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驾驶安全培训总结

教案资料|驾驶安全培训总结(汇总11篇)_驾驶安全培训总结

时间:2021-04-28 赵老师教案网

驾驶安全培训总结(汇总11篇)。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

以下是一份驾驶员安全教育培训会议记录的模板,可以根据具体情况进行修改和补充。

会议记录

时间:XXXX年XX月XX日 地点:XXXXXXXXXXXXX 参加人员:XXX(姓名)、XXX(公司名称)、XXX(个人姓名)

会议主题:驾驶员安全教育培训会议

会议议程:

1. 介绍会议议程和重要性 2. 驾驶员安全培训的重要性和目的 3. 驾驶员安全培训的内容和步骤 4. 驾驶员安全培训的具体要求和注意事项

会议记录:

1. 介绍会议议程和重要性

会议主持人开场,介绍了本次驾驶员安全教育培训会议的议程和重要性。会议主持人强调,驾驶员安全培训是保障交通安全的重要措施之一,是确保驾驶员安全驾驶、避免交通事故的重要手段。

2. 驾驶员安全培训的重要性和目的

会议主持人介绍了驾驶员安全培训的重要性和目的。他指出,驾驶员安全培训不仅是对驾驶员自身的保护,也是对社会公共安全的负责。通过驾驶员安全培训,可以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,减少交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。

3. 驾驶员安全培训的内容和步骤

会议主持人介绍了驾驶员安全培训的内容和步骤。他指出,驾驶员安全培训应该包括以下内容:

(1)交通安全法律法规和规章制度的教育;

(2)驾驶技能和安全知识的培训;

(3)安全驾驶意识和行为的教育;

(4)紧急情况下的应对和处理能力的培训。

会议主持人还介绍了驾驶员安全培训的具体要求和注意事项,包括培训时间、培训地点、培训人员等。

4. 驾驶员安全培训的具体要求和注意事项

会议主持人介绍了驾驶员安全培训的具体要求和注意事项。他指出,驾驶员安全培训应该符合以下要求:

(1)培训时间应该保证充分,不能拖延;

(2)培训地点应该符合安全要求,避免造成安全隐患;

(3)培训人员应该经过专业培训,有丰富的驾驶经验和知识;

(4)培训内容应该全面、系统,不能漏掉任何一项安全知识。

会议结束,主持人对会议进行了总结,强调了驾驶员安全培训的重要性和必要性,并号召参会人员积极履行安全驾驶义务,保障社会公共安全。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

一、为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项:

1、经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车;

2、在开车前检查各控制和报警装置,如发现有损伤或有缺陷的,应在修理后

操作;

3、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部叉入货物下面,并使货物均匀的

放在货叉上,不许用单个叉尖挑物;

4、平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时

须减速;

5、装物行驶时应把货物尽量放低,门架后倾;

6、坡道行驶应小心行驶,在于十分之一的坡道行驶时,上坡应向前行驶,下

坡应向后行驶,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;

7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙;

8、不准人站在货叉上,车不准载人;

9、不准人站在货叉下面或在下面行走;

10、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具;

11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;

12、起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落,必要时须采取防护措施;

13、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾,装卸作业时应在最小范围内作

前后倾;

14、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,

不要点火;

15、带属具叉车空车运行时,应当作载叉车来操作;

16、带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作,以免叉车平衡及造成元件

损伤;

17、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空挡,将停车制动装置拉好,

发动机熄火并断开电源,在坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车时间较长时须用垫块垫住轮胎;

18、若在起升货物上下破突然发生故障,蓄电池电解液、液压油、制动液发生

泄漏,应立刻组织人员抢修,是车辆处于安全状态,并与维修人员联系。

二、八小时点检:

1、渗漏检查、电解液、液压油、制动液:

检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水,用手触摸和目测检查,严禁使用明火;

注意:工作前发现燃油渗漏不要开动车辆,排除渗漏后方可起动发动机。

2、发动机冷却液量:

在发动机冷却状态下,可观察附水箱冷却液位置。若低于“min”位置,应补充至“max”位置;若附水箱无液,则应检查水箱的冷却液量。(若无附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液);若水箱冷却液不足,应往水箱补充冷却液至水箱盖,同时往附水箱中补充冷却液至“max”位置;注意:发动机水温高于70°c时,请不要打开水箱盖,按下盖于慢慢左旋让蒸气溢出,垫一块抹布、拧下;不要戴手套去拧水箱箱盖。

