!热情的同事,贴心的领导,都成了我工作的动力,那时,虽然工作比较艰苦,但是每天却特别努力,经常主动申请加班,并且推迟下班,功夫不负有心人,因为自己的良好表现,我被班长推荐连续两月评为了“优秀学员”,那一刻,我的内心受到了莫大的鼓舞,我发誓,一定要努力,好好干出自己的成绩??

除了在工作上非常努力外,我还积极的参加公司组织的各项活动,在20xx年元旦即将来临之时,我报名参加了车间舞龙队伍,每天,我们加班加点进行练习,虽然辛苦,但是想到可以为车间争得荣誉,我们没有一个人喊累。另外,我还加入了主持人的队伍,在晚会上,我的良好表现也得到了同事们的好评,可是,又有谁知道,这赞扬的背后付出了多少心血和努力啊!

令人很欣慰的是,我一切的努力都没有白费,也许是因为我积极的工作态度和严谨的工作作风,车间决定对我进行培养。因此,在学习完成立式加工中心后,我又得以在接下来的时间里学习了数控车铣复合中心、镗铣中心、数控车床。完成学习之后,我又被委以重任:加工车间接到的外协任务,即JIS断路器的一些盖板类零件。JIS断路器的零件因为是要密封使用的,所以对零件的表面光洁度和尺寸精度的要求都非常之高。起初,在加工端面槽的时候,由于零件比较大,厚度也比较薄,以致加工出来的效果很差,震刀痕迹非常明显,光洁度根本达不到要求。没办法,我只得一次一次地试验各种切削用量,期望能找到合适的参数,使得产品达到要求,但是经过了一天多的试验,还是没有找到合适的切削参数。我又只能从加固零件的想法上入手,想以此减少震刀痕迹,但是,在车床上进行加工,如何进行加固呢?想来想去,最后终于做出了一个比较大胆的决定,即直接将螺丝顶在卡盘和工件之间,这样,就可以减少震动了。这样做,因为仅仅靠摩擦力不使螺丝飞出,所以比较危险,但是在没有更优其他办法的情况下,我只能进行尝试了,终于,经过一天多的小心翼翼的试验,最后还是找到了加工JIS断路器盖板的方法。当完成这批产品后,领导和同事们都对我的努力给出了较高的评价,那一刻,我心里充满了自信和欢喜??

半年的实习没有白费,的确如当初的目标,因为自己的努力而得到了大家的肯定,在车间,也的确学习到了很多很多的知识,现在,操作各种机床对自己来说已经不是难事,但是,比起这个,我觉得更加重要的是这段实习历程,让自己学到了许多实实在在的东西,这将是极其宝贵的经验,也是人生一笔宝贵的财富,接下来,将对此次顶岗实习做出具体总结:

1、要会融入,广结人脉。在实习之前,我就和有实习经验的同学聊过很多关于实习中应该主意的问题。很多人建议要少说话,多听,多看别人如何说话,处理事情。但是我认为这个在现实生活中是不现实的,假如刚刚开始不怎么和别人说话还可以理解,可以认为你是因为陌生而害怕,但是时间长了,同事就会认为你的性格是比较内向的,从而导致你难以融入到这个新的环境,到最后被慢慢地孤立。我们应当避免这种状况,应该多去问别人,因为你是新来的,什么都不懂,所以,你需要每个人的帮助,尽管你不知道,此人对你将来是否有用,或者是这个人比较难接触,但你都应该尽力去接近他们,了解他们,以融入他们的圈子,这个至关重要。

3、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始接触到的都并不使实习生实际操作,一般都是先由师傅带着做事,实际上这段时间,我们就只能看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,不要轻易放弃。其实对于这些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

4、要不断积累社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

除此之外,我们还应该积极认真地学习企业的科学管理技能,培养严肃认真地工作态度,这对于以后走向社会、更好地应对竞争都会起到积极的作用,这无疑的很有益的。实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我们却学到了不少东西,也能受到了很大的启发。今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会一定会带给我们新的体验和新的体会。但是,我坚信:只要我们用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。

在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。

实习的日子虽然只有短短的几个月,但是这个过程让自己非常难忘,这段时光也的确非常充实,在这期间,不仅仅是在专业知识上的收获,更重要的,是学习到了为人处世方面的很多道理,这对于自己来说定将是极其宝贵的经验,这些

经验,也将伴随着自己的成长,激励着自己的成长,虽然前面的路还很艰难,但是我想,只要在珍惜每一天,争取每一天,拼搏每一天,那么,我们一定能取得更大的进步,前方的路一定充满着光明!

