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pc施工方案

pc施工方案(经典十六篇)

时间:2021-01-01 赵老师教案网

pc施工方案(经典十六篇)。

pc施工方案 [1]

(1)对正桩位,调平桩机机身,保证钻杆的垂直度,启动主电机下钻,待搅拌钻头接近地面时,启动空压机送气,继续钻进。

(2)钻到设计孔深时,应有一定的滞留时间,以保证水泥粉体到达桩底,一般为2-3min,当确认水泥粉料到达桩底后开始反转提升,到达桩顶设计标高时停止供料。

(3)搅拌钻头提升至桩顶时,打开送气阀,关闭送料阀,但空压机不停机,在原位转动两分钟,以保证桩头均匀密实。

(4)整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升作业。当空气温度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时,应开通灰罐进气阀,以对罐加压。如出现断粉,应及时补喷,补喷重叠长度不小于1.0m。

(5)复搅:搅拌头下沉、提升,重复搅拌一次,复搅深度控制在5m以上。

(6)喷粉开始时,应将电子秤显示屏置零,使喷粉过程在电子计量显示下进行。喷粉搅拌时,记录人员应随时观察电子秤的变化显示,以保证各段(通常以1米为一个单位)喷粉均匀。

pc施工方案 [2]

一、施工准备

1、材料及要求:

(1) 所用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

(2) 水泥砂浆:

1) 水泥:不低于325号的普通硅酸盐水泥。

2) 砂:宜用中砂,含泥量不大于3%,不含有机杂质,级配要良好。

2、主要机具:

(1)机械:砂浆搅拌机或混凝土搅拌机。

(2)工具:运料手推车、铁锹、铁抹子、水平刮杠、水平尺、炒盘、压滚、烙铁。

3、作业条件:

(1)找平层施工前,屋面保温层应进行检查验收,并办理验收手续。

(2)各种穿过屋面的预埋管件、烟囱、女儿墙、暖沟墙、伸缩缝等根部,应按设计施工图及规范要求处理好。

(3)根据设计要求的标高、坡度,找好规矩并弹线(包括天沟、檐沟的坡度。)

(4)施工找平层时应将原表面清理干净,进行处理,有利于基层与找平层的结合,如浇水湿润、喷涂沥青稀料等。

二、操作工艺:

1、基层清理 管根封堵标高坡度弹线洒水湿润 施工找平层 砂找平层 )养护验收

2、基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。

3、管根封堵:大面积做找平层前,应先将出层面管根、变形缝、屋面暖沟根部处理好。

1、 抹水泥砂浆找平层:

(1)洒水湿润;抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层能牢固结合为度。

(2)贴点标高、冲筋:根据坡度要求,拉线找坡,一般按1~2m贴点标高(贴灰饼),铺抹找平砂浆时,先按流水方向以刘距1~2m冲筋,并设置找平分格缝,宽度一般为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6米。

(3) 铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆一般配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。

(4) 养护:找平层抹平、压实以后24h可浇水养护,一般养护期为7d,经干燥后铺设防水层。

三、质量标准

1、 保证项目:

(1)原材料及配合比,必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

(2)找平层的坡度,必须符合设计要求,

(3)水泥、应有出厂合格证,或试验资料。

4、成品保护

(1) 抹好的找平层上,推小车运输时,应先铺脚手板车道,以防止破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养年硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。

(2) 找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表表面开裂。

(3) 倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。

四、应注意的质量问题

1、找平层起砂:水泥砂浆找平层施工持养护不好,使找平层早期脱水;砂浆拌合加水过多,影响成品强度;抹压时机不对,过晚破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养生硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。

2、找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表面开裂。

3、倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查站保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。

pc施工方案 [3]

路基填方路基施工是道路施工的重要组成部分。本项目路基填筑施工采用“四区段、八流程”流程开展路基填筑施工,路基填筑施工工艺按“施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修”八个步骤进行循环作业。同时在施工中注意“六部”的质量控制,“六部”是指:标段与标段的结合部;分段作业的结合部;填挖交界结合部;半填半挖结合部;结构物与填方的结合部;边死角与一般填筑段的结合部。施工前,首先按填料的分类做首件(试件)工程,其长度控制在200m左右,通过做首件工程施工以获取施工合理参数,如填筑厚度、压实机具、压实遍数等,为大面积施工做准备。

1路基土方填筑

施工时采用自卸汽车配合挖掘机方式进行,推土机粗平和平地机精平,并采用振动压路机碾压的方法。填筑时采用分层分段填筑的方式进行,在略高于最佳含水量时碾压。填筑材料应分层平行摊铺,每层松铺厚度,应由试验确定。压路机碾压时应按由边到中,由低处向高处的顺序进行碾压,并且前后两次碾压轮迹应重叠至少1/3轮宽。施工时为保证路基边缘压实度,路基填筑地段每侧按施工规范的要求超宽压实。每完成一层填筑时,都应重新测量放样,防止中线偏位和标高控制不准。当填至设计标高,经人工削坡成型后坡面应做到直顺密实。

2石方填筑

填石路基应采用分层填筑、分层洒水压实的施工方法。每层填料最大粒径及石料强度应满足规范要求,较大石块应大面朝下,摆平放稳,紧密靠拢,填料采用推土机整平,使用自重+激振力≥50T的大型振动压路机分层压实,每层厚度及碾压遍数均应通过压实试验确定。用水准仪检测前后碾压的沉降量为满足要求。石方填筑的压实度检测标准采用孔隙率作为控制指标,同时采用自重30t振动压路机振压2遍,当压实层顶面稳定,不再下沉,碾压无明显轮迹时的状况作为辅助检测。当石料填于结构物之上时,在结构物上应填不小于60cm厚的土层或其它合格的材料,并在填石之前压实。路床填料粒径最大不超过10cm,路床横坡应与路拱横坡一致,压实度、CBR值应符合设计要求。

3结构物台背回填

台背回填是在构造物基本完成后进行的,由于场地狭窄,又要保证不损坏构造物,填筑压实比较困难,容易造成公路病害。根据我单位在高速公路的施工经验,在台背回填施工中采用“四专”的控制手段,即专门的填筑材料、专门的施工队伍、专门的施工设备和专门的检测手段。

4不良地质及特殊路基填筑与处治

4.1陡坡路提

4.1.1斜坡路段的填方路堤,在填筑前必须一律清除原坡面植物根茎,并开挖宽度不小于2米且向内倾斜2~4%的台阶。4.1.2斜坡路堤内侧,重视对破面水的拦截和排出,有条件的迎水面边沟加深至基岩面,避免沿地层分界线渗水形成软弱面,且斜坡路段的路堤填筑必须从坡脚以分条幅填筑的方式进行,以确保填筑土与原土基的紧密结合。4.1.3斜坡路堤不稳定的坡脚及软弱土基时必须采取反压、换填、挡墙等措施强化处理,斜坡路提在其稳定性及工后残余沉降均符合要求的前提下,地表横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8.0米时,为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂,一般于路面地面以下铺设土工格栅。

4.2低填浅挖及土质路基

路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将该深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实,填料应采用透水性材料。一般土质挖方路段路床顶面的压实度和土基回弹模量Eo必须达到设计要求,否则需进行超挖回填碾压,或采取其他工程措施处理,使之达到设计要求;路基强度不高且土基Eo值达不到设计要求时,必须作超挖换填处理,换填天然砂砾等透水性材料。

4.3填挖交界路基

路基的土质纵、横向填挖交界处需设超挖过渡段,过渡段采用天然砂砾填筑并铺设两层土工格栅,第一层铺设于路床顶面,第二层铺设于路床顶面下1.0m。当处于纵向填挖交界处的位置时,应该结合地面坡度确定施工方法,当坡度陡于1:5时,应该在原地表开挖开挖宽度大于等于2m向内倾斜2-4%的台阶,当地表坡度陡于1:2.5且填方区高度大于8m时,还应填成过渡段。同时在路床部分铺设2层土工格栅,格栅伸入挖方段不小于4m,格栅伸入填方区不小于15m。若填挖交界处为土质挖方路段,路床土质挖除换填砂砾。

5结论

对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际,针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法。

参考文献

[1]张林洪,吴华金.路基填筑施工技术[M].北京:人民交通出版社,20xx.

