教案资料|钳工3学期思想总结(模板20篇)
时间:2022-04-17 赵老师教案网钳工3学期思想总结(模板20篇)。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
一、车工安全知识
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明
CW6140
车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10
表普通车床型
4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
5、车床的维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
一、钳工：手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件（如样板、摸具等）。
4、设备安装，调试，维修。
四、工艺
六角螺母加工工艺（序号内容工具）
序号内容工具
1、锯割下φ25x12mm钢尺、锯弓
2、锉削锉二端面、尺寸到9mmm钢尺、平锉
3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺
5、钻孔钻φ8.5府孔，扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支，台钻
6、攻丝带攻M10螺纹绞杠、丝锥(M10)
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
钳工实习是我的大学生涯中不可缺少的一环。通过这段实习经历，我不仅学到了许多实际操作的技能，还收获了很多对工作的思考和人生的感悟。在下面的文章中，我将详细描述我在钳工实习中所体会到的一切。
钳工实习开始的第一天，我感到有点紧张和不知所措。虽然在大学期间我学习了许多理论知识，但这并不能保证我能够熟练地应用它们。我的担忧很快被老实憨厚的师傅们消除了。他们非常耐心地教导我如何正确使用各种工具，并告诉我如何分辨不同材料的特性。他们注重细节，比如准确测量和切割，以及保持工作台的整洁。他们的这种严格要求和态度对我产生了深远的影响。在这个过程中，我逐渐意识到了严谨和精益求精的重要性，这是职业生涯中真正成功的关键。
在实习的过程中，我不仅学到了钳工技能，还学到了许多关于人际关系和人性的东西。和师傅们一起工作，我发现他们非常乐于助人、友善和乐观。他们总是愿意分享他们的技巧和经验，而不吝啬自己的知识。无论是面对工作上的挑战，还是人际交往中的问题，他们总是鼓励我去积极面对，提醒我要坚持自己的原则，保持良好的工作态度。通过和他们的交流和观察，我明白了如何正确处理与人的关系，如何在工作中建立良好的团队合作。
我还学到了坚持不懈和追求卓越的重要性。有一次，我负责一个非常复杂的钣金项目。刚开始，我遇到了很多问题，无论是测量还是切割，都不顺利。这让我有些灰心，觉得自己可能无法完成任务。我的师傅们并没有放弃我，他们鼓励我要相信自己能够成功。于是，我决心克服困难，坚持下去。经过多次尝试和师傅们的指导，我终于完成了这个项目。取得的成果让我深感自豪，也更加坚定了我在工作和生活中要追求卓越的决心。
通过钳工实习，我还进一步认识到了劳动的辛苦和工匠精神的重要性。钳工的每一道工序都需要耗费大量的体力和时间。为了完成一件精美的作品，钳工们常常需要反复修正和调整，他们必须专注、耐心，并且对自己的工作充满热爱。当我亲手完成一件工作后，我才真正领悟到背后付出的努力和汗水。这让我深深感受到劳动的尊严和价值，并教会了我珍惜每一个辛勤工作的机会。
钳工实习还让我更加清楚地认识到自己的未来职业规划。通过实际操作和与师傅们的交流，我发现自己对机械加工和制造技术有着浓厚的兴趣。我意识到，我渴望成为一名优秀的钳工，并通过不断的学习和实践，不断提升自己的技能和能力。我的实习经历让我更加确定了自己的职业方向，并且激发了我追求进步和成长的热情。
钳工实习是我大学生活中难得的宝贵经历。通过这段实习，我不仅学到了实际操作的技能，还收获了对工作和人生的许多感悟。我体会到了严谨和精益求精的重要性，学到了与人为善和团队合作的重要性，也了解了劳动的辛苦和工匠精神的重要性。最重要的是，我对自己的职业规划更加明确，并对未来充满了希望和动力。无论我将来选择什么样的职业，这段钳工实习经历将成为我人生中宝贵的财富，并永远在我的记忆中熠熠生辉。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
我于20xx年8月份参加工作，工作以来一直从事铁路机车车辆机械钳工和制动钳工相关工作，下面将个人专业技术工作汇报如下。
一、主要工作经历
（一）20xx年至20xx年从事铁路货车安全阀、缓解阀、制动软管、折角塞门的维护、维修和保养工作，精通各类机车车辆阀件的拆装和维修技术。
（二）20xx年至20xx年从事铁路机车车辆制动机的专业维修和保养工作，精通铁路车辆制动机的原理及运用技术。
（三）20xx年20xx从事铁路车辆单车试验及车辆基础制动维修工作，精通车辆单车试验和基础制动维修的工艺流程和要点。
（四）20xx年至今从事地铁内燃机车维修和保养工作。
二、专业技术技能
（一）熟练掌握铁路机车车辆机械钳工和制动钳工维修各种工艺、操作程序和工作要点。
（二）熟练掌握车辆辅修、临修和轴检的工艺和技能。
（三）熟练掌握机电设备的运行、维修、安装、调试工作，机电设备的工作原理、维修调试技巧和技术。
（四）具有丰富的设备维护、维修及保养技术和经验。
（五）熟练掌握机电一体化相关理论知识及较强的实操及故障处理能力，能应对设备大修及改造。
（六）熟练掌握轨道车和接触网作业车的故障类型和发现判别以及处理故障的方法。
（七）熟练掌握车辆机车制动机的组成及各部件的原理和作用、判别和处理制动机故障的技能。
（八）熟练掌握内燃机车电路图及电器元件名称和作用。
（九）熟练掌握各种工器具的使用方法。
（十）熟练掌握工程车的巡检及保养技能。
（十一）熟练掌握工程车的电器元件的安装方法。
（十二）熟练掌握工程车发动机的工作原理。
（十三）熟练掌握钢轨打磨车的结构，各部件的名称，电路图和故障的处理。
（十四）熟练掌握JZ—7制动系统的原理及故障的处理。
三、思想汇报
我于20xx年10月份加入西安地铁这个欣欣向荣、朝气蓬勃的集体中。在这段时间里，我在车间领导及班组同事们的关心与帮助下，思想理论上日渐成熟，对于工程车的认识更加清晰，特别是通过在检修库跟各位师傅和同事的学习及锻炼，使我进一步加强了技术性，更加明确了作为一名检修工在实际工作中要实事求是，勇于进取。做一名合格的检修工人，不仅需要勤勉，还需要方法，不仅需要理论，还要有实际，不仅需要技术好，还要多动脑，同时我深刻认识到自己责任的重大，我们不仅要确保工程车的安全运行同时要保证检修质量，并且争取把工程车的安全隐患消灭在萌芽状态。因此在日常工作中我时刻严格要求自己。
（一）不断加强自身修养，努力提高思想政治觉悟，认真进行各项文化和专业技术知识的学习，不断提高技术业务水平，积极参与技术创新活动，大力做好传、帮、带，圆满完成各项生产任务。
（二）认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍和互联
网积极学习政治理论和专业技术知识；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
（三）我在思想上清醒的认识到西安地铁作为运输交通服务行业，安全同样是我们这个企业永恒的主题。因此作为地铁的一名普通员工，在今后的工作中我要从我做起、要从小事做起，时刻树立安全意识，牢记安全规章制度，工作期间严格按照安全流程规范作业。
（四）热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
（五）时刻牢记“安全第一，预防为主，综合治理”这是地铁公司的安全工作方针，安全是地铁的生命线，安全文化是地铁安全管理的灵魂。
（六）按时参加了车间和班组的各项培训工作计划；积极与他人沟通，和同事们之间能够通力合作，关系相处融洽而辑穆，配合班组完成各项工作；不断努力学习内燃机车的修理与保养知识和技能。努力将以前的工作技能和现在的工作知识向结合求同存异，已基本掌握机车的各种配件及原理，拥有了一名制动钳工的基本工作技能。我不断加强思想政治学习，虚心向同事们学习各种业务技能，较为圆满地完成了这段时间的各项培训计划，个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步。
（七）作为一名车辆维修保养人员，我能够不断努力学习新技术、新工艺、新知识，刻苦钻研车辆和设备检修的技术业务知识，熟练掌握应知应会记检车技能，不断提高自身的技术业务素质，在完成本职工作的同时，积极参与了单位组织的技能竞赛、技术比武，既交流了工作经验，同时又提高了发现处理故障问题的水平和能力。
四、突出表现、学习经历及荣誉奖励
（一）突出表现
1、工作以来共计处理了十几起大型故障，主要是对施修车辆在外局线路内突发紧急故障进行抢修，最大程度上为单位防止和减少了路外故障的影响范围和损失。
2、多年来在日常维修工作中发现和处理多起典型故障，减少和防止了多起险性事件。
3、根据多年来设备维修和车辆维修工作经验提出多项合理化建议和技术改革方案，得到了单位的认可和采纳。
（二）学习培训经历
多次参加铁路局、车辆段组织的脱产培训，和兄弟友好单位既交流了工作经验和方法，同时又提高了自己对发现故障、处理故障、认知故障的能力和水平。
（三）获得荣誉奖励
1、20xx年曾获得陕西西延铁路有限责任公司榆林车辆段技术比武站修制动钳工项目第一名。
2、20xx年曾获得陕西西延铁路有限责任公司榆林车辆段先进个人荣誉称号。
五、工作设想
（一）在今后的工作中，我决定从思想认识上、理论知识、实践工作能力上要不断继续不断认识和提高。
（二）在今后的学习工作中，我不光要加强专业领域的学习，而且也要扩充自己的知识面，制定适合自己工作的学习计划，把能成为一名优秀的检修工作为长期的工作目标。
（三）在今后的工作中立足岗位、扎实工作、不断进取，勤奋敬业，努力工作，团结和带动周围的职工为企业又好又快发展立新功。
综上所述，尽管我在工作中取得了一定的成绩和进步，但是与公司的的安全生产需要还有差距，与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己，使自己能为公司安全生产做出更大的贡献，我需要不断追求进步，让自己无论在意识形态，还是技术水平方面都能得到提高，所以，我申请允许我申报高级钳工。
设备车间工程车班：叶灵伟
二○一三年四月二十一日
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
总结范文实习钳工
钳工实习总结范文一
为期两周的金工实习结束了，就像军训一样，有说不出的的辛苦，也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了，没有了白天实习的劳累，但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习，心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实践要求，圆满地完成了2周的实践。金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧，身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼，但我没想到它来得那么快，那么突然，原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课，没想到开学第一课就是金工实习，有惊喜也有恐惧，惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边，它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子，会不会像传说中那么脏，那么劳累。
知悉要去金工实习，我们一个个都拿出压箱宝军训服，因为军训服耐脏耐磨，所以成为我们首选的工作服。第一周的星期一，一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服，向着三区后面的金工实习工厂出发，一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服，大家不约而同地向工厂走去，这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知，这次实习为期两周，在这两周里，我们要学习钳工和机加工两个大项，第一周我们要学习钳工，老师把全部同学召集在工厂门口，说了一些的介绍以后，就让我们搬椅子在门口处坐下，然后就放了一段有关钳工的资料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要紧的是没有字幕，本来就都是门外汉，都还没有接触到机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度，好在在接下来的日子里老师讲解比较到位，再加上后来回宿舍时有上网去百度了解一下，所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛，钳工的主要任务是加工零件，一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成，如零件加工过程中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系，所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。
因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的'溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个庞然大物让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，安全生产，文明施工时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。由于是是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好：熟能生巧，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能灵活的调整车削速度和控制进给量，最终通过我们熟练技巧和不懈努力，创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工平面的，我们在老师的仔细讲解下，掌握了这些现在机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮助，因为现在企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。
这些天的实习，让我懂得了很多，实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在锻炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的，因为大家今后或多或少都会接触到这些机器，今天不去学习，以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
在实习中，理论和实习是很重要，两者要互相结合，有时候你空有理论，却找不到实践的机会，那么没有人会认可你的能力，再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自己能掌握了，觉得十分简单，在老师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。实习中，我们的角色是工人，所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任，身为一个工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各种规章制度，正确操作机械，从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工的老师说过：我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧，这也是不可能，但是有一点一定要做到，就是安全生产，文明施工! 所以在施工之前，我们必须了解各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等
还有一个很重要的就是态度，既然是工人，就要有工人的样子，态度决定一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们必须遵守他们的规则，如上下班制度，很多同学实习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把实习看在眼里的样子，我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习，去学习，因为在学校里你还是学生，在这里你如果不学，去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。
在实习我学到的还有一个就是团结精神，小的来说，有时候一台机器需要多人来操作，需要我们要有足够的默契，分工要明确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就应该互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
钳工实习总结范文二
转眼间，为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。
实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。
实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。
很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。
总之，通过两周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平时得不到的知识，但同时，也获得了一些比知识更重要的东西坚持、毅力、恒心。
钳工实习总结范文三
上星期钳工实习了一周，就一个感觉累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。
本来以为没什么难度的，但是当我开始据的时候，我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落，湿润了铁板，但是同时也激起了我内心那颗不服输的心，我就不信我做不好你!
刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了，感觉自己老是据不直。没办法了，只好放慢速度，把一圈都据个槽，按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了，但是已经落后别人很多了，有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方，就是自己没弄断一根锯条，没据报废一块铁块，这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!
接下来就是打磨了，因为我怕我的据坏了，所以我的铁块比规定的多了几毫米，规定的是7612mm,而我的是7815mm，这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好，就剩下以一天了，心里有点着急。本来准备放弃了，只要及格就可以了，但是内心深处一直在反对，没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午，令我很是意外!
最后只剩下打孔了，这个可是个技术活，必须高度集中，稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔，就只剩下最后一步了，拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题，我用了两节课的时间才把他完成。
终于完工了，但是我的指头却肿了，虽然有点痛，但是心里还是很高兴的，毕竟是大姑娘上轿头一回，有这样的成果自己已经很满意了!
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习目的
1、了解钳工工作在机械制造及维修中的作用；
2、了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用；
3、了解刮研的方法和应用；
4、了解钻床的组成、运动和用途；
5、了解扩孔、铰孔和锪孔的方法；
6、了解机械部件装配的基本知识；
7、了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。
基本操作技能
1、掌握钳工基本技能；
2、掌握钳工常用工具、量具的使用方法；
3、能独立完成钳工作业件；
4、具有独立拆装简单部件的技能；
5、具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。
实习总结
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊！不过没关系。老师没说我什么！感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et（长的像但人很好）老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。
下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开！众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了！这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我！一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的！上天啊！当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊！不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了！所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢！也许你会认为这没什么，对啊！是没什么，就是挫吗！可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的'了。而今天，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗！更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的！作壁上观不说还落井下石！让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理！心中郁闷堆积如山！不可派遣！不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了（这是后话，暂且不表）。从第三天之后就是幸福时光了。
原因有二：
1、是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。
2、是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，开心！上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧！最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
不知不觉中，我已经离开学校一段时间了。我总是想起我以前的同学和朋友，想起我们在一起的时光，但现在每个人都分道扬镳了。我似乎是个幸运的人。来CSIC 388厂做装配钳工，终于发现社会生活会这么残酷，这么辛苦。
当我走出校园时，我以为我能呼吸到所谓的社会空气，但在找工作的过程中，我意识到这并不容易。我完全接受了挫折、失望、希望、反复申请和打击。最后，我被上帝感动了。作为钳工，我来到388厂。当我想到我在学校实习的时候，我们已经磨铁了。来了之后，我以为我们会像以前一样磨铁，但见到师父后，他告诉我，我要当老师。师傅好像见过这个。他耐心地告诉我什么是装配钳工，怎么做装配钳工，怎么做装配钳工。一开始，我的心情还是充满了疑惑。令人费解的是，当我们学习模具时，我们如何组装油缸！但现在想想，我学到了很多知识，有些东西可以让我终生受益。多值钱啊！钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪后，随着各种机床的发展和普及，虽然大多数钳工的操作已经逐渐机械化和自动化，但钳工仍然是机械制造过程中广泛使用的基本技术。原因如下：划线、刮削、打磨、机械装配等。，而且没有合适的机械化设备来代替它们；一些最复杂的模板、模具、测量工具和配合面(如导向面和轴瓦)。)精密加工仍然需要依靠工人的技能；在小批量生产、维修或缺乏设备的情况下，钳工制造某些零件仍然是一种经济实用的方法。钳工操作的质量和效率在很大程度上取决于操作人员的技能和熟练程度。根据专业性质，钳工分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮刀钳工、装配钳工、机械维修钳工和管道钳工。
这无疑是一个理论与实践相结合的过程，从安全教育、动作要领和工具的使用到文件的实际操作。有些东西需要自己去探索，有些东西需要从理论上去发现，在实践中去运用。从打磨飞机开始，我就明白做好不是那么简单，而是用实践来证明。你看到的不一定是真的(飞机看起来很平，但测光可以发现它的缺点)；这让我想起了学校为什么要我们来这里实习。它希望我们能理解学习的价值。学习就像打磨飞机，需要一丝不苟的精神才能做到最好。同时也让我们意识到动手的重要性。盲目学习理论是远远不够的。没有实践经验，找不到自己的实践能力，需要理论与实践相结合。需要头脑和手的配合。
从平面打磨到划线打点；从塑形到钻孔；从铰孔到攻丝，每一步都是别人拿不走的。
钳工的主要内容有划线、铰孔、锉刀、磨削、钻孔、铰孔、铰孔、攻丝等。了解文件结构；分类、选择、归档姿势、归档方法、质量检验。而且我要做的就是处理阀门的操作和组装。以下是我的工作：调节阀的常见问题是堵塞，这通常发生在新系统投入运行和大修运行的早期阶段。管道中的焊渣和锈蚀导致节流和导向位置堵塞，导致介质流动不良，或调节阀维护时填料过紧，增加摩擦，导致小信号不移动，大信号移动过大。
故障排除：辅助管道或调节阀可快速打开和关闭，使辅助管道或调节阀中的介质冲走污垢。另一种方法是用管钳夹住阀杆。当施加信号压力时，正反旋转阀杆，使阀芯越过夹紧位置。如果没有，问题可以通过增加气源压力和驱动力来解决。如果仍然没有，则需要打开它。
1、泄漏故障处理分为泄漏故障处理
1.阀门泄漏，阀杆长度不舒服。当阀门被空气打开时，阀杆过长，阀杆向上（或向下）距离不够，导致阀芯与阀座之间的间隙，接触不足，关闭不严格，内部泄漏。同样，气密阀的阀杆过短，导致阀芯与阀座之间的间隙，导致接触不足和内部泄漏。
解决方法：调节阀的阀杆应缩短（或延长），使调节阀的长度合适，使其不再向内泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通过压盖施加轴向压力。由于填料的塑性，产生径向力，与阀杆紧密接触，但接触不均匀。有的零件接触不紧密，有的零件接触紧密，有的零件甚至不接触。在调节阀的使用过程中，阀杆与填料之间存在相对运动，称为轴向运动。在使用过程中，由于高温、高压、高渗透流体介质的影响，调节阀的填料函也泄漏较多。填料泄漏的主要原因是界面泄漏、纺织填料泄漏（压力介质沿填料纤维之间的小间隙泄漏）。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力的.逐渐衰减和填料的自老化造成的。此时，压力介质会沿着填料与阀杆之间的接触间隙泄漏。
解决方案：为方便填料，将填料箱顶部倒角，在填料箱底部放置小间隙耐腐蚀金属保护环（与填料接触面不能倾斜），防止填料被中压推出。填料函与填料接触的金属表面应进行抛光，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料采用柔性石墨，气密性好，摩擦小，长期使用后变化小，烧损小，维护方便。重新拧紧盖螺栓后，摩擦力保持不变，耐压耐热性好，内部介质无腐蚀，与阀杆和填料函接触的金属无腐蚀或腐蚀。这样可以有效保护阀杆填料箱的密封，保证填料的可靠性和长期密封。
3.阀芯和阀座的变形和泄漏。阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会加剧腐蚀。调节阀的泄漏也可能是由腐蚀性介质和流体介质的冲刷引起的。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。通过调节阀时，腐蚀性介质会对阀芯和阀座材料产生侵蚀和冲击，使阀芯和阀座呈椭圆形或其它形状。随着时间的推移，阀芯与阀座不匹配，会出现间隙，导致泄漏。
解决方案：关键是控制阀芯和阀座的材料选择和质量。选择耐腐蚀材料，坚决消除麻点、沙眼等缺陷。如果阀芯和阀座变形不严重，可用细砂纸打磨，消除痕迹，提高密封清洁度，提高密封性能。如果损坏严重，请更换新的阀门。
二、处理振荡故障
振荡的原因是调节阀弹簧刚度不足，调节阀输出信号的不稳定性和快速变化容易引起调节阀振荡。此外，阀门选择的频率与系统频率相同，或管道和底座振动剧烈，使调节阀相应振动。当调节器在小开口工作时，选择不当会导致流动阻力、流量和压力的急剧变化。当超过阀门刚度时，稳定性变差，振荡严重。
解决方案：由于振荡的原因很多，具体问题具体分析。通过增加刚度，可以消除轻微振动。若选用刚度大的弹簧，则改用活塞驱动结构。管道和底座的剧烈振动通过增加支撑消除振动干扰；如果阀门选择的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀门；小开度工作引起的振荡选择不当，需要选择小循环C或分程控制或子母阀，以克服调节阀小开度工作的问题。
三、阀门定位器故障处理，阀门定位器故障分为
1.基于机械力平衡原理的普通定位器，即喷嘴挡板技术，主要有以下故障类型：
(1)由于机械力平衡原理，运动部件多，容易受到温度和振动的影响，导致调节阀波动；
(2)采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔小，容易被灰尘或不干净的气源堵塞，定位器无法正常工作；
(3)基于力平衡原理，弹簧弹性系数在不良场所发生变化，导致调节阀非线性，控制质量下降。
2.微处理器是智能定位器(cpu)、A/D、D由/A转换器等部件组成，其工作原理与普通定位器大不相同。给定值和实际值的比较纯粹是电信号，而不是力平衡。因此，可以克服传统定位器力平衡的缺点。但用于紧急停车时，如紧急切断阀、紧急排气阀等。这些阀门需要固定在某个位置，只有在紧急情况下才需要可靠的动作。长时间停留在某个位置很容易使电气转换器失控，造成小信号不动作的危险。此外，由于阀门使用的位置传感电位器在现场工作，电阻值容易发生变化，导致小信号不移动，大信号完全打开。因此，为了保证智能定位器的可靠性和可用性，必须经常进行测试。
通过分析调节阀故障的原因，采取适当的处理和改进方法，大大提高调节阀的利用率，降低仪器故障率，对提高生产效率和经济效益，降低能耗发挥重要作用，有效提高调节系统质量，确保生产装置的长期运行。
过了一段时间，我已经可以自由工作了。现在我对自己未来的工作充满信心，相信自己会有所作为。
以上是我这段时间实习的总工作。希望老师批评指正。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
1.认识钳工设备，工具，量具性能并正确使用。
2.掌握钳工划线，锯削，锉削，钻孔，攻丝，套螺纹等操作技术。
3.掌握钳工加工工艺，按图纸要求完成加工制作。
4.培养学生动手操作能力。
二、实习（实训）内容：
1.综合练习划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹、套螺纹等技术。
2.完成如图所示锤头和手锤柄的加工组装工作。
三、实习（实训）设备、工具、量具、材料：
台钻、砂轮机、切割机、台虎钳、化针、样冲、锉刀、锯工、高度游标卡尺、游标卡尺、直尺等。
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四、实习（实训）步骤：
1.划线：举两个相互垂直的平面为基准。
2.锯削：加工大斜面（留加工余量5mm）
3.锉削：粗锉→精锉。
4.钻孔→攻螺纹。
5.制作手锤柄：φ10mm圆钢取220mm,锉削20×10正四方体倒圆φ10-0.2mm用圆板牙套螺纹M10×20。
6.组装手锤，拧紧后铆住固定。
五、实习（实训）总结：
通过一周的钳工实习，我有很深的感触，虽然很累，但是感觉很充实很快乐，并且学到了很多课本上没有的知识，同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习只有一周的时间，但对我来说却
是非常难忘的一段回忆，毕竟这是大学以来第一次自己动手操作，也是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次的钳工实训，我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了使用台虎钳夹工件时，不能用锤子敲击台虎手柄；在夹工件时必须夹紧，不然工件会来回摇动。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
在第一天实习的过程中，磨了一个上午，反反复复就是一个动作，那就是手握锉刀在工件上来回的锉，并且还要有力气和做到位，在刚开始的时候，没有掌握技巧，锉了一会就感觉手指和背都特别酸，最后通过老师在一旁的指导和亲自示范，让我知道了怎样做能更有效率。在接下来的时间里我就感觉没有之前那么费力了。第一天结束后，看着自己加工以后的工件，感觉很有成就感，也为以后的几天增加了更大的动力。
在实习的过程中，有时抬头看一看同学们在认真的加工着自己的工件，并且在不懂的时候互相讨论一下自己的加工技巧，使每个人更有效率的加工出自己的工件。看着自己的工件在一天天
的成型，大家都很高兴，感觉自己的辛苦没有白费，很有成就感。
回忆起这一周的时光，看着自己成果，我明白了做什么事都要细心、有耐心。如果不细心，工件只能做到形像，做不成标准件；如果没有耐心，工件就会做不下去。所以在以后的时光里，不管做什么事都不能半途而废，要努力做好每一件事。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
在这次钳工培训过程中，我收获了很多知识和经验。通过系统的学习和实践，我逐渐掌握了钳工技能，并提高了自己的工作效率。以下是我在本次培训中的心得总结。
培训的最大收获是系统学习了钳工的基础知识和技能。在课堂上，学习了各种常用的钳工工具，如钳子、锤子、扳手等，并了解了它们的特点和使用方法。我发现，正确选择和使用合适的工具，能够事半功倍地完成工作任务。还学习了常见的钳工操作技巧，如剪切、切割、修整等。通过反复的练习和实践，我逐渐掌握了这些技能，并在实际工作中获得了更好的效果。
