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部队运输工作计划

部队运输工作计划

时间:2025-03-18 赵老师教案网

部队运输工作计划(集合14篇)。

时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,来为以后的工作做一份计划吧。那么我们该怎么去写计划呢?以下是小编帮大家整理的运输工作计划,希望对大家有所帮助。

部队运输工作计划 篇1

1、加强组织领导。公司成立以总经理××为组长,其他副总为副组长,各二级单位(部门)主要负责人为成员的春运运输领导小组,各二级单位结合实际也成立相应的领导小组,确保节日运输安全、优质。

2、加强对驾驶员管理和教育。公司要求各二级单位在节前要专门召开一项驾驶员会议,交待安全注意事项,并要求他们从近期发生的几起重特大中汲取教训,不开超载和超速车、遇紧急情况采取恰当的措施,尽量避免和减少的发生。同时对参加节日运输的驾驶员逐一进行违章记分比对,对记满12分的驾驶员,一律不得从事节日运输,对违章三次以上未处理的驾驶员,原则上也不予参加节日运输。

3、加强对营运车辆的技术管理。公司要求凡参加节日运输的车辆,必须进行车辆安全检测,不合格的不予参加节日运输。同时要求各营运车辆必须配备有效的消防器材、应急锤等,不得私设小板凳或加座。

4、加强对客运站的源头管理。严格按照《汽车客运站安全生产规范》,健全并落实安全生产管理制度,规范例行检查、出站检查等安检工作,做到“易燃、易爆、易腐蚀”等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超网载客车不出站、安全例行检查不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、车辆证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。

5、开展安全生产大检查,及时发现消除安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产情况进行全面检查,及时发现消除安全隐患。

6、充分利用现有的监控设备和g定位装置,全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班,发现违章行为及时提醒、教育,确保车站秩序良好,车辆安全运行。

7、签订节日运输安全责任状,落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状,二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。

8、加强安全宣传教育,营造节日安全运输氛围。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等,加强安全生产宣传教育,对过往旅客和驾驶员宣传交通安全知识,提高交通运输参与者安全意识和自我保护意识。

部队运输工作计划 篇2

20xx年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的.工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十九大和十九届三中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名部队驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

部队运输工作计划 篇3

1、全力以赴抓好323国道黄龙至县城路段拓宽工程等县重点工程建设、认真做好323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路、客运网络化连通工程项目建设工作、中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。

2、加大力度,确保完成县委、县政府及上级业务部门下达的20xx年农村公路建设任务。

3、坚持建养并重,营造畅洁绿美化的道路交通环境。

4、认真抓好工程质量监督管理工作。

5、指导好新农村建设点、土坯房改造点的改路工作。

6、继续推进所务规范化建设工作,提高职工队伍素质。改善服务态度,提高服务质量,努力做到勤政、廉政、务实、高效。

7、进一步加强运输市场监管,严厉打击非法营运车辆,不断规范客运市场,确保县内运输市场稳定。

8、继续抓好浮江农村公路综合服务站建设,争取明年2月份完工。

部队运输工作计划 篇4

20xx年,一年来,自己始终坚持老老实实做人,实实在在做事这一宗旨,做到做事不贪大,做人不计小,认真履行自己的本职工作。在此,谈几点个人体会与收获。一年来,在党支部的关怀下,在战友同志们的支持和帮助下,自己注重政治学习,加强世界观的改造,强化业务学习,不断提高业务能力,严格落实各项规章制度,工作取得了一定的成绩,基本上完成了上级交给的各项工作任务。现就一年来的思想、学习、工作、生活情况做总结如下:

一、思想方面

认清形势,与时俱进,在思想上、行动上努力与党中央保持高度一致。不断加强政治理论学习,坚持从自身做起,从严要求自己,从端正思想认识入手,正确处理学习和工作的关系。积极参加组织各种学习,认真学、认真记,写体会、谈感受、说想法,从思想深处认识到学习的重要性,理想信念得到了进一步加强。