[2]鲍方园.高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析[J].黑龙江科技信息,20xx(5):230.

pc施工方案 [4]

一、工程概况:

源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。

二、总平面图:

详见施工平面图图纸。

三、电梯位置:

电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。

四、电梯类型:

电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。

五、安装方案:

1、安装前的准备工作及注意事项:

①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。

②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。

③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。

④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。

⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。

⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。

⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。

2、 安装步骤:

①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。

②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度

③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。

④安装好吊笼顶部安全护栏。

⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。

⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。

⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。

⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。

⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。

⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。

六、安全措施

SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:

1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。

2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。

3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。

4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。

5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。

6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。

7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。

8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶

9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。

10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。

七、调试、验收

1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。

2、试验要求:

整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。

3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。

4、避雷的设置及调

避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。

5、联络信号的设置及调试

(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。

(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。

(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。

八、拆除方案

拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。

pc施工方案 [5]

摘要:铁路运输是一个国家最为重要的交通运输手段之一,铁路对一个国家来说尤其的重要。到目前为止,我国的经济已经达到了世界第二的水平,而铁路在其中发挥了不可估量的作用。铁路建设的重要性从铁路高高在上的地位便可看出,本研究主要对我国铁路建设的方案提一些建议,希望能帮助我国的铁路建设事业,更希望为祖国的繁荣昌盛做一份小小的贡献。

关键词:铁路;施工方案;研究

1对铁路轨道施工技术的思考

1.1铁路轨道施工的重要性

铁路运输是一种先进的交通运输方式,但是它的本质还是一成不变的,铁路的最根本的东西就是铁轨。铁轨也是大多数人最铁路最基本的认识。铁轨的好坏直接影响着列车运行的好坏。在铁路运输过程中,火车的轮子直接与轨道相摩擦,在这个过程中,如果铁轨出现了断裂变形的话,对超高速运行的列车会产生致命的伤害,可不是小小交通事故那么简单的问题。倘若在铁轨的质量不过关,将会在摩擦过程中产生很多小的铁屑,这些铁屑会减小轨道和轮之间的摩擦,给刹车带来巨大隐患。因此,在铁路施工之中,铁轨的施工显得尤为的重要,容不得一丁点马虎。

1.2铁路正线铺设道床的施工工艺

在施工前有必要采取以下措施做好准备工作。校对好路基断面的数据是否符合标准,是否一致。然后检查高度是否和计划的一样,是否符合国家有关规定。再测量后钉射线路重桩之间的距离,普通曲线20m,缓和曲线10m,直线25m。然后钉设曲线5个控制桩,依照以上测量的数据为依据制定施工的图纸。接下来就到了关键的底渣选择的环节了,选择底渣时,要严格遵循国家规定选择产量和质量都值得信赖的工厂。特别要注意道渣的清洁度,颗粒形状,材质力学性,级别,级配这几项参数,这都直接关乎着道渣的质量。如果直接看这些参数还是不敢确定是否是合适之选的话,可以当场选择实体原料进行实验,以便于更加直观地了解道渣的实际性能。接下来就是铺设道渣了,先由线桩来确定底渣的宽度,再把厚度和控制柱设定好。由于正线线路的标准是双层道床,粗砂是底渣的最好的选择。粗砂在施工前就先运到施工现场。注意不要产生过多的施工垃圾妨碍后期工程的进行。在摊铺的时候,要做到让路面平坦。道床提升高度的标准为大于或等于0.5m。接下来开始铺设轨排,轨排的铺设至关重要,关系到铁路建设施工的成败。在铺轨排的过程中务必要把枕木铺齐,枕木之间间隔一定,枕木与轨道两旁程现90度夹角,枕木的高低一致,插入底渣的深度一致。将枕木的位置找定后,接下来就应该牢牢地固定了,要把每颗螺丝拧紧,把所有扣件都扣住后还要仔细检查一遍。紧接着开始上渣整道工作,采用型号为k的卡车运输渣,运到目的地后卸下所有的渣料,人工将所有的渣料均匀水平地铺好,把每一个盒腔都填满,注意绝对不可留下任何的空余空间,以免给日后留下祸患。起道的时候,先把一股轨面起到相对于水平桩的高度记下。需要指出的是,水平桩在最开始的时候设置,直线间隔50m,曲线间隔20m。非直线的道轨先起内股,在此基础之上在调整另一条内股,在调整道轨的时候,以上下左右皆对整齐为原则。把轨道抬起之后,在保障了已经校准完毕之后,迅速向轨枕的下方的剩余空间内串渣,要保证里面的空间全部被填满,切记不能有吊板和悬空的情况发生,这之后为了让后期不再耽误施工时间应该在所有的枕床之间留下宽度合适的凹坑。接下来开始拔道工作。在中心桩已经充分到位的情况下直接目视后把中心桩拔掉。曲线和直线的位置选择不应该相同,这时的误差在所难免,只要把国家规定的标准和弦线检测出的数据加以对比便可得出施工是否合适的结论了。这一系列的工作都做好之后还应让道渣之间的缝隙减小,应该充分捣实,这才能让铁道的稳固性得到保障。这项工作的标准是,捣实后和捣实前二者的高度差为3cm。铁路路基的施工到这就算是完成了,但这只是施工工作完成,还要用一段时间来检测在施工完成后轨道是否发生了变化。这项工作麻烦而辛苦,充满了复杂性,出不得任何纰漏,因此,要派专门的监护人员保护还未使用的铁道,防止其遭受破坏。此外,还应派专门的检测人员去检测新铁路的性能,防止因施工不当产生的变形等情况不被及时发觉。

2对铁路高站台施工技术的探究

2.1铁路低站台改高站台的必要性

我国铁路正在飞速地发展,这是不争的事实。而在我国经济飞速发展的大潮下,快节奏的生活是人民的常态。在这种生活方式下,方便快捷成为了人们对交通运输的最大期待,但是在我国许多的火车站,低站台的数量依然大于高站台的数量。很多的旅客还在乘坐k字开头的列车。这种列车最大的特点就是较于动车和高铁的速度慢很多。k字开头的普通快客列车停在低站台,而高铁和动车则停在高站台。在我国的很多的火车站,虽然都设有高站台,但是数量不足是一大缺陷,这也是我们经常看见高铁动车的车票被抢售一空而普通快客却还剩许多车票的重要原因。高铁动车是两种新型的高速列车,高铁的速度比动车更加快,这两种列车不仅大大缩小了乘客乘车的时间,还大大的提高了乘车的`舒适度。不论在国外还是国内,低站台换成高站台都是大势所趋。在许多的火车站,低站台的许多的服务设施和设备都和新型的交通运输列车和新的理念相冲突,它们已经不再适合我国的国情,为了迎合大多数人的需求,也为了促进我国经济快速有效地发展,大量改造低站台,让高铁动车成为运输的主力军迫在眉睫。

