运管部培训总结（汇总19篇）_运管部培训总结

1、 培训时间：2011年10月16日（星期日）。培训地点：学生活动中心a-107

3、 参加人员：夏思凡、熊冰、叶青青、王振、姚陈宇、龚红梅、冯中豪4人。培训代表：叶青青

五． 拍照人员：冯中豪

六． 培训内容：

1.部门的职能简介

1) 主要是对于活动部的成立目的做了简介，2) 以及发展历程，

3) 以后要做的部门发展方向

2.部门做过的活动简介

1) 对于活动部门做过的活动进行了介绍，让大一的新生对活动部门更进一步了解，

2) 对我们爱心中转站做过的所有活动都做了介绍，尤其是“爱心伞”项目。

3) 对活动部正在进行的活动做了强调

4) 对以后的活动做了介绍，让他们有个大致的了解。

3．本部门纪律和总的纪律

1) 开会时候的注意事项，比如：做好笔记，认真听讲等等2) 开会有事要请假，以及请假方式

3) 在工作时候服从安排等等

✦ 运管部培训总结 ✦

    2004年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务，贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路，以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力，行业管理方式改革整体推进，道路运输企业改革步伐加快，市场配置运输资源的基础性作用开始显现，道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。
    一、主要工作与成效
    （一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。
    结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）“先审批、后购置”制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75%的份额，民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。
    （二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。
    一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。
    二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。2004年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基础上，根据随州至广水客运线路经营的实际情况，制定了详细、操作性的实施方案。招标前期，我们做了大量的准备工作，对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证，并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式，使现有的松散型经营模式发生根本性转变，随广线招投标工作确定了几个要点：一是禁止挂靠经营，中标企业在经营形式上必须实行公司化管理，公车公营；二是从集约化管理、保持适度竞争出发，实行一线两公司制，以线路起讫点为出发点，随广线由两家企业对开经营；三是充分调动营运企业的积极性，该线路的运力投放数上限定为20辆，下限数定为14辆，由企业根据市场需求在上下限间投放；四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作，选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业；五是先行对投标企业进行质量信誉考核，考核分值与标书评分合计得分作为考评分值；六是加强监管，中标企业交纳4万元履约保证金，不能履行中标承诺的，扣除保证金，取消客运线路经营权。最终，5家企业参与了竞标，随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中，两公司都达到了中标要求。
    三是认真落实运管系统十项便民措施，为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知（鄂交办[2004]143号）下发后，我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传，省厅、省局、市处制定的便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规，开展诚信服务，实施阳光作业。二是进一步简化办事程序，全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制，实行一个窗口对外，一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话，在“环境、管理、服务”上下功夫，增强服务意识，并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。
    （三）体现执政为民理念，突出农村客运和危险品运输管理两个重点。
    农村客运作为全市道路客运的薄弱环

✦ 运管部培训总结 ✦

课程改革为教育的发展带来了新的机遇，也向我们教师提出了严峻的挑战。作为一名教师，能否在课程改革中与时俱进，转变传统的教育教学观念，树立全新的学生观、教师观、质量观、评价观是至关重要的。如果观念不转变，习惯于传统的教学方法，势必会成为实施新课程的落伍者只有站在教育改革的前沿，自觉更新观念，积极主动的投身于教育创新的研究与实践，才能走在课程改革的前列。

我校校本培训主要学习了《如何激励学生高效学习》。《如何有效的开展集体备课》，《美国老师怎样教数学》等内容。通过这次校本培训，我认识到高质量的教育来自高水平的师资力量。一所好学校，必有一支精良的教师队伍。在新课程改革的今天，教师素质更是制约者学校的进一步发展。因此，提高教师素质成为学校工作的的重中之重，而校本培训又是提高教师素质的重要途径。

我校结合自身实际情况，和教师队伍现状，注重校本培训。注重教师学习和实践。努力为教师的发展提供一个良好的平台。是教师始终处于教育发展的前沿，为学校的可持续发展提供青春活力。我主要从以下几个方面来做的。

首先，.以学习理论为主，提高自己的`理论水平，在学习和研究中注意理论和实际结合。作为一名一线教师，一定要有先进的理论作指导，才能克服以往教学中的惯性和弊端，才能在课堂教学中融会贯通，将其转变为自觉的教学行为。由学校制定学习篇目，教师自由分散学习，学习笔记，并指导自己的教学实践。一边学习一边实践，操作一段时间后，学校组织交流，教师反思自己的教学实践并进行整改，获得理论提升再运用，再实践，再反思。学习中反思，反思中实践。来提高自己实际理论水平。教师们集中学习与分散学习相结合，系统地学习理论知识。每位教师都记了厚厚的读书笔记，从中获益匪浅。学校定期组织教师进行交流，经常会有教师为了某个观点争论不休。争论中，教师们对理论有更深刻的认识，经历从理论到实践再上升到理论，进一步指导实践的过程。从中领会到教育专家的教学思想的深邃，悟到了如何运用到自己的教学方法中，，这种收获是不言而喻的，不容质疑的。个人结合自己的薄弱点进行学习，弥补集体学习的不足，从而全面提高教师素质。

其次，撰写课改札记。随时记录教学中点滴发现，并选择身边具有典型性的事例写成教学案例。由学校组织教师进行分析，是教师形成分析具体教育事例和活动的能力，不断强化了教师的自我反思能力，在反思中提高了自己。在这种培训下，教师的主动性被充分调动起来，教师的观念发生了改变，出现了一些开拓型的教师。年级组、学科组经常进行现状调查，分析原因，制定对策。定期组织教师交流，提高了教师对分析和研究具体教育事件和活动的能力，实际上强化教师的反思能力，使教师在反思中提高自己。

第三，改变教学方法，提高教学效率。通过学习，使我懂得了教学过程是师生交往互动的过程。在沟通与“对话”中实现师生共同发展。引导学生学习多样化的学习方式，学会探究与合作，成为学习的主人。只有这样，学生的主体意识、能动性和创造性才能不断得到发展，创新精神和实践能力才会不断提高。

过去，教学过程只是教师夸夸其谈，学生被动接受，死记硬背。教师是教书匠，学生是存储器。知识与实践相脱离。只会纸上谈兵，缺乏创造力。所以教学要改革。提倡“以参与求体验，以创新求发展”的教学模式，探索符合素质教育要求的教学策略，走教学改革新路。

为了让学生真正成为学习的主人，体验学习的快乐，我把“构建充满生命活力的课堂运行机制”运用到教学实践中。利用激趣谈话导入新课，有效地调动了学生地学习积极性，学生们的好奇心使他们开始独立地探究问题。课堂上以小组为单位的合作学习成为必不可少的一种学习方式。强烈的表现欲使学生们体验了自主学习的成功与快乐。教师适时引导，师生之间的平等交往“对话”，拉近了师生间的距离，使学生在亲切、轻松、自由的氛围中创造出智慧的火花。

教师是校本培训的主体，无论何种方式的培训，只有深入教师心灵，激活教师的内在需求，才能收到最佳效果。新课程“以人为本”，也包含着尊重教师自身的人格生命，简单来讲，就是课改是老师自己的事。在课改初期，老师们没有认识到这一点，所以在培训中，帮助教师重新认识自己，发现自己的人生价值，新课改的实施将会由被动变为主动，外在的培训也会内化为教师进修学习的需要。

✦ 运管部培训总结 ✦

20xx年，我局紧紧围绕县委、县政府总体工作部署和上级主管部门的考核要求，坚持一手抓疫情防控，一手抓业务工作，全力推进交通运输工作稳步发展。现将20xx年度工作简要总结如下：

一、工作开展情况

1.项目建设推进有力。沅辰高速已完成征用林地砍伐1156m、坟墓迁移3363座，已签订房屋拆迁协议153栋，拆除房屋152栋，项目4个标段已全线开工，完成年度投资15.31亿元，累计完成投资23.45亿元；辰浦公路已完成路基工程100%、桥梁工程60%，工程形象进度为95%，完成年度投资6460万元，累计完成投资2.1812亿元；辰伍公路改造工程进展顺利，文物发掘已完成并交付验收，目前正在实施沥青混凝土路面摊铺工作，已完成沥青混凝土路面摊铺6.52公里，工程形象进度85%，完成年度投资5355万元，累计完成投资9155万元；城南汽车站目前已开挖土石方26万方，完成年度投资1500万元；红敏军工厂区改道工程已完成路基工程，工程形象进度50%，完成年度投资20__万元；完成建设农村公路安防设施32公里，完成年度投资800万元；完成农村公路（乡乡通三级路、旅游路、资源路、产业路）提质改造30公里，完成年度投资10200万元；S320路面大修辰溪到修溪段已完工，20xx年大中修项目即将完工；已完成危桥改造5座；全县272个行政村公路通畅率100%，行政村通客班车率100%。通过大力实施交通项目建设，县域交通运输网络得到了进一步改善。

2.公路管养全面到位。一是突出公路基础设施建设。干线公路养护：对G354.S250全线路面进行病害处治，预防性养护，挖补路面3254平方，调补路面1200平方，局部罩面19000平方，处治裂缝38000平方，清挖路肩20000平方，砍除杂草95公里（双边），修复波护栏1548米，新修防撞墙40米，清除塌方1500方，清挖水沟20公里。农村公路养护：路肩整治15000平方，水沟清理80公里，水毁清理坍塌方50000立方，修建杂草200公里，整改安全隐患20多处；对县域道路实施中修白加黑处理和沥青灌缝；完成了多条线路的水毁修复；对上晒野等3座危桥进行拆除重建；农村公路大中修完成43.8公里。二是突出路域环境治理。全年共出动2038人次，出动车辆294台次，共拆除非公路标志牌12块，拆除横幅53块，整顿公路沿线违法摊点23个，清理违法占用公路堆物放料8处，公路沿线清理路障47处计130立方，发放（公路法）宣传资料1200余份。三是突出治超成效。全年共检测货运车辆148752台次，行政处罚203台次，移交交警处理57台次，卸载货物954.54吨，管控辖区内没有发生一起因超限运输引发的交通安全事故；发放治超宣传单20__份及“给司机的一封公开信”万余份，广泛深入地宣传治超相关法规，营造良好舆论氛围。