3、燃油量检查:

燃油表安装在仪表上,每天工作前检查油位,每天工作后将油箱加满。

4、检查发动机油量:

先拔出油标尺,擦净尺后重新插入并拉出,检查油位是否在两刻度之间;注意:叉车放置在平地进行机油量检查,冷却时可准确检查油位。

5、检查制动液量:

检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内,如液量不足请补加并检查制动管路内是否混入空气。

注意:加注制动液时,防止灰尘、水混入油中;

制动液有毒性、腐蚀性,一旦接触请冲洗干净。

6、电解液位检查:

电瓶盒上有上下液位刻度线,如电液位不在正常范围,应加蒸馏水到顶线;

7、液力变速箱油位:

打开检查盖,拉出油标尺,检查油位是否在刻度之间。

8、液压油箱油位:

检查液压油的油量,液压油量实应在油尺上下限位置之间。

9、风扇皮带:

关掉发动机,用手指在两个皮带轮的中间向下作用一个力,检查下垂是否符合规定值。(下垂是10-15mm,作用力39n)

10、喇叭:

按下喇叭按钮,检查声音是否正常。

11、座椅调整:

向后扳动座椅调节杆,将座椅调整到手、脚舒适位置,放开座椅调节杆锁紧。

12、换档手柄:

检查换挡手柄是否松动,换挡时是否平稳。

13、仪表和传感器:

检查计时表、水温表、油温表、变速箱油温传感器、燃油传感器和发动机水温传感器、机油压力传感器是否正常。

14、制动踏板、离合器踏板检查:

踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻,自由间隙是否正常。(各踏板自由间隙一般为5-10mm)

15、链条张紧度检查:

(1)货叉提高10-15cm,门架垂直;

(2)用拇指按压链条中部,检查左右链条是否一致。

16、轮胎螺母拧紧力矩检查:

检查轮毂螺母的拧紧力矩是否符合要求,有无松动。

(1)前轮毂螺母;

(2)驱动桥半轴螺栓;

(3)后轮毂螺母。

17、空气滤芯保养:

通常情况下,当车辆运行50-250小时进行保养,但由于公司的叉车工作环境恶劣,应缩短保养和更换滤芯周期,每8小时至20小时之间保养一次,相应每小时至200小时更换滤芯。

(1)拆开空滤端盖;

(2)取出滤芯;

(3)用压缩空气吹净滤芯内外粉尘。

三、叉车的结构和稳定性

明确叉车结构和稳定性对安全操作叉车是很重要的。

1、叉车结构

(1)叉车的基本组成为起升装置(货叉和门架)与后部的叉车本身(带轮胎);

(2)叉车的前轮作为支点,使叉车的重心与载荷的重心保持平衡;

(3)叉车的重心与载荷重心的关系对保持叉车操作是非常重要的。

2、载荷重心

叉车搬运的载荷形状各不相同,从箱子到木板和长形物,为了平估叉车的稳定性,区别不同形状载荷的重心位置是非常重要的。

注意:如果叉车开始翻车时,不要想去跳车。叉车的翻转速度比你跳车速度要

快得多,张开你的脚,然后通过用双手抓紧方向盘来固定你在驾驶室内。

3、重心和稳定性

叉车稳定性取决于由叉车重心组合成组合重心。

当叉车空载时,重心保持不变;当叉车承载时,重心由叉车和载荷重心组合而成;

载荷重心决定于门架前倾或后倾,门架起升或下降,因此,组合重心也随之而变。

叉车的组合重心由下列因素决定:

载荷大小、重量和形状;

起升高度;

门架倾斜角度;

充气轮胎的充气压力;

加速度、减速度和转向半径;

路面状况和路面倾角;

属具型式。

4、重心的稳定区域

为了使叉车稳定,组合重心必须位于由左右前轮胎着地点与后桥中点形成的三角形内。

如果组合重心位于前桥上,两个前轮胎会形成支点,叉车会向前倾翻。如果组合重心移出重心稳定三角形,则叉车将按组合重心移出三角形的方向倾翻。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