2.2铁路低站台改为高站台方案汇总

第一种方案是把原先旧的站台全都拆除,相当于拆房建新屋,成本虽然较高,却难以出现问题。再者保留原低站台,于其上运用z结构把站台加高,这样就会有一部分站台处于悬空状态。这种站台改造方式无疑最简单,但只能针对小部分站台采用。另外一种方式也是从原来的基础上加高,从原站台中部改造,形成共用站台。最后一种方案原站台可以采取拆或者不拆,采用n型板柱结构重做高站台。这种做法只适合于原来建站台时采用的是高标准的现有低站台,因其建法简单造价低廉也被多次采用。

3结束语

铁路是我国的命脉,在我国这样一个人口大国,铁路这种一次性大量运输的运输方式正适合于我们。于轨道施工时,要遵循固定的方案,采用优质的原料按部就班地进行。于站台改造时,可采用拆掉或者不拆原站台的多种方式,应综合考虑情况择优而取。本研究主要针对铁路施工的轨道施工根据实践经验和个人见解提出了一些意见并对低站台改造成高站台提出了一些自己的研究,希望能有益于我国铁路建设,更期待着能够享受一个更加高速快捷的铁路旅行。

作者:李素萍 单位:中铁上海局市政公司蒙华铁路蒙华铁路16标一工区

参考文献:

[1]安杰.高速铁路轨道工程施工项目质量管理研究[D].成都:西南交通大学,20xx.

[2]曹德志,孙柏辉.《铁路轨道工程施工安全技术规程》修订技术要点[J].铁道标准设计,20xx,(S1):17-21.

pc施工方案 [6]

一、墙面基层基本情况:

本工程结构建成已有二年多,其表面积灰较多,抹灰前必须大面积冲洗。工程结构表面平整度差;内外墙立面垂直度偏差较大,根据实测得出结果偏差值在1.1~1.9cm之间,大部分在1.3~1.7cm,故而对这次的抹灰施工视之不同寻常。普通抹灰表面应光滑、洁净、接槎平整。高级抹灰表面则应光滑、洁净、颜色均匀、无抹纹,分格缝和灰线应清晰美观。护角、孔洞、槽盒周围的抹灰表面应整齐、光滑;管道后面的抹灰表面应平整。为了确保该工程的抹灰质量,特制订本专项施工方案。

二、材料选用:

1、水泥选用325#普通硅酸盐水泥。

2、砂选用中砂以上,(砂颗粒大减少裂缝产生)

3、高强粘结剂选用本市建筑公司产901高强粘结剂,该粘结剂粘结度强,(无论终粘时间、粘结强度、湿温操作等都能符合本工程的要求)。

三、作业条件:

1、抹灰部位的主体结构已检查合格,

2、抹灰用的脚手架应搭好,架体内立杆离墙200~250mm。

3、将混凝土表面凸出部分凿平。对蜂窝、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等凿到实处,用1:2.5水泥砂浆分层补平,把外露钢筋头和铝丝等清除掉。

4、对于砖墙,应在抹灰前浇水湿透。

四、墙面砂浆灰罩面操作工艺:

1、基层处理:清除墙面的灰尘、污垢、碱膜、砂浆等附着物,要洒水湿润。对用钢模板施工过于光滑的混凝土墙面,可采用墙面凿毛或用喷、扫的方法将1:1的水泥砂浆分散均匀地喷射到墙面上(水泥砂浆中宜掺入水泥量10%的901粘结剂搅拌均匀后使用),待结硬后才进行底层抹灰作业,以增强底层夹层灰与墙体的附着力。

2、套方、吊直、:抹底层灰前,必须先找好规矩,即四角规方、横线找平、立线吊直、弹出基准线。属于中级和高级抹灰时,可先用托线板,检查墙面平整,垂直程度,并在控制阳角方正,过曲(可用方尺规方)的情况下,大致确定抹灰厚度后(最簿处不小于7mm)进行挂线,(称线)对于高级抹灰,应先将房间规方,可先在地面上弹出十字线作为准线,并结合墙面平整,垂直程度大致确定。墙面抹灰厚度,进行称线“打墩”,“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩,然后用线锤吊垂直线做墙下角两个标准,再在墙角左右两个标准之间通线,每隔1.2~1.5米左右及在门窗上阳角等处上下各补做若干个砂浆墩。

3、墙面冲筋(打栏):待砂浆墩结硬后,使用与抹灰层相同的砂浆、做上下砂浆墩之间做宽约30~50mm的灰浆带,并以上下砂浆墩为准,用压尺推平。冲筋(打栏)完成后应等其稍干后才能进行堵面、抹灰作业。

4、做护角:根据砂浆墩和门框边离墙面的空隙,用方尺规方后,分别在阳角两边吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂浆护角,并用阳角抹子推出小圆角,最后利用靠尺板在阳角两边50mm以外位置,以40o斜角将多余砂浆切除、清除。

5、抹底层灰和中层灰:在墙体湿润的情况下进行抹底层灰,对混凝土墙体表面,应先刷扫水泥浆一遍,随刷随抹底层灰。底层灰宜采用1:1:6水泥混和砂浆(或按设计要求)厚度为5~7mm。待底层灰稍干,再以同样砂浆抹中层灰,厚度宜为7~9mm。若中层灰过厚,则应分遍涂抹,然后以冲筋(打栏)为准,用压尺刮平找直,并用木磨板磨平。中层灰抹完磨平后。应全面检查其垂直、平整度,阴阳角是否方正、顺直。发现问题要及时修补(或返工)处理。

6、抹罩面层:面层抹纸筋灰:待中层达到七成干后(即可用手按不软但有指印时),即可抹纸筋灰罩面层(如间隔时间过长,中层灰过干时,应洒水湿润)。纸筋灰罩面厚度不得大于3mm,抹灰时要压实抹平。待灰浆稍干“收身”(即经过灰匙磨压而灰浆层不会变成湖状)时,要及时压实,并可视灰浆干湿程度用灰匙醮水末压、溜光,使面层更为细腻光滑。窗洞口阳角墙面及阴角等部位要分别用阴阳角抹子推顺溜光。抹纸筋灰罩面层要粘结牢固,不得有匙痕、气泡、纸粒和接缝不平等现象,与墙边或梁边相交的阴角应成一条直线。

五、墙面抹水泥砂浆操作工艺:

1、基层处理:套方、吊直、做灰饼、打墩、墙面冲筋(打栏)、抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同,但底灰和中层灰用1:2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂沫并用磨板搓干带毛面,在砂浆凝固之前,表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。

2、抹水泥砂浆面层:中层砂浆抹好后第二天,用1:2.5水泥砂浆或按设计要求的水泥混合砂浆抹面层,厚度为5~8mm,操作时先将墙面湿润,然后用砂浆薄刮,到使其与中层灰粘牢,紧跟着抹第二道、达到要求的厚度用压尺刮平找直待其“收身”后,用灰匙压实压光。

六、施工注意事项

1、工程质量通病的避免

(1)门窗洞口、墙面上等抹灰空鼓、裂缝。其产生的主要原因及对策有如下几点:a、门窗框两边塞灰不严,墙体预埋木砖间距过大或木砖松动,经门窗开关振动,在门窗框周边处产生空鼓、裂缝。应重视门窗框塞缝工作,安排专人负责堵塞密实;b、基层清理不干净或处理不当,墙面浇水不透,抹灰后,砂浆中的水分很快被基层(或底灰)吸收,应认真清理和提前浇水;c、基底偏差较大,一次抹灰过厚、干缩率较大,应分层找平。每遍厚度宜为7—9mm。(注:①一般抹灰,立面总高度的垂直偏差应符合《建筑安装工程质量检验标准》(GB301—88)中表5、3、9、和6、1、11的规定。②中级抹灰对阴阳角方正一项可不检查。d、砂浆和原材料质量不好或使用不当,应根据不同基层配制所需要的砂浆,同时要加强对原材料的使用管理工作。