3.安全监管扎实有效。一是圆满完成春运工作任务。春运40天，我县公路运输日均投入客运车辆490余辆，共安全运送旅客48.7万人次，开行加班车8次，道路旅客运输零滞留、零积压、零安全事故。二是深入开展道路运输市场“打非治违”工作和交通问题顽瘴痼疾整治行动。联合交警、公安深入开展“打非治违”专项行动，强力推进交通问题顽瘴痼疾整治行动，严厉查处和纠正各种违法违规行为。全年共审验客货车辆407台，对3820名驾驶员进行了诚信考核；对全县22家运输企业负责人进行了安全警示教育培训；排查安全隐患24起，严格按照隐患清零“一单四制”要求消除安全隐患24起，隐患整改率100%；共检查车辆1385余辆，纠正违章68辆，处罚车辆179台次。三是着力加强水上安全管理和公路安全管理。水上安全管理：切实加强对全县所有渡口、码头、重点水域安全巡查督查，认真做好春运、汛期等重点时段的安全监管，切实履行“六不发航制度”、“学生交接制度”，并将燃油补贴的发放与“六不发航制度”的履行情况挂钩，全力推进非法码头渡口专项治理及规范提升。全年共出动人员378人次，出动车船300艘次，检查渡口300道次，检查客渡船舶800余艘次，下达整改通知书11份，行政处罚11例，设置和补设航标320余座次，发放各类宣传资料1800余份；对已关停、拆除设备的62道已全部完成复垦复绿工作，按照要求撤销渡口16道并撤除相关制度和设施，规范提升的39道渡口已完成相关制度更新和安全设施建设。公路安全管理：快速处治公路交通安全隐患，最大限度地保障公路及公路附属设施的运营安全。全年共排查整治各类道路事故隐患74处，完成省市县安全隐患交办事项8件，顽瘴痼疾风险路段整治任务11件，新增更换波形护栏2691米、标志牌182块，修砌挡土墙34处、防撞墙4处、桥梁防护栏1处、涵洞3道，增设减速带88米、反光镜47块、警示灯32个，施划道路标线1350.93平方米；低温雨雪冰冻天气和春运期间共储备防冻防滑物资工业盐200T、防滑砂300m、木屑150袋、麻袋500个、标志牌60块、防滑链11套及铁铲200把等，着力道路突发事件应急处置，确保了低温雨雪冰冻天气和春运期间无一例安全责任事故的发生；防汛期间紧急动用铲、运、挖机械238台班，紧急抢通受阻道路17条、清理塌方106处，设置安全警示标牌42块。四是狠抓源头管理。强化驻站管理，严格执行站内巡查制度，认真履行客车抽查制度，督促汽车客运站严格落实“三不进站、六不出站”规定、“三品”检查、车站封闭式管理等工作，对站内安全隐患未及时消除的车辆采取停班停运整改硬性措施，确保无隐患车辆上路运行，严查班线客运车辆乱班乱线、站外揽客等违规行为。全年共查处经营不规范营运车辆及站外揽客车辆57台，处罚32台。五是强化施工质量安全监管。在严格建设程序、创新监管方式的基础上，采取日常巡查、集中排查和专项检查的方式，对公路路基、水泥混凝土路面以及桥梁工程加大施工现场管理，狠抓工程实体质量。全年来受监农村公路项目17个计23.275公里，完成农村公路交竣工验收5个项目9.36公里，开展质量监督及公路水运工程质量安全红线等专项行动4次，排查发现事故隐患3处，整改到位3处。

4.党的建设全面加强。一是政治建设坚强有力。加强组织保障，印发了《20xx年辰溪县交通运输局党建工作要点》为年度党建工作指明方向；强化“一岗双责”，明确了局党委班子成员在抓好分管工作的同时，还要抓好分管领域的党建、党风廉政、意识形态等工作；强化党建经费保障，安排党建工作专项经费，并列入年终目标考核管理；继续实行联点制度，调整了局党委领导班子成员基层党建联系点，每人联系一个以上支部。二是思想建设效果明显。完善中心组理论学习制度，局党委制定了《20xx年局党委中心组理论学习计划》；狠抓系统支部理论学习，要求全年集中学习不少于12次。三是干部队伍建设不断增强。激励担当作为，开展党员培训，制定年度培训计划，进一步提升了党员业务能力和政治素质，荣获市委表彰优秀党务工作者1人，县委表彰优秀基层党组织1个。四是组织建设更加规范。优化党组织构架，成立交通运输局机关党委，从各支部选举产生7名委员，对支部落实主题党日活动、“三会一课”制度进一步细化规范，深入学习贯彻《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》，进一步提升党建工作能力。五是持续推进党支部“五化建设”。推行“一图一表一清单”工作法，实行机关单位党员领导干部联支部制度，按照“一支一策”要求，推动未达标党支部年内全部达标。实行升降级管理，选树系统“五化”建设示范党支部，着力提升后进党支部，实现系统机关“先锋党支部”创建率达30%。六是开展“七一”系列活动。表彰先进，召开党员大会表彰系统优秀共产党员14人、优秀基层党组织1个；举办庆祝建党100周年活动，为系统符合要求的24名老党员颁发“光荣在党50周年纪念章”，组织集中观看庆祝中国共产党成立100周年大会；开展走访慰问，对系统6名生活特别困难党员上门慰问，并送去慰问金共计4000元；开展革命传统教育，组织机关党员干部前往粟裕故居、粟裕纪念馆、通道会议旧址、通道转兵纪念馆，开展红色传统教育，重温入党誓词。七是发挥党员先锋模范作用。积极组织系统干部职工参与“我为群众办实事—点亮微心愿党群圆梦行”公益慈善募捐活动，共计募捐4450元。

5.乡村振兴全面推进。一是强化驻村队伍选派。根据《关于选派乡村振兴驻村第一书记和工作队的实施方案》（辰办〔20xx〕7号）及时选派乡村振兴驻村第一书记和工作队工作人员。二是强化驻村队伍管理。按照《辰溪县乡村振兴驻村第一书记和工作队选派管理办法》（辰组发〔20xx〕15号）全面加强乡村振兴驻村第一书记和工作队工作人员的管理，严格落实责任。三是强化工作开展。召开了“村班子会”、“工作队、联乡领导座谈会”，共同研究“乡村振兴发展规划”及探讨“村集体产业”，并协助落实疫情防控工作，组织村民有序地进行疫苗接种。

6.疫情防控坚决到位。一是落实防控管理制度和防控责任人。按照县疫情防控相关文件精神，局机关及各二级单位全部制定了本单位、本行业的疫情防控管理制度，明确了各单位的疫情防控责任人。二是落实防疫物资储备工作。按照各单位人员数量比例，系统各单位筹备落实了口罩20000个，测温枪30把，酒精、消毒液1000公斤等疫情防控物资。三是落实属地医疗机构支持。按照各单位的属地情况，确定了辰阳镇卫生院、城郊卫生院、锦滨卫生院、县中医院等相关医疗机构支持系统各单位防疫工作。四是落实隔离场所和转运安排准备。共落实临时隔离场所5个，分别为交通机关单位场所、县航运公司、县搬运公司、县装卸公司的居民集中居住区各1个，县中心汽车站1个，并按照疫情防控风险处置程序，一旦排查发现有疑似或风险地区返辰人员，联系县疾控中心和属地医疗机构进行转运处置。五是做好疫情防控交通检测组工作。到目前为止，交通检测组共接各渠道上报中高风险区返辰人员257人，全部落实了防疫专车接返的规定措施，按照要求进行了隔离和核酸检测。六是全力推进交通系统疫苗接种工作。截至12月14日，系统行业共摸排单位28个，人员1424人，全部完成接种1371，有禁忌和相关病史人员53人，接种率达到99.6%。加强针到期人员1002人，完成接种951人，接种率94.9%，较好地完成了交办任务。

二、存在的问题

1.项目建设存在的问题。一是资金保障困难。交通项目投资额巨大，地方财政配套要求高，资金保障困难。二是建设用地手续办理困难。建设项目大多涉及生态红线和基本农田，需进行生态红线报批和土地调规。三是施工环境保障困难。建设项目大多穿越田、地、林及房前屋后，矛盾纠纷难以协调，影响工程进度。四是天气和原材料价格上涨制约项目进展。上半年的雨季汛期和下半年的原材料价格上涨严重影响项目施工进度。

2.公路养护资金不足。由于资金不足，养护难以到位，工作停留在头痛医头、脚痛医脚的层面上，只能被动地应付领导交办的、网上督办的、刚性考核的、明患特重的点段治理，主动的预防性养护只能流于形式。