淮安市公交机动车驾驶员培训学校

车辆紧急情况处置预案

为确保车辆安全管理工作真正落到实处,减少发生交通事故后的损失,应急防范突发事件的发生,特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人或公司领导。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时,先报警,同时报告部门负责人或报告公司领导,在事故现场作好标记,并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人。部门负责人接到电话后,应及时赶往现场协同处理。如有伤者,驾驶员应锁好车门,在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,报告公司领导,并协助交警作好现场处理。

三、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110电话报警,同时沉着冷静地组织做好正当防卫,记好疑犯的容貌特征,拨打110报警,并及时报告部门负责人,部门负责人接报后即时报领导,并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范,配有必要的防卫工具,以应急突发事件的发生。 淮安市公交机动车驾驶员培训学校,成立于2004年,占地面积一万多平方,位于美丽的京杭大运河南,东邻市主干道淮海南路,北邻柯山大道,交通十分便利。常年培训城市公交车(A3证),大货车(B2证),小型车(C1证),提供外地学员住所,提供食堂就餐,随到随学,包教包会。

公交机动车驾驶员培训学校自成立以来,坚持质量第一、方便群众,服务社会的宗旨,集教学,科研,培训为一体,是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的淮安市公交机动车驾驶员培训学校

淮安市公交机动车驾驶员培训学校

学校。师资力量雄厚,拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验,本着为城市现代化交通做贡献,为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的,公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名C1证驾驶员,向公交公司输送A3证驾驶员500余人,顶岗就业达500多人。凡在我校考取A3证的学员,保质保量输送到公交公司录用就业,欢迎广大学员前来报名。

另:驾校为了更好的发展需求,常年招聘教练员。

淮安市公交机动车驾驶员培训学校

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是XX至XX班线XX号车驾驶员,今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部的123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训,以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

在被公司录用后,我被分配到汽车的查勘岗位,所以,熟练的`驾驶汽车是我们这个岗位最基本的要求。于是公司安排了汽车驾驶培训,来提高我们对汽车驾驶的水平,树立安全驾驶的意识。我非常感谢公司提供的这次机会。

我们在20xx年4月19日至20xx年4月23日进行了这次培训,在培训的十几个人中,没有驾照的寥寥无几,很不幸,我就在此行列,因为个人原因,我还没有考取到驾照,所以,这次培训对我来说更加的困难,也更加的实用,对我后来在驾校学车有很大的帮助。

这次培训的教练是公司安排的,我们都叫他殷哥。第一天去培训的时候,我心里还是非常的紧张的,尤其是看着和我同组的同事们都熟练操作,我心理更加没底。轮到我的时候,我对殷哥讲了我是第一次开车,于是殷哥把车开到一个没人的路上,对我讲解了基础的驾驶知识后,我开始了练习汽车的起步,停车,制动以及转向等基本操作,开过几趟下来,虽然期间出现了不少错误,但是在殷哥的仔细讲解下,我掌握了基础的驾驶技能,让我感受到了汽车驾驶也不是那么困难和其中的乐趣。

在随后的驾驶培训中,殷哥无时无刻都在提醒如何安全驾驶才是最重要要的,在道路行驶过程中,告诉我们一些他对路况的分析并讲了一些例子提醒我们什么时候是危险的,遇到突发情况如何避免发生状况。让我们掌握了如何安全的会车,超车,掉头,变更车道,通过十字路口。

首先我要感谢公司给我们安排这么实用的课程,其次在在这次驾驶培训中,我掌握了汽车的启动,倒车,转向等基本动作,如何挂挡,加速,刹车等基本操作,并且最为重要的是,学会了两个字安全,只有安全的驾驶,才能在今后的工作生活中一切顺利,事半功倍,让我受益匪浅,对我今后的驾校考试和工作都打下的良好的基础。最后,感谢殷哥这些天里对我的耐心指导,让我得以在最短的时间内掌握了基本的汽车驾驶原理和技术。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

一、选择(共10题 每题1分)

1.和道路运输有关的法律是( )

A.中华人民共和国道路交通安全法 B 中华人民共和国治安管理条例

C.中华人民共和国计划生育法 D 中华人民共和国海运条例

2.下列和安全生产无关的法律是( )

A 中华人民共和国道路交通安全法 B 中华人民共和国人身安全法

C 中华人民共和国道路保障法 D 中华人民共和国道路通行法

3.法律赋予的道路运输驾驶员权利包括( )

A获得工伤社会保险和民事赔偿的权利 B选举权与被选举权

C 获得教育子女的权力 D 正确使用安全设施

4.公交驾驶员拒绝运输的权利有( )