(2)抹灰面层起泡,有抹纹、开花(爆灰仔)。产生的主要原因及对策有以下几点:a、抹完面层灰后,灰浆还未收水就压光,因而出现气泡现象。在基层为混凝土时较为常见。b、底灰过分干燥,又没有浇水,抹面层灰后,水分很快被底层吸去,因而来不及压光,故残留抹纹……

(3)抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。其主要原因及防范对策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真,或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平 (3)抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。其主要原因及防范对策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真,或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平,冲筋与抹灰层收缩不同,因而产生高低不平、阴阳角不垂直,不方正。

(4)门窗洞口、墙面、等面灰接槎明显或不一致,主要是操作时随意留施工缝造成。留施工缝应尽量有分隔条,最好留置于阴角处或门窗框边等位置。

(5)管道后抹灰不平。主要是工作不认真细致,没有分层找平,压光。

2、安全技术措施:

(1)室内抹灰时使用的木凳、金属脚手架等架设应平稳牢固,脚手架跨度不得大于2m,架上堆放材料不得过于集中,在同一跨度的脚手板内不应超过两人同时作业。

(2)不准在门窗、洗脸池等器物上搭设脚手板。

3、产品保护

(1)推小车或搬运物料时,要注意不要碰撞墙角、门框等。压尺和铁铲等工具不要靠在刚完成的墙面抹灰层上。

(2)拆除施工用脚手架时要注意轻拆轻放,不要撞坏门窗和墙面。

(3)要保护好墙上已安装的配件、窗帘钩(罩)、电线槽、盒等室内设施,对被砂浆粘上、污染的要及时清刷干净。

(4)抹灰层凝结硬化前应防止水冲、撞击、振动和挤压。

(5)要保护好地漏、粪管等处不被堵塞。

(6)粘在门窗框上的砂浆应及时清理干净。

pc施工方案 [7]

㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全,工程开始前必须建立起高效运作的管道施工质量、安全保证体系,如图(1)。

㈡、为保证管道安装质量,确保管道试压及吹扫一次性成功,特程立压力管道质量保证体系如下:

㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节,特别编制《工艺管道检验与试验计划(itp)》。根据本监督检验计划书,对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作;严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划(itp)》,其中重点做好以下环节的控制工作。

pc施工方案 [8]

一、工程概况

本标段绿化防护主要从K1+288-K10+247,全长约9Km,为湿法喷播。

二、施工方案概述

A、绿化防护特点:

1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面),使原来不能生长植物的岩石,有了植物生长的基盘,经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被,使单调边坡形成绿色植被,必将改善边坡的环境景观,达到环保的目的。

2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾,解决了边坡防护与绿化环境的双重目的,从整体效果讲,经济上也是可行的,有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用,其优势十分明显。

B、施工方法及施工工序:

1.清理边坡坡面:爆破后的边坡一般都是凹凸不平,且悬挂有许多松石,必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下,将松动的浮石、浮土逐一清理干净,尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平,最后将清理下来的土石清运出现场。

喷射有机基材:有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

pc施工方案 [9]

一、工程概况

本工程为西宁市万方城西御品高层综合商住楼(酒店、写字楼)及裙楼项目,建筑面积为194104.77m2,建筑高度为101.1米。

本工程结构形式为框架剪力墙结构,建筑设计使用年限为50年,抗震设防烈度为七度。本工程为一类高层建筑,地下防水等级为二级。土方开挖特点:

(1)本工程基础置于复合地基上,其地基承载力特征值fak=250kpa

(2)本工程场地属湿陷性黄土场地。

(3)本工程基础采用平板式筏板基础,持力层为卵石层。

二、编制依据

(一)施工图纸和地勘报告

1.根据设计施工图纸

2.根据地勘报告提供参数

3.根据现场实际情况

(二)规范、规程

1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)

2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-20xx)

3.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

4.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20xx)

5.《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-20xx)

三、土方开挖施工准备

(一)施工前的技术准备

(1)施工前详细研究勘察报告,向建设方索取基坑及基坑周边建筑物、构筑物、管线、道路的详细资料,并办理签字手续。特别注意降水井、护坡桩位及土钉所占有的空间与基坑周边地下管线或建筑物基础的关系,避免发生事故。在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准,必须查明基槽周围地下市政管网设施和相邻建筑物的相关距离。

(2)平整场地:设备进场前进行场地道路、料场、井点及排桩部位场地平整、压实,以便于钻机车架在场地内移动、钻机能平稳、安全进行成孔。

(3)基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡。确定基坑开挖放坡坡度,按1:0.3放好边坡。

(4)施工现场的夜间施工必须有足够的照明,通过用钢管架子架高,架子高度不低于2.5米,按要求安装照明灯具。

(二)施工机具、材料准备

本工程土方开挖采用机械挖装,自卸汽车外运,采用挖掘机1台,自卸汽车10辆。

四、施工方法

pc施工方案 [10]

一、时间

20xx年3月16日

二、地点工地办公室

三、参加人员

1、专家5人

2、总监、现场监理员

3、项目经理、施工员

4、甲方代表

四、会议内容

1、方案可行。

2、圆弧结构处支撑系统按矩形搭设,宽度大于建筑物高度。

3、监测点需用标志(如三角形符号)标出。

4、材料必须合格,如管壁厚度、管的垂直度必须符合要求。

5、立柱基础施工必须在分层夯实后方可浇筑混凝土,立柱底座需垫方木,扩大受力面积。

6、节点连接件必须扭紧,班组检查,管理人员抽查。

7、模板支撑系统必须100%按方案安装。

8、水平杆必须必须紧挨已浇钢筋混凝土柱,防止侧移。

9、高支模部分的混凝土浇筑应安排在上午施工,让工人和管理人员保持充沛的精力,以便及时发现和处理问题。

10、须有监理公司签发的浇灌令方可浇筑混凝土。

pc施工方案 [11]

第一章安全制度及安全生产保证措施

一、安全方针及目标

1、全体施工人员树立“安全第一,预防为主”的方针,组织全体员工学习各工种安全生产的规章制度,提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作,完善施工现场的安全设施,搞好现场安全管理工作,努力实现本工程安全生产无死亡的目标。

2、安全目标:

(1)杜绝工伤死亡事故发生。

(2)降低轻重伤事故频率,年度负伤频率小于1‰,重伤率为零。

(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;

二、安全管理体系及安全目标:

1、施工安全保证体系:

分公司建立“以经理为首的安全保证体系”,实行安全生产责任制并确定安全生产目标,施工项目建立“安全责任制”,项目经理为本项目安全生产第一责任人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的整理。成立安全管理小组,将安全目标进行分解,并制定“责任目标考核规定”,由项目经理主持安全活动,定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录,发现隐患及时处理,确保整个施工过程中安全无重大事故,杜绝一般事故。

各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程,必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的有关规定,否则,坚决不得施工。

三、安全生产管理制度

1、安全生产责任制

1、1、项目管理人员均应负一定的安全责任,本着“谁施工,谁负责”,安全生产同步的原则,由公司安技部门指定统一的(1)各级管理人员安全生产责任制;(2)各部门安全生产责任制;(3)各工种安全生产责任制;(4)各公众安全技术操作规程;(5)各级各部门及管理人员安全生产责任制;(6)安全责任目标考核规定;(7)安全检查制度;(8)安全教育与培训制度(9)班前安全活动制度;(10)特种作业人员管理制度;(11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;以上制度须经总工程师批准,以企业文件形式颁布执行。