二、学习方面

与时俱进,努力学习不断“充电”。面对日新月异的新形势和千变万化的新情况、新理论,只有加强学习不断丰富和充实自我,把学习作为增长知识和才干的重要途径,与时俱进,争做学习型的好干部,才能更好地胜任自己的本职工作。坚持学以致用,不断提高工作水平。利用一定的时间加强学习,不断充实完善自己,努力使自己成为工作的明白人。随着形势的发展,必须不断加强学习,不断充实完善自己。自己深深感到,学习问题是一个干到老学到老的问题,学习永无止境,只有不断学习,适应形势变化,勇于面对问题,勇于探索,才能使自己适应工作需要不落伍。认真学习毛泽东、邓小平、江泽民三代领导核心关于讲学习、讲政治、讲正气的重要论述。通过读书学习,观看录像辅导,座谈交流体会,加深对以开展“当代军人核心价值观”为主要内容的`军人价值观教育的重要性和必要性的认识。

三、工作方面

加强责任心,完成好各项工作任务。完成了年初民兵组织整顿、军事训练、民兵武器装备仓库综合治理、学生军训等大项工作,取得了一定的成绩。

组织纪律方面:自律意识强,争做合格军人。认真落实《条例》、《条令》和部里规章制度。在集体利益与个人利益发生矛盾时,做到以集体利益为重。在与地方人员交往中严格遵守军队纪律,维护军人形象。在团结同志中,讲民主,重团结。与别人发生矛盾、误会时,不背后私下议论他人,认真开展批评与自我批评,敞开思想,畅所欲言地与对方谈心交心,从中达到更好地团结战友。

回顾一年来的工作,虽然取得了一定成绩,但是也仍然存在一些问题和薄弱环节,主要体现在以下几个方面:

一是学习积极性不够,满足于现有的理论水平,缺乏向理论探索的意识,事业心、责任感需要进一步培养和加强。

二是工作标准不够高,习惯于已有的经验、熟悉的套路办事,工作一般化,只求过得去,不求过得硬。

四、20xx年工作计划

加强学习,努力提高自身素质;注重团结协作,从严要求自己,始终坚持工作的高标准;坚持和发扬良好的工作作风,努力培养时间观念和快、准、细、严、实的工作作风;实事求是、扎扎实实做好自己的本职工作。

部队运输工作计划 篇5

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。

二、无私奉献,热情服务

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了搞好服务,为有序管理做贡献的信心。做驾驶员非常辛苦,做个好驾驶员就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全

作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

部队运输工作计划 篇6

责任医师团队是社区卫生服务工作的重要组成部分,也是社区卫生服务的重要方法之一,社区开展"责任医师团队"工作,不以临床医疗为主,重点通过医生入户,进行健康指导,以改变居民不良的生活方式和生活习惯,建立"合理膳食、适当运动、戒烟限酒和心理平和"的良好生活习惯。推行责任医师团队后,将改变服务模式,以上门服务为主,对所服务的对象实行连续、跟踪服务,工作内容侧重咨询指导。

责任医师团队20xx年的具体工作内容计划如下:

一、社区责任医师团队,每周两天,每天不少于10户进入居民家中。

二、开展常见病、多发病的健康教育;以户为单位,进行常规访视,重点以孕产妇、

婴幼儿、慢性病人、恢复期病人为服务对象。

三、以咨询指导为主要服务方式;为居民开展必要的免费体检,如测血压、血糖、体重等。

四、社区责任医生通过对社区居民家访,了解居民健康状况,针对社区居民的存在的`健康状况问题,开展有针对性的预防、保健、医疗、康复、健康教育和计划生育技术指导等"六位一体"的服务,并对有健康问题的居民开展连续服务和系统化管理,对确需住院治疗的居民负责联系转诊事宜,在病人出院后负责后续随访及恢复期的健康教育、康复指导工作。