A 乘客坚持携带易燃易爆等危险品上车的 B乘客喝了酒坚持上车的

C 带较多行李上车的 D 老人没有家人陪同的

5.造成交通事故后逃逸的处罚是( )

A吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证

B吊销机动车驾驶证,且终生不得重新再驾驶该车型车辆

C吊销机动车驾驶证,且终生不得重新驾驶车辆

D吊销机动车驾驶证,且终生不得再坐车

6.法律规定的道路运输驾驶员义务包括( )

A遵守社会道德

B正确使用安全设施

C 履行社会责任

D 拒绝违章指挥和强令冒险作业公交驾驶员安全生产培训试题

7.下列哪种情况发生后安全奖不清零( )

A 发生重大事故

B 行车不规范被稽查

C 行车不规范被投诉

D 乘客或他人的无责投诉

8.驾驶员的社会责任不包括( )

A保障乘客生命财产安全责任

B避免其他交通参与者生命财产损失的责任

C为顾客提供优质服务的责任

D 照顾好老婆孩子

9.道德与法律的区别是( )

A道德是一种社会意识,法是一种行为规范或规则

B道德是一种社会责任,法是一种行为社会义务

C道德是一种社会意识,法是一种行为自由度

D 道德是一种社会意识,法是一种行为安全性

10.你认为能让你行车更安全的行为是( )公交驾驶员安全生产培训试题公交驾驶员安全生产培训试题

A 行驶过程中和乘客唠家常

B 在停车场停车时不注意检查门窗油路。

C 在红绿灯时打电话发短信

D 出车前对车辆进行检查

二、填空(共15题 每空1分)

1.公交驾驶员的特点和要求,流动分散(遵章守纪靠自觉)、独立性(单独工作)、广泛性(和形形色色的人接触)_________(安全要求高)

2.交通事故的发生包含 ________因素、______因素、_______因素、__________

3.机动车驾驶人发生事故最多的原因是_________________

4.酒驾:血液中酒精含量大于或等于______mg/ml;

醉驾:血液中酒精含量大于或等于_____mg/ml。

5.汽车在出车前应进行_______的检查

6.事故金字塔理论的事故法则比例是________________

7.使用安全锤时敲打玻璃的_____最有效。

8.使用灭火器时应站在火势的'_______方向最安全

9.电动公交车最大涉水深度是____________

10.公交车在市区内限速是 _____________ 市区外是____________

11在运营过程中进站后要_______后再开门,启动时要___________再起步。

12在出站后需要并道的,不可以_________。

13在运营过程中驾驶员要随神携带______证和_____证

三、判断(共10题 每题1分)

1发生伤人严重事故时可以自己自行处理( )

2公交车发生燃气泄漏应及时开到修理厂修理( )

3电车充电时可以在车上休息( )

4晚上喝酒不影响第二天开车( )

5车辆转向失控,若可以直行时,可以使用紧急制动( )

6驾驶员只要持有效的行驶证,驾驶证就可以驾驶公交车( )

7驾驶员的心思素质和生理健康对安全行车有着决定性影响( )

8驾驶员有视力障碍时,不得继续驾驶车辆( )

9驾驶员的注意力是否集中对于安全行车非常重要( )

10车辆在行驶至学校,医院、幼儿园时要减速行驶( )

四、简答题 (共三题每题20分)

一法律赋予的道路运输驾驶员权利和义务分别是?

二驾驶员的社会责任是?

三如何确保安全行车?

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

俗话说“世上无难事,只怕有心人”。做事只要用心,认真,就能达到意想不到的效果。一如车盲的我,勤学苦练后,也能一人开车,顺利拿到了驾照。在____驾校学习的这段日子,有苦有乐,有意想不到的地方,也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下:

首先理论学习化繁为简,开创新局面。____驾校和其他驾校最不一样的地方就是:理论培训。厚厚的一本书,被做成了形象生动的幻灯片,加上教师有趣的讲解,三个早上的学习之后,道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了,在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度,让大家不再学车第一步就卡住,对学车也有了信心。

科目二的学习,近水楼台先得月——考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心,一遍一遍不厌其烦的为我们讲解,不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为____驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的.,不知如何是好,好在教练很有耐心的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,学会控制好离合器,接着就是练习侧方位停车,坡上定点起步,直角转弯,曲线行驶,倒库。