培训中的实践环节让我更好地理解和应用所学知识。进行了一系列的实操练习，如钣金加工、铁件焊接等。通过这些实际操作，我更加深入地了解了钳工的工作原理和过程，并且在实践中不断提高了自己的操作技能。实践环节中，还遇到了一些难题和困难，如工件不精确、工具损坏等，但通过团队合作和老师的指导，成功克服了这些问题，提高了自己的解决问题能力。
另外，培训期间，我也深刻体会到了安全意识的重要性。钳工作为一项机械性工作，存在一定的安全风险。学习了各种安全操作规范和防护措施，如佩戴安全帽、护目镜等。在实操过程中，我时刻注意自己和他人的安全，严格按照操作规范进行。通过这次培训，我认识到安全意识是保障自己和他人安全的基本要素，也是一名优秀钳工必备的品质之一。
培训让我体验到了团队合作的重要性。在培训中，组成了一个小组，一起完成了一些团队任务。通过与队友的紧密合作和相互支持，成功地完成了任务，并且收获了更多的成功喜悦和成就感。团队合作不仅能够提高工作效率，还能够促进成员之间的交流和学习，使自己得到全方位的提升。
{网站}小编认为，通过这次钳工培训，我不仅学到了大量的专业知识和技能，还培养了良好的安全意识和团队合作能力。这些将对我未来的工作和职业发展产生积极的影响。我会继续努力学习和提高自己，在工作中运用所学知识，成为一名优秀的钳工。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
转眼间，两周钳工实训就要结束了，有遗憾，但更多的是快乐，现在在这里我默默地写着那实训报告总结。实训了，好开心。终于能用我的双手成就自己的实验品，我比谁都开心，开始我觉得自己会用百分之百的心对待。然而我做的远远不及我想的。
十四周你来了，在十三周我已看到你的气息。来的是那么猛烈，来的是那么激情，每一位同学用他们热血的心，在那个地方磨、据、切、敲、真的是一位蓝衣工人.而我当然也不列外，自然是那么的热心，磨了就锯，锯了再磨，我陶醉在其中，记住老师的16，量了又量生怕自己的过失，在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
钳工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 不然我们有的同学也很调皮，顽固的不按规矩来，特别的随心所欲，在上课的时候就轻易的出去，吃早餐的吃早餐，玩的玩。实在不是个大学生的所为，
毛主席曾说 自己动手丰衣足食。的确如此啊，老师就算讲的再透彻，还是要自己真正的动起手来，看看自己的成果，才知道自己有哪些不足啊。一个星期的钳工实训结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
知道了钳工的主要内容为划线、锯削、刮、磨 钻孔、等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
实训培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互。
两个星期的钳工实习是真正锻炼了我们。钳工不光需要拥有强而有力的力气?还需要有持之以恒的耐心?有时一个上午都只是重复一个动作?一直站到你腿软?很是乏味无聊?但也不能放弃?一旦放弃就会完成不了任务。这次实习培养了我们恒心、细心、耐心?锻炼了我们的毅力和吃苦耐劳的精神。也让我们了解到?不是所有的事都像眼睛看到的那样简单?做任何事都必须付出辛勤的努力?才会收获成功的喜悦。 回想起来?这段日子虽然过得比较辛苦比较累?却收获满满?让人欣喜的事?我们不光在实践中收获知识?得到锻炼?更意识到集体的伟大?同学们之间毫无私心的帮助?真诚的相互鼓励加油?一起分享成功带来的喜悦?让这个本是枯燥乏味的钳工实习增添了一份魅力。虽然我们懂得的理论知识并不多?但这次实习让我明白我们需要实际学习掌握的技能还很多?不能停下我们的脚步?要不断地把理论联系到实际?在实际生产中学习更多?切勿纸上谈兵?还要不断锻炼自己的动手能力?培养我们的创新意识。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
一、实习目的
1、了解钳工工作在机械制造及维修中的作用;
2、了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用;
3、了解刮研的方法和应用;
4、了解钻床的组成、运动和用途;
5、了解扩孔、铰孔和锪孔的方法;
6、了解机械部件装配的基本知识;
7、了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。
二、基本操作技能
1、掌握钳工基本技能;
2、掌握钳工常用工具、量具的使用方法;
3、能独立完成钳工作业件;
4、具有独立拆装简单部件的技能;
5、具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。
三、实习总结
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!)和漫长的分组(因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间)之后，我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!不过没关系。老师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我!一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢!也许你会认为这没什么，对啊!是没什么，就是挫吗!可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的了。而今天，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷堆积如山!不可派遣!不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了(这是后话，暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。
原因有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，开心!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧!最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。
钳工心得体会：
经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
钳工实习报告4
时光飞梭，转眼间我已经在__公司的钳工岗位上实某某个月了，在实习期间虽然很累，但我很快乐，因为我们在实习过程中，学到了很多很实用的东西，同时还锻炼了自己的动手实践能力。此外，无论在心态上还是在工作技能上，我都有了许多新的收获。
要进行钳工实习，安全问题肯定是摆在第一位的。刚到公司的第一天，公司就组织安全保卫部的经理为我们进行生产安全条例的讲解，之后通过安全知识的考试，得以正式上岗。通过经理的讲解，我们了解了实习中易犯的危险操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。讲解中的案例，为我们今后的实习实践，敲响了警钟。
在学校的时候，就听老师说过：“钳工是最累的，通过这两个多月来的实习，我终于相信了这句话，也明白了什么是钳工。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，所以在机械制造和修配工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
第一天到车间上班，师傅叫我做的第一个零件是螺母。听完师傅的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我便开始了我的第一份任务。首先，是把在铁块上量好尺寸并画线。画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了师傅说的注意事项，我按师傅所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实是锯锯子也是需要窍门的，如果只是单纯的来回拖，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻、两眼发慌的。
我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条，还可以加少量机油。
开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉阿推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，经过师傅的讲解，我终于学会了怎么锯削了。锯完之后还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先，要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小，后手压力大然后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母——虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱，但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。
通过两个多月的实习，使我更加了解了划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。同时，也发现了
自己在钳工工作过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西，为今后的工作积累了一些工作经验。同时，在这阶段的实习中，我也总结出了一点心得：
为了加工出精确的工件，首先要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件表面清理干净，除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色，使划线更加清楚。划线一定要仔细，如果不仔细就会给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称，要精准，这样才能保持配合件正反都能配合。
根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锉削或錾削之后再锉削，或者先用锯切之后再锉削。如果剩余量很小可以直接用锉刀锉削，选用中等齿锉刀，右手心抵着锉刀木柄的端头，大拇指放在锉刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指弯曲扣住锉刀尖端。手握锤左手握錾子，錾子后刀面与工件表面成5°～8°，起錾时后角要稍大点。錾削时每次錾削的厚度约为0.5～2毫米，当錾削大平面时，先用窄錾开槽，然后用扁錾錾平。
如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前，锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要垂直于工作表面，并以左手拇指靠稳锯条，使锯条正确的锯在所需的位置上。起锯角度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给以适当的压力，返回时不切削，应将锯稍微抬起或锯条从工件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时，用力要轻以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而定，锯削硬材料时应低些，锯削软材料时可高些，通常每分钟往复40～60次。
钻孔前，工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆，并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时，先对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样冲重新冲孔纠正，也可用錾子錾几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要均匀，快要钻通时，进给量要减小，钻韧性材料须加切削液。钻深孔时，钻头要经常退出，以利于排屑和冷却。
在做60°燕尾角时要用万能角度尺，划线时要准确，保证角度正确，一定要注意两边对称。在做圆角时要用圆规，把线划清楚之后用锉刀修正。
最后在配合件配合时要修正，修正时要注意不能磨过，每次都剩余一点，以防止修正邻边时将边磨过。
钳工的实习是很枯燥的，可能干一个上午都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见师傅在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每都会给力竭的我以无尽的动力。看着自己的加工成果，我最想说的就是感谢一直支持、鼓励我的师傅了。
两个多月的钳工实习，我觉得非常有意义，虽然很苦很累，但我们确实学到了不少钳工知识，在和钳工师傅们聊天中，同时也学到了许多工作经验。我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要耐心，沉住气，不要一上岗看到工作有点累、有点艰难就不干，立即跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我非常感谢学校和师傅给了我这么一次难得的实习机会，来锻炼我的意志、培养我的能力。明年的我就要离开学校，正式步入社会，通过这次实习使我明白了，也想通了，不管在哪里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力去做到。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
钳工实习总结
在刚刚结束的钳工实习中，我得到了许多宝贵的经验和知识。这次实习让我真正了解了每天在工厂中每个需要加工的零件最终是如何被生产出来的。这些经验里面包括了具体的技能、注意事项以及对机器零部件的管理和维护。
作为一名实习生，我的日工作主要是与技术员、工程师一起工作，学习如何操作和调试机器、对装备的维护和管理、如何使用不同的加工工具以及处理工具的制作工程，使得最终产品能够完美完成。其中的主要精髓是细节的掌握，也就是如何把握好每个加工细节并加以吸收融入自己的技能中。
在钳工实习中，我明白了自己的每一步工作都必须非常细心和仔细。首先必须先检查所需要的工具和设备是否齐全，确认工作环境的安全性，确保不会给自己和周围的同事造成任何伤害。确认以上，我才可以开始工作。
钳工过程需要用到不同的机器和工具，每一个零件都必须按照计划精确地削减、钻孔和加工。所以，在实习期间，我得到了许多灵敏的手感，也明白了如何使用各种不同类型的机器、工具、钳子、车刀和不同类型的钳子。在实习期间，就算有时钳工的压力极大，每个工人必须坚持下去 直到计划完成。实习期间，我通过逐步地适应，练习和执行，使得这一切变得更加容易，让自己充分适应了钳工的工艺。
细节是成功的关键，这在钳工实习中更加重要。可以预见到，这是一项繁琐而且细致的工作，而且钳工的工作通常要花费许多时间，需要非常耐心和耐心。如果忽略了细节会导致整个零件发生严重错误，造成生产错误，需要更长时间的乃至需要重新制造的范畴。这样一来势必会占用时间和成本，同样也削弱了产品的可靠性。
在这次钳工实习中，我也学习到了许多钳工工艺维修的经验。这包括机器保养和维护、不同零件加工细节的掌握以及如何判断设备的问题并进行修复。这些知识使我能够更好地理解设备的运转原理，并使我能够预测设备可能出现的问题。同时，在实习期间我也学习了不同标准和规定，了解了在钳工工作时需要遵循哪些基本规则和规定。
总的来说，这次钳工实习是我职业发展中难得的机遇和经验。在实习期间，我得到了许多珍贵的机会去锻炼自己的技能和能力。我相信，这一次实习将在我今后的职业生涯中起到重要的作用。通过结合实践和理论知识，我已逐渐掌握了钳工工艺，为我的职业生涯做好了铺垫。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
时光匆匆，岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。
我暗暗下定决心：我会做得最好的!