3.安全监管存在的问题。一是“打非治违”有禁难止。“黑车”流动性大、隐蔽性强，“黑车群”信息共享，共同躲避对抗执法，有的乘客既怕耽误时间，又怕报复，不愿出面作证，导致取证难，再加上“黑车”经营伤、残、病者较多，自恃社会弱势群体，经常采取极端行为进行对抗，客运市场“打非治违”有禁难止。二是执法队伍力量和设备缺乏。交通运输综合行政执法大队各执法中队人员平均在5人左右，要负责全县的安全巡查检查，执法力量明显不足，再加上执法车船、执法装备缺乏，治超检测设备陈旧，执法难度大。

4.企业维稳工作压力大。我局下属三家交通运输企业，县航运公司、搬运公司和火车站装卸公司，属于特困集体企业，目前无经济来源，职工靠低保度日，企业安全维稳工作压力大。

5.党务干部队伍老龄化突出。系统各单位党务干部多在45岁以上，其中4个党支部的党务干部年龄超过了50岁，存在具体工作中对电脑操作、网络平台学习等存在不同程度困难。

三、20xx年工作计划

1.加快项目建设。积极争取辰麻高速公路、怀常高铁、秀吉益高铁等项目；全力推进沅辰高速项目建设；辰浦公路项目建设全面完工；加大辰伍公路项目建设推进力度；加快推进湘西南物流园、马溪通用航空机场、辰溪港、大洑潭至五强溪库尾航运枢纽、城南汽车站项目建设；实施农村公路提质改造79.5公里、大修9公里；加强推进国省干线公路养护工作，实施危桥改造项目建设6座；实施断头接边路、产业路建设20公里；实施安全生命防护工程282公里建设；开展“四好农村路”创建工作。

2.加强质量监管。切实加强工程质量监督工作力度，落实工作责任，强化工作措施，健全工作制度，确保工程质量全面受控。

3.强化公路管养。全力开展公路管养工作，打造“畅、洁、舒、美、安”的路域环境；全面落实农村公路三级养护机制，提升公路管养工作能力和水平；深化公路治超，强化源头管理，加大交通运输综合行政执法和交通问题顽瘴痼疾整治力度，提升公路通畅能力。

4.狠抓安全工作。积极推进城乡公交一体化建设，深入开展道路航道、运输企业、营运车船、从业人员的排查整治，加大“打非治违”和联合执法工作力度，切实加强对极端天气交通安全的应急管控工作，严格落实各项安全管理制度，确保交通运输安全畅通、和谐稳定。

5.深化党建工作。积极探索新形势下党建工作的新思路、新方法、新途径，激发创新活力，增强工作实效；持续推广“互联网＋党建”“智慧党建”等做法，促进党的建设与互联网应用深度融合；强化思想引领，确保党建工作与重点工作目标同向、工作同步、责任共担、考核一体。

6.强化队伍建设。按照新常态新要求，不断提高领导班子和领导干部的自身素质和工作水平，以加强局党委领导班子自身建设为引领，带动学习型、服务型、创新型、和谐型交通运输机关建设，提升队伍形象。

✦ 运管部培训总结 ✦

组织部干部培训总结

近年来，随着社会的不断发展和变革，组织部干部的培训工作显得尤为重要。本文将从培训目标、培训内容、培训形式和培训效果等方面，对组织部干部培训进行总结。

一、培训目标

组织部干部培训的目标主要包括提高干部的政治素质和业务能力，增强干部的组织观念和服务意识，培养干部的领导才能和创新意识，确保组织部工作能够适应新形势下的要求和挑战。

二、培训内容

1. 政治理论学习：加强马克思主义理论学习，深入学习XXX新时代中国特色社会主义思想，掌握党的路线、方针、政策和各项工作的基本原则。

2. 组织工作知识：培训干部掌握组织工作的基本知识和操作技能，包括干部选拔、培养和管理、党员发展、人才引进等方面的工作内容。

3. 领导力和管理能力提升：加强干部的领导力和管理能力培养，包括组织协调能力、决策能力、沟通协商能力、团队建设能力等。

4. 创新意识和服务意识培养：引导干部始终保持创新和进取的精神，提高服务意识和服务水平，增强干部的使命感和责任感。

三、培训形式

1. 理论学习：组织部可以组织干部进行集中学习和深入研讨，通过专题讲座、学习班等形式传达理论知识，并引导干部进行思考和交流。

2. 实践研究：通过派驻实地调研、实际工作锻炼等方式，让干部跳出书本，深入实践，将理论知识应用到实际工作中去。

3. 培训讲座：邀请相关专家学者、成功企业家等为干部进行培训讲座，传授他们的经验和智慧，激发干部的学习热情。

4. 学习交流：组织部可以组织干部开展学习交流活动，让优秀干部分享工作经验和解决问题的方法，促使干部互相学习、互相促进。

四、培训效果

组织部干部培训的效果应该是能够使干部在工作中能够更好地履行职责，提高工作效率和质量。具体体现在以下几个方面：

1. 政治素质提升：通过学习和培训，干部的政治素质得到了提高，对党的理论和方针政策有了更加深入的理解。

2. 业务水平提升：培训使干部掌握了组织工作的基本知识和技能，提高了工作的专业水平。

3. 领导才能提升：通过培训，干部的领导力和管理能力得到了锻炼和提升，能够更好地履行领导职责。

4. 服务意识增强：培训通过引导，使干部树立了正确的服务意识，提高了对群众的服务水平和工作态度。

综上所述，组织部干部培训工作对于干部的成长和发展至关重要。通过培训，干部的政治觉悟和业务能力得到提升，为更好地履行工作职责奠定了基础。随着时代的发展和需求的变化，培训形式需要及时调整和创新，确保培训工作能够取得良好的效果，推动组织部工作的发展。

✦ 运管部培训总结 ✦

我来到培训部已经有两个多月的时间了，在这个期间培训部的规模在日益壮大，同事也越来越多，可以见证公司的发展。在这段时间，我在屈臣氏的店面里学到了很多关于销售方面的技巧，也学到了很多关于护肤方面的知识。

这个月的时间我几乎把我们在北京的店面都转的差不多了，在店面里我也跟店里来的时间长的美导学到了很多的关于销售方面的知识。在屈臣氏我们的销售特点是：首先我们要主动寻找顾客;其次就是在销售的时候我们要快速找出顾客的需求，快速给顾客体验，快速的成交。因为在屈臣氏里各种各样的品牌都有，而且有的顾客很敏感，她们只买自己知道的牌子，她不知道的你就是说的太好，她也是不会买的。所以一定要将就快速成交的方法。

在这个月里，我们还设立了店面评比表，这个月也实施了。北京店面的问题几乎都是：试用装不干净、柜台不干净、陈列摆放不整齐、培训后的理解与运用、会员的政策方面，大多都是这几个方面的问题。在这次的评比之后，我们都和美导说了她们各自的问题，在评比之后我们她们也有了认识，像是试用装、排面、卫生的问题都改善了，但是在培训会后的理解和运用的方面、以及会员的政策方面还是有待加强的。希望下月评比的时候美导们可以做的更好。

现在这个季节，我们的面膜很不好卖，有的顾客在试用的时候，都说咱们家的面膜太凉了。现在进到屈臣氏的顾客在问顾客有什么帮助的时候，几乎80%以上的顾客都在找护肤类的产品。所以希望可以尽快的上护肤方面的产品，这样可以带动我们的销售。

前厅部作为酒店的门面，每个员工都要直接的面对客人，员工的工作态度和服务质量反映出一个酒店的服务水准和管理水平，因此提升前台员工的服务意识是我们的工作重点，除此我们进行了接听电话语言技巧培训和接待员的礼节礼貌和售房技巧培训，在培训的过程中，将原来网络培训改为现实中的案例分析进行培训，让大家身临奇境，通俗易懂，并虚心接受。通过培训使让员工在业务知识和服务技能上有进一步的提高，客人对前台评价有所好转。

从18到26号的北京区域的销售很不好，几乎所有的店面的业绩都在下滑，只有昌平和华威还可以，但是华威和上个月的销售比也是下滑的趋势;有的店面的美导的心态不是很好，总会对任务有想法。还有就是有的美导的依赖性特别的高，希望培训师去了可以多卖一点，但是自己却不在货架旁，只是等培训师给她卖。这个星期的业绩下滑一个是因为季节的原因，再有就是咱们美导的心态问题。我们部门在开会时也说过这个问题，以后在下店的时候我们会给美导沟通，关于调整心态的问题。

通过这个月在店面的学习，我觉得自己还有很大的不足。有的时候一个星期会去好几个店，所以适应能力还不是很好，有时候到了一个新的店面不知道要怎么卖货了。去的次数多的时候就知道店面的特点，像只去过一次的店面去了之后就会特别的陌生。有的店面的促销员还特别的不好相处，看到你是新来的，不管你是培训师也好、美导也好，有的人就算你好好的和她说话，她都不带理你的。本周一，我去了公主坟，没有开张，我当时压力很大都不想下班，因为报销售都不知道怎么办才好。这也许是我自己适应能力的不足吧，我以后会改进，更快融入到店面中。

✦ 运管部培训总结 ✦

时间犹如白驹过隙，学习部也注入了新的血液。在第一期干事培训期间，部长不仅给干事们详细介绍了本学期学习部的具体工作，还提出了对干事们的具体要求，以便更好地完成本学期学习部的工作，特对此次培训工作进行以下总结：

一. 积极举办的具体活动

为丰富大学生活，活跃校园文化，提高同学们的学习热情，树立我系积极向上的学习风尚，本学期学习部将举办以下活动：

1.新生导航.

2.2012、2013级授课大赛.

3.博士论坛.

4.2013级师生见面交流会（新老生见面交流会）.