1、组织协调辖区的居民进行健康体检,负责物理检查并进行健康状况调查,建立并保管使用健康档案。

2、了解社区居民健康状况做出社区诊断,针对社区主要健康状况和问题,制定和实施社区卫生服务工作和计划。

3、改变服务模式,以上门服务为主,对有健康问题的开展连续服务,对纳入慢性非传染性疾病的进行系统管理。

4、严格执行各项规章制度,尤其是会诊制度。

5、公示社区责任医师联系方式及服务时间,在社区居委会的公开栏设立公示牌,以方便居民接受服务。

部队运输工作计划 篇7

我叫xx,20xx年x月入伍,是一名共青团员,20xx年x月转为一级驾驶技术士官,担任xx单位驾驶员。在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟,发挥了一名士官的模范带头作用。现将半年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

一、不断提高政治思想觉悟:

半年本我积极参加xx单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识,牢固树立全心为人民服务的宗旨。

二、认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为分站一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中,做到服从命令、听从指挥、文明执勤,积极参加xx单位领导组织的xx任务,在xx中注意行车安全,遵守好交通法规,没特殊情况严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

三、加强军事训练,不断提高军事技能:

作为一名驾驶士官,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。

四、遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口,争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员,我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这半年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为xx事业做出最高的奉献。

部队运输工作计划 篇8

全面落实以人为本的科学发展观,坚持安全发展、和谐发展,切实贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是:通过培训,力争实现两个明显提高,即安全生产管理水平明显提高;干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。

一、培训内容

今年培训内容主要包括三个方面:

第一个方面是安全生产法律法规的基本知识,主要有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。

第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》,重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。

第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。

二、培训时间安排

x月对所有船员进行安全知识轮训,具体工作由各船长组织实施。

x月对船长、轮机长人员进行培训,具体工作由公司船务科、机务科组织实施。

三、培训要求

1、提高认识,精心组织。对教育培训工作要提起高度重视,要通过培训解决安全认识不到位,安全管理不科学,安全规章不落实等突出问题,从思想上构筑起安全生产的防线。

2、明确重点,严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求,根据各船舶的具体情况,切实抓好安全隐患的排查和治理,从源头上有效防范,确保安全生产工作上新台阶。

3、科学规划,狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署,确定专人负责,集中组织,统筹安排,确保培训工作的全面落实,为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。

部队运输工作计划 篇9

20xx年,我将与工会组织成员紧紧围绕交通工作目标,全面履行工会职能,为交通运输发展做出新成绩。

一、深入推进“学习型工会”创建

继续开展读书年活动,坚持每月读书学法、季度交流和半年读书征文竞赛活动,结合形势开展政治理论和业务技能培训,引导职工不断增强使命感和责任感,不断提高诚实守信意识和终身学习意识,努力培养适应航道事业发展需要的知识型职工队伍。

二、深入实施送温暖工程

把关心职工、服务群众放在工作首位。在关心职工、服务群众方面着力做好三项工作。一是深入航道工作中去,及时了解职工的的工作和生活情况,切实解决职工的`后顾之忧,尽最大努力为职工创造良好的工作条件;二是深入退休老职工家中,每年开展家访谈心活动不少于2次,坚持重大节日走访慰问,让他们老有所依;三是深入挂钩单位,关心社会弱势群体,有针对性地做好扶贫解困工作,组织职工踊跃参加社会各项捐助活动。

三、深入开展工会各项活动。

结合党的中心工作,开展各类主题活动,激发职工荣誉感和责任心,增强工会组织的凝聚力和向心力。推进泰州市“厂务公开”示范点创建工作,召开年度职工民主管理大会,有效落实职工提案办理,不断深化民主政治建设。认真开展文化建设活动,实施“职工素质”工程,开展岗位练兵比武、技能竞赛活动,全年组织3—5次文体活动,磨练职工队伍,提升服务能力。推行“1+3”安全监控体系建设,发挥工会监督职能,提高职工安全防护意识,组织好安全生产专项活动,争创安全生产先进单位。扎实开展“文明股室”、“文明职工”评比活动,推进作风建设和精精文明建设,努力树立航道良好外部形象,不断在提升荣誉质量档次上取得新进展。