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
实习内容
这次金工实习我共做了五个零件。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
在校期间，为了更好地学习并获得实践经验，我决定找一份与我的专业相关的实习工作。经过一番寻找，我最终决定去一家机械制造公司担任钳工实习生。在实习的这段时间里，我学到了很多关于钳工工作的知识和技能，也有幸参与了一些真实的项目。在此，我想详细总结一下我的实习经历。
在开始实习的第一天，我非常兴奋和期待。我与我的导师见面，他对我进行了简单的介绍，并向我展示了一些钳工工具和设备。我从基础的钳工知识开始学习，比如不同类型的钳工工具的用途和使用方法，以及安全操作的重要性。我的导师非常耐心地向我讲解，并亲自示范操作。
在我的实习期间，我参与了许多真实的项目。其中一个项目是制作一个金属零件。我首先需要根据图纸进行测量并确定尺寸，然后使用铣床将金属块削成所需形状。我用钳子固定工件，并使用不同种类的锉刀进行精细修整，直到得到满意的形状和光洁度。我将工件打磨并进行喷漆处理。通过这个项目，我学会了如何将理论知识应用到实践中，并掌握了一些基本的钳工技能。
除了参与项目，我还有机会观察和学习其他钳工师傅的工作。他们经验丰富，技术娴熟，能够迅速而精确地完成各种任务。我从他们身上学到了很多宝贵的经验和技巧。他们在操作过程中注重细节和精确度，并且严格按照工艺要求进行操作。通过观察他们的工作，我学到了很多专业知识和技巧。
在实习期间，我也遇到了一些挑战。有时候，我会遇到一些复杂的工件，需要进行多次试验和调整才能达到要求的尺寸和形状。有时候，我也会犯一些错误，比如削多了材料或者没有控制好力度。但是，我从这些错误中学到了很多，并且通过反思和改进，逐渐提高了我的技能。
通过这段实习经历，我不仅学到了很多钳工方面的知识和技能，还锻炼了自己的沟通与团队合作能力。在实习期间，我与其他实习生和师傅们一起工作和学习。我们互相帮助，共同解决问题，提高效率。在每天的工作中，我了解到了团队合作的重要性，也学会了如何与他人合作，以及如何提供和接受帮助。
通过实习，我还了解到了钳工工作的重要性。钳工是机械制造过程中不可或缺的一环，他们参与了产品的制造和加工，确保了产品的质量和精度。作为一名钳工实习生，我深刻体会到了钳工在制造过程中所起的关键作用，也更加坚定了我将来从事钳工工作的决心。
小编认为，我的钳工工实习经历非常宝贵而难忘。通过实习，我不仅学到了很多关于钳工工作的知识和技能，还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我相信这段实习经历对我未来的发展会有很大的帮助，并为我打下坚实的基础。我将继续努力学习和提高自己，为以后的钳工工作做好准备。
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中级钳工理论知识试题及答案
一、填空题
1、目前切削刀具常用的硬质合金有（钨钴类）硬质合金、（钨钴钛类）硬质合金等。
2、磨削所用的砂轮的特性包括：磨料的（粒度；结合剂；组织；形状；尺寸）等。
3、工艺系统的几何误差是指（机床；夹具；刀具）以及（工件本身）所具有的原始制造误差。
4、理论误差是由于采用了（近似的）加工运动或（近似的）刀具轮廓而产生的。
5、某液压千斤顶，小活塞面积为1cm2，大活塞面积为100cm2。当城小活塞上加10N力时，如果不计磨擦阻力等，大活塞可产生（1000）N的力。
6、液压油的物理性质主要有（粘度）和（密度）。
7、对特大型工件划线，为减少翻转次数或不翻转工件，常采用（拉线与吊线）法进行划线。
8、在切削过程中，工件上形成（待加工表面；加工表面；已加工表面）三个表面。
9、在切削过程中，刀具的辅助平面有（基面；切削平面；主截面）。
10、刀具磨损到一定程度后需要刃磨或更新刀，因此对磨损程度规定一个合理的程度，即称刀具的（磨钝标准）。
11、磨钝标准有（粗加工）磨钝标准和（精加工）磨钝标准。
12、零件加工后实际几何参数与理论几何的差别称（加工误差）。
13、工件材料越硬，导热性越低，切削的刀具磨损（越快）。
14、螺旋测微量具按用途可分为（千分尺；内径千分尺；深度千分尺），其中（千分尺）应用最普遍。
15、内径千分尺测量范围很有限，为扩大范围可采用（加接长杆）的方法。
16、水平仪的读数方法有（相对）读数法和（绝对）读数法。
17、新产品开发方面的专业技术管理主要包括（产品设计准备；工艺准备；物质准备；
产品试制与鉴定；生产组织准备）方面的工作。
18、工艺基准按其作用可分为（装配）基准、（测量）基准、（定位）基准、（工序）基准。
19、（机床；夹具；刀具；工件）在加工时形成一个统一的整体，称为工艺系统。
20、测量方法的总误差包括（系统）误差和（随机）误差。
21、泵的种类很多，归纳起来可分为（容积泵；叶片泵；流体作用泵）三大类。
22、压缩机按其原理可分为（离心式）压缩机、（往复式）压缩机、（回转式）压缩机、（轴流式）压缩机四大类。
23、车床装配后进行精车端面的平面度试验，其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的（垂直度）精度及溜板移动时本身的（直线度）精度。
24、装配的组织形式有（固定）装配和（移动）装配。
25、装配方法有（互换装配）法、（分组装配）法、（修配）法、（调整）法四种。
26、表示装配单元的划分及其装配先后顺序的图称（装配单元系统）图，这种图能简明直观地反映出产品的（单配顺序）。
27、引起机床振动的振源有（机内）振源和（机外）振源。
28、机外振源来自机床外部。它是通过（地基）将振动传给机床。
29、当形位公差要求遵守最大实体原则时，应按规定注出符号。
30、据平面几何可知，园与直线相切时其切点就是由被连接园弧的圆心向被连接直线所作（垂线的垂足）。
31、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影平面平行后，再向该投影面投影所得的视图称（旋转视图）。
32、刀具切削部分的材料应具备以下性能：高的硬度、较好的导热性、足够的（强度）和（韧性）、高的（耐磨性）、高的（耐热性）、良好的（工艺性）。
33、影响切削力的因素有（工件材料；切削用量；刀具几何参数）。
34、刀具磨损的原因主要有（机械磨损、热效应磨损）。
35、滚动轴承实现预紧的方法有（径向）预紧和轴向预紧两种。
37、机械制图常见的三种剖视是（全剖视；局部剖视；半剖视）。
38、划线作业可分两种即（平面划线；立体划线）。
39、锉刀的齿纹有（单齿纹）和（双齿纹）两种。
40、锉刀分（普通锉；特种锉；整形锉(什锦锉)）三类。
41、通过锉削，使一个零件能放入另一个零件的孔或槽内，且松紧合乎要求，这项操作叫（锉配）。
42、钻孔时，工件固定不动，钻头要同时完成两个运动即（切削运动；进刀运动）。
43、麻花钻头主要由（柄部；颈部；工作部分）构成。
44、用丝锥加工内螺纹称为（攻丝）；用板牙套制外螺纹称为（套丝）。
45、螺纹要素有（牙形；外径；螺距；头数；精度）和（旋转方向）。
46、螺纹的主要尺寸有（大径(D)尺寸；小径(d)尺寸；螺距(t)；导程(S)）。
47、装配时按联接松紧程度的不同，可以分为（固定联接；活动联接）。
48、装配采用以下几种方法（完全互换法；速配法；修配法；调整法）。
49、平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须（带有一定的过盈），而键顶面和轮毂间必须（留有一定的间隙）。
50、滚动轴承通常由（外圈；内圈；滚动体；保持架）组成。
51、滚动轴承的装配，主要是指（滚动轴承内圈与轴；外圈与轴承座的孔）的配合。
52、轴承与轴的配合按（基孔制）；与轴承座的配合按（基轴制）。
53、蜗轮蜗杆用于传递空间(两交叉轴)的运动，两轴线通常在空间的交角为（90°）。
54、加工零件中，允许尺寸变化的两个界限值，称（极限尺寸）。
55、铸铁通常可分为（白口铸铁；灰铸铁；可锻铸铁）及（球墨铸铁）。
56、各种热处理工艺过程都是由（加热；保温；冷却）三个阶段组成。
57、将钢件加热到临界点以上，保温一定时间，然后在水、盐水或油中(个别材料在空气中)，急速冷却的过程叫（淬火）。
58、在已加工工件表面上，用刮刀刮去一层很薄的金属，这种操作叫做（刮削）。
59、要想使两个皮带轮的旋转方向相同，就采用（开口皮带）；要想使两轮旋转方向相反，就采用（交叉皮带）。
60、定位销有（圆柱销；圆锥销；槽销）三种类型。
61、冷却润滑液有四个方面的作用（冷却作用；润滑作用；清洗作用；防锈作用）。
63、在零件图上总有一个或几个起始标注线来确定其他点线面的位置，称为（基准）。
64、凿削使用的工具是（手锤）和（凿子）。
65、凿子切削部分的材料应比工件的材料（硬），且切削部分必须呈（楔形）。
66、千斤顶按其结构可分为三大类（螺旋千斤顶；齿条千斤顶；液压千斤顶）。67、机械零部件的修理修复方法主要有（机械修复法；电镀法；喷涂法）和（焊接法；粘接法）。
68、锯割硬材料、管子或薄板零件时，宜选用（细齿）锯条。
69、钻孔时材料的强度、硬度高，钻头直径大时，宜用较（低）的切削速度，进给量也应（减小）。
70、液压传动分（动力式液压）传动和（静力式液压）传动。
71、丝锥分有（粗牙）和（细牙）两类。
72、在成套丝锥中，对每支丝锥的切削量分配有两种方式，即（锥形分配）和（柱形分配）。
73、弯曲分为（冷弯曲）和（热弯曲）两种。
74、矩形花键的定心方法有（外径定心；内径定心；齿侧定心）。
75、装拆过盈连接的方法大致有三种：（打入和打出；压入和压出；热装和冷装）。76、游标卡尺的尺身每一格为1mm，游标共有50格，当两量爪并拢时，游标的50格正好与尺身的49格对齐，则该游标卡尺的读数精度为（0.02）
mm。
77、在划线工序中，找正和（借料）两个过程是有机结合在一起的。
78、锯条的切削角度前角为（0°），后角为（40°）。
79、锉削精度可达（0.01）mm。
80、机床分为若干种，其中C表示（车床），Z表示（钻床），X表示（铣床），M表示（磨床）。
81、根据平面几何可知，圆与直线相切时其切点就是由被连接圆弧的圆心向被连接直线所作（垂线的垂足）。
82、向心球轴承适用于承受（径向）载荷。
83、推力轴承适用于承受（轴向）载荷。84、311轴承的类型是（向心球轴承），其内径是（55MM）。
85、齿轮传动应满足两项基本要求即（传动平稳）和（承载能力高）。
86、表示泵的工作性能的主要参数有（流量；扬程；功率）。