1、2、项目部按照以上制度和安全责任目标进行分解,将责任落实到人,细找到班组。

四、安全教育制度:

建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作,建立现场“安全交底制度”,进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育:

1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为:公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。

1、1、公司教育有:

①、一般教育(建筑工程的特点、安全要求和企业、项目当前的安全生产形势教育);

②、安全生产法律法规和制度教育;

③、安全知识教育;

④、安全事故典型案例教育;

1、2、项目部教育有:

①、施工项目情况和现场安全文明管理要求教育;

②、本项目的安全生产保证体系教育;

③、持证上岗和特种作业人员管理要求教育;

④、安全生产标准和管理制度教育;

⑤、防火、防触电、防中毒、防事故教育;

⑥、项目施工安全要求和注意事项教育;

1、3、班组级教育有:

①、本班组的施工情况和安全要求教育;

②、安全操作规程和安全责任制教育;

③、易发生事故点和有毒有害地方教育;

④、安全防护用品的使用和保管要求教育;

⑤、应急、排险、自我保护要求和技能教育。

2、施工现场进行安全教育;

2、1、进入施工现场必须带好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。

2、2、2米以上的高处,悬空作业、无安全设施的,必须戴好安全带,扣好保险钩。

2、3、高处作业时不准往上或往下乱抛材料和工具等物件。

2、4、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。

2、5、无操作证人员,严禁使用机电设备(不含手持电动工具)。

3、各操作岗位安全教育;

岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。

3、1、项目经理教育包括:

①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。

②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。

③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。

④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。

⑤、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。

⑥、典型事故案例分析和事故处理教育。

⑦、安全检查要求和安全性评价知识教育。

⑧、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。

3、2、施工技术管理负责人员教育包括:

①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。

②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。

③、技术工作安全生产责任制教育。

④、安全技术理论和措施编制要求教育。

⑤、典型事故案例及其技术问题分析教育。

⑥、安全技术研究和总结工作教育。

3、3、安全管理负责人教育包括:

①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。

②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。

③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。

④、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。

⑤、典型事故案例分析和事故处理教育。

⑥、安全检查要求和安全性评价知识教育。

⑦、组织和作好安全检查和安全性评价工作教育。

⑧、安全管理报告、研究和总结工作教育。

⑨、指导各级安全管理人员作好安全监督工作的教育。

3、4、安全员教育包括:

①、安全员岗位工作内容和职责教育。

②、安全检查监督工作的知识和技能教育。

③、发现问题及时报告的教育。

3、5、劳务队管理人员教育内容:

①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。

②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。

③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。

④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。

⑤、典型事故案例分析和事故处理教育。

⑥、安全检查要求和安全性评价知识教育。

⑦、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。

⑧、生产防护技术、“三宝”等安全用品使用要求教育。

⑨、中小型机械、临时用电的安全使用要求教育。

⑩、民工安全生产的要求教育。

3、6、其他人员的教育包括:

①、岗位安全工作规定和安全责任制教育。

②、岗位安全操作和防护技能教育。

3、7、特殊工种专业安全教育:

其教育主要包括:

①、持证上岗要求和定期复审教育。

②、特种作业的操作和防护要求教育。

③、危急情况下的处置要求教育。

4、安全检查制度

4、1、安全检查分主管部门检查,公司级检查,工地自检等多种形式,每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书,项目部在规定期限内整改,然后填写“隐患整改报告单”,并请有关单位复查验收。

4、2、公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检,检查记录需要统一的记录表。

4、3、日常检查范围:

安全标志及安全标志布置总平面图:红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;

检查记录:检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。

4、4、检查后的行动:

检查方:①传讯通知;②根据不同违反情况罚款;制定违反罚款目录公示,共同监督实行;a、非严重违反;b、严重违反;c、故意违反;d、重复违反;e、忽略降低危险;f、其他处罚。

5、分部(分项)工程安全交底制度

5、1、根据安全施工组织设计,结合具体施工方法及施工现场作业环境,制定出全面有针对性的安全技术交底。

5、2、安全技术交底与施工技术交底同步,应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份,交底人与被交底人各持一份,且双方签字后生效。

5、3、施工工艺复杂,技术难度大,作业条件危险的应单独进行交底,以引起操作者高度重视。

6、班前安全活动

利用当班工作开工前,有班组长向班组成员进行班前安全交底,并检查个人防护用具,施工部位,作业环境,安全条件,机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。

7、特种作业人员持证上岗制度

本项目下列特种作业人员必须持证上岗:电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。

8、工伤事故处理制度

依据国家和地区的相关法规和规定执行。

五、安全生产保证措施

1、现场设专职安全员。要结合现场实际情况,绘制本工地“现场安全标志布置总平面图”,现场按此图设置安全标志,不得遗漏。如:在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48×3、5的钢管进行搭设,密目网围护,围护高度不小于1、2米,横杆间距≦0、4米。

2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。

3、现场各种用电机械,电气线路要实行“三级配电两级保护”,应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应符合规定,配电箱应上锁,并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。

4、现场应有消防、保卫安全标志,制定防火制度,设有消防栓或配备一定数量的消防器材,严格执行现场使用明火审批制度。

5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设,绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设,并采用三相五线制。

6、做好“四口”防护;即:通道口、电梯井口、楼梯口防护,预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆,高度不小于1、2米,水平横杆间距≦0、6米,并挂安全密目网进行围护。

7、各种机械要有专人管理与操作,定期检修,保持完好,非机械工严禁开动机械。

8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。

9、脚手架上严禁超载,如架板上摆砖只能侧码三层,材料不要集中堆放等,按安全技术规范,施工允许荷载为:结构架3000N/㎡,装修架20xxN/㎡,工具式脚手架1000N/㎡。

10、斜道的坡度应为1:3,每30~40cm设一防滑条,临边要设防护栏杆及挡脚板。

11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律,如“九不准”:不准在井架上行走,不准在井架下停留,不准吊栏久停空中等,安全宣传教育,做到人人皆知,人人遵守。

12、冬期施工安全技术措施

12、1、现场建立安全值班制度,制定切实可行的安全技术措施。对进场的施工人员应进行安全教育,组织有关人员经常检查安全工作,发现安全隐患及时处理。

12、2、在冬期施工对重要分项工程部位必须编制专项安全技术措施。

12、3、冬期施工必须做好防火工作,取暖及生产用火必须做到有专门设施,有值班制度,有消防器材,并有专人负责。禁止用易燃、可燃液体生炉子和使用电炉子。

12、4、冬期施工必须做好防寒工作,入冬前要对现场使用的机械等全面检查、维护,凡固定位置的机具要有防寒设施。

12、5、冬期施工必须做好防毒工作,宿舍、暖棚必须设置通风口,设专人看管,保持空气畅通,防止一氧化碳等有害气中毒事故发生。

12、6、冬期施工必须做好防滑工作,脚手架和行人道的搭设要有可靠的防滑措施,并应及时清扫雪霜。

12、7、冬期施工必须做好防爆工作,乙炔发生器的保险装置必须良好有效,遇有冻结要及时用热水溶化,严禁用火烘烤。

12、8、冬期施工临时用电应注意安全,电线应架空设置,不能拖地,所有的用电设备都要设置漏电保护器,并设专业电工随时检查。

第二章现场临时用电设计及安全用电技术措施

一、施工临时用电、现场安全防火、安全技术措施

1、电缆垂直敷设的位置应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,并应靠近电负荷中心,固定点每楼层不少于一处,电缆水平敷设沿墙或门口固定,最大弧垂距地不得小于1、8米。