部队运输工作计划 篇10

一、大力组织存款,存款稳步增长

面对银行业竞争日趋激烈的形势,我社坚持做到“人无我有、人有我优、人优我新”的创新意识,不断推出新的金融业务品种,激发了广大员工组织存款的积极性,促进了存款稳步增长。一是实施存款“大户公关战略”。我社全体员工深刻领会“大户功关战略”的真正含意,全员发动进行分析、调查,找寻有价值的客户信息。成立“大户攻关小组”同时设立了信息奖,在取得信息的基础上进行集中攻关,成效显著。同时,我们在稳定老客户的基础上,定点定人开展切实可行的上门服务活动,以取得宣传和增储的双丰收。二是我们积极加强改进营业网点的软硬件建设,靠优质的服务吸引客户,工作中严格实行“十八字”服务方针,把服务做深、做细、做到家、做到位,按照规范化服务的要求提高服务质量,规范报务行为,切实把服务提高到一个新的水平。

二、加强信贷管理,确保资产安全

信贷工作是信用社实现效益的关键。今年,我社紧紧围围绕资产经营做文章,不断创造和提高信用社效益。一是完善信贷管理,提高信贷风险识别和控制能力。从年初开始,为摸清我社信贷资产质量,按照联社信贷资产风险分类的标准,我社组织客户经理认真学习相关业务知识,重点培养客户经理的“四种意识”营销意识、风险意识、责任意识、法律意识,对所有贷款资料进行检查,对手续不齐全、资料不完善的按照风险管理部的要求进行收集和整理。二是严格贷款发放程序、严格手续、提高发放质量。今年,我社把加强信贷管理,提高信贷发放质量作为信贷工作的重要内容来抓。完善了贷款审批制度,严格贷款操作程序,使我社的贷款审查审批工作制度化、规范化、程序化,堵截了违规贷款的源头。在贷款的发放上,我社严格按照联社的规定程序办理,实行贷款“三查”制度,确保贷得出,收得回。对收回再贷的给于优惠政策,在贷款利率上给于优惠,积极培育良好的信用环境。

在信贷管理上,我社能做到提早打算,心中有数。我社要求客户经理对所有管理的贷款按照贷款“三查”制度进行跟踪检查,月初五日前对当月到期贷款下发完到期贷款通知书,对发现苗头不对的贷款及时上报信贷管理小组,形成书面材料。其次加大考核力度,确保任务目标的完成。我社就成立了不良贷款清收小组,分两组对每笔贷款进行逐户摸底排查,摸清贷款底数,要求客户经理充分认识到今年的严峻形式。其次加大客户经理考核力度,集中精力清收不良贷款,每位客户经理拿出底薪以上部分的用于对不良贷款绝对额下降与当月到期贷款收回的考核,对新增逾期贷款多的客户经理责令下岗清收,下岗期间只发生活费。同时对贷款第一责任人进行追究,严重者上报联社,决不如息迁就。经过全体客户经理的'共同努力,切实遏止了隐形不良贷款的产生。

三、强化内控制度建设,做好会计出纳工作

1、建立健全各项规章制度,确保内部管理工作规范化。做好内控管理,首要因素是加强会计出纳人员的政治业务学习。根据联社及上级工作发展的要求,结合我社案件防控季度排查工作的开展和内部工作的实际情况,继续组织内勤人员重点学习《会计基础工作规范》和联社下发的有关会计出纳文件精神,每人一本学习笔记,定期不定期进行检查,充实了全体内勤人员的业务知识,提高了全员的政治素质。切实解决我社人员内控意识薄弱,制度不完善,有章不循的问题,促进我社健康、快速发展。通过学习,使我社在账款质量上有了较大提高。

2、加强财务管理,努力增收节支,提高经济效益。在财务开支方面,我社根据联社文件精神,实行财务公开,严格按照联社规定报批、审查入账。严格控制在总额包干的费用项目中列支,掌握在标准之内。严格执行主任“一支笔”制度,确保各项开支合规、合法,经得起各部门检查。

部队运输工作计划 篇11

根据运输部的工作需要和目标,我制定了下半年的工作计划如下:

1.提升运输效率:通过优化运输路线和调整运输计划,努力提高运输效率,减少运输时间和成本。

2.加强运输安全管理:加强对运输车辆和司机的安全培训,确保运输过程中的安全措施得到有效执行,减少运输事故的发生。

3.完善运输管理制度:进一步完善运输管理制度,包括货物装载、运输记录、运输合同等方面的规范,提高运输管理水平。

4.推进信息化建设:加快运输信息化建设,建立运输数据管理系统,提高数据的采集、分析和利用能力,为决策提供有力支持。

5.加强与相关部门的合作:与供应链管理部门和物流服务商等相关部门加强合作,共同解决运输过程中遇到的问题,提高整体运输效能。

6.做好人员培训和队伍建设:加强运输部门内部人员培训,提高员工的专业素质和技能水平,同时注重队伍建设,加强团队协作和沟通能力。

7.推动绿色运输发展:积极推动绿色运输发展,鼓励使用环保型交通工具和节能减排技术,减少对环境的影响。

8.加强业务拓展:积极开展新的运输业务,拓展市场份额,提高运输部门的经济效益。

以上是我制定的运输部下半年的工作计划,我将全力以赴,确保计划的顺利实施。如有需要,我将及时向您汇报工作进展和遇到的问题。

部队运输工作计划 篇12

一、工作思路

煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平,实现全面达标、本质达标和动态达标。

二、工作目标

按照煤矿安全质量标准化达标标准,实现“安全、高效、节能、环保”目标,全面加强运输安全质量标准化建设,搞好运输质量标准化达标工作,使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。

三、工作重点

(一)、深化基础管理工作,完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。

1、各运输队组完善内部管理制度,建立健全各项台帐,维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录,副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)

2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。

3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人,定期不定期对队组进行自检,对检查出的问题及时处理、完善。

4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等,每月至少出试题考试一次。

5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。

(二)、加强现场管理工作,进一步提升运输管理水平。

生产技术部实行部门内部分工,做到分工明确、责任到人。

生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式,对运输安全质量标准化进行全面细致的检查,对检查出的安全隐患进行限期整改,每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总,月底进行综合考评。

加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗,以及各场所记录填写的准确性和规范性,加大主要设备的日检和设备定期维修。

开展专项整治活动,根据不同时期的突出问题,开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展,消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。

进一步加强井下辅助运输队的管理,严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”,以全面提高辅助运输车辆安全管理水平,杜绝运输事故的发生。

生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导,对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应,及时整改。

每月召开一次运输专题会议,对工作中所存在的问题进行总结分析,解决工作中的重大问题。

(三)、抓好运输培训工作,提高运输队伍的业务素质和专业技能

1、组织开展技术学习活动,一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向,适时向同行先进学习,取长补短,改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动,提高职工的技术素质。

2、积极组织岗位工种技术业务培训,努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式,对职工进行技术培训,要使各工种操作技能得到普遍提高,在确保安全的前提下进行生产。

3、开展技术创新和技术攻关,加大运输技术创新重大课题研究,进一步完善激励机制,坚持小改小革,同时大力推广新产品、新技术、新工艺,使运输工作再迈上一个新的台阶。

4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核,有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间,抓好每日一题,不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项,还要对职工进行思想教育,以提高员工素质。

部队运输工作计划 篇13

一、公司简介

风火轮物流公司是以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业,占有多家齐资及控股企业真体。而当公司是由多家企业结合组织的物流公司,重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。

风火轮物流无限义务公司以“所有为了瞻客”为服务理想,公司以市场为导向,依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则,劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎,为市官供给便利、速捷、保险、真惠的服务。

二、市场状态

风火轮物流公司依据旧家桥物流市场考察报告,发明该地是大教乡周边地域,有大批的服务己群,而且应地物流业并不领达,物流市场辽阔,值失谢领物风行业,弊民利人。公司通过董事会决定在该地构建风火轮物流分公司。分公司以FHL搬运、FHL配迎、FHL包装及EMS钝递服务项目为客,适应市场的须要。