87、液压泵的流量分为（理论）流量（实际）流量两种。
88、台虎钳按其结构可分为（固定式）和（旋转式）两种。
89、刮刀分为（平面）刮刀和（曲面）刮刀两类。
90、平锉刀的规格一般用（锉身）部分的长度来表示。
91、液压系统中单向阀的作用是（保证油液只能向一个方向流动）。
92、钢按质量可分为（普通钢；优质钢）和（高级优质钢）三类。
93、在划好的线条上打冲眼，其冲眼的距离可根据线条的（长短；曲直）来决定，而在线条的（交叉；转折）等处必须冲眼。
94、液压系统由（驱动元件；执行元件；控制元件；辅助元件）四部分组成。
95、选择铰削余量时，应考虑孔的尺寸精度（表面粗糙度；孔径大小；材料硬度）和铰刀的类型等。96、1英尺等于（12）英寸。
97、滚动轴承是标准件，其内圈与轴的配合应为（基孔）制，外圈与轴承孔的配合为（基轴）制。
100、滑动轴承的轴瓦主要失效形式是（磨损）。
二、选择题
1、下列刀具材料中红硬性最好的是(C)A、碳素工具钢 B、高速钢 C、硬质合金
2、当磨钝标准相同时，刀具耐用度愈大表示刀具磨损(B)A、愈快 B、愈慢 C、不变
3、刀具表面涂层硬质合金，目的是为了(C)A、美观 B、防锈 C、提高耐用度
4、磨削的工件硬度高时，应选择(A)的砂轮。
A、较钦 B、较硬 C、任意硬度
5、在夹具中，用来确定刀具对工件的相对位置和相对进给方向，以减少加工中位置误差的元件和机构统称(A)
A、刀具导向装置 B、定心装置 C、对刀快
6、夹具中布置六个支承点，限制了六个自由度，这种定位称(A)A、完全定位 B、过定位 C、欠定位
7、在安装过盈量较大的中大型轴承时，宜用(C)A、冷装 B、锤击 C、热装
8、当空间平面平行投影面时，其投影与原平面形状大小(A)A、相等 B、不相等 C、相比不确定
9、车削时，传递切削热量最多的是(C)A、刀具 B、工件 C、切屑
10、测量误差对加工(A)A、有影响 B、无影响
11、离心泵在单位时间所排出的液体量称(A)A、流量 B、体积 C、容量
12、切削加工时，工件材料抵抗刀具切削所产生的阻力称(A)A、切削力 B作用力 C、削抗力
13、一个Φ200 mm的钢筒在镗床上镗后经研磨机磨成，我们称这个孔经过了(A A、两个工身 B、两个工步 C、两次进给
14、一个Φ 30 mm的孔在同一个钻床中经削、扩削和铰削(B)加工而成。A、三个工序 B、三个工步 C、三次进给
15、制造各种结构复杂的刀具的常用材料是(B)A、碳素工具 B、高速钢 C、硬质合金)
16、单位时间内通过某断面的液压流体的体积，称为(A)A、流量 B、排量 C、容量
17、液压泵的输入功率与输出功率(B)A、相同 B、不同
18、液体单位体积具有的(A)称为液体的密度。
A、质量 B、重量
19、在要求不高的液压系统可使用(A)A、普通润滑油 B、乳化油 C、柴油
D、水、润滑油、柴油均可
20、表示装配单元先后顺序的图称为(C)A、总装图 B、工艺流程卡 C、装配单元系统图
21、在铝、铜等有色金属光坯上划线，一般涂(A)A、石灰水 B、锌钡白 C、品紫 D、无水涂料
22、机床设备的电气装置发生故障应由(C)来排除。
A、操作者 B、钳工 C、电工
23、钢板下料应采用(A)A、剪板机 B、带锯 C、弓锯
24、装拆内角螺钉时，使用的工具是(B)A、套筒扳手 B、内六方扳手 C、锁紧扳手
25、攻丝前的底孔直径应(A)螺纹小径
A、略大于 B、略小于 C、等于
26、切削铸铁一般不用加切削液，但精加工时为了提高表面粗糙度使表面光整而采用(B)作切削液。
A、乳化液 B、煤油 C、机油
27、车间内的各种起重机、电瓶车、平板车属于(C)A、生产设备 B、辅助设备 C、起重运输设备
28、在尺寸链中被间接控制的，在其他尺寸确定后自然形成的尺寸，称为(C)A、增环 B、减环 C、封闭环
29、Φ60 mm的孔轴配合是(A)配合。
A、间隙 B、过渡 C、过盈
30、国家标准规定，机械图样中的尺寸以(A)为单位。
A、毫米 B、厘米 C、丝米 D、英寸
31、加工一个孔Φ50 mm，它公差为(C)mm A、Φ50 B、Φ50 C、0.04 D、0.01
32、轴Φ50 mm与孔Φ50mm的配合是(C)A、间隙配合 B、过渡配合 C、过盈配合33、Φ mm的孔与Φ mm的轴相配合是(C)
A、基轴过渡配合 B、基孔制过盈配合 C、基孔制过渡配合34、平键与键槽的配合一般采用(A)A、间隙配合 B、过渡配合 C、过盈配合35、轴承7518型的内孔尺寸为(A)A、90 B、60 C、100 D、40
37、位置公差中，“ ”表示()A、圆住度 B、同轴度 C、位置度
38、形状公差中，“ ”表示()A、平行度 B、平面度 C、直线度
39、钳工常用的锯条长度是(C)mm。
A、500 B、400 C、300 D、200 40、2英寸等于(A)mm。
A、50.8 B、49 C、67.4
41、两带轮的传动比i＞1，是(B)传动
A、增速 B、减速 C、变速
42、在大批量生产中应尽量采用高效的(A)夹具。
A、专用 B、通用 C、组合43、201轴承的内径是(B)A10 B、12 C、15 D、20
44、某液压千斤顶，小活塞面积为1cm2，大活塞为100cm2，当在小活塞上加5N力时，如果不计磨擦阻力等，大活塞可产生(C)N的力。
A、100 B、1000 C、500 D、50
45、有一直齿园住齿轮，m＝4，Z＝36，它的分度园直径为(C)A、152 B、134 C、144 D、140
46、有一直齿园柱齿轮，m＝4，Z＝36，它的齿高为(B)A、4 B、9 C、5 D、10
47、在铸铁工件上攻制M10的螺纹，底孔应选择钻头直径为(C)A、Φ10 B、Φ9 C、Φ8.4
48、锯条的切削角度前角是(B)A、30° B、0° C、60° D、40°49、2英寸等于(B)英分。
A、8 B、16 C、20
50、向心球轴承适用于承受(B)载荷。
A、轴向 B、径向 C、双向
51、推力轴承适用于承受(A)载荷。
A、轴向 B、径向 C、轴向与径向52、7318轴承的内径是(D)A、40 B、50 C、100 D、90
53、滑动轴承的轴瓦主要失效形式是(C)A、折断 B、塑性变形 C、磨损
54、机床分为若干种，磨床用字母(C)表示。
A、“C” B、“X” C、“M” D、“X”
55、两带轮传动，其传动比i＝0.5，则它传动是(A)传动
A、减速 B、增速 C、等速
56、两带轮传动，其传动比i＝1.2，则传动属于(B)传动
A、减速 B、增速 C、等速
57、用定位销连接经常拆的地方宜选用(A)A、圆柱销 B、圆锥销 C、槽销
58、用定位销连接承受振动和有变向载荷的地方宜选用(C)A、圆柱销 B、圆锥销 C、槽销
59、在拆卸困难的场合宜用(A)
A、螺尾圆锥销 B、圆柱销 C、开尾圆锥销、60、在两轴轴线相交的情况下，可采用(C)A、带轮传动 B、链轮传动 C、圆锥齿轮传动
61、滑动轴承一般用在转速(A)的场合。
A、较低 B、很高
62、已知一圆锥体，D＝60mm，d＝50mm，l＝100mm，它的锥度是(B A、1：5 B、1：10 C、1：20 D、1：7 63、轴承在高速旋转时宜用(B)A、脂润滑 B、油润滑
64、丝杆和螺母之间的相对运动属于(A)A、螺旋传动 B、啮合传动 C、磨擦传动
65、基准孔的下偏差为(C)A、负值 B、正值 C、零
66、锯割薄板零件宜选用(A)锯条。
A、细齿 B、粗齿
67、当材料强度、硬度低，钻头直径小时宜选用(B)转速
A、较低 B、较高
68、扩孔时的切削速度比钻孔的切削速度(B)A、高 B、低)
69、当钻孔用直径很大的钻头时转速宜放(A)A、低 B、高
70、弯曲一块S＝3mm的铁板，宜选用(A)A、冷弯法 B、热弯法
71、用S＝14mm的铁板卷成直径是Φ200的水管，宜选用(B)A、冷弯法 B、热弯法
72、锉销精度可达到(B)A、1mm B、0.01mm C、0.1mm
73、滚动轴承外圈与轴承座孔配合宜选用(B)A、基孔制 B、基轴制74、301轴承内径是(C)A、10 B、5 C、12 D、17
75、对于传动效率较高，受力较大的机械上宜用(B)A、管螺纹 B、梯形螺纹 C、普通螺纹
76、钻头直径为10mm，以960N／min的转速钻孔时切削速度是(D)A、100米／分 B、20米／分 C、50米／分 D、30米／分
77、一直齿圆柱齿轮，它的分度圆直径是60mm，齿数是20，则它的模数是(C A、2.5 B、3.5 C、3
78、精刮削的表面要求在25毫米见方出现(B)点。
A、2~3 B、20~25 C、12~15
79、细刮削要求在25毫米见方内出现(B)点。
A、2~3 B、12~15 C、20~25
80、两轴的中心距较大时宜选用(C)传动。
A、齿轮 B、蜗轮蜗杆 C、带轮
81、交叉式带传动其最大传动比不宜超过(C)A、i＝3 B、i＝10 C、i＝6
82、开口式带传动其最大传动比不宜超过(B))
A、i＝3 B、i＝5 C、i＝6 D、i＝10 83、开口式带传动带的速度一般为(A)
A、5~25米／秒 B、3~5米／秒 C、50~100米／秒
84、C型带轮的槽口宽为(A)A、23 B、17 C、14
85、B型带轮的槽口宽为(B)A、23 B、17 C、14
86、带轮槽的夹角一般在(A)范围内。
A、34°～40° B、50°～100° C、40°～60°
87、传递功率是1~2.5KW，宜选用(B)
A、“C”型胶带 B、“A”型胶带 C、“B”型胶带
88、两传动带轮的对应槽必须在同一平面内，其倾斜角不超过(C)A、10° B、5° C、1° D、15°
89、在重型机械中传递大功率一般选用(C)传动。
A、直齿圆柱齿轮 B、斜齿轮 C、人字齿轮
90、用镀铬的方法修复主轴，其镀层应保证具有(C)mm的磨削余量。
A、0.01 B、1 C、0.03~0.1 D、10
91、堆焊方法修复主轴，其堆焊的厚度通常为(C)mm。
A、5~10 B、5~8 C、1.5~5
92、有一铸造件，为了降低硬度，便于切削加工，应进行(B)处理。
A、淬火 B、退火 C、高温回火
93、一件齿轮轴制作材料为中碳钢，为了提高耐用度，应进行(C)处理。
A、淬火 B、退火 C、调质
94、制造轴承座、减速箱一般使用(A)铸铁。
A、灰口 B、可锻 C、球墨
95、制造刀具和工具一般选用(B)
A、普通碳素钢 B、碳素工具钢 C、结构钢
96、制造农具、汽车零件宜选用(B)A、球墨铸铁 B、可锻铸铁 C、耐热铸铁
97、制造各种弹簧宜选用(C)A、可锻铸铁 B、高速钢 C、弹簧钢