2、绝缘导线穿PEX管埋地敷设,中间应无接头,穿过建筑物、道路等易受伤的场所,必须加设防护套管。

3、对于穿管敷设绝缘导线,其额定电压不应小于500V,导线的绝缘层应完好无损,必须采用三相五线制。

4、管内导线包括绝缘层在内的总截面面积不应大于管子内空截面积的40%。

5、总配电箱应设短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电箱上各配电线路应编号,并作用途标记。电器至开关箱距离不超过3米,分箱至开关箱不超过30米。线路维修时,应悬挂停电标志牌,停、送电必须由专人负责。

6、配电箱和开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板厚度应大于1、5mm,配电箱和开关箱应安装牢固,便于操作和维修,配电器的进线口、出线口宜设在箱的下口,配电箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固、导线端头应采用螺栓连接或压接。

7、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,若合置在同一配电箱内,动力照明线路应分路设置。每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸”制,严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备。

8、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何防碍操作、维修的物品。

9、配电箱、开关箱应装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装设在固定的支架上。

10、配电箱和开关箱的金属体,金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座,外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。

11、所有配电箱应标其名称、用途并作出分路标志门配锁、配电箱和开关箱由专人负责。

12、施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。

13、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应经常保持整洁。

14、配电箱必须防雨防尘。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损,不合格的电器配电箱应按总配电箱-分配电箱-开关箱分级设置,实行二级漏电保护。配电箱、开关箱的进出线不得承受外力,严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。

15、具有三个回路以上的配电箱应设漏电和分路漏电保护,不得一闸多用,配电箱内的漏电保护器,开关等电气设备应动作灵活,接触良好,可靠触头没有严惩烧蚀现象。

16、开关箱中必须装设漏电保护器,漏电保护器必须按产品说明书安装和使用。移动式电动工具和手动式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器。

17、移动建筑机械或手持电动工具的负荷线,必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合国标GB1169-74《通用橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护零线或重复接地。

18、使用打夯机必须按规定穿戴绝缘用品,应有专人调整电缆。电缆线长度不应大于50米。严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。

19、照明系统中每一个单相回路上,灯具和插座数量不宜超过25个,并应装设熔断器保护,应在熔断器负荷侧装设漏电保护器。

20、工地照明灯具和材料质量均应符合有关标准、规范的规定,必须绝缘良好,不得使用绝缘老化或破损的器具的器材。

21、临建用电线路必须设置安全变压器,使用36V以下安全电压。

22、单相及二相线路中,零线截面与相线截面相同,布线应整齐,相对牢固,在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。

23、现场办公宿舍、工棚内的照明线,除橡套软电缆和塑料护套外,均应固定在绝缘子上,并应分开敷设,穿过墙时,应设绝缘套管。

24、室内安装的固定式灯具悬挂高度不得低于2、5m,室外不得低于3m,露天应采用防水灯具。

25、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合,使之具有分段保护的功能。

26、施工现场必须建立临时用电安全生产制度,明确用电负责人,值班人员、维修人员必须掌握必要的电气知识,考核合格并取得合格证,掌握触电解救法和人工呼吸法,经常参加安全学习。

27、无证不许上岗操作,发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。

28、加强安全教育,树立安全生产的观点,教育所有用电人员懂得安全生产的重大意义,建立健全有关安全法规、规程和制度,不得违章作业。

29、加强运行维护和检修试验工作,认真做好电气设备的定期巡视检查,发现问题及时处理,并及时准确地填写好工作记录。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,应加强对电气设备的巡视和检查,检查时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。维修工作进行前,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。

30、尽量不要带电工作,特别是在危险的场所禁止带电工作,带电操作必须有一人以上监护。

pc施工方案 [12]

施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

钢筋砼基础

(1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。

模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。

砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。

(2)工艺流程

测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

(3)施工要点

经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。

模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。

砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。

基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。

柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。

盖板施工方法

盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板

盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。

盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。

模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。

砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。

相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。

③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。

④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。

按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

砖砌体施工工艺参照检查井。

pc施工方案 [13]

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一、工程概况

K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案

现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

Ⅰ、地基处理

1、地基处理

1、338省道两侧排水沟回填处理

将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理

用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。

3、排水沟挖设

在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

Ⅱ、支架搭设

K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。

1、测量放样

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

2、布设立杆垫块

根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。

3、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

4、顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

Ⅲ、纵横梁安装

顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

Ⅳ、支架预压

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。

1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。

2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

Ⅴ、模板安装

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

2、侧模板和翼缘板模板

侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架,在排架上铺设2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置布设人孔。

Ⅵ、钢筋加工安装

1、钢筋安装顺序

(1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;

(2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;

(3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

(4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

(5)第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。

2、钢筋加工及安装

钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项:

(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。

(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。

(4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。

(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。

(6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土浇筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站,距离施工现场2.5公里,十二合同段K124+100处混凝土拌合站,距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用2台罐车运送,十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。

箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:

1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。

3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。

6、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。

7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在L/2,L/4墩顶等断面处,从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍,为10~15min,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。

真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。

混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。

9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。

Ⅷ、预应力工程

预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:

1、孔道成型

预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。

锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。

2、下料编束

首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。

3、穿束

箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。

4、张拉

① 张拉设备的选型:

张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中:Ny——预应力筋的张拉力;

N——同时张拉的预应力筋的根数;

δk——预应力筋的张拉控制应力;

Ag——单根钢绞线的截面积。

本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:

Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。

根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~100Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。

② 设备的校验:

油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。

③ 张拉施工人员安排:

组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

④ 预应力筋张拉

预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。

张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。

钢绞线理论伸长值△L计算

△ L=PpL/(ApEp)

式中:Pp——张拉力(N);

L——预应力筋的长度(mm);

Ap——预应力筋的截面面积(mm2);

Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。

预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:

△ L=△L1+△L2

△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;

△L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。

由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。

5、孔道压浆

压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。

Ⅸ、卸架

预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

三、质量保证措施

1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

四、进度保证措施

1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;

2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。

3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;

4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;

5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;

6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。

五、安全、文明施工保证措施

1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。

3、封闭338省道时,满堂支架两侧10m处堆放砂袋,并安排专人指挥交通。

4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。

5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。

6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。

7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

五、箱梁支架受力计算书

K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。

一、荷载计算

1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2

2、施工荷载:取F2=2.5KN/m2

3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2

5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2

6、方木:取F6=7.5KN/m3

二、底模强度计算

箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

1、模板力学性能

(1)弹性模量E=0.1×105MPa。

(2)截面惯性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

(4)截面积:A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力计算

(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m

(3)弯拉应力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa

竹胶板板弯拉应力满足要求。

(4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:

f=0.677qL4/100EI

=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

=0.65mm

竹胶板挠度满足要求。

综上,竹胶板受力满足要求。

三、横梁强度计算

横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为0.4m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面惯性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在横梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、横梁弯拉应力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa

横梁弯拉应力满足要求。

2、横梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

=1.24mm

横梁弯拉应力满足要求。

综上,横梁强度满足要求。

四、纵梁强度计算

纵梁为10×15cm方木,跨径为0.9m,间距为0.9m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

截面惯性矩:I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为:0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

横梁施加在纵梁上的均布荷载为:0.135÷0.9=0.15KN/m

作用在纵梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、纵梁弯拉应力:σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa

纵梁弯拉应力满足要求。

2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)

=0.83mm

纵梁弯拉应力满足要求。

综上,纵梁强度满足要求。

五、支架受力计算

1、立杆承重计算

碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根。

(1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

(2)横梁施加在每根立杆重量:N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

(3)纵梁施加在每根立杆重量:N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

(4)支架自重:立杆单位重:0.06KN/m,横杆单位重:0.04KN/m

N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN

每根立杆总承重:

N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN

立杆承重满足要求。

2、支架稳定性验算

立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77

由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732

立杆截面积Am=π(242-20.52)=489mm2

由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa

所以,立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145

=51.9KN>N=24.64KN

支架稳定性满足要求。

综上,碗扣支架受力满足要求。

pc施工方案 [14]

第一章 工程概况

1.1工程简述:

工程名称:江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程

工程地点:江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内

设计单位:中国船舶工业第九设计研究院

招标单位:湖北十五冶金拓房地产开发有限公司

施工单位:十五冶一公司贵溪雅利安2贵阁小区经理部

监理单位:江西建设监理总公司

勘察单位:江西江汇地质工程勘察院

建设规模:建筑层数: 1轴~19轴为11+1F层框剪结构,建筑高度38.62m,建筑占地面积

355.58㎡,地上总建筑面积4821.34㎡。

工程质量:鹰潭市市优工程

工期要求:本工程总工期305个日历天,计划开工日期为20xx年12月1日,竣工日期为20xx

年10月1日。

1.2工程建筑简况

江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程位于江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小

区内。该工程占地面积353.45㎡,建筑总面积4821.34㎡。建筑层数: 1轴~19轴为11+1F层不包括最底层车库层2.30m, 11+1F层建筑高度:38.62m。建筑等级:三级,建筑防火等级:二级,抗震设防烈度:6度,屋面防水等级:二级。±0.00m相当于绝对标高47.35m。

车库层高2.30m,一层以上为标准层(车库层上部),层高2.9m,十一层为复式,层高2.9m;

消防兼客梯1部。电梯间顶层为3.3m的水箱层。

楼地面:所有厨房、卫生间楼面为防水(2厚991防水涂料)楼面;楼梯间、门厅为为

地砖面层(一层为花岗岩),其余楼面均为水泥砂浆面层。

内墙、顶棚、车库、走道、楼梯间、门厅、储藏间、配电室等墙面、顶棚为乳胶漆涂料;

室内厨房、卫生间为水泥砂浆面层;室内、厨房、卫生间顶棚为防瓷涂料;阳台、露台为水泥漆面层。

外墙面:外墙面为面砖饰面,所有阳台、阳光窗挑出部份、外墙装饰线条刷乳胶漆外墙面。 门窗:本工程外窗为塑钢窗,室内采用胶合板门,进户门为成品防盗防火门。

十五冶一公司贵溪雅利安·贵阁小区经理部编制

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屋面:上人屋面防水为2层APP改性沥青防水卷材柔性防水(每层3厚),其做法为:

钢筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠岩板—→20厚1:8水泥珍珠岩2%找坡—→20厚1:2.5水泥砂浆找平层—→刷基层处理剂一遍—→二层3厚APP改性沥青防水卷材—→25厚1:4干硬性水泥砂浆—→8厚地面砖铺地。

1.3工程地质条件

本工程施工场地位于贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内,原属剥蚀岗地貌,为旧房撤除地段,地势平坦。场地近表为第四系人工杂填土(Qml),下伏均为白垩系南雄组(K2)砂岩地层。未发现断裂构造通过,其工程地质环境较好。

根据江西江汇地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》显示,要工程地质情况按成因类型、岩性风化程度分为四个工程地质岩土层,各岩层特征及其分布如下:

1、杂填土:灰褐等杂色,主要由粉质粘土、建筑垃圾砖块及红石碎块组成,稍湿,松散,孔隙度较大。层厚0.65~4.10m。层底标高42.84-46.80m,采取率78-80%。

2、强风化砂岩:浅红色、原岩结构大部分破坏,风化裂隙较发育,岩质较坚硬,岩芯碎块状,层厚0.45~0.70m。层底标高42.24-46.80m,采取率78-80%。

3、中风化砂岩:浅红色、砂质结构,层状构造,主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整,岩质较坚硬,岩芯短柱-柱状,柱长5-20Cm,RQD:55-68%。层厚3.00~5.60m、层底标高39.24-43.59m,层顶埋深0.50-4.70m,采取率86-90%。

4、微风化砂岩:浅红色、砂质结构,层状构造,主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整,岩质较坚硬,岩芯短柱-柱状,柱长10-45Cm,RQD:69-76%。揭穿层厚:2.80-5.80m、层底标高36.44-38.90m、层顶埋深5.00-7.70m,采取率86-90%。

场地内无地表水体,勘察公司在勘探深度内不含地下水。

1.4气候、气象条件

本工程位于江西省贵溪市,属亚热带内陆湿润气候,温暖多雨,四季分明,温差较大,夏季酷热,冬季寒冷,春季雨量较多,年均无霜期277天,冬季最冷的一月平均气温5.8℃左右,极端最低气温为-7.5℃,年平均降雪日七天,结冰日21天,多发生在每年二月份;夏季气温较高,极端气温高达40.88℃,每年4月–6月为雨季,年降水量1600-1700mm,最大日降水量为200.6mm常年主导风向为北,北偏东,多发生在冬季,年均大风日(大于8级)约为32天。

1.5工程施工条件概况

十五冶一公司贵溪雅利安·贵阁小区经理部编制

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1.5.1 施工场地

本工程现场施较为紧凑,但施工条件基本满足,施工用电可用由业主提供的电源,施工水源由业主提供,接至施工现场西侧,材料、加工品供应、机械、运输、劳力、管理均能保障,满足施工要求。

1.5.2 现场及过往行人安全

由于本工程位于职工生活区内,来往人员较多,在施工过程中,我司将严格按贵溪市建设局颁发的《贵溪市建筑工地文明施工标准》,国家建设部颁发的GBJ59-99《建筑施工安全文明检查标准》,实施全封闭施工,确保现场和行人安全。

1.6工程施工范围

1.6.1本工程施工范围按设计单位提供的工程施工图纸为准。包括土建、室内给排水、室内照明预埋管,均属本工程施工范围。

1.6.2、道路、绿化、室外管线、工艺管线、电气等附属设施,由建设方自行组织承建。但中标单位在施工中应负责做好协调工作,配合建设方设备及管线、电气预埋预留工作。

1.7结构概况

该工程为现浇钢筋混凝土框架结构及框剪结构。混凝土强度见下表:

基础:基础形式独立基础,基础持力层:中风化砂岩层。

主体结构: 1轴~19轴为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,梁最大截面240mm3600mm。

钢筋保护层厚度为:基础35mm;剪力墙为15mm;梁、柱为25mm;楼板及楼梯为15mm。

墙体材料及厚度:外墙:240厚水泥多孔砖;分户墙:240厚水泥多孔砖;户内墙:120厚水泥多孔砖。

钢筋、钢板:本工程采用国家标准普通钢筋Ⅰ级(HPB235);Ⅱ级(HRB335)和Ⅲ级(HRB400)。吊钩、吊环应采用Ⅰ级钢,不采用冷加工钢筋制作;Ⅰ级钢筋采用E43型焊条;Ⅱ级采用E50型焊条;Ⅲ级钢筋采用E55型焊条。

1.8工程施工要求

1.8.1、工程质量要求:严格按现行国家规范施工,施工质量达到鹰潭市优良工程标准.