◆ 数控车实习总结

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通铣床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

2年的课程学完了,我发现在学校学到的知识远远不够,现在的我们将要踏入社会,很多知识只有在实践中才能掌握。所以学校决定了让我们自己入社会实践。希望我们能学到更多,更全面的知识。

从20xx年7月到20xx年2月127日期间,我在上海三思光电有限公司进行了实习。三思公司创建于1993年,长期致力于LED应用技术的探索和创新,全面提供LED显示和LED照明的解决方案以及产品的设计、生产、销售、安装和服务。作为国内最大的LED显示和照明产品专业制造商,三思现有员工1200余人,并拥有近10万平方米的研发生产基地,生产基地遍及浙江、江苏、江西等省份。公司获得上海市科技小巨人企业、中国电子用户满意企业、中国电子用户满意产品、上海市名牌产品、上海市装备制造业与高新技术产业自主创新品牌、上海市重点新产品,上海市专利新产品等荣誉。为国家半导体照明工程研发及产业联盟理事单位、信息产业部半导体照明技术标准工作组成员单位、中国光学光电子行业协会发光二极管显示屏分会副理事长单位、光电器件分会理事单位。自20xx年开始,公司年销售额均居国内同业前列。在上海世博会的推动下,公司品牌、销售业绩再创高峰,成为中国LED行业首屈一指的领军企业。公司的经营领域公司主要生产各类高端LED视频显示系统、各类通用和专用LED显示屏、智能交通系统LED可变信息标志、智能排队管理系统、LED路灯、LED隧道灯、LED室内外照明灯等。三思以过硬的质量和良好的售后服务行销全国并出口美国、欧洲、日本、中东、东南亚各国和非洲部分国家。其3000余套高速公路可变信息标志业绩遍布全国28个省、直辖市、自治区的二百多条高速公路,高速公路领域的国内市场占有率超过60%。世博开幕式的全彩大屏,更是惊动了国内外的业内人士。而三思的LED照明是公司未来发展的战略与重点,其广阔的市场发展前景与技术开发空间,对三思将是一个机遇与挑战。公司的科研团队科技是为客户提供优质服务的基础,打造国际水平的研发团队是公司的追求。我们的科研队伍有三名享受国务院津贴的科学家,上百名中、高级研发人员,取得了上百项自主知识产权。

来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接下来的一段时间,我们进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,规有两种,一种是环规另种是塞规。通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规通,止规止,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规通,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。师父还带领我们来到各分厂熟悉一下铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能还让我们进行了实际操作。通过师父的讲解,我们熟悉了普通铣刀的组成、安装与刃磨,了解了铣刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。铣工要求较高的手工操作能力。通过师父的讲解,我们了解了铣刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,铣刀的组成和主要几何角度,铣床的功能和构造,师父还给我们示范了铣床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过一段时间的铣工实习,最后还是各自独立的完成了实习。通过铣工的实习,我们熟悉了有关铣床及铣工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作铣床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解:但在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。

在这短短的几个月内,大家每天都要学习一项新的技术,并在有限的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在师父们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习铣工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个月的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

实习结束后,我得到了一些报酬。当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这几个月的社会实践教会了我很多书本上没有的东西,但学习却是永无止境,通过这次实习,我学到许多知识与技术,在这次实习中我也学会了怎样去面对失败,实习的生活使我难以忘怀。在这次实践中不但培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

以前对数控了解的不透彻,通过这次实践不仅透彻了。想要学好该技术,一定要学好这些课程;计算机应用基础、机械制图、机械工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、设备控制基础、测量技术、微机原理与应用、数控系统、数控设备与编程、数控加工技术。现在随着改革开放深入发展,全国的数控行业发展迅速,特别是国有大中型企业及三资企业,在生产中都广泛地应用了数控加工技术和计算机辅助加工技术。由于市场竞争日益激烈,这些企业不得不大量引进高新技术,从而导致对专业人才的大量需求。

所以学习数控我觉得是个不错的选择。生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

尤其是近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通铣床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺。而现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着铣一些自己想要有图案零件,效果还不错。时光总是匆匆而逝,很快毕业了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