5.学风建设活动月：

策划书，启动仪式，十佳学子评选（大二、大三、大四），优秀班集体评选，表彰大会。

二．会议主要内容：

1.互相认识：部长、副部进行自我介绍及留下联系方式，13级新干事最后依次介绍。

2.首先，向干事们纠正对学习部的错误见解：学习部的作用并非只是促进个人学习而应该是通过策划组织举办特色活动，给全系同学提供互相交流学习的渠道。其次，明确学习部的工作职能与范围，介绍所负责的活动及事项，并解释工作中需要注意的问题。

3.部长强调的内容：第一，同学们来到大学的目的就是为了学习，参加部门是为了锻炼自己的能力，不应该与自身学习发生冲突，不管怎样都应该把学习放在首位，在管好自己学习的基础上再服务于学生会，服务于学习部，服务于同学。第二，部门强调分工合作，责任到人：学习部全体成员均实行分工负责制度，与此同时，加强团结，加强各成员之间的配合协作，做到分工不分家

4.部长强调人际交往方面：良好的人际交往会给自己创造很多机会，例如，见到老师，无论是否认识，都要记得说声“老师好”，见到师哥师姐，也要记得喊好，这是非常重要的能力，有利于更好的开展部门工作。

三．存在的优点

在学风建设活动月启动仪式及授课大赛活动中，部门成员组织、策划水平不断提高，且与其他部门的'联系不断提升，在一些活动中得到了其他部门的帮助，部门成员之间的默契不断加强，部门协作力有很大的提高。从刚开始手忙脚乱的组织活动，到后来的井井有条，这离不开大家的默契配合，也体现出了我们部门的凝聚力。

四.存在的不足

1、虽然在工作中能把握好大的方面，但却经常出一些细节问题，这使得工作存在一些漏洞。

2、工作缺乏创新性，有时候会拘泥于一些旧的东西。

五.展望未来

在接下来的干事培训中，部长将在细节方面向干事们传授更多的经验与教训，大家相互帮助，共同进步，为学习部的建设添砖加瓦。

数学科学学院学生会

学习部

2013年11月26日

✦ 运管部培训总结 ✦

品质部是一个企业中至关重要的部门，负责管理和提升产品的品质。为了能更好地履行职责，我所在的企业对品质部进行了一次全员培训。此次培训具体内容丰富多样，包括品质管理理论知识、实践技巧和案例分析等。通过这次培训，我深刻认识到品质的重要性，提高了对品质管理的认识和技能。

培训的第一天，我们接受了一位资深品质经理的讲座，他向我们介绍了品质管理的基本概念、原则和目标。他强调了品质管理与企业竞争力提升的密切关系，并分享了一些成功企业的品质管理经验。他用生动的案例说明了品质管理的作用，同时也提醒我们在工作中要注意的问题。这次讲座激发了我们对品质管理的兴趣，并为我们后续的学习奠定了基础。

接下来的几天，我们参加了一系列实践训练课程。其中，最值得称道的是品质体验课程。在这个课程中，我们分成小组，每个小组由负责一个产品的人员组成。首先，我们了解产品的特点、目标用户群和市场需求，然后通过实地考察、用户访谈和市场调研等方式，深入了解产品使用过程中可能存在的问题和用户的真实需求。最后，我们根据调研结果提出了一些建议性的改进方案，并进行了演示和讨论。通过真实的实践体验，我们更加深入地理解了品质管理的核心理念和方法。

另外，培训中还安排了一些案例分析课程。我们通过研读一些品质管理成功或失败的案例，分析其背后的原因和经验教训。这些案例涵盖了各个行业和领域，让我们从不同的角度去思考品质管理的问题。例如，有一家公司由于产品质量问题引发了严重的信任危机，最终导致声誉受损和市场份额下降；相反，另一家公司通过品质的不断提升，赢得了客户的忠诚和市场份额的增长。通过分析这些案例，我们深刻认识到品质管理对企业的影响和重要性。

此外，培训还包括了一些基础的技能培训，如数据分析和问题诊断。我们学习了如何有效地采集和分析品质数据，并通过数据挖掘和问题诊断工具找出问题的根源，从而能够更好地解决品质问题。这些技能培训使我们具备了实际操作的能力，并能够应用于工作中，提高品质管理的效果。

通过这次培训，我对品质管理的认识和技能都得到了很大的提升。我明白了品质管理的重要性，以及如何通过科学的方法和技巧进行品质管理。我相信，只有不断提升品质，才能满足客户的需求，提高企业的竞争力。作为品质部的成员，我将更加努力地工作，为企业创造更高的品质价值。

✦ 运管部培训总结 ✦

我院护理部努力抓好护理人员三基三严培训工作，进一步提高护理人员业务素质，现总结如下：

“三严”培训计划，各科室护士长根据各科特点制订了各科室护理人员三基三严培训计划，明确培训目标和内容，并能按计划组织实施。

低年资护理人员培训工作，强化学习意识，重点抓好基础知识、基础理论、基本技能培训。采取院内培训、科内培训，理论学习和技能操作培训等形式进行，逐步提高低年资护士业务素质。

3、执行岗前培训制度，对新上岗护理人员进行岗前培训，考试合格后方可安排上岗，指定带教老师，认真做好带班工作，使其尽快熟悉岗位工作。未取得执业资格护士在执业护士指导下工作。

各科室护士长制定三基三严培训计划，并组织实施，培训重点放在专科知识、专科技能、急救知识、急救技能的培训。提高护理人员实际工作能力和分析问题、解决问题的能力。护理部抓好全院性护理业务学习，今年分层次组织全院性业务学习考核9次，对考试不合格者必须进行补考，经补考合格率达100%。

疑难病例讨论、护理技术操作示教、护理查房等形式，扎实地抓好科内培训工作。

手术室护理，培养专科护理人才。

新经验，掌握护理学科发展动态，组织护士长外出考察中医医院管理年活动经验及中医药文化建设，发挥中医护理优势，营造良好的中医药文化氛围。

8、坚持每月组织护士长学习业务知识和护理管理知识1次，提高护士长业务水平和管理水平。

科室之间的学习、交流，每月组织护士长会议传递信息和工作经验，加强护士长之间的交流、沟通，增强竞争意识和创新意识，通过互相交流、互相学习和借鉴，相互促进提高。

根据中医医院管理年活动评价标准及评估细则，加强中医护理工作，组织全院护理人员进行中医知识培训，参加中医知识培训率897%，护理人员系统接收中医知识培训时间≥100学时的比例达到85%。

鼓励和支持护理人员进一步深造参加高等学历教育，不断充实知识，提高学历层次，以适应护理学科发展的需要和医院业务发展的需要，已有大专在读13人。

✦ 运管部培训总结 ✦

一、背景介绍

在现代社会，组织部门是一个企业或机构的核心支撑部门，负责人力资源的管理和培养，对组织的发展具有重要作用。为了提高组织部干部的专业素质和能力，我们组织了一次为期一个月的干部培训。

二、培训内容

1. 理论学习：通过开设专题讲座和课堂授课，干部们学习了党的组织原理、人力资源管理理论、干部选拔与任用等方面的知识，加深了对组织部工作的认识和理解。

2. 实践操作：为了培养干部们的实际动手能力，我们组织了一系列实践操作，比如编制人力资源管理计划、组织招聘活动、开展员工培训等，让干部们在实际工作中运用所学知识，提升工作技能。

3. 经验交流：通过座谈会、研讨会等形式，干部们分享了各自的工作经验和心得体会，互相借鉴、学习，不断提高自己的能力和水平。

4. 实用技能培训：为了提高干部们的实际执行能力，我们邀请了专业人士为他们授课，教授一些实用的技能，比如领导力培养、谈判技巧、沟通能力等，使干部们在实际工作中更具竞争力。

三、培训效果

经过一个月的培训，组织部干部们取得了显著的成效。干部们的专业知识水平得到了提高，对组织部工作有了更深入的了解。干部们的实际操作能力得到了明显提升，他们能够独立编制人力资源管理计划，并且组织招聘、培训等工作也能够胜任。干部们的领导力和沟通能力也得到了提高，能够更好地与他人合作，解决问题。

四、体会与收获

通过这次培训，我个人受益匪浅。我学到了很多理论知识，对组织部工作有了更全面的了解。通过实践操作，我对一些实际问题有了更深入的认识，并学会了如何解决。最重要的是，通过与其他干部的交流和分享，我学到了很多宝贵的经验，这些经验对我今后的工作将起到重要的指导作用。

五、展望未来

经过这次培训，我对自己的工作有了更明确的规划和要求。我将继续深化学习，不断提高专业素养和实践能力，为组织的发展贡献自己的力量。同时，我也将积极拓宽自己的视野，参加更多的培训和交流活动，与更多的组织部门的同行们学习和交流，共同进步。

这次组织部干部培训为我们干部提供了一个很好的学习和成长的机会。通过学习理论知识、实践操作、经验交流和实用技能培训，我们的专业水平和实际操作能力都得到了提高。我们将把所学所得运用到实际工作中，为组织的发展贡献自己的力量。希望未来还能有更多的培训机会，为我们的进一步成长提供更多的支持。

✦ 运管部培训总结 ✦

我叫___，从__年_月_日开始任___大队队长。任职期间，在局领导的正确领导下，我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作，积极主动，创造性地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。

一、思想重视，加强教育，严格责任

作为__队的领头人，稽查工作的第一责任人，我在思想上十分重视运政稽查工作，对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面，我一方面严格要求自己，带头学习法律、学政策法规，学政治理论，不断提高自身综合素质和业务能力;同时，结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育，进一步强化队员的法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设。在严格制度上，落实责任，制定了相关的考核办法，提出了考核的内容，明确了职责和任务，制定了考核评比标准，并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。

二、围绕稳定，强化措施，履行职责

(一)点面结合，重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。

大胆创新，采取灵活有效措施，积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以区域大队管理为主，稽查一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。

(二)重点突出，严查狠打各类非法营运行为。

任职期间，我带领稽查一大队全体队员，坚持将打击___、___等重大违章、违法营运行为，保护合法经营者的利益作为重点工作来抓，将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为_宗。

(三)服务优先，抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。

顺利完成 “十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作，没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件，实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。 “十一”、元旦期间，主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;__年春运期间，协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时，联合公安、交警组成春运联合执勤队，对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势，查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。

(四)协调联动，积极开展各项专项及综合整治工作。

__年_月_日至今，我带领大队领导班子，积极协调相关职能部门，相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。__年_月_日至今，在开展___整治工作中，共出动执法力量4799人次，查处违章___宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委领导的好评。另外，还配合属地大队及相关部门开展对客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动;做好超限超载治理及货运市场整治工作，确保了各项联动工作的顺利进行。

(五)以人为本，抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。

一是强化层级管理，实施外勤分队分队长负责制，使分队中各项工作分工明确，责任到人，提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是，在稽查工作中，注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》，进一步强化各项安全管理工作。

✦ 运管部培训总结 ✦

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破。

在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!