每天天不亮就坐上____驾校的接人的大班车车来,有时要练到天黑,很枯燥,却任认真的坚持着,经过一周的学习与练习,这五项我已能单独顺利完成,临近考试了,每天傍晚又可以到考场内练习,此时教练不但教我们要小心注意细节,还要注意心理素质,客观条件的熟悉,主管条件的努力,我一次考过了科目二。

美中不足的就是科三的学习,科目三的学习是到实际的道路上练习,科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用,而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾,____驾校在我们学习是起消了外跑,规定只跑兰茂大道或空港新城,这里的路宽,车少,很好练习,一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个,三个时段的练习后就考试了,但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

也许等拿到驾照出去还不敢开车,我不知道有车有人的路段该怎么处理,学车更多的是会开车,不是为了考试拿驾照而练习,毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练习,从____驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。

参加__集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,__事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重,

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是__至班线号车驾驶员,参加__集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,__事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要*,增强了对学习交通安全法律法规必要*的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和*生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即

是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保*自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华*共和国道路交通安全法》、《中华*共和国道

路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为*社会的建设做出自己的努力。

光*如梭,第一天去驾校学车时手忙脚乱的样子还没有从我脑子里淡却,转眼,几个月的学车时光已经逝去,终于拿到了梦寐以求的驾驶许可*,心中万分激动。回首学车的日子,有过欢笑,有过郁闷;有过信心十足,有过一筹莫展;有过状态奇佳,有过毫无手感,总结起来就是百感交集。正式如此多的感觉交织在一起,让我在这段时间里虽过得很累,但却很充实。

在练车的日子里,我学会了机动车驾驶技能,懂得了安全驾驶的重要*,我结交了新的朋友,磨练了意志,增强了信心。如今,驾照拿到手了,感激万分。首先,我由衷地感谢驾校为我们提供了良好的训练场地,这是我们学习巡礼通过考试的良好基础;其次,我由衷地感谢我们的教练,他是一个能力过硬,人格过硬的优秀教练,他耐心指导,不但教会我们怎样把车开好,更教会我们如何礼让,如何处理突发事件,感谢我的教练;最后,感谢一起学车的师兄、师姐和小师妹,正是他们在学习时的指点、失误后的鼓励和平时生活中无私的帮助让我充满信心,不断克服困难,不断战胜恐惧,终于拿到驾照开启另一段愉快的驾驶旅途,感谢他们。

在学车的过程中,我真正体会到了一个合格的驾驶员应当具备怎样的心理素质,他不仅要具有良好的驾驶技能,还要拥有良好的责任感和安全意识,时刻牢记安全驾驶,保持对生命和安全责任的一份敬畏。安全驾驶看似容易,实则不易,或许我们在驾驶时一个疏忽,一个不留神都可能酿成苦果。那些惨不忍睹的车祸场面在时刻提醒我安全责任重于泰山,莫逞一时之快,造成一世悔恨,我要时刻为自己的安全负责,为他人的生命负责,承担应有的社会责任感。

虽然取得了驾照,但我在实际驾驶中还是存在一些问题,偶尔还会紧张,乱了阵脚,我需要在实际的驾驶过程中继续提高驾驶技能,提高安全意识,成为一名合格的机动车驾驶员。

我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要*。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最最根本的是要保*行车安全。保*不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时,

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保*充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有*排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

最近一段时期,我参加了增加准驾车型的学习培训班,通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建*社会、*家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的*作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

一、准时参加交通安全*示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保*,安全学习是定期提醒我们对安全提供*惕,一点都不能松懈。

二、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

三、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

驾驶员安全教育培训考试试卷

车牌姓名总分

一、填空题(每空3分,共18分)

1、我国现行的安全生产方针是:、、2、安全生产上的“三违”指的是:、二、选择题(每题5分,共20分)

1、对今年以来公安部门通报的违法驾驶中超载超过、超速超过 调离驾驶岗位。

A、20%B、30%C、40%D、50%

2、被公安机关吊销驾驶执照的违法驾驶员,道路运输管理机构要依法吊销其。

A、身份证B、从业资格证C、驾驶证D、行驶证

3、对吊销从业资格证的,A、1年B、2年C、3年D、5年

4、汽车二级维护必须按期进行,它是由负责执行的车辆维护作业。

A、驾驶员B、汽车维修企业C、车主D、运输公司

三、判断题(每题5分,共20)