98、在下列制图比例中缩小的比例是(B)A、2：1 B、5：1 C、1：3 D、1：1 99、两线间电压超过(C)时称为高压。
A、360V B、220V C、250V D、180V
100、机床上的照明设备和常移动的手持电器都采用(C)以下电压，即安全电压。A、18V B、220V C、36V D、12V
三、判断题（×、√）
1、碳素工具钢最适合作高速切削刀具用。(×)
2、车刀在刀架上安装位置的高低对切削工作角度无影响。(×)
3、在车削过程中产生积屑瘤，易影响工件的加工精度。(×)
4、工件残余应力引起的误差和变形都很小，不会对机器构成影响。(×)
5、各种液压油性能都差不多，因此可任意混合使用。(×)
6、钻削精密孔的关键是钻床精度高且转速及进给量合适，而与钻头无关。(×)
7、提高切削速度是提高切削效率的最有效途径。(×)
8、提高切削速度是提高刀具寿命的最有效途径。(×)
9、零件的机械加工质量包括加工精度和表面质量两个部份。(×)
10、加工精度的高低主要取决于机床的好坏。(×)
11、容积泵是依靠工作室容积的间歇改变来输送液体。(×)
12、离心泵流量的单位一般用m3表示。(×)
13、离心泵扬程的单位是MPa。(×)
14、离心泵在启动前应灌满液体并将出口管路上的阀门关闭。(×)
15、离心泵一般属于高压泵。(×)
16、在工业企业中，设备管理是指对设备的物质运动形态的技术管理。(×)
17、生产技术准备周期是从生产技术工作开始到结束为止的经历的总时间。(×)
18、一般刀具材料的高温硬度越高，耐磨性越好，刀具寿命也越长。(√)
19、用硬质合金车削硬钢时，切削速度越慢刀具寿命越长。(×)20、刀具刃磨后，刀面越平整，表面粗糙度越小，刀具寿命越长。(√)
21、刀具刃磨后，刀刃的直线度和完整程度越好，加工出的工件表面质量越好。(√)
22、加工精度的高与低是通过加工误差的大和小来表示的。(√)
23、在长期的生产过程中，机床、夹具、刀具逐渐磨损，则工艺系统的几何误差进一步扩大，因此工件表面精度也相应降低。(√)
24、测量误差主要是人的失误造成，和量具、环境无关。(×)
25、单件小批生产中应尽量多用专用夹具。(×)
26、单件小批生产由于数量少，因此对工人技术水平要求比大批量生产方式要低。(×)
27、单件小批生产中应多用专用机床以提高效率。(×)
28、表面粗糙度代号应注在可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线和它们的延长线上。(√)
29、机件上的每一尺寸一般只标注一次，并应标注在反映该结构最清晰的图形上。(√)
30、滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。(√)
31、圆锥销定位用于经常拆卸的地方。(√)
32、圆柱销定位用于不常拆卸的地方。(√)
33、槽销定位用于承受振动和有变向载荷的地方。(√)
34、链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动。(√)
35、当两轴轴线相交时，可采用蜗轮蜗杆传动。(×)
36、直齿圆柱齿轮传动比斜齿圆柱齿轮平稳。(×)
37、在两轴轴线相交的情况下，可采用圆锥齿轮传动。(√)
38、滑动轴承一般用在转速不太高的地方。(√)
39、滚动轴承的精度等级C级最低而G级最高。(×)
40、加工铸铁时，一般不用冷却润滑液，因铸铁内的石墨也起一定的润滑作用。(√)
41、被加工零件的精度等级越低，数字越小。(×)
42、被加工零件的精度等级数字越大，精度越低，公差也越大。(√)
43、零件的公差等同于偏差。(×)
44、加工零件的偏差是极限尺寸与公称尺寸之差。(√)
45、锥度等同于斜度。(×)
46、轴承在低速旋转时一般采用脂润滑，高速旋转时宜用油润滑。(√)
47、某尺寸莲共有几个组成环，除1个封闭环外，共有n－1个组成环。(√)
48、液压传动容易获得很大的力、低速、大扭矩的传动，并能自动控制扭矩输出。(√)
49、液压传动效率高，总效率可达100％。(×)50、螺纹的作用是用于连接，没有传动作用。(×)
51、丝杆和螺母之间的相对运动，是把旋转运动转换成直线运动。(√)
52、退火的目的是使钢件硬度变高。(×)
53、Φ50 的最大极限尺寸是Φ 49.985。(√)
54、上偏差的数值可以是正值，也可以是负值，或者为零。(√)
55、实际偏差若在极限偏差范围之内，则这个零件合格。(√)
56、实际偏差的数值一定为正值。(×)
57、基准孔的最小极限尺寸等于基本尺寸，故基准孔的上偏差为零。(×)
58、基准轴的最大极限尺寸等于基本尺寸，故基准轴的下偏差为零。(×)
59、尺寸精度越高，粗糙度越低。(√)60、精密量具也可以用来测量粗糙的毛坯。(×)61、20r合金钢表示含碳量为0.2%。(√)
62、当两轴间距离过远时，适宜采用齿轮传动。(×)
63、齿轮齿条传动是把直线运动变为旋转运动。(√)64、链传动适宜用于交错轴之间的传动。(×)65、采用交叉皮带传动能使两带轮转向相同。(×)66、液压千斤顶是依靠液体作为介质来传递能量的。(√)67、液压传动系统不需另加润滑装置，零件使用寿命长。(√)68、液压传动分动力式液压传动和静力式液压传动。(√)69、液压千斤顶是属于静力式液压传动。(√)
70、锯割软材料或锯缝较长的工件时，宜选用细齿锯条。(×)71、锯割硬材料、管子或薄板零件时，宜选用粗齿锯条。(×)72、钻孔时，钻头是按照螺旋运动来钻孔的。(√)
73、钻孔时，材料的强度、硬度高，钻头直径大时，宜用较高的切削速度，进给量也要大些。(×)
74、当材料的强度、硬度低，或钻头直径小时，宜用较高的转速，走刀量也可适当增加。(√)
75、当钻头直径小于5毫米时，应选用很低的转速。(×)
76、扩孔时的切削速度一般为钻孔的，进给量为钻孔时的1.5~2倍。(√)77、攻丝前的底孔直径应大于螺纹标准中规定的螺纹内径。(√)78、套丝过程中，圆杆直径应比螺纹外径大一些。(×)79、一般材料厚度在5毫米以下时，采用热弯法。(×)80、刮削是一种粗加工方法。(×)
81、平键连接对中性良好，但不能传递轴向力。(√)
82、花键连接的特点是轴上零件对中性好，能传递较大的转矩。(√)83、矩形花键采用齿侧定心，其定心精度最高。(×)84、内螺纹圆锥销多用于盲孔。(√)85、锉削精度可达1个丝。(√)86、1英尺等于10英寸。(×)87、1英寸等于8英分。(√)
88、滚动轴承内圈与轴的配合是基孔制。(√)89、滚动轴承外圈与轴承孔的配合是基轴制。(√)90、向心球轴承不能承受径向载荷。(×)91、推力轴承适用于承受径向载荷。(×)92、201轴承内径是10。(×)93、7518轴承既能承受轴向载荷也能承受径向载荷。(√)
94、一圆锥体D＝24mm，d＝22mm，l＝32，则它的锥度是1：8。(×)
95、两带轮传动，n1＝1450r／min，n2＝725r／min，D2＝260mm，则可求得D1＝520mm。(×)
96、两带轮传动，若要使两带轮获得相反的运动方向，则必须采用开口式皮带传动方式。(×)
97、车削时传递切削热量最多的是工件。(×)98、液压泵的输入功率与输出功率相同。(×)
99、磨钝标准相同的刀具，其耐用度愈大表示表示磨损愈快。(×)100、拆内大角螺钉时，使用套筒扳手。(×)
四、简答题及答案
1、绘图时选择主视图的原则是什么？
1、答：主视图是最主要的视图，通常以能比较全面表现零件形状特征及各组合体相对位置的一面作主视图，在选择主视图时还应注意在俯视图、左视图中尽量少出现虚线。
2、零件图上的技术要求包括哪些内容？
答：包括表面粗糙度、尺寸公差、形状和位置公差、热处理、表面处理等方面的内容。
3、简述切削液的种类及作用？
答：切削液分水溶液、乳化液和油液三种。切削液主要作用有冷却、润滑、洗涤和排屑、防锈。
4、刀具磨损的主要原因是什么？
答：主要原因有以下两种：机械磨损、热效应磨损。
5、刀具磨损的形式有几种？
答：正常磨损主要有三种：后刀面磨损、前刀面磨损、前后刀面同时磨损。非正常磨损有两种：破损、卷刃。
6、什么叫加工精度？
答：指零件加工后的几何参数与理论零件几何参数相符合的程度。相符合的程度愈高，误差愈小，加工精度就愈高。
7、简述机床夹具的作用？
答：其作用可归纳为：保证和稳定产品质量；提高劳动生产率；扩大机床工作范围，做到一机多用；在特殊工作中可起特殊作用；操作简单、方便、安全。
8、车床装配调试完毕，进行满负荷强度试验的目的是什么？
答：车床满负荷强度试验的目的是考核车床主传动系统能否承受设计所允许的最大转矩和功率。
9、机床在工作时发生振动有何危害？
答：这是一种极有害的现象。它使被加工工件的表面质量恶化，表面粗糙变差，刀具加速磨损，机床连接部件易松动，零件过早磨损。机床振动还可产生噪声。
10、技术管理的作用是什么？
答：技术管理的作用是：保证企业根本任务的实现；促使企业技术水平的提高；促使企业管理的现代化。
11、什么是机械加工工艺过程？
答：采用各种机械加工的方法，直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量，使之成为合格产品的过程，称为机械加工工艺过程。
12、什么是机械加工工艺规程？
答：用比较合理的机械加工工艺过程的各项内容编写成工艺文件，就是机械加工工艺规程。
13、三相异步电动机怎样改变其旋转方向？
答：只要将电子绕组与电源相线的三个接头中任意两根对调联结即可。
14、简述选用液压油的方法？
答：选择液压油时，先应根据泵的种类、工作、温度、季节变化、系统压力等确定合适的粘度范围，再选择合适的液压油品种。
15、工业生产中广泛使用的是哪种电动机？这种电动机由哪些主要部件组成？
答：工业生产中广泛使用的是三相异步电动机。它主要由定子和转子两大部分组成。定子由定子铁芯、定子绕组和外壳三部分组成，是电机的固定部分。转子由转子铁芯、转子绕组、转轴和轴承组成，是电机的转动部分。
16、常见的齿轮有哪些种类？
答：常见的齿轮分为圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮蜗杆三类。
17、零件工作图包括哪些内容？
答：零件工作图包括四项内容：⑴图形；⑵尺寸能够把零件几何形状的大小和相对位置确定下来的尺寸；⑶技术条件，包括表面光洁度、尺寸偏差、形状和位置偏差，材料和热处理等；⑷标题栏，包括零件名称、材料、数量、图样比例及编号等。
18、弹簧的种类有哪些？
答：弹簧的种类繁多，常见的有螺旋弹簧和涡卷弹簧。按照受力情况螺旋弹簧又可分为：压力弹簧、拉力弹簧、扭力弹簧三种。
19、装配图的内容包括哪些内容？