又到了一年末，本年度，我所认真贯彻落实省、市交通 运输工作会议和县委、县政府工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。现将今年的工作总结如下：

根据局党组XX年年理论学习实施方案，我支部按照时间安排，分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十X大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例(试行)》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中，支部认真抓好人员、时间、内容三落实，通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”，即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头，党员同志积极发表心得体会，发挥了共产党员的先锋模范带头作用，从而进一步提高了全体党员的思想理论素质，自觉把好思想关。同时，支部也注重宣传报道工作，今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。

我支部一是继续把“形成心往一处想，劲往一处使，团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标，采取措施不断加强和改进班子建设，进一步增强了班子的凝聚力，有效发挥了支部战斗堡垒的作用，为我所圆满完成XX年年道路春运、五一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度，组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会，在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动，鼓励全体党员结合工作实际，勇于开展自我剖析，不断提高思想认识，改进工作方式方法。同时，支部扩大了自查自纠活动范围，在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式，支部制定了详细的学习教育整顿工作方案，各党员在教育整顿活动中自觉带头，帮助普通干部提高思想认识，解开思想扣子，放下思想包袱，积极参与到活动中去，并在活动中不断完善自己。经过学习教育整顿，全所人员的精神面貌焕然一新，内部凝聚力进一步加强，思想和工作各方面明显好转。三是认真抓好党员发展工作，增强组织力量。支部积极发展党员后备力量。四是积极开展争先创优活动。今年，我支部扎实开展了一系列创先活动，队伍建设和行业文明建设取得了明显的效果。

党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系，支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中，坚持反腐倡廉常抓不懈，防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心，全所人员做到牢记职责，严于律己，依法行政、文明执法，全所全年未发生群众投诉事件。同时，我支部以党建促进行风建设，进一步加大行风建设力度，以政务公开和机关效能建设为突破口，列入到为全所工作主要的议事日程，建立了党政一把手主要抓，分管领导具体抓落实的工作机制。首先对政务内容进一步向社会开放，扩大了群众的知情范围，受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年，按照建立服务型政府的目标，我所推出了一系列便民服务措施和特色服务。如推行预约上门服务、现场办公服务等，受到群众的普遍欢迎，获得了良好的社会反响。

四、积极开展群团活动，不断增强支部凝聚力。支部积极组织职工先后参加了**市道路运输管理处组织的法律法规知识竞赛和演讲比赛，并获得了集体优秀组织奖和竞赛三等奖的好成绩。

总之，今年我支部在抓好党建工作方面，认真按照局党组的要求扎实开展了一系列工作，取得了积极效果。我们将继续努力，巩固成果，乘势而上，学习先进经验，克服不足，推动党建工作取得更大进步。在接下来的时间里，我们将针对自己的不足做一补充，继续不懈努力，争取再创佳绩!

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

存在不足:1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

在运管局工作的一年，是开启我人生新篇章的一年，也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下：

刚到运管局时，道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业，自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域，我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年，把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的，作为一名党员干部，政治上首先要强。因此，和过去一样，我坚持把政治学习摆在首位，重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍，增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力，始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识，学习道路运输业务知识，学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外，我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道，最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好，既锻炼我的思考和文字能力，也开阔、提升我的眼界和境界，是我生活中的一个习惯，也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践 一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。 20**年，参与了我局承办的厅党委20**年党建“七加一”系列活动首场活动“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作：一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作，抽调3名队员参赛，获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党*会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党*会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部20**年度经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。

今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

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在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部，我也常常告诫自己，要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事，时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章，叫《人生中要常备的三样东西》，也被中国道路运输杂志采用，我在文中提醒人们也是告诫自己，要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人，勇于检查自己的缺点不足，善于捕捉他人的闪光和优秀之处，以宽容之心待人，以律人之心律己。

一年来，在领导和同事的关心、支持下，我做了一些工作，但是，与组织和领导、同事的期盼相比，与新岗位新任务的要求相比，还有很大的差距：一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体，纸上得来终觉浅，对实际情况缺少具体了解和感性认识，就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”

1、在学习上更加注重“三个加强，三个提高”。一是加强政治学习，不断提高自己的思想政治觉悟和政治理论水平。结合支行今年开展保持共产党员先进性教育活动，系统的、认真的学习了马克思主义的哲学、政治经济学理论读本、毛#主@席的为人民服务、***建设有中国特色的社会理论和三个代表的重要思想，做学习笔记三万余字，写心得体会有10余篇，通过学习使自己的人生观、世界观、价值观得到了彻底的改造，自己的思想觉悟又得到了进一步的提高。二是加强对业务知识的学习，不断提高自己的业务素质和业务能力。按照支行党组、行长的工作分工安排，我主要协助行长分管办公室、货币信贷统计股、外汇管理股的工作，这三个股室的工作业务性都比较强，为此，在平时的工作中，我注意测重加强对这个三股室业务知识的学习。利用业余时间学习了新的办公室公文起草、公文处理、科技方面的计算管理;货币信贷管理操作、征信管理、货币政策、金融稳定、信用环境建设、农村信用社改革;外汇管理的结、售汇管理、收汇核销的操作等等。从制度规定到操作程序、操作规程、风险控制等都有了进一步的了解。三是加强了对管理知识的学习，提高自身对分管工作组织与协调的能力。管理是一门科学，也是门艺术，只有通过不断的学习、探索，才能不断的提高自己的管理水平和管理能力，才能更好的组织和协调好自己分管的工作。在今年中支组织“调查统计”岗位知识竞赛中，出于对支行集体荣誉的考虑，我出面协调请有调研写作实力的外管股股长吴延忠同志参加竞赛，他乐意接受了参赛的任务，没有辜负全行干部职工的期望，一举夺得全区调统竞赛第一名，为支行又争得了一个黄冈中支“十佳”的荣誉称号。今年8月、9月按上级行的要求，我两次带队组织支行符合条件的人员到市人事局进行全国专业技术人员计算机应用能力考试，全部拿到了合格证书。企业科学发展观心得

2、在工作上我严肃认真、尽职尽责，注重做到“三做三不”。一是做实事，不计得失。今年支行在上级行领导的关怀指导下，在行党组的正确领导下，在全行员工的共同努力下，各项工作都取得了前所未有的飞跃，虽然，上级行考评暂时没有结果，但我可以问心无愧的说是成果辉煌、名利双收。我作为支行的一分子，和大家一道做了一些自己力所能及的事情。如支行申报中支级文明单位的验收准备工作、总行级女职工双文明示范岗、武汉分行级模范职工之家的复查准备工作、学习型单位在中支进行交流的文字材料、大型汇报材料等，我都进行了认真的把关。加班加点，亲自动笔，没讲价钱，不计得失。二是做具体事，不怕苦累。一年来，我除了将我分管的工作和同志们一道共同做好以外，还做一些让上级行和市政府领导关注的亮点工作。如：信用社区的创建工作。为启动我市信用社区创建工作，我在中支信整办的带领下，到兄弟行进行了现场考察，返回后向行党组和市政府领导进行了汇报，引起了市政府领导的高度重视。而后，我和货币信贷统计股的同志们一起制订方案，起草办法，联系试点社区，进行实施调查和考察，并召集有关部门多次进行协调，取得了较好的收获。12月13日，我市在辖内率先开展了信用社区创建工作，召开了信用社区创建暨社区居民、下岗失业人员小额信用担保贷款推介的现场会，受到了到现场参观和指导的中支、市réndà、市政府领导的一致好评，拉开了我市信用社区创建工作的序幕。三是做为支行树立形象和与职工切身利益的相关事，不怕挑重担。支行在外有形象，在上级行考核中有名次，职工才能有“毛毛雨”。但这不是从天上掉下来的，也不是靠嘴皮而吹得来的。是靠全行干部职工的智慧而得来的，是靠平时自身努力而得来的，是靠辛勤的劳动和撒下的汗水而换来，来之不易呀。每前进一步，都留下了一个深深的脚印。为支行形象和职工切身利益，我识大体顾大局，属于份内的事做好，份外的事同样做好。如支行今年的几个有“重量级”的验收准备工作、荣誉室的装修设计、支行办公和公共设施维修、小型基建项目工程的预算、鼓励职工参加全国计算机考试，督促学习，顺利过关等等，这些涉及职工切身利益的基础工作，我都主动去做。此外，我在日常工作中还做到“三勤”，即勤观察调研，撰写调研报告;勤积累素材，指导工作;勤反馈信息，当好参谋。今年我个人有30余篇调查报告和信息，被地级以上的报刊和网站采用。