1、道路货物运输驾驶员不得使用伪造、变造的机动车驾驶证、道路运输证和从业资格证。(√)

2、驾驶员的心理素质和身体状况对安全行车有着决定性作用。(√)

3、平和的心态、稳定的情绪、良好的精神状态对安全行车至关重要。(√)

4、适量饮酒驾驶车辆不会增加发生交通事故的可能性。(×)

四、问答题(共42分)

1、生产安全事故分为哪些等级?(12分)

答:分为以下等级

(1)特别重大事故;(2)重大事故;(3)较大事故;(4)一般事故

2、哪些心理因素会导致人的不安全行为?(15分)

答:大体分为以下几种

(1)侥幸心理;(2)冒险心理;(3)麻痹心理;(4)贪便宜,走捷径心理

(5)逆反心理;(6)凑兴心理;(7)从众心理;(8)自私心理

3、你认为你在驾驶中还存在哪些安全隐患?(15分)

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

开车前服药注意事项

服用一些药物后驾车也很危险,可能很多人并不清楚。一些感冒药、抗过敏药物、镇静类药物中含有扑尔敏或苯海拉明等成分,药物生效后,服用者会出现困倦、嗜睡等现象,正在从事驾驶的人员,很容易发生事故。所以驾车者在生病服药期间最好不要驾车,必须驾车时一定要仔细阅读所服药品的说明书,了解所含成分及注意事项,凡说明书中规定服药期间禁止驾车时一定要严格遵守,以免发生危险。

禁止酒后驾车

在交通事故致死案中,酒后驾车足足占据了40%的比例。据美国汽车协会统计,每两分钟就有一起由于酒后驾车酿成的车祸。所以开车不喝酒,喝酒不开车。当您面对摆在眼前的酒杯时,请多为自己的生命安全考虑,多为家中的亲人考虑,不要让酒精迷惑了理智。尽量打车赴宴,或找亲友代驾,正规的代驾公司也是不错的选择。

严禁疲劳驾驶

在公路货运中,由此引发的交通事故频频发生,为了能够及时到达目的地、多赚些钱,货车司机们开夜车是家常便饭。如不及时休息,驾驶员各类反应都会变得迟钝,遇到危险来不及应对,由此酿成惨剧。因此驾驶员应在驾车1-2小时之后便适当休息10-20分钟,在开车前也可喝杯咖啡、嚼点口香糖,都能达到提神效果。

开车不玩手机

在美国,政府已明令禁止开车发短信,成效显著。在此之前,美国每天有上千起事故由此引发。不得不承认,相比前方的道路,小小的手机屏幕确实更能吸引某些驾车者的眼球。所以请在上车前将耳机连接在手机上用于接打电话,驾车途中对身旁的手机坚决不理会。其实,真正有急事找您的人是不会选择短信这种方式的。

驾车开空调须防中毒

夏季驾车开空调应该预防车内一氧化碳中毒。由于未行进的汽车发动机运转速度慢,使得汽油无法完全燃烧,而汽油在不完全燃烧情况下会产生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物质,此时在关闭车窗的状态下开空调,极易使人胸闷、头痛,甚而昏迷、死亡。所以,夏季驾车开空调应该注意如下两个细节:一是从空调房间出来后,最好不要马上进入在烈日下久置的车厢中,应该先敞开四门放放热气,启动空调的外循环系统,把热气都排出去。3至5分钟后,等车厢内温度下降,再上车关闭车窗,开启空调,避免较大的温差变化会降低人的呼吸道免疫功能,甚至产生晕厥。二是在车里开空调时应把车窗稍微打开一点,留条小缝儿,能使车内空气保持流通。使用汽车空调一般以不超过1小时为宜。

开车前服药注意事项多、禁止酒后驾车、严禁疲劳驾驶……这些都是驾驶员需要了解的车辆安全驾驶常识。除了关注这些常识问题,驾驶员还需要提高风险意识,切勿酒驾。

✦ 驾驶安全培训总结 ✦

汽车驾驶已经成为现代人要掌握的基本技能之一。下面是小编为大家整理的安全驾驶知识,仅供参考,欢迎阅读。

1、前车变道

错误应对:加速超越

正确做法:跟随变道变道。

绝大多数人第一反应是,喜出望外,因为跟车跟得太久,一直没找到机会超车,难得前车主动让出车道。新手司机的第一反应是马上行动,踩下油门踏板,加速超车。老手司机则不是,第一反应会是,打灯跟随变线。