◆ 数控车实习总结

标题:数控个人实习报告总结



摘要:本篇文章将详细记录我的数控个人实习经验与收获。在实习期间,我通过实习工作的具体任务,深入了解了数控技术的基本原理和应用,并在实践中不断提高自己的技能水平。同时,我也认识到了数控技术在现代制造业中的重要性,它对提升产品质量和生产效率起着重要作用。通过此次实习,我不仅明白了学习知识的重要性,也进一步坚定了我在数控领域的发展方向。



关键词:数控技术、实习经验、技能提升、制造业、学习知识



正文:数控个人实习报告总结



第一部分:实习背景



在我的专业课程中,学习了数控机床的基本原理和编程技巧。为了进一步提高自己的实际操作能力,我决定参加数控个人实习。实习机构是一家制造业公司,该公司在数控领域有着良好的声誉和丰富的实践经验。通过这次实习,我希望能够更加深入地了解数控技术在现代制造业中的应用,并进一步提升自己的实践能力和技术水平。



第二部分:实习任务与收获



在实习期间,我参与了多个项目的数控加工工作。我负责了零部件的加工和装配,以及数控编程的编写。通过这些任务,我深入了解了数控机床的工作原理和数控编程的方法,对数控技术的应用范围有了更清晰的认识。同时,我也与技术人员密切合作,学习了他们的工作风格和经验,对如何更高效地运用数控技术有了更深入的理解。



在实习期间,我遇到了一些困难和挑战。比如,在编写数控程序时,我遇到了一些语法错误和逻辑问题。然而,通过与导师和同事的交流和讨论,我逐渐掌握了编程的技巧和方法,并成功地解决了这些问题。这让我意识到,在实践中不断尝试和学习,是提升技能水平的重要途径之一。



通过这次实习,我还意识到了数控技术在现代制造业中的重要性。数控技术可以提高产品的精度和稳定性,提高生产效率,降低生产成本。在公司的生产线上,我目睹了数控技术如何为公司带来了高效和高质量的生产。这让我更加坚定了在数控领域的发展方向,我希望能成为一名优秀的数控技术工程师,为制造业的发展做出贡献。



第三部分:心得与感悟



通过这次实习,我收获颇丰。首先,我对数控技术有了更深入的了解,掌握了一定的实践操作能力。其次,我学会了团队合作和沟通交流的重要性,在与同事们的合作中取得了很好的效果。还有,我明白了学习和实践是提高自己技能的关键,不断学习新知识和技术,时刻保持适应不断变化的制造业的能力。



最后,我要感谢实习单位给我提供了这次宝贵的实习机会。感谢导师和同事们的悉心指导和帮助。通过这次实习,我不仅收获了宝贵的经验和技能,也找到了自己在数控领域的发展方向。我相信,在未来的工作中,我将能够运用所学,为制造业的发展贡献一份力量。



结语:通过这次数控个人实习,我不仅了解了数控技术的实际应用,也提高了自己的实践能力和技术水平。我相信,通过不断学习和实践,我将在数控领域取得更好的成绩,为现代制造业的发展做出更大的贡献。这次实习不仅让我深入了解了数控技术的重要性,也让我意识到了学习的重要性。我将继续努力学习,提升自己的能力,为实现自己的职业目标而努力奋斗。

◆ 数控车实习总结

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

我发现在学校学到的知识远远不够,现在的我们将要踏入社会,很多知识只有在实践中才能掌握。所以学校决定了让我们自己入社会实践。希望我们能学到更多,更全面的知识。

在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接下来的一段时间,我们进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。

师父还带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工、铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能还让我们进行了实际操作。通过师父的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过师父的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,师父还给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过一段时间的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西.在听了工人师父的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

在加工过程中我选择了三抓卡盘作为夹具,它具有自定义中心的功能,其次刀具粗加工选用90°的外圆车刀,因为去余量吃刀量大,这样可以提高工作效率,精车是选用35°外圆车刀加工精度高,材料选用45号钢,它刚性好不易变形,所以在加工的时候要适当的加一点切削液。

其中,在实习期间我对轴套了的零件进行了加工,并在实习中发现了不少问题,例如:

1.在加工俩个零件的'时候一定要考虑到公差与配合,否则在零件加工出来以后零件无法按照规定要求进行安装和紧密配合。

2.加工工艺的制定和加工参数的设定等等。

简单的来说,轴类零件又分为几种:短轴类零件、长轴类零件。其中在加工长轴类零件的时候,我们首先要解决的是长轴类零件在加工过程过程中会产生跳动,所以我们就会用上跟刀架、鸡心架等等,这样可以有效的减少长轴类零件在加工过程中的跳动,从而保证尺寸精度。

套类零件,在加工的时候常常加工薄壁类的零件,所以在加工的时候我们首先要制定好它的加工工艺,设定好加工参数,否则的话会很容易产生变形。并且,在我加工的时候我发想,薄壁类的零件在加工空的时候不易排屑,这样很容易使工件产生变形,也很容易使工件受热,刀具磨损加快。所以在加工的时候适当的加上切削液,这样可以有效的避免零件在加工的时候排屑问题,也有效的降低了工件的加工温度,降低了刀具的磨损程度。最总要的是要选用合理的夹具和刀具。

在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。

在这短短的几个月内,大家每天都要学习一项新的技术,并在有限的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在师父们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个月的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。实习结束后,获得了宝贵的实际加工经验。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这几个月的社会实践教会了我很多书本上没有的东西,但学习却是永无止境,通过这次实习,我学到许多知识与技术,在这次实习中我也学会了怎样去面对失败,实习的生活使我难以忘怀,同时也对我今后走上工作岗位留下了宝贵的经验。

◆ 数控车实习总结

时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次实习给我的体会是:

1、通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2、在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

一、实习目的

通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。

二、实习要求

1、通过数控加工工艺规程的设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过斯沃数控仿真软件,熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀,能熟练编制车削和铣削的加工程序。

3、通过对数控车床的操作,提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力,掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。

4、通过对数控铣削加工中心的操作,提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力,掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。

5、通过对数控车、铣试验台的实习,使学生掌握和了解数控原理知识,包括控制器原理,伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障排除。

三、实习单位介绍

福建省厦门市集美职业技术学校是xx年8月由集美辖区的三所公立职业学校[原杏林职业技术教育中心(省级重点职校)、原集美职教中心、原杏林中学职业中专教育部]整合而成,是教育部“半工半读百所试点校”。数控技术为中央职业教育实训基地,服装设计与工艺是省级重点专业,机械制造、数控技术应用、模具设计与制造专业为市级骨干专业。学校座落于国务院首批批准的台商投资区——厦门市杏林台商投资区,毗邻集美区风光旖旎的名胜杏林湾园博苑,学校环境优美,交通便利。学校占地面积6758 m2,建筑面积达50033m2。汽车城实训中心、机械制造实验楼、光电实验楼、烹饪实训楼、服装实训车间、信息中心大楼、学生食堂宿舍大楼等教学、生活设施完善、设备先进,为学生更好地学习、生活提供坚实的物质保障。汽车城实训中心,学校拥有完全产权,地处厦门机械工业集中区汽车零部件出口加工区,紧邻中国知名品牌——金龙客车和中国第一大内燃机品牌——玉柴发动机,建筑面积近3000m2;着重突出机电与LED专业实训,高标准建设模具、数控、汽车发动机、高级焊接、LED实训与光电生产车间。

四、实习安排

在这短短的2个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的'操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方、

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

◆ 数控车实习总结

秋去冬来伴随着树上的的黄叶慢慢掉落我们为期两周的数控铣床的安装调试

实习结束了,这是我们实习的五个课题也是难度最大的一个课题,在这个课题我们还是以小组的形式进行进经过前五次的课题实习我们彼此间的默契程度大大提高也懂得了一个团队是如何正常运作的,一个团队出现问题应该如何解决,如何提高团队默契。

这个课题我们从机床测绘、原理图绘制、接线图绘制、机床接线、机床调试、机床精度检测、机床验收。我们分工明确合作默契给我分配的任务是机床接线、调试、精度检测。为了突出团队协作我们又进行了细分以两个人为一组分了五个小组把所有课题细化简为繁,这样做的的目的是第一可以提高课题的完成质量,第二这样分组可以始每个组员都可以得到任务这样可以帮组那些自觉性相对较差的同学,第三这样的方法很新颖可以更好的调动大家的积极性。

在这三项任务中总体还算顺利主要遇到的问题就是中间主要遇到的问题是如何分辨整流桥的正负级、输入输出,和变压器的输入输出。首先先说变压器的输入输出如何分辨:

(1)电压高的线圈匝数多,层数也多,电压低线圈少层数也少。

(2)电压高线径细电压低线径粗。

(3)用万用表RX1档测电阻,电阻大的电压高,测出来电阻小的电压低。

(4)用电池线圈与电珠串联高压线圈多电珠暗,低压线圈少电珠亮。

(5)一般电原线绕在内层,低压绕在外层,但也有少数不这样绕。

桥式整流电路的工作原理是利用四个二极管,两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通,得到正的输出;输入正弦波的负半部分时,另两只管导通,由于这两只管是反接的,所以输出还是得到正弦波的正半部分。桥式整流电路是使用最多的一种整流电路。这种电路,只要增加两只二极管口连接成"桥"式结构,便具有全波整流电路的优点,而同时在一定程度上克服了它的缺点。整流桥正负极的分辨:

(1)电流流入的是正极,流出的是负极。

(2)整流输出正电压的那端是二极管的负极;输出负电压的那端是二极管的正极。

美好的时间总是过得很快两周的数控铣床装调实习转眼间就过去了经过这两周的实习我们了解了西门子802S数控铣床的简单的工作原理和机床结构,现在在遇到数控机床的一般故障再也不是手忙脚乱了而是可以从容的面对,在学校的学习是给我们将来走向社会打好基础是给我们将来走向社会做铺垫为了我们将来更好的在社会中生存我们现在应该抓紧每一分钟的学习时间认真学习用功读书认真完成学校给我们布置的任务。

◆ 数控车实习总结

时光飞逝,岁月如梭,一转眼我作为一名实习生来到机电分厂已六个月的时间了。短短的半年时间却让我收获了许多。

首先是端正了自己的工作态度。从进厂到现在我一直跟着师傅,可能是刚踏出学校把,对厂里的一切感到既陌生又好奇,在师傅的细心教导下,我很快就开始帮师傅干一些简单的工作比如拆卸工件、校正刀具的尺寸等等。然而随着时间的推移,很快就开始对每天看似琐碎的事而烦恼了。师傅很快就察觉到我的变化,记得一次在铁芯时,有一件活的槽子不平,师傅让我用角磨机把它打磨平,本来看似很简单的钳工作业我却打磨了好长时间始终磨不平,师傅摇了摇头,他走过来三两下就打磨平了。那件小事深深的震撼了我,看似很简单的打磨都需要那么多的技巧,而我却始终眼高手底,如果连这么简单的工作都做不好,就更别说去操作像加工中心那么精密的机床了。于是我开始审视自己的工作态度,踏踏实实地干好自己的每一份工作,在新的心态下不断完善自己的不足,在做一些自己不清楚的事情时我会先向师傅请教一下。通过这些锻炼我增加了自己的经验,看到了自己的进步。同时让我懂得一个人所拥有的能力,无论是创造能力还是敏锐的洞察力绝非一蹴而就,而是在长期的工作积累和学习中获得的。

其次是提高自己的理论联系实际的能力。记得师傅曾对我说过这些句话“我干的这活给你七八天的时间你也能干出来,关键是你如何把自己的理论很好的运用到实际中,提高效率”,跟师傅我学到了好多编程技巧,而这些技巧最后又统统是为加工效率服务的。例如,在加工铁芯时,师傅给一把锋刚刀磨出一个倒角,既可以铣面,又可以倒角,还可以把它当成一把钻头来扩孔。 小小的改动一下子节省了两把刀具,省去了换刀时间,极大得提高了换刀程序。又如某产品,按工艺要求,需装夹定位四次,既浪费了时间又容易出错,师傅充分利用机床工作台的旋转功能编制了一套自动转角度跟踪定位程序,一次装夹可以完成四道工序加工,既提高了工效,又减轻了劳动强度,并保证了产品质量。为了提高自己的编程能力,我把师傅所加工每一件活的程序都抄写下来,并结合自己所学的理论力争把程序的每一句都弄懂。师傅常常鼓励我编程多使用宏程序,因为它简洁,可为机床节省内存,同时还可以提高加工效率,比如在铁芯的加工时,师傅就是利用几句宏程序,每次加工只需打表一次,机床就可利用宏程序自动算出加工的点位,操作十分简便,在保证质量的前提下力求时间最短。

最后增强了自己的责任心,相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正,由于我们操作的机床都比较昂贵,必须对自己操作的机床有着高度的责任心,这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。