3、在党风廉政建设方面做到：自省、自律，不贪、不占。一年来，我认真学习党中央关于反腐倡廉的有关文件精神，学习建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防***体系实施纲要，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，正确处理服从与服务、集体与个人、大局与局部之间的关系，端正思想，摆正位置。特别在任职后，中支纪委、支行党组书记对我进行了党风廉政建设谈话，我也向中支纪委、支行党组提交了党风廉政承诺书，在工作中，我严格要求自己，不随意接受被监管单位的请吃，没有接受被监管的礼金、礼品，没有用支行的***滥请、滥吃、滥喝、滥送，没有不廉政的行为。有时因公出差，支行没有派车，同样坐火车，坐公汽，没有搞特殊化。我对组织是这样承诺，平时也是这样做的。

一年来我虽然做了一些工作，这是应该做的。取得了一些成绩，这不是我自己一个人的功劳，是大家的，是全行干部职工的。我个人还有很多不足之处，一是政治理论学习还要加强，要不断适应新形势的发展;二是业务知识还有等进一步提高，经常学习、经常充电。三是管理能力还要进一步加强，努力把支行建设成为先进支行。

我知道我的工作做得不好，这是我能力有限造成的，有的同志出于对我的关心，在此，我深表感谢!“金无足赤，人无完人”的古训，我想不言而寓。同时，我希望那些热爱麻城人行，热爱自己，关心他人的同志，对我今后的工作给予监督，不足之处，向支行党组、中支党组、纪委或我本人反映和批评，我虚心接受，只要是对的，我保证一定改正。

✦ 运管部培训总结 ✦

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2009年工程管理部上半年工作总结

一、准能矸电二期工程项目投资完成情况

准能矸电二期2×330MW机组工程项目概算总投资281219万元，自开工建设截止本月末累计完成投资75588万元，已完成总投资的26.88%；本建设截止本月末累计完成投资38187万元，完成总投资的13.58%； 6月份完成投资5395万元。

二、准能矸电二期工程进度

1、上半年主要节点如下：

2009年02月28日，#4机汽轮发电机基础浇灌完成； 2009年03月31日，#4汽包吊装就位；

2009年04月06日，锅炉补给水处理室结构到顶； 2009年04月17日，#3机汽轮发电机基础浇灌完成； 2009年04月30日，酸碱间和废水泵房结构到顶； 2009年05月01日，辅机循环水泵房结构到顶；

2009年05月02日，#

3、#4汽机屋面砼浇筑均完成； 2009年05月09日，输煤集控楼主体完；

2009年05月16日，卸煤配电间框架完；3＃栈桥砼框架浇筑完； 2009年05月18日，500kV升压站开工； 2009年05月20日，灰库基础完成；

2009年05月25日，#

3、#4空冷砼柱全部到顶（32.8m）； 2009年06月01日，BC列框架封顶；

2009年06月05日，#3锅炉大板梁吊装就位； 2009年06月07日，1号转运站基础浇筑完。2009年06月10日，3#锅炉汽包吊装就位。

2、截止2009年6月24日，二期工程主要形象进度如下：

4#锅炉受热面完成焊口21430个，占总焊口89.4%，本体设备安装已经完成总工程量85%。3#锅炉受热面完成焊口5139个，占总焊口21.4%，本体设备安装已经完成总工程量45%。

4#汽机设备已经安装就位的有：凝结水泵；汽机润滑油箱；汽机储油箱；3台辅机循环水泵；2台低加（5、6号）；除氧器；排气装置且完成内部安装工作80％。

地下管网完成60％的工程量。锅炉补给水处理系统安装工程完成80％。

工业废水处理设备除两台清水泵外，设备本体全部安装就位。

三、上半年工程管理部工作总结

1、准能矸电二期工程管理工作

自2009年准能矸电二期工程复工以来，针对现场高空作业逐渐增多、大型机械使用频繁，附属建筑物土建工程、锅炉、化学水系统安装处于施工高峰期的情况，我们采取各种有效措施，不断强化对二期工程的质量、进度、安全文明施工等工作，使施工现场质量、安全、文明施工稳中有升，始终处于受控状态。（1）质量监控

1）加大质量标准的宣传力度

我们在前期严把原材料质量关，严审施工方案、作业指导书，认真进行图纸会审，坚持巡视检查、旁站监督，严把“三级检查、四级验收”关，每周对工程质量进行总结、评比的基础上，重点狠抓事前、事中的质量控制，要求“三大主标”单位明确各自施工中的主要质量目标，并制作土建及安装专业的“工艺质量闪光点”样板的宣传画、大幅图板，布置在现场等工作场所，作为施工工艺质量标准依据，并开展广泛深入的宣传活动，使“质量第一”，绝不放过任何质量缺陷的理念深入人心。

2）质量监控措施到位

在监理、施工单位认真学习、理解《工程建设标准强制性条文》的基础上，进行全面的贯彻落实。针对土建施工中施工的质量通病，在施工项目开展前，就召开墙体抹灰、焊接质量控制、回填土、二次灌浆等质量专题会，明确质量目标，规范操作程序，公布施工违章作业的处罚规定。要求各施工单位必须做好技术交底工作，对不合格的地方要及时处理，加强质量的内部自检工作。在施工过程中每天跟踪检查，对质量问题发现一项处理一项，闭环管理，绝不手软，使各项施工质量稳中有升。

3）质量检测深入细致

鉴于目前土建工程逐步进入单位工程结构施工陆续完成阶段，锅炉钢构架吊装、受热面组装焊接、就位安装逐步进入工程紧张施工、验收阶段，质量检验工作就显得尤为重要。我们首先从计量仪器、人员资质入手，对所有检测仪表、器具进行审核，确认经有资质的计量单位进行检测且在有效期内，对不符合规定的器具坚决不准使用。检验室、人员资质齐全有效，规章制度健全、规范。

在工程质量检验过程中，严格按照国家、行业有关的质量验收规范执行，要求各施工单位按时提供相应检验报告，对不符合质量要求的项目返工重做、设备返厂重换，严把质量关，使空冷岛砼柱、墙体抹灰等质量达到预期的要求，受热面焊接完成焊口检测合格率一直在99.4%以上，土建施工、设备安装过程质量一直处于受控状态。在施工过程中，分项、分部工程完工的项目逐步增多，如砼柱、楼梯等，我们加强了成品保护的管理工作，防止磕碰损伤造成永久的缺陷。

5）工程资料及时规范

自今年复工以来，面对有些施工单位资料管理人员变换，安装队伍开始入场，对二期工程资料管理要求不清楚，各行其是的状态，我们召开专题会，贯彻执行统一的资料编制要求，多次深入施工单位进行资料查检，对在工程资料中出现的问题，举一反三，及时通报整改，规范编制格式、要求，督促各参建单位工程资料的编制与工程同步，不断在思想上、行为上加强各参建单位对资料管理工作的重视。6月15日，经准能公司检查组全面细致的检查表明，各参建单位施工管理、施工技术记录、工程质量保证等除外委检验资料外是齐全的，但在资料内容是否完善，日期是否合理，分类是否规范方面尚需开展进一步细致的工作，对一些反复强调仍出现谬误的问题加强整改。（2）安全文明施工管理

目前施工现场正处于施工的高峰期，土建与安装交叉作业多，高空作业多，现场共有施工人员2220多人，安全管理难度大。为实现安全控制目标，我们和项目监理部不断加强管理力度，在前期要求各施工单位签定安全协议、安全责任状并交纳安全风险抵押金，制定施工组织设计和施工安全保障措施和制度，建立健全安全风险预控管理体系的基础上，发扬求真务实的作风，重点狠抓了以下几项工作：

1）要求各施工单位脚手架搭设必须标准化、规范化。从底垫铺设、主杆间距、大横杆和小横杆使用都要符合安规要求；架板满铺设和绑扎、护栏高低及安全网布置都要布局合理；马道搭设从宽度、高度、走道板和扶手、防滑条和转角平台都要从现场实际和施工需要出发，认真而规范的搭设。

2）对大型施工机具要求及时报装。现场每进一台大型起重机具，组装前要求施工单位必须制定施工方案，并上报监理审查后，按批准的方案组织施工。组装完毕后经载荷试验合格，并经地方特种设备检验所检验合格后才能使用。

3）对氧气乙炔的使用，专门发了通知。在现场巡视中，要求氧乙两瓶间距必须保持安规要求8米以外，防震圈和灭火器齐全。对违反操作规程的现象，经教育无效后进行罚款处理，要求氧气和乙炔规范使用，且要求氧气乙炔混装车辆不得进入施工现场。

4）对习惯性违章严管整治，要求2米以上的高空作业必须系安全带，并要挂在牢靠处；不戴安全帽或不规范戴安全帽、流动抽烟和随处现场大小便的现象基本得到了控制。

5）要求小型电动工具在使用和操作时，应接地并有专人操作，且配备防护用品并将管理和操作规程挂牌。

6）要求对新进场的人员及时进行安全教育，使每一个人都清楚自己的责任与义务。

此外，我们还积极组织监理、施工单位参与“关爱生命，安全发展”为主题的安全生产月活动。不断把“安全生产”工作推向高潮。

1）加强领导 提高认识

我们首先要求各施工单位的领导从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，要求在“六月安全生产月”期间，要加大宣传力度，制定具体的实施方案，使活动开展得既扎实而又不流于形式。