前车突然变道不会无缘无故,更多情况是,前方有紧急情况或障碍物,必须躲让。前车看得见,跟在后面的你不一定看得见,加速超车的后果是,直接撞上障碍物。所以,必须提高警惕,看见前车突然变道,别高兴太早,非但不能加速,还得带一脚刹车,然后打灯变道。

2、前车刹车

错误应对:只知道刹车

正确做法:刹车响笛看镜变道

任何道路,跟车必须保持安全距离,雨雾天气里,距离还得进一步加大。追尾事故中,一般都是后车的责任,因此,保持安全距离尤为重要。高速路上,紧盯前车还不够,还得看到前面两到三辆车,发现刹车灯亮起,自己要刹车响笛看镜变道,这也给后车做好刹车准备。

许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住,后面车却刹不住。所以,高速路面急刹的同时,不要忘记往后面和两侧看一眼:判断后车没有减速迹象,要立即开启“双闪”提示。

3、前车停车

错误应对:加速从旁边超越

正确做法:看清情况,再做决定

高速行使时,会遇见前车速度突然降至极低,甚至停下。大部分人下意识反应是,加速从旁边超越,新手和老手均是如此。这个习惯要不得,前车突然停车,同样有原因,可能前方有事故,也可能前方有人过马路;当然也有可能是前车的车主要停车办事,驾驶员会随时开门下车。

不管何种情况,后车都应该看清情况,再做决定:前方若有人过马路,那么就耐心停下来一起等待;如是前车停车办事,那也要降低速度,时刻观察前车左侧门,缓慢从左侧通过。

4、突遇障碍物

错误应对:不知方向盘该往哪打

正确应对:用最简洁动作完成规避

马路上时刻有突发事情发生,某些时候,不得不面对必须躲避障碍物的情形,障碍物可以是庞大的货车,也可以是前车丢下来的小小易拉罐,还可以是突然爆胎失控的轿车。面对此种情形,手忙脚乱,不知方向盘该往哪里打,这是许多新手和部分老手易犯的错误。

正确应对方法是,保持冷静,用最简洁动作完成规避,做到这一点的前提是,事先对周围车辆动态有清晰把握,知道往哪个方向躲避是最安全。新手和老手的明显区别是,新手只掌握前车动态,老手除了前车,还掌握旁车和后车的位置和速度。

5、不拿黄灯当绿灯

错误应对:抢

正确应对:停

启用黄灯目的是告知车辆:该刹车了!但更多时候,黄灯功能被曲解为:该加速了。老司机看见黄灯会减速停车,不管黄灯时间有多长;闯黄灯通常为拿驾照2-4年的准新手,他们刚好处于自信心无限膨胀的时候,自认为能抢在黄灯前通过;而时常会出现:黄灯亮起时,待通行方向的行人、车辆已“蠢蠢欲动”,心急的已经算好提前走,迈出脚步,结果很可能是两方都“加速”而撞在一起。

6、合理使用远光灯

错误应对:时刻开启远光

正确应对:有路灯、会车用近光

夜间行车,只要看灯具的使用情况,便能大致判断司机的文明交通程度。在城市道路,一般都有路灯,夜间行车时配合汽车近光灯已经能够让驾驶员看清前方、旁边的路况,但有的驾驶员却为了让自己观察更“清楚”,一直开着远光灯行驶,殊不知,远光灯让对方车辆驾驶员很难受,甚至造成炫目,从而带来安全隐患。因此,在有路灯照明和在会车时,切记不用远光灯。

7、一定牢记车让人

行驶时,会经常遇到路人和自行车在路边等候,可能是要横穿马路,有时只有一个,有时是一群,正确做法是,减速、停车,让他们优先通过。

8、远离大车,远离危险

大型车包括货车、客车、泥土车以及危险品运输车等。高速公路和普通道路上,遇见它们,第一时间应离远一些,它们有的速度快、有的'吨位大、有的超长超宽。如果没有超车机会,也得加大跟车距离,或者切换到旁边车道上。超越大型车之后,必须要行驶一段距离后,再变道。

9、正确控制车速

正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。

10、不可强行超车

超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。

根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外再开右转向灯,驶回原车道。

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