答：装配图的内容包括下面几点：⑴图形，能表达零件之间的装配关系、相互位置关系和工作原理的一组视图；⑵尺寸，表达零件之间的配合和位置尺寸及安装的必要尺寸等；⑶技术条件，对于装配、调整、检验等有关技术要求；⑷标题栏和明细表。
20、常用的长度单位有哪些？
答：常用的长度单位有公制和英制两种。我国采用公制长度单位。
21、水平仪的种类有哪些？
答：水平仪分为普通水平仪(有长方形和正方形的)和光学合像水平仪。
22、水平仪有什么用途？
答：水平仪用以检查平面的平直度，如检查机床导轨；还用以检查平面对水平或垂直面的位置偏差等。
23、简述厚薄规的用途？
答：厚薄规是用来检验两个相互接合面之间的间隙大小的一种量具，又称塞尺或间隙片。
24、什么是金属材料的机械性能？
答：要使机械零件或工具不被破坏，就要求金属材料必须具有抵抗各种形式的外力的能力。这种能力，称为金属材料的机械性能。
25、金属材料有哪些基本性能？
答：金属材料的基本机械性能，一般包括：弹性、强度、硬度、塑性、韧性和抗疲性等。
26、什么是强度？
答：在外力作用下，金属材料抵抗变形和破坏的能力称为强度。抵抗外力的能力越大，则强度越高。
27、什么是塑性？
答：金属材料在外力作用下，产生塑性变形而不断裂的能力称为塑性。
28、什么是弹性变形？
答：金属零件，在外力作用下，都要引起变形，当外力卸除之后，变形便会消失，金属零件就恢复到原始状态，这种现象，称为弹性变形。
29、什么是金属材料的工艺性能？
答：金属材料的工艺性能，通常指铸造性、可锻性、焊接性切削加工性等。
30、铸铁有哪些种类？
答：铸铁分为：灰口铸铁；可锻铸铁；球墨铸铁和特种铸铁（如耐热铸铁、耐磨铸铁）。
31、金属材料退火后有什么变化？
答：金属材料退火的目的有：⑴细化晶粒，均匀组织，改善机械性能；⑵降低硬度，便于切削加工；⑶消除内应力。
32、金属材料淬火的目的是什么？
答：淬火的目的是：⑴提高钢件的强度和硬度；⑵提高耐磨性和其他机械性能。
33、皮带传动有什么特点？
答：皮带传动的特点是：⑴结构简单，容易制造，维护简便；⑵可以缓和传动的振动和冲击，传动平稳，无噪声；⑶传动效率低，很少用来传递大功率；⑷工作有滑动，不能保证固定的传动比，但是载荷过大时，皮带与轮之间产生滑动，就能保证机器不因过载而破坏；⑸皮带的拉力，使轴和轴承受较大的载荷。
34、皮带拉力与包角有什么关系？
答：皮带的拉力大小与小皮带轮的包角a有很大的关系。包角越小，则拉力就越小；包角越大，则拉力就越大，一般包角不得小于150℃。
35、齿轮传动有什么优点？
答：齿轮传动有以下优点：⑴效率高；⑵结构紧凑；⑶传动比固定不变；⑷工作可靠，寿命长。
36、齿轮传动有什么缺点？
答：齿轮传动的缺点是：传动不平稳且有噪声，不能无级变速；对齿轮的制造和安装都有较高的工艺要求，当两轴间距离过远时，也不适宜采用齿轮传动。
37、简述蜗轮蜗杆传动的应用及特点？
答：蜗轮蜗杆传动用于两轴轴线相交叉成90°，但彼此既不平行也不相交的情况下。特点：⑴仅用两个相互啮合的元件就能传动很大的传动比；⑵传动平稳，噪声小；⑶传递的功率范围极大；⑷结构紧凑，所占空间位置小。
38、简述离合器的用途和种类。
答：要使用同一轴线上的两根轴作暂时的联接和分开时（如开动、变向等），可采用离合器。常用离合器有齿式、磨擦式和超越式三种。
39、什么是基本尺寸、实际尺寸和极限尺寸？
答：设计给定的尺寸，叫做基本尺寸。通过刚度、强度计算或结构等方面的考虑，按标准直径或标准长度圆整后给定的尺寸，通过测量获得的尺寸叫实际尺寸。允许尺寸变化的两个界限值，叫做极限尺寸。
40、计算圆内接四边形边长a。
已知一圆半径为r，求它的内接四边形
边长a 0（利用勾股定理）
a2＋a2＝（2r2）
2a2＝4r2 a＝ r
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
见习任务单：
见习岗位：设备动力部机修车间钳工。
见习任务：1、熟悉公司的管理制度，学习本岗位的安全操作规程。
2、熟悉各厂设备的结构性能，技术规范和有关操作规程。
3、掌握设备的运行情况，技术状况和缺陷情况。
4、负责公司机械设备管理及设备故障的维修；
5、负责设备大中修计划的检修和实施；
6、对新设备的安装、调试协助工作。
完成情况：经过半年的见习，我了解了青钢企业文化，对企业愿景，企业理念，企业精神有了更深理解。工作中，我在严格遵守安全操作规程前提下，理论联系实践，去现场学习了主要设备的结构性能、安装维修方法。尤其是对对电机、减速箱、液力耦合器、高压水泵有了更全面的学习，对轴承、齿轮、联轴器、垫圈等零件了有了更细致的认识，对设备拆检安装过程有了更实际的掌握。
见习总结：
日复一日，不知不觉已经来青钢工作八月有余。春日载阳，东风解冻，又到了一年之计时，在这清和明媚之象，百卉昭苏之天，不禁感慨人生天地之间，若白驹之过卻，忽然而已。曾经自恃是年少，韶华倾负。如今也不得不对生活低头，俯身处世。
从象牙塔进入社会，从课堂来到车间，从机械学生变成机修钳工，手里握的不再是笔杆子，而是各种工具，面对的不再是白纸黑字，而是机器零件。在设备动力部机修车间见习这半年，让我很顺利的完成了人生当中最重要的一次蜕变--学以致用。在青钢“务实、拼搏、创新、超越”的企业精神熏陶下，我收获颇丰，不仅有对所学知识有了与实践结合的应用，更对过去学过的一些道理有了更深的认识。
一日为师，终身为父。
一直不明白缘何“把师作父”，《师说》有云，“古之学者必有师。师者，所以传道受业解惑也”。工作拜师学艺后，才深切的体会到师父不仅仅是传道授业解惑，还有如父亲般关心照顾教育。带我实习的是钳工二班班长管师傅，夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态，也能成就一场惊鸿。师父用自己朴实的言行身教带我度过角色转变——从只是学习过机械原理的书呆子到逐渐知道如何去检修装配的实习钳工。工作中，师父带我熟悉公司里都有什么设备，教我如何拆装机器，帮我认识各种常用工具，告诉我该注意哪、怎样去修。生活中，师父也是对我竭力关心照顾，刚去班组什么都没准备，师父给我毛巾、肥皂，关心我在宿舍的生活，放假回来会问我在家过的怎样、家人怎样。朴朴实实的师父，简简单单的言行，却总是给我最深处的震撼，让我懂得如何学习技能、生活，怎样做人、处世。闻道有先后，术业有专攻，班组里的其他人也都算是我的师父，虽然有三个小哥比我小，可是最受照顾的还是我。有什么不会的，不懂的，他们都会详细的给我讲解。任哥在有技术活的时候，也会主动带上我。大家一起出工，一起吃饭，一起娱乐。如父如兄的关怀备至，让我熟悉了青钢，进入了工作的角色，更让我感受到了家的融洽氛围。学莫便乎近其人。在这个班里，有技术比武的钳工第一、焊工第一，都是我值得珍惜的很好的学习资源。学之经莫速乎好其人。在这个温馨的家里，我懂得了工作中如何和同事相处，如何感恩，俾以青年纯洁之躬，饫尝工作之甘美，感念师父之恩泽。
工欲善其事，必先利其器。
以前总听老师傅们说三分手艺，七分工具。自己也没拆过啥复杂的东西，只是觉得有工具很方便。工作之后接触的精密机器零件多了、现场环境也复杂了，需要用专用工具或者自制工具。这时候就体现出了师傅们的水平，做什么样的形状，怎么样焊接加工等等，感叹师傅们的心灵手巧。我知道这些都是长久的工作积累出来的经验。最主要的利器还是我们的大脑。只有多去见识，多去思考，多去动手，才能在复杂的应用环境中选择最合适的工具。刚开始师父让我随身带着卷尺，不理解为啥。在工作当中，我切实体会到了它的好处。所有的设备在拆检之前都要先测出定位尺寸，以便以后安装；更换零件，确定尺寸是否合适；算齿轮模数；选择工具等等。一个不起眼的卷尺，就可以完成这么多工作。亚里士多德说，“给我一个支点，我可以撬起一个地球！”如何选择这个支点，这就是问题关键所在。我现在还没能力选择好支点，只能按部就班的从卷尺这样的小细节点滴积累起这样一个支点,精益求精。
青钢借胶南搬迁的动力，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，更多依靠科技进步、劳动者素质提高、创新驱动发展，打造具有突出竞争优势的现代化临海钢铁企业。这就要求我们不断的提高自己的学术水平，创新能力。
天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。只有在一线俯下身自己动手，踏踏实实的从基础做起，不怕苦、能吃苦，亲身体检实践，才能明白设备的工作原理，发现设计的缺陷不足，融汇掌握的设计理论，体出改进的建议方案，做一个称职的技术员、工程师。这半年的见习所获，承前启后，总结反思之后更需要去在今后的工作中纠错改进。
在此，特别感谢徐部长，于科长，崔主任，管师父及钳工二班的同事对我的教导帮助，我必将闻过则喜、再接再厉，不负重望。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
为期一个月的模具钳工实习即将结束，回顾这段时间的经历，感触颇多。作为一名学生，我非常幸运能够有机会踏入这个行业，实践所学知识，亲身体验模具钳工的工作内容和挑战。在这篇实习总结中，我将详细记录自己的实习经历，并探讨所学到的技能和对未来的发展的想法。
在实习的第一天，我兴奋而紧张地来到了模具车间。作为一个完全没有实际工作经验的学生，一切都显得陌生而令人期待。车间主任热情地引导着我，详细介绍了模具钳工的职责和工作流程。我了解到，模具钳工主要负责制作模具，为生产线提供关键的工具和设备。他们需要根据设计图纸和规范来制作模具，并保证其质量和精确度。这个职业需要技术熟练和严谨的工作态度，同时也需要忍受长时间的工作，因为模具制作过程非常复杂而耗时。
在随后的一个月中，我接触到了各种各样的任务和项目。我参与了从设计图纸到实际制作的全过程，从测量和切割材料，到钳制和组装模具。这期间，我不断学习和磨炼我的技能，因为每个任务都要求高水准的精确度和细致的工作。我尽力将理论知识与实际操作相结合，通过实践提高自己的技能水平。
在模具钳工的工作中，我发现了一个重要的问题，那就是耐心和细心的重要性。每个细节都需要被仔细考虑和处理，因为一个小错误可能会导致整个模具的失效。我不断强调自己对细节的注意力，并经常与经验丰富的模具钳工求教。他们的专业知识和实践经验对我有很大的帮助，也增加了我的自信心。
除了技术的学习和提高，我还在这个实习过程中学到了很多其他的东西。首先是团队合作的重要性。在模具车间，每个人都有自己的任务和职责，但最终目标是共同完成一个完美的模具。我们需要相互合作，互相支持和帮助，才能做到这一点。我还学会了时间管理和处理压力。模具钳工的工作经常是紧张而有挑战性的，因为我们需要按时完成任务，而且要保证高质量的工作。我学会了有效地安排时间，合理分配任务，以及掌握处理突发情况的技巧。