2）采取多样化形式 营造声势

目前，各施工单位都广泛利用宣传栏、横幅、标语等，大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。黑火、蒙一和监理、工程管理部等还分别在综合办公楼前举行升旗仪式和大型签名活动。很多施工单位在活动期间，还组织全体员工观看宣传教育片，提高施工人员的安全生产素质。努力营造“关注安全、关爱生命”浓厚的舆论氛围，确保活动目标的实现。

3）细化管理 防患于未然

我们加强危险点预控及安全技术措施的审查与落实工作，严格执行各项规章制度，对重点部位的薄弱环节进行整治，杜绝习惯性违章，施工单位对重大和危险的吊装项目办理“安全作业票”，保证施工全过程安全有序。

4）加大监察力度 措施到位

为了整治现场安全文明施工，业主、监理、项目部还成立了专项治理小组，每天下午组织各施工单位进行联合检查，对查出的问题要求施工单位马上安排人员进行整改，并下联检通报注明整改时间，随查随纠，在第二天联检时落实前一天提出问题整改情况。对查出的安全文明问题，都逐项进行落实，彻底消除事故隐患。

5）做好防洪、防汛、防火工作，确保汛期施工安全

入夏进入雨季，我们加强了施工现场防洪、防汛工作的管理，要求各施工单位成立防洪、防汛、防雷领导小组和抢险队。我们还对现场消防器材的完好性和布置进行检查，发现问题及时更换，有易燃物的地方均合理配备了消防器材。

文明施工不仅是现场的一个门面，更重要的是安全工作的保证。我们在现场文明施工已有的基础上，克服自满、松劲的情绪，分块、细化管理，责任明确，措施到位，不断把文明施工的管理工作引向深入。

1）各施工单位做到上班期间统一着装，佩戴胸卡；

2）材料摆放要求整齐有序，从架子管和钢材进场就严格要求摆放场地实行定置化管理，材料一头齐，间距力求匀等，高低左右相随；各类材料摆放有序，并挂牌标示规格、型号、品名和产地；施工现场的架子管、扣件、模板和木方，使用前和拆下来运走前都要求分类码放整齐。

3）工完料尽场地清。对使用的钢筋、砖头及建筑垃圾，要随时进行整理、清理，要求垃圾堆放不过夜，清扫垃圾一遍净并倒入指定地点。对乱倒垃圾者，进行批评教育和罚款处理。4）现场管沟开挖的土方不能及时回填，不能清理出现场时，要求堆土成方。黑火、林州建总在现场管沟开挖中，由于种种原因一些管沟不能及时回填，其土方整理人员最高峰一天达到30多人。

5）责任区场地随时平整。各施工单位划分的文明施工责任场地，要求随时平整和随时清理杂物，尤其是雨后，车辆碾压的痕迹要求马上处理，有的单位动用了铲车和压道机进行场地平整。

6）现场施工道路要求畅通和干净，对进入施工现场的车辆要求停在临时停车场，不准随意乱停并要停放有序。

在现场安全文明施工的管理过程中，已逐步形成了整治措施行动快、动作大，并持之以恒的良好效果，至今为止现场安全文明施工始终处于可控状态，未发生任何事故。（3）工程进度管理

自年初复工以来，我们就要求监理、施工单位重新核实、编制施工进度网络计划，将施工进度计划落实到每一周，不断强化组织措施、技术措施，通过每周的施工协调会等及时对施工进度进行盘点，核查施工单位的入场人数，落实施工机械的使用规模，对施工进度延缓的单位查找原因，采取有力措施进行调整、赶工，目前，各施工单位基本完成每周的施工计划。

尽管我们每月都盘点急需设备、图纸，上报有关单位，但是，目前设备到货情况已经严重制约了工程进度，受到钢架、本体设备制造缺陷及部分设备到货晚等因素的影响，导致锅炉水压试验工期延误，至今4#炉水压试验需用的设备尚未完全到货。黑龙江火电一公司的汽机安装人员早已到位，但汽机岛的主要设备及管道尚未到位，尤其急人的是由于热控DCS设备目前还没有签订货协议，而厂家设备加工周期一般为2.5-3个月，按照最理想的供货状态计算，DCS设备也要到2009年9月16日后才能够到达现场。热控DCS设备安装工期为2.5-3个月，DCS带电后调试厂用电系统设备最少需要20-30天，那么厂用电系统受电时间最快大约在2009年12月下旬。全厂电动阀调试及辅机设备分部试运至少要2个月，4#炉化学清洗才能具备条件。锅炉化学清洗20-25天后开始吹管。由于厂用电系统受电后辅机循环冷却水系统才能投入运行，而汽机抗燃油系统油冲洗和润滑油系统第二阶段油冲洗又必须投入冷却水。汽机抗燃油系统油冲洗工期至少要30天，而锅炉吹管及系统恢复后，汽机抗燃油系统调试后汽机主汽阀和再热联合汽阀才能调试。因此，热控DCS设备到货滞后成为严重制约4#机组整套启动工期计划的主要因素。很多辅机设备也至今未到货或到货不全，严重影响了年底一台机组投产的目标实现。（4）工程投资控制

在具体投资控制方面，我们采取了以下措施：（1）对以招标的工程项目，严格按照招标文件中的有关要求，公司的合同管理制度、办法进行审批签订合同，将合同分类编号和登记；（2）从工程物资计划的审核流程一开始，概算管理部门就严格把关，统一编号，物资与概算项目一一对应，及时出库。避免概算外或超概算项目地发生；（3）凡是已签定合同的项目，施工图纸一到施工单位，就要根据合同约定 的预结算办法15日内就将施工图预算上报审核，确定合同价款。之后凡涉及合同价款调整的变更和零星委托事件一旦发生，必须及时履行各种审批手续。这样有利于工程造价的控制，为控制月投资完成进度、和计划提供了基础数据，杜绝了工程进度款的超支。（4）每月末根据本月实际完成投资情况和本月计划投资进行对比，对未能完成计划的施工单位采取考核、罚款等措施，督促各施工单位，确保计划的完成。

自开工建设截止本月末累计完成投资75588万元，其中建筑工程累计完成33735万元,设备购置费用累计完成27858万元，安装工程累计完成5203万元,其他费用累计完成8792万元。

本建设截止本月末累计完成投资38187万元，其中建筑工程累计完成10466万元,设备购置费用累计完成21265万元，安装工程累计完成3534万元,其他费用累计完成2922万元。（4）工程物资管理

2009年上半年物资到货情况为：共收到设备617车，计10647件。其中3#炉设备290车共6871件；4#炉设备172车共1957件，汽机设备22车共90件，其他设备133车共1729件；接到随设备提供的厂家图纸、资料、质量证明等及上级有关部门提供的设备合同95件。

我们的物资管理人员不辞辛苦，责任心强，对到货物资精心核对，认真检查，无论是品种、规格，还是数量都不能出现一丝的差错，及时准确并在规定的期限内完成验货任务。

不仅如此，他们还认真做好合同、货物、仓储、资料管理工作，严格按照工程管理部施工计划，不断规范物资管理程序，确立和完善物资管理体制；有效控制物资储备定额，建立自上而下的负责制，从物资验收入库、登记上帐、储存管理到发放使用、盘存报表等都实现 “管理规范化，执行标准化，操作电算化”，圆满完成了上半年的物资供应任务。

2、生产期工程（1）七项计划

1）形象进度：

固定资产购建计划：黄河水升压泵房正在实施；4＃栈桥下建检修场地及检修间上半年未报完成；储灰场溢井竖井及管道工程已完工；锅炉房及检修间地坪全部完工；设备购置上半年已报完成25万元，占总额25.24%。

更新改造项目计划：1＃炉A罗茨风机改多级离心风机未完成，准备8月份实施；

1、2#炉筒筋渣管改耐磨耐温浇注预制管未完成，批准方案已于09年5月12日报公司动力处；粉煤灰砖厂生产车间改造、2＃锅炉西侧九米下外墙保温、办公楼三楼改造已全部完成。

节能减排计划：凝结器喉部雾化补水未完成，准备10月份实施。

安全技术措施计划：1＃、2＃电子间接地保护、主厂房照明系统完善、全厂动力和控制电缆完善 分段阻燃措施及全厂室外端子箱内加装专用的接地铜排未完成，批准方案已于09年5月25日报公司基建办；远动系统安装纵向认证加密设备未完成，已将批准方案于09年5月25日报公司动力处；火灾报警系统已全部完成。

环境保护计划：二级链斗机除尘改造未完成，批准方案已于09年5月15日报公司动力处；石灰石输送系统扩容改造未完成，公司动力处正在组织实施。

2）投资完成情况

上半年共完成投资663.57万元，完成总投资的43%，其中：建筑工程592.37万元，其他费用71.2万元。

3）任务完成情况分析

由于09年七项计划实施时间安排紧缺，且电力行业的特殊性；涉及到公司相关对口部门，实施难度较大，导致上半年计划没有全部完成。（2）大修及零星维修工程

1）投资完成情况

土建大修计划：共2项，完成投资57万元，占相应总投资的47.5%； 零星维修工程：共13项，完成投资89.28万元，占相应总投资的40%；

截止本月末累计完成投资146.28万元，完成总投资的42%，超额完成预计计划的3.58%。比年初计划节支8万元。

2）任务完成情况分析

进入09年后，为确保矸石发电公司机组安全稳定可靠运行，实现“高速度、高质量、低造价”目标，进一步加强工程管理，充分发挥投资效益。工程计划从提出到到工程竣工，严格按照公司生产期工程管理办法执行，使资金合理规范的使用，公司根据工程计划的缓急及计划实施的必要性，进行招标、比价或直接委托的方式，千方百计的采取优化方案、自修自检、比质比价、增加义务劳动等多项措施，尽可能的节约了支出。