在实习期间虽然累、苦、脏,但我却真正的感受到工厂的生活!,对我们这些数控专业的实习生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会,又是将全面地检验我们的知识水平。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

总的来说,目前我已基本具备独立操作的能力,虽然自己与刚进厂时相比已进步了许多,但还有许多不足,不过我相信在分厂领导的英明领导下,我会脚踏实地地做好自己的本职工作,并协同师傅保质保量保进度的完成领导下达的各项任务。充分发挥“机电”精神,展现机电企业文化,为机电分厂走向辉煌的明天贡献出我们年轻人的青春。

我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。

◆ 数控车实习总结

毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的'认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

◆ 数控车实习总结

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。

实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。

然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。

在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。

在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃尔玛全球采购中心,以下简称wmgp)实习,我在这个实习中学到了非常多的知识、感悟了wal-mart 丰富内涵的企业文化,同时也结识了一帮友好善良的朋友。...

一、思想政治表现思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只有有了坚定地态度、乐观的情绪,才能采取积极地行动。对于顶岗实习同样也是如此。

二、前言实习是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进...

一年一度的暑期社会实践匆匆的来了,又在不知不觉中匆匆的弄完了!这次我参加的是由学院组织的科技下乡活动。虽然是一名即将离开校园的大学生,平时也时常下乡,但下乡到农户参加这样的暑期社会实践还是第一次。

实习目的、任务通过设计院的实习,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的...

作为导游专业的学生,我们已经学习了为期一年的相关知识的学习。我们急需要一个机会把我们所学的知识与实践操作结合起来,以检验我们的所学,了解我们学习过程中不够的地方和学习中的问题,做到理论与实际相结合,做符合市场要求的人才。

xx年12月31日晚,我们坐上了远赴浙江的大巴,告别xx年的商丘向着xx年的浙江驶进。带着些许的激动,些许的留恋,不觉被跨年。xx年1月1日早6时,汽车晃晃悠悠的进入富丽雅公寓,停在了宿舍楼下。眼前的一切,破屋,臭水,垃圾堆。

时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。

◆ 数控车实习总结

暑假我们学院开展实施了工学结合教学规划。学院在总结前一届工学结合经验的基础上,让我们自己找实习单位,以便为毕业后找到工作打下基础。在一个星期的找寻下,终于在我们镇找到了实习单位—浙江飞云机械有限公司。

在公司里我在金工车间的数控铣床上实习,下面就我个人为期半个多月的实习做一下小结!20xx年6月11号,这是我长这么大第一次上这么正式的班,一切作息时间全按公司的规定执行。早上8点上班,11点30分下班中间有一个小时的吃饭休息时间,下午17点下班。公司员工全部按此时间表作息。我也很快的调整了我的生物钟,适应了公司的作息时间。第一天上班,我对铣床并不陌生所以一点也不紧张,相反却更想知道在学校学的怎么样,对这次实习充满了期待,我所属的金工车间部主任让我在这一天里熟悉下车间的环境,了解一下工作的概况。一天很快的结束了,接下去的几天里我便跟着师傅开始工作,师傅很年轻,是一位高级工。我的第一个任务是师傅为了检查我在学校学的怎么样,就给了我一张图纸,简单介绍了一下机床的操作方法,叫我把零件做出来,我一看图纸简单,就先编程了,然后对刀,最后零件做出来,用了将近40分钟时间。师傅看了零件之后就说基础还可以,就是方法太麻烦,他说要用最简单的方法作出很精确的零件,才是高手。然后就又演示一遍用了10分钟就做好了,我对比了一下方法,发现有些步骤有点画蛇添足的感觉,知道了要灵活使用所学的知识,而不是死搬来用。让我受益匪浅,师傅一席话胜读十年书啊。工作是辛苦的,回味是甜美的,经过2个星期的努力,已能加工一些简单的零件了,师傅也拿来直接让我做,有成功也有失败,从失败中我学到了学校里学不到的知识,也积累了一些工作经验。为以后找到好的工作奠定了基础。

而一些复杂的零件,则是在师傅的指导下完成,虽不是很熟练,但也能准确的做出零件了。与他们相处了半个月感情越来越好,现在和师傅的关系差不多是兄弟了。这就是我这半个月来的实习情况,我将再接再厉在以后的三个多月里努力学习,掌握技能。让这次工学结合满载而归!