通过这段模具钳工实习的经历，我对自己的职业规划和未来的发展有了更清晰的认识。我意识到模具钳工是一个技术含量高、挑战性大的职业，需要不断学习和创新。我渴望进一步提高自己的技能，不断学习新的工艺和技术，为生产线提供更先进的模具解决方案。我还计划在今后的学习中，选择机械工程相关的专业，为自己日后的发展打下更坚实的基础。
这段模具钳工实习经历对我来说是非常宝贵的。除了学习和提高技能，我还培养了耐心、细心、团队合作和处理压力的能力。这些都将对我未来的职业发展产生积极影响。我非常感激这次实习的机会，我将把这段经历视为自己成长道路上非常重要的一部分。无论将来身处何方，我将始终努力学习和进步，成为一名对行业有贡献的模具钳工。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
钳工实习总结
我在大学期间选择了钳工专业，一直有一个想法，就是要实习一段时间来锻炼自己的实际操作能力。为此，我申请了一份钳工实习工作，并在公司中度过了三个月的实习。
在这三个月里，我学到了很多东西。首先，我对于各种钳工工具的名称和使用方法有了更全面的了解。在实习期间，我的导师会耐心详细地向我介绍每一个工具的用途和操作方式，并且示范操作。当我对某一种工具不熟悉时，他会及时指导调整，直到我掌握为止。在反复实践过程中，我逐渐掌握了各种钳工工具的功能和使用场景。
其次，我学习了如何测量和修复各种机械设备。我经常参与各种设备的检修与修理，包括机床、水泵、风机、减速机等等。我们钳工要做的第一步，就是对设备进行全面的检查，排除故障或者需要修复的地方，并记录下来。在逐步排查整个设备的问题时，我们需要用到各种测量工具，比如卡尺、米尺、万能角度尺等等。在实践过程中，我逐渐掌握了各种设备的测量方法和技巧，并能够熟练操作。
第三，我掌握了机加工的技能。在实际工作中，我们钳工经常需要进行各种材料的加工。在加工过程中，钳工需要根据需要制作各种零部件，然后进行安装和调整。在整个加工过程中，我需要注意各种细节和操作技巧，比如如何正确切割金属材料、如何使用车床制作精密零件等等。通过这些实践，我逐渐掌握了各种机加工技巧，并且能够灵活运用。
最后，我体验了作为一名钳工在工作中所面临的各种问题。在实际工作中，我们经常需要独立思考，迅速应对问题和调整计划。有时候，我们需要在限定的时间内完成一项任务，需要考虑好时间利用和安全性，快速而准确地解决问题。在实习中，我遇到了各种问题和挑战，但我逐渐学会了如何处理和解决这些问题。在处理问题的过程中，我开始变得更加自信、成熟，这对我的职业发展是非常有帮助的。
总之，这次钳工实习是我非常成功的经历。通过这次实习，我深入了解了钳工专业的各个方面，掌握了许多实践技能和专业知识。更重要的是，在工作中的体验，让我提升了自己的职业素养和职业意识，更好地了解了职业生涯的发展路线。我相信这次实习对我的职业生涯和发展会产生持久的影响。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
本学期，我继续担任九年级四个班思想品德课的教学工作。一学期来，本人一直以认真、严谨的治学态度，勤恳、坚持不懈的精神从事教学工作，圆满地完成了教学任务，取得了较满意的教学成绩，现将一学期来的教学工作总结如下：
1、主要工作和成绩
坚持学习，努力提高思想素养在过去的一年里，本人始终坚持学习党的教育方针和政策，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装自己的头脑，认真学习时事政治，关心国家大事，服从领导安排，遵守学校的各项规章制度，严守工作纪律，树立良好的师德形象。
在教育教学工作中：坚持业务学习，努力提高教学水平,为了不断地提高自身的业务素质，提高教学水平，我认真学习先进的教育教学理论，努力把别人创造出来的现代的先进的教育教学理论最大化地转化为自己所有，认真学习别人的先进经验，结合自己的工作实际和体会认真钻研教材，主动深入学生，积极探讨新的教学方法，对教材、教法有了更深的认识。我具体做到以下几点：
2、认真备课，积极上课，切实提高课堂教学质量。
为提高每节课的进行效果和教学质量此文来自优秀斐斐,课件园，本人除注重研究教材，把握好基础、重点难点外，还采用多种方法教学。通过培养学生学习思想品德课的兴趣，调动学生学习的积极性、主动性，提高课堂的教学质量此文来自优秀斐斐,课件园，按时完成教学任务。
在复习中，本人结合中考时政热点和学生生活实际我有针对性的与学生一起整理复习了几个专题：资源、环境；祖国统一、民族团结；科技；文化；精神文明建设等；按照专题的相关内容上网查找有关资料，选择与课本知识密切结合的时政材料创设问题情境，并注意剔除那些与课本知识点无关的内容，不加重学生的学习负担，让学生能够有针对性地复习，切实提高自身的综合能力。
3、抓好综合检测训练，提高学生的应试能力。
进行了复习之后，学生对知识已经熟练掌握，但还未能熟练运用。因此，定时定量的综合训练能检测学生的应试能力，锻炼其应试心理。同时，通过批改试卷，找出学生在答题过程中存在的问题，结合问题查找学生答题方法上的漏洞，有针对性的再进行方法指导，让学生每一次考试都有收获从而进行有效的综合讲评，做到有的放矢。例如：针对考试中可能出现的实际问题，我反复多次练习、查阅、批改、范读。学生收获较大，写作能力有所提高。
在今后的教学工作中，我要不断总结经验，力求提高自己的教学水平，除了加强对尖子生的培养力度外，还要多下功夫加强对个别后进生的辅导。相信在以后的教学工作中，我会取得更好的成绩，争取到更大的进步，为自己热爱的教育事业作出应有的贡献。
✪ 钳工3学期思想总结 ✪
X周钳工实习结束。虽然实习的时候很累，但是很开心，因为学到了很多有用的东西，锻炼了动手能力。虽然实习期只有短短的X周，只是我们X年大学生活的一小部分，但却是非常重要的一部分。对我们来说，很难忘记。毕竟是真实的社会生活体验。
作为一名钳工，安全必须是第一位的。通过老师的讲解，我们了解到学生在实践中容易做出的危险操作动作。比如在车间玩耍，未经师傅允许操作机床，操作方法和姿势不正确等。无意的行为或轻微的疏忽都可能导致机械事故，甚至人身安全事故。通过这次钳工实习，我学到了金属加工的基本知识和操作方法。主要学到了以下知识:金属加工的基础工作包括钳工、车工、铸造焊工等。
第一，更努力的装配工
在钳工的实践中，我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配和划线；了解文件结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。首先，正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。当文件返回时，不施加压力。这样，我们就更容易归档了。同时我也知道装配工的安全技术如下:
1。长凳应放置在方便工作、适合采光的地方；钻机和砂轮一般应放置在场地边缘，以确保安全。
2.使用机床和工具时(如钻床、砂轮、手钻等。)，经常检查。如果发现任何损坏，不得使用，但需要修理和重复使用。
3.虎钳夹紧工具时，不允许用锤子敲击虎钳手柄或钢管施加夹紧力。
然后，对其进行修整、研磨、钻孔、铰削和攻丝。虽然不是很标准，但是它是我们汗水的结晶，是我们两天奋斗的结果。
说实话，钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作，但也需要力量和良好的表现，就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候，整个人手酸疼，腿站着有点僵硬。但是，当他累的时候，可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背，气喘吁吁。过了几天，看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。
第二，容易的特纳
车削不是靠数控来完成的，对手工操作能力要求很高。首先，老师让我们边看车床边看书。车床主要由变速箱、主轴箱、变速齿轮箱、进给箱、滑动箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杆和操纵杆组成。车床是每个手柄操作的，老师给我们讲解了每个手柄的功能，然后让我们加工一个主轴，两个小轮，两个大轮。老师先演示了操作方法，加工了一些零件，然后我们开始加工。在车床加工中，一个非常重要的方面是选择合适的刀具。一开始，我们需要转动一个文件句柄。这真的是对我们这些没用过车床的人的考验。
我不停地转动水平和垂直控制手柄，仔细处理，做了一个下午。当我以为自己差不多的时候，我已经准备好做最后一刀了，但是我太仓促了，把圆弧的直径做小了！我很心痛，很痛苦！最惨的就是站了一天，小腿疼。但是当我把车的好零件交给老师的时候，成功的喜悦让我忘记了站起来的时候腿疼。这种成功的喜悦只有通过个人实习才能感受到。
作为大学生，经过十几年的理论学习，我们不止一次被告知理论知识和实践之间存在差距，但我们从来没有认真对待这句话，也没有机会去验证这句话中的实际差距。钳工实习给了我们一个在实践中掌握知识的机会。没有了严谨的课堂环境，我们感受到了车间里的氛围。同学们热切的目光和导师们细心耐心的操作，构成了工作坊的共同风景。
长期在课堂上，我们感受到了实践能力的重要性，仅靠大脑的思考和把握是无法完成实际工作的。只有具备了科学的知识体系，掌握了实践能力，包括机械操作和不断积累的经验，才能灵活有效地将知识运用到实际工作中。钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。这里是另一种学习类。通过我们的手，对我们所掌握的理论知识进行补充和质疑。这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成，可以填补其中一种方法的空白，弥补其中的一些盲点。通过钳工的实践，总体感觉是实际生产方式还是比较落后的，书本上介绍的先进设备无法实际操作。实践中的设备往往具有劳动强度大、科技含量低的特点，但仍有一些基础知识可以应用于实践。
第三，危险焊工
在电焊实践中，了解电焊的本质，电焊机和焊条的组成；学会了如何选择焊条的类型和如何操作焊机。这几天的电焊是我们实践活动中非常重要的一部分。在老师的带领下，通过一定的动手操作，掌握了一些技能。在这几天的实践中，我对焊接操作等电焊常识有了一定的了解和深刻的'体会。我学到了很多课堂上学不到的知识，受益匪浅。
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