3、信息网络管理

随着公司人员的增多，信息网络系统也变的越来越庞大。由于计算机使用人员素质和应用水平的参差不齐造成公司网络随时都受到威胁。今年以来，工程管理部的信息管理人员为维护系统的稳定、克服病毒的影响，不断加强对网络的实时监控和升级杀毒工具。多次处理了ARP网关欺骗，查到病毒源并及时断开它与网络的连接，及时恢复系统的正常运行。我们还做了以下工作：

1）由于公司上半年人员岗位变动很大，及时对流程进行调整，保证业务流程的顺畅。

2）对二期网络结构进行了改造，采用了VLAN(虚拟局域网基建与生产网隔离)技术，保证了公司互 联网运行速度。

3）及时处理故障，保证与总公司各应用系统的连接正常。4）对重要数据进行及时备份、检查。

5）开发了一些小型应用系统(如定餐)，为职工的日常管理工作提供帮助。6）完成了二期生产期信息化建设的规划及实施细则，已报准能公司待批。

由于准能矸电信息化建设起点高、应用强，是一般老电厂所无法比及的，信息管理人员紧跟时代步伐，充分利用时间，加强业务学习，满足工作需要，保证网络系统的稳定健康运行。

4、大力开展“双增双节”工作

工程管理部积极响应公司全面开展“双增双节”工作的号召，认真按要求制定切实可行的实施措施、进度安排与具体目标。为把工作做细做实，我们还经过部门领导认真讨论，落实了共计55个内控管理标准的责任人，全面覆盖了工程管理部的各项工作。通过这些措施，使每一位同志清楚应如何开展各项工作，不断强化了现代化的管理理念，有条不紊开展各项工作。

我们建立了“双增双节”考核实施细则台帐，及时统计、监督、反馈“双增双节”各项工作的完成情况，避免失误，扎扎实实地全面落实、推进“双增双节”工作的全面开展。

为使节水、节电不仅成为工程管理部每一位同志的行为守则，而且成为二期工程各单位所有人员的日常行为规范，我们还将“严格控制非生产用水、用电”的各项条例以“通告”的形式发给各个施工、监理单位并在项目部办公楼门口公示，使所有进出人员都清楚明了、遵守执行。今后，我们要对“双增双节”工作常抓不懈，闭环管理，不断开创“增产节约、增收节支”的新局面。

四、存在的问题与困难

准能矸电二期工程自2008年6月10日主厂房浇筑第一罐砼开始以来，工程进展基本顺利。但要满足计划工期，还有许多问题急需解决。

1）由于受到钢架、本体设备制造缺陷及部分设备到货晚等因素的影响，4#锅炉水压试验工期已经延误，目前已进入水压试验的准备阶段，可很多水压试验急需设备仍未到货。

2）汽机安装急需的设备及管道尚未到货。

3）热控DCS设备至今还没有签订货协议，其到货滞后严重制约了厂用电系统受电时间及4#机组整套启动的工期。

4)由于输煤系统碎煤机室建筑结构施工图（T0527、T0528）未到，影响设备基础施工。5)其它问题

①凝结水泵已经到货多日，但是电动机至今没有到货；

②一台锅炉使用的一次、二次风机已经到货，另外一台锅炉的一次、二次风机尚未到货； ③一台锅炉使用的高压流化风机已经到货，但是电动机没有到货。另外一台锅炉的尚未到货； ④两台锅炉使用的引风机均未到货；

⑤一台锅炉使用的6台冷渣器已经到货，另外一台锅炉的6台冷渣器尚未到货。⑥电动葫芦要求本月底必须到货。

目前准能矸电二期工程设备安装已经进入高峰，4#炉本体设备安装工作已经进入后期阶段，由于受合同办理及付款等诸多因素影响，所以设备到货还存在很多不确定因素。为了促使两台机组早日具备整套启动条件，请准能公司相关部门协调，加快设备发货进度，尽量满足现场施工需要。

五、下半年工作安排和部署

1、认真执行一级网络进度计划和批准的投资计划，督促、检查各施工单位完成预定的施工任务，随时撑握质量、进度、投资的完成情况，做好统计分析工作及时纠偏，实行闭环管理。

2、对已中标的设备生产厂家及时催办向设计院提交的技术资料。监控设备生产的进度、质量，督促各设备生产厂家及时交货。

3、在准能公司和相关部门的支持下，努力协调好各方面的关系，尽我们能够做到的一切努力，使各种设备尽快入场并做好物资管理工作。

4、配合项目监理部深入、细化对各施工单位的进度监控、质量监控、投资监控、安全文明施工监控，不断提高现场管理水平。

5、努力做好生产期在建工程监督管理工作，配合兄弟部门继续督促准能公司业务对口部门尽快实施计划。及时进行各部门间的沟通、配合，加强节点交叉工作的管理。

6、继续做好信息网络管理工作。

工程管理部 2009年6月25日

✦ 运管部培训总结 ✦

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规，认真履行职责，兢兢业业做好各项本职工作，在工作中认真负责勤勤恳恳，受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法，不循私情，一事同仁，对来单位办事的经营者，不吃拿卡要，严格要求自己，认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有：

1．按照国家“五部委”预防道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神，制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案，与省公安厅交管局联合出文，在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准，印发全省实施。

2．完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作，确定了车型，并与省交管局联合下文，在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车XX辆。

3．组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》，全省教员法律法规意识普遍提高；同时换发了《教员准教证》近千本，为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4．按照国家的有关规定，制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求，从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞，为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础，现已印发全省执行。

5．以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—XX的制定工作,先后8次赴京，作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会，顺利通过评审，并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼，同时也为省局争得了荣誉。

6．赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。

７．负责制定了“**省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件，并组织召开了专家评审会，确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪，确保驾驶员培训质量创造了条件。

８．全年共起草文件17项，其中与省公安厅交管局联合发文5项。

９．负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法（试行），并印发全省执行，为下一步全面落实国家的教学大纲，保证学员的培训课时创造了条件。

✦ 运管部培训总结 ✦

下午，聆听了高中、初中、小学段四位一线教师的论文写作心得。

他们都是奋斗在教学一线的草根式教师，有着鲜活的教学感悟和案例，结合论文写作的过程，以自己的获奖论文为例，从论文的选题，模式、内容、各级主副、大小标题等进行了再现式的讲述。大到框架的建构，小到关键词、结语的斟酌，特别是文题的确定，各级标题的打磨等无不浸透着他们的心血。

毫无疑问，他们都是善思型的老师，能抓住教学中存在的问题，进行深层次的思考，透视现象背后的原因，寻找问题解决的途径和方法，及时捕捉写作的灵感，反复修改、打磨，得以成文。一篇论文要写三两个月，修改到十多遍，听听既诧异，又汗颜。想想自己写一篇论文从选题、构思到成文，三五天就认为很久了，而且写完后哪有修改之说啊，上交了事，难怪取不到好成绩了。

写论文要勇于做冷板凳，敢于做冷板凳!

30号上午，聆听了全国特级教师，市教科所陈建先研究员的专题报告《近“十年”探航选题透视》。

陈特把近十年教海探航特等奖和一等奖获奖论文的文题进行了精心的归纳和梳理，以其独特的视角，从13个方面给予了详细的阐述和生发，对有可能再发掘，有潜力的文题特意进行了详细的解读，并指明了论文写作的方向。

陈特说教海探航和师陶杯的选题存在较大的差别，师陶杯注重论文的科研性，选题比较朴实，实在，不提倡包装。而探航则恰恰相反，它的选题要求新、奇、异，追求形式的包装，刻意打磨的痕迹较重。纵观这些年探航获奖的论文，对于那些文题中出现的陌生化的词语除了感觉特意打磨的痕迹较重外，就剩下眼花缭乱，望洋兴叹了。

他的讲座为我们一线教师从论文的选题和策略方面给予实战的指导，他对教育理论把握的透彻度，对文题精准的拿捏，对教育热点敏锐的捕捉，论点论据的旁征博引不由让人叹为观止，我们是彻底的被他的学识折服了。

3.29日上午，朱局长做了简短的开班仪式后，聆听了省教科院研究员王xx博士的《中小学教育科研论文写作的问题及其诊断》的报告，受益匪浅。

王博士的讲座分为两个板块。一个板块阐述了教育论文写作的现状，存在的问题，对其中的原因做了深刻的剖析，并提出了解决的策略，为我们一线教师在论文写作方面指出了病根，同时也从理论的角度明朗了论文写作的关注点、技巧、方法等。

另一个板块就是论文的诊断。如果说上一环节的报告，理论性的知识过多的话，那么这一层面就是实践了。学习的目的是为了应用，为了能更直观的让老师们真切的感受到论文写作的方方面面，王博士现场诊断了五篇师陶杯论文，既有成功的典范，也有失败的归因，还有取题的讲究，更有模式的构建，可谓见一斑而窥全豹，如此形象、直观、有针对性的讲解，不由让人眼前豁然开朗。

两个小时的时间轻松而过，会后，教科室刘科长对此次活动又做了进一步的说明，并成立了班委会，明确了班长、纪律委员、生活委员、组长等的职责。由此，可以看出教育局越来越重视对我们这些一线教师的培训了。

相信经过了这样的学习后，对于一直比较头疼的论文写作，一定会收获不少。

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