◆ 数控车实习总结

一、任务与目的

1、数控车床

根据系教学任务的安排,数控车床实训车间承接龙岩学院20 级的学生的数控车床实训任务,每班实训6个晚班,通过实训后要求能够达到:

(1)了解数控车床基础知识;

(2)熟练掌握阶梯轴零件的编程与加工;

(3)熟练掌握成型面类零件的编程与加工;

(4)熟练掌握复合循环指令的应用;

(5)熟练掌握切槽的编程与加工;

(6)熟练掌握外螺纹的编程与加工;

(7)掌握中等复杂轴类零件加工。

(8)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

(9)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

(10)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

(11)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

2、数控铣床

通过本次实训使学生基本掌握数控铣床的使用,学会数控机床手工编程、对刀、加工、机床保养维护、工量夹具使用等基本操作。能够编写较复杂的单件工件加工程序,加工精度和要求达到初级工水平。在实训中培养学生解决问题和思考问题的能力。

实习要求:

1、 学会数控仿真软件的使用。

2、 学会手工编程。

3、 学会对刀、加工零件、机床保养等数控铣床操作。

二、实训内容

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

1、熟悉机床操作面板(FANUC)

本节将主要介绍宇龙仿真软件FANUC 0I数控车床的窗口界面、按钮功能和对刀等基本操作。

宇龙(FANUC 0i)数控车仿真软件的进入和退出

(1) 在“开始程序\数控加工仿真系统”菜单里点击“数控加工仿真系统”,或者在桌面双击

图标以运行宇龙仿真系统,弹出登陆窗口如下图18-1所示。

图1 宇龙仿真软件登陆窗口

2、 宇龙(FANUC 0i)数控车仿真软件的工作窗口

(1) 机床操作面板区,FANUC 0I车床标准面板如下图2所示。

图2 FANUC 0I标准车床操作面板

宇龙仿真软件中FANUC 0I车床与FANUC 0I铣床机床操作面板按钮布局和功能完全相同,这里就不再具体说明。

(2)数控系统操作区,FANUC 0I数控车床不同的机床生产厂家其机床操作面板不同,但数控系统操作面板布局功能却基本相同。下图18-4所示为FANUC 0I标准车床的面板。

图3 FANUC 0I车床数控操作区及MDI键盘

2、宇龙(FANUC 0i)数控车仿真软件的基本操作

宇龙仿真软件FANUC 0I车床中坐标位置、与程序相关的操作、MDI功能、设定工件坐标系等操作与铣床的操作相同,因此车床中仅介绍与对刀有关的操作。同时希望大家根据编程和对刀的相关理论找出车床和铣床之间的内在联系。

对刀的目的在于确定工件坐标系原点(编程原点)在机床坐标系中的位置,车床中调用工件坐标系的方法有两种,分别是G54~G59和T指令,因此对刀设置也有两种方法。一般情况下工艺人员将编程原点选择在工件右端面的中心,下面都以这种选择来进行说明。

(1) 设定工件坐标系G54~G59 点击MDI键盘上的

,进入刀补设置对话框,如下图4所示。

图4 刀具偏置补偿设置界面

要设置补偿值或参数可输入刀补编号如“010”,然后点击“[NO检索]”,光标即可移动刀对应的刀补位置;或者通过光标移动到所需要的位置。

进入刀补设置对话框以后,点击“[坐标系]”命令,进入工件坐标系设定的窗口,如下图5所示。

图5 工件坐标系设置界面

要设置补偿值或参数可输入如“01”、“02”等,然后点击“[NO检索]”,光标即可移动刀对应的刀补位置,;例如输入“01”,点击“[NO检索]”命令后光标就快速移动到G54;或者通过光标移动到所需要的位置。

如果机床操作者自己计算出G54的坐标,就在缓冲区直接输入数值后,点击“[+输入]”、“[输入]”来设定工件坐标系的值;或则机床操作者想通过对刀点的机床坐标和对刀点在工

件坐标系中的坐标值让系统自动计算工件坐标位置,则可在缓冲区输入“X__”或“Y__”,然后点击“[测量]”命令,“X__”或“Y__”就是对刀点在工件坐标系中的坐标,与建立工件坐标系指令G50(FANUC系统)或G92(华中数控系统)原理相同。为了使读者能理解操作的原理,以下图18-7来进行说明编程原点、对刀点和机床原点的位置关系。

二、对刀

工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0。

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