1.8.2、工期要求:本工程总工期要求为日历天数305天。

1.9工程主要实物量

1.10工程特点

1.10.1工程重要性

本工程1~19轴为高层住宅建筑,质量要求高,我公司借此机会充分展现自己的施工、技术能力,尽最大力量创建出一个高效优质的工程。我公司决心从工程开工起就立足高起点,严格按优良标准要求施工,在工程完工后,争取评上鹰潭市“市优”奖。

1.10.2安全生产,文明施工要求高

本工程地处十五冶二公司居住小区内,是职工生活、活动场所。安全生产,文明施工相当重要,为了充分展示我公司形象,体现我公司主力项目工程部的综合施工管理水平,为职工及社会各界创建出一个文明施工窗口形象,我公司在本工程的安全生产、文明施工管理目标定为:达区级文明工地,创市级文明工地。

以上特点需要方案编制时,结合施工现场实际并本着科学、合理、经济的原则,从技术、安全、质量、进度等方面予以保证。

1.11编制依据

1、江西贵溪雅利安?贵阁居住小区7#楼工程邀标文书、答疑会议纪要。

2、设计的建筑、结构、安装施工设计图纸。

3、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。

4、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。

5、工艺标准及操作规程。

6、本公司ISO20xx质量体系程序文件及管理规章制度。

第二章 施工部署

2.1工程施工总目标

2.1.1 质量目标

本工程按国家现行验收规范、施工图纸和技术要求一次性验收合格率100%。达到市优良标准工程。

2.1.2 安环目标

无特大和主要责任的重大设备事故;无重大火灾事故;无主要责任的交通事故;无工地重大经济损失事故。杜绝施工中人为责任的人身死亡事故。年人身负伤率控制在0.3%以下。伤亡事故为零。

2.1.3 文明施工管理目标

教育全体员工,严格执行国家、省市及发包单位有关文明施工的政策规定和公司的厂纪厂规,实行严格管理,避免现场环境受到影响,争创文明达标工地。

2.1.4 服务目标

中标后,全面履行对业主的各项承诺,树立服务第一的思想,以科学、先进的组织手段和技术手段,做好过程服务和保修服务,保证施工场地清洁符合环境卫生管理规定,满足业主的各项要求。

2.1.5 工期目标

绝对工期305个日历天;计划开工日期为20xx年12月1日,竣工日期为20xx年10月1日,具体施工时以业主方安排为准。

2.2 施工组织机构

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pc施工方案 [15]

1、盖板涵施工

1)施工方案

本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。

2)施工工艺

2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法

(1)施工准备阶段

1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。

2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。

(2)施工方法

1)、挖基坑

a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。

b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15CM)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。

c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。

2)、回填

a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。

b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20CM。

c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。

3)、片石铺砌

铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。

4)、结构混凝土

a施工准备

a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。

a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。

a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。

b混凝土的浇注

b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查,浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢 ,浇注时对混凝土表面应仔细操作,与模板接触部位要加强振捣,以达到混凝土表面光滑平整,无气泡、麻面、蜂窝,混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑,砼的浇注应连续进行。

b-2浇注混凝土时,为防止离析和钢筋移位,应采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2M高度落下,应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满,不得使钢筋移位,在倾斜面上浇筑砼,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。

b-3当用底吊斗浇注混凝土时,斗容量应不小于0.5M3,并设活动顶盖,卸斗应仔细缓慢放下,直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上,出料过程中卸斗应慢慢提起,避免扰动混凝土。

b-4混凝土板和梁,必须一次浇筑完成。

5)、模板的安拆及钢筋绑扎

a所有模板应不漏浆,正确符合结构尺寸、外形及线型,模板内应无污物、砂浆及其他杂物,在浇注混凝土构件前,将模板内杂物清除干净,并将所有预埋件安装完毕,并经工程师验收同意才可施工。

b模板的挠度不应大于跨径的1/400,在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理,若在木模板中浇注混凝土,则木模应用水湿润。支架应具备必需的刚度,能承受所加的荷载,木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。

c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模,各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑,报请工程师验收,方可浇筑砼。

d钢筋

d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行,使用中的钢筋应无灰尘,有无锈蚀或其他杂物,钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。

d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。所有钢筋均应冷弯。

d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设,所有交叉点处钢筋均应绑扎,架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。

d-4钢筋的焊接应采用对焊,焊缝表面平整,接头处不得有裂纹,并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。

e拆模及养生

e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架,模板应在不少于12H或不多于48H内拆除(视天气而定)。

拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求

e-2养生及表面整修

I、外形应线型正确、顺畅、光洁,不许再抹浆,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等,经监理同意应重新填筑和修浆表面。

II、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外,不需再处理,应不留木板及模壳的痕迹,模板接缝处的不平整应磨平。

III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润,也可采用蒸汽养生,当气温低于5摄氏度时,应覆盖保温,不得洒水,并保证7天不受水的冲刷侵袭。

f锥坡及附属设施按设计图纸施工

涵头搭板下路基填土压实度大于93%,涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。

pc施工方案 [16]

一、 要高度重视节后建筑施工安全管理工作,始终坚 持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,坚决克服松 散麻痹思想和盲目乐观情绪,进一步落实各级、各岗安全 生产工作职责,及早规划制定安全工作目标及有关工作方 案,加强安全生产管理。

二、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教 育培训工作,对新进场工人必须进行三级教育,未经教育 不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况,详细调查摸底节后进场工人的年龄及健康状况,患有疾病或年龄偏大纤,不适合从事建筑施工的人员,要及时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能出现的思想松栏懈、 注意力不集中和麻痹心理等,要开展有针对性的安全生产教育和技术交底,特别是要加强新招收工人和转岗上岗或转岗培训,按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危险源,增强从业人员的自我保护和防范意识。安全生产教育必须求真务实,注重实效集 ,并做好相关教育培训记录。春节后,各单位应针对新工人入场多,设备、 设施停转时间长的特点,开展从业人员节后复工前的安全教育 ,尤其是要突出对新工人"三级"安全教育培训等工作,提高从业人员安全意识和安全技能; 、节后复工前,企业安全负责人应当会同建设、监理单位对施工现场各类安全防护设施、机械设备等进行一次全面细致的复工检查,消除隐患。安全检查必须求实,不走形式,不走过场,不放过任何一个细节。

三、检查的重点:

(一)是塔吊、施工升降机、附着式升降脚手架等建筑机械设备的金属结构连接、安全保护装置及电气线路的安全丰状态和运行情况;

(二)是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施,坑边土体及周边环境、建筑物的变形情况;

(三)是避危险性较大的分部分项工程管理情况;

(四)是临时用电电线是否浸水、老化、漏电; 脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部

(五)是现场防火、防冻、季防滑措施是否到位,职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施,宿舍结构是否稳固 特别是对塔吊、施工升降机、附着式升降脚手、基坑等专业技术性强且难以发现安全隐些患的分部分项工程, 委托专业技术人员或检测人员进行检查,并按提出的要 求进行整改。复查符合要求后,须经项目总监理工程师签字下发复工通知方可复工。工程未经复工检查或检查不合格的,一律暂停施工。个别在节前因存在严重安全隐患被责令限期改正的工程,必须先行组织力量进行整改,经企业安全管理部门及现场监理验收合格,并报质量监督站核查后方可复工。

四、要重视和做好门卫管理工作。针对节后复工人员进出工地频繁现 状,要加强工地门卫管理,建立人员进出记录,严防可疑人员及可疑车辆进入工地,防范治安等案件的发生。

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