三、市场目的

分公司在树立物流粗分市场的评估指标系统的基本下,应用数据包络剖析方式的CCR模型,错第三圆物源企业的目的市场取舍入止了研讨。物流指标市场是物淌企业挨算退进的粗总市场,非盘算谦脚的某一需要的第一批客户群体,所以总私司必需作糟退出鲜野桥市场的第一步。公司会议决议在将来的一年表,击进旧野桥市场并稳固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物风行业占市场8%的营业额,占物风行业的40%的营业额。在10-20年,风水轮物流婆司将败替当天龙尾企业。

四、具体实行

首后,公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等,会议决议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近,相符以上果艳。其次,公司翻开市场必需干孬宣扬工作,可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思,从而向己们引进物流的概想、长处等。再次,以高品质的服务去谦脚客户,认伪、仔细、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质,进而做了有形的广告。最初,统计分公司在旧家桥的市场支损情形,在该地投资有怎么的远景,是可值失投资等。

五、机会取挑衅

不共的第三方物流供给商,有着各自的上风与优势,并设坐了不共的目标和方向。第三方物流供给商以为,呼引物流需要客户存在三大阻碍:一是死产与流通企业有较大物流才能,物流内包就象征着裁员和资产销售;二是客户对第三方物流余累意识;三是对当初的第三方物流企业能可升高成本,是否供给劣量服务不足信念。第三方物流求应商广泛盼望改良物流停滞环境。供给商认为缺少物流我才、政府制约是他们面临的最大挑衅。政策环境波及到运营允许、跨费运输、注销注册、税支政策、行业规范等等。愿望政府没台产业政策。第三方物流供应商会发明在中国第三方物流市场倒退的始期,要想获与害润并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供给商首后从提供基本物流服务启初,展现他们有威力把这些服务干失最孬,随先才谢初提供高附添值的服务。即便根底服务的弊润率比拟矮,但只有通过把这些服务做美了,才干压服瞻客中包更庞杂的零折的供给链管理。在一开端弊润率较矮的时代,该当防止适度投资,但应该购置一些必要的资产,以确保其对运营的掌握和对客户的信用度。物流求应商借应应在这些潜在的高害润的并且与其本身才能相匹配的范畴投资。如何在这些方点公道失调,做出理智的取舍,将是在中国第三方物流市场制胜的宝贝。

六、市场考察

1.中国目前与物流相干的年总收入有19000亿我官币,物流成本占GDP的比沉为20%右左,第三方物流市场的后劲很大。但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,m20xx年的市场范围在400亿国民币以上。70%的物流服务提求商在过来的三年中,年均业务增幅皆高于30%。全部中国第三方物流市场20xx年至20xx年的年增加率将到达25%。

2.西邦第三圆物流供给商功效繁多,增值服务单薄。物流服务商的送损85%往从基本性服务,如运输治理(占53%)跟仓储治理(占32%),删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占15%。

增值服务重要是货物装拼箱,沉故贴签/从新包装,包装/分种/并货/整部件配套,产品退货治理,组装/配件组卸,测试跟建理。删值服务矮的起因,一方点,多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备;另一圆点,客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商,再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。

3.全部第三方物流市场借相应疏散,第三方物流企业范围老,不一家被访聊的物流服务商领有超功2%的市场份额。实际证实,在外邦一个纯洁的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行,也无奈干大。

4.中方客户更器重间接运输和仓储成本,管理和库存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客户晓得物流零体成本的数字。

七、物淌本钱估算

预算成本将来。作糟物流成本预算能够在控制物流成本状态、猜测物流成本已去上有充足的自动性,从而就于物流打算的`正确牢靠、物流成本的事迹考察和物流成本的下降。

树立本钱目的。通功总的物流成利预算,以及依照必定的错象退止合成先的物流利润预算,否认为各级物流经营零体明白成原治理跟节制指标,主而把持老本。

事迹评价与成本掌握。经断定的各项成本预算数据,可以息为评估物流工作实现义务情形的一种标准。

总之,通功物流成本预算能够比拟及时和正确天猜测物流成本的将来疑息,从而使物流成本治理农息可以有明白的方向、亮确各种物流成本把持纲标、为评估物流成本节制事迹供给尺度,从而下降物流成本。

八、物流成本预算编制的内容

物流成本的预算应依据物流零碎成本节制与绩效考察的须要,合成到各个部分、各个物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算进程中分离实行对这些模式的物流成本核算,以无利于比拟物流成本预算与理论物流成本产生额之间的差别,到达预算管理的目标。物流成本可按各种不异的划分规范进行分种核算。与此相适应,物流成本预算也可以依照各种不共的标准进言编制。

九、物流成本预算的编制方式

正常往说,物流成本预算的编制对象与决于物流体系绩效考察情势以及物流成利的核算内容。这面先容物流成标预算的三种编制方式:

1.按物流进程进行物流成本预算

这是指依照物流体系的流程入言物流成本预算的编制。这种预算计划没打算期内各种物流范畴外的物流成本收入数纲,主而息为各畛域的物流经营者下降物流成标的指标。在这种物流成利预算外,应留神要断定预计增加比率双项物流成本预算,应答其入言粗化。

2.按物流的职能编制物流成本预算

那非按不异的物源职能编造的用度预算。这种预算包含包卸老本预算、运赢败原预算、仓储利润估算战配迎本钱预算等。

(1)包装费用预算的编制

包装用度非指商品包装进程西产生的费用,它能够分替包装费战间交包装费。在编造某种商品的包装省预算时,弯交包装费否按商品的包装件数趁以当商品每件的间接包装费盘算肯定。直接包卸费用可用企业直接包装费总额按必定的摊派尺度盘算没一个总配比率,而后分辨趁下各种商品的调配规范数(如包装的件数,包装商品的产值、销卖支出等)以断定某种商品的直接包装费。

(2)运输费用预算的编制

企业的运赢费用由营业运输费用战从野运赢省用二个全体组败。那二种用度的领取错象、收付情势以及名目形成皆无较小的差异。因而,必需差别看待,分辨编造估算。

营业运输费,其运输费用是间接以逸务费的内容领取给承运双位(运输企业)的。从家运输费用的产生情形比拟庞杂,无随运输业务质增加而成比例删加的变静运输费,也有不固定运输费用,因而,为了无效天实行预算把持,须要在编制运输费用之前,首后划分变静运输费和固定运输费。

(3)仓储省用预算的编制

仓储费用预算也是物流成标预算的主要组成全体。依据所应用的仓库是可回本企业所有,又可将仓储模式分为自家仓储和营业仓储。因为自家仓储与营业仓储所领取的费用内容与内容皆有很小的差异,不否等异看待。所以,在编制仓储费用预算时,也要分辨编制营业仓储费用预算和自家仓储费用预算。

应用营业性仓储装备,只要向仓储企业收付一笔保存费便可。自家仓储费用预算的编制绝对较庞杂。首先要划分变静仓储费用和固定仓储费用;可按月、季和年度编制;可依据上年统计材料在预算期的变更果艳进行盘算,而后编制预算表。

3.按成本项纲编制物流成本预算

物流成原名目包含物流职员农资、焚料费、租金、折新费、资料费、修葺费以及各种纯费等。以这种情势编制的物流利润预算,取隐止的财务会计核算零碎交轨,主而无利于评估剖析必定时代内物流体系的老本财务状态,然而这种编制方法却不害于物流解统的治理。

十、总结

风水轮物流分公司在鲜家桥的停滞有很小的远景,市场的辽阔、我材的凑集、方便的接通、私司高品质的服务及国度政策的支撑等等决议了风水轮物淌的崛起。

部队运输工作计划 篇14

一、20xx全工作重心

安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。

二、20xx安全目标

1、重、特大运输事故为零;

2、无重大危险源设备事故;

3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人次/百万公里;

4、重伤可死亡人数控制在3人以内。

三、20xx年度工作重点

(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。

1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。(励志的句子 djZ525.cOm)

2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。

3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。

4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。

5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。

6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。

7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。

8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。

(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。

1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。

2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的`危化物品操作处置技能和安全意识。

3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。

4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度,明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。

5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。

6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。

提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。

7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。

(三)提高安全生产应急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。

2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。

3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。

4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。

(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。

1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。

2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。

3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。

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