考驾照的社会实践报告（汇总17篇）
时间:2018-06-19 赵老师教案网考驾照的社会实践报告（汇总17篇）。
◈ 考驾照的社会实践报告
面对就业压力，当代大学生显得更成熟，更全能的发展，但尽管如此，我从许多毕业的学长学姐口中得知，社会舆论还是持否定态度的居多，企业对大学生的能力业显得颇有疑虑，认为大学生空有理论知识，与实际脱轨。而正如我们所看到的，在现代社会，招聘会上的大字报总写着“有经验者优先”。在这种情况下，为了真正的了解企业对大学生的态度与要求，也为了扩大自己与社会的接触面，拓展自身实践能力，加强处事能力，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼，提高综合能力，以便在以后毕业后更快更好的融入社会工作。我走进了一所建筑工程公司，在我非专业的情况下，我依然决定实践到底，并开始了我这个假期的社会实践。
一、实践概况
在为期两个星期的实践中，我对出纳工作实务有了一些了解。之前，我以为出纳只是跑一下银行，算一下现金，认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实践过程中的探索和工作后，我终于知道出纳工作并不是我想象中的简单。出纳工作是财会工作的一个重要组成部分，从总的方面来讲，其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面：
1、收付职能。出纳的最基本职能是收付职能。企业经营活动少不了货物价款的收付、往来款项的收付，也少不了各种有价证券以及金融业务往来的办理，这些业务往来的现金、票据和金融证券的收取和办理，以及银行存款收付业务的办理，都必须经过出纳人员之手。
2、反映职能。出纳的第二个主要职能就是反映职能。出纳要利用统一的货币计量单位，通过其特有的现金与银行存款日记账、有价证券的各种明细分类账，对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算，以便为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息。
3、监督职能。出纳不仅要对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算，为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息，还要对企业的各种经济业务，特别是货币资金收付业务的合法性、合理性和有效性进行全过程的监督。
4、管理职能。出纳还有一个重要的职能是管理职能。对货币资金与有价证券进行保管，对银行存款和各种票据进行管理，对企业资金使用效益进行分析研究，为企业投资决策提供金融信息，甚至直接参与企业的方案评估、投资效益预测分析等也是出纳的职责所在。
当然我也学会了其他很多东西。要做好这些看似简单的事情并不容易，首先是打扫。至少要比别人早到半个小时，虽说只是擦办公桌和拖地。我第一次知道拖把要用手拧干再拖，不然干不了，别人走进湿答答的办公室时心情值就降低了。对于我这个家务不太做的人来讲，这似乎有失体面，可我这次还是改掉了坏习惯。而桌面是不能乱清理的。有些文件看起来旧了，可是不能因此丢进垃圾筒。你也不能随便改变前辈的桌面设置，一个人的工作习惯和环境是非常重要的。然后是打印复印资料，说实话，我从没接触过这些东西，只好慢慢学。至于接传真和电话，更是要有技巧和应变能力。记得有次别公司的人在发传真时闹了一个笑话，最后还是应大姐打电话过去说你们传完了吧，我这已经有好几份了。
一个失误有时就是致命的错误，我们得深深的减少失误和错误率才能提高效率和效益。接电话是我这个阶段比较犯难的事情，因为涉及到专业我不知该如何回答，因此刚开始实践时，我要么拿起电话就转给前辈，如果他们不在就会急忙解释：“对不起，我是实践的。您可以呆会再打来吗?”这样的事情发生多次，我认识到必须有点改变了，有些其实我能够记录下来再告诉别人的，我就应该不用浪费双方的时间。
在实践期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人在公司失去别人的信任的时候，他做什么事都难。同时，同行之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。在这里必须强调一点就是，千万不要卷入公司中优习网的人事斗争。有的人一开始，就和公司的某些人搞得很好，象哥们似的，由于如此可能他会给你说别人的不对甚至私事，这时候千万注意，不要把自己往里边搀和。
二、实践收获
经过这次实践，虽然时间很短，可我学到的却是我所经历的二年大学生活中难以学习到的。比如如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实践时我便多跟同事们打交道，而自己也尽量虚心向他们求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，作为一名财务人员必须具备良好的人际交往能力。
财务是比较烦琐的工作，在实践期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，但只要你用心地做，反而会觉得越做越有乐趣，越做越起劲。因此做账切忌：粗心大意、马虎了事、心浮气躁。
这次会计实践中，我可谓受益非浅。俗话说，千里之行始于足下，最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生。就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实践中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实践的目的和意义。
此次的实践为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我学到了许多，也认识了许多，让我在踏入社会工作之前做了一次全面而充分的准备。利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华，走上工作岗位打下了基础。相信经过这次实践，我有能力也会以更好的姿态融入社会。
◈ 考驾照的社会实践报告
近日，微信朋友圈中一条关于“今年7月22日起：新规考驾照费用不超过1830元/人”的消息不胫而走。记者从黑龙江省机动车驾驶员培训管理办公室核实，该消息系谣言。
该消息中称，从今年最高200万元的罚款。
对此，记者联系黑龙江省机动车驾驶员培训管理办公室进行核实，目前，该部门未收到任何关于驾照考试收费改革的通知，此信息不实。
全国定价不可能统一
目前只有黄冈有这个规定，其他省市暂时还未有相关规定!并且全国的驾考价格肯定是不可能全国统一的，毕竟全国的'物价水平不一致，各地的开班费也不一致，像上海的学车行情均价都在油费、车辆损耗费、人工费外，驾校或师傅到手利润其实每个学员每个月还不到几百块钱。至少在上海，目前是不可能回到取消考试名额及时间的限制等，这也许能让上海考驾照的费用降低外，别无它法。
目前只有湖北黄冈有此政策
驾校乱收费现象被公众诟病已久。一些驾校收费不规范、授课秩序混乱等现象长期存在，并且难以根治。尤其是新交规出台后,培训难度增大、通过率低,使得某些驾校乱收费更加猖獗。
为此，湖北黄冈实行了考驾照费新规，规定了机动车驾驶员培训考试收费实行“一口价”政策，最高不能超过最法规考试120元/人次，场内驾驶考试150元/人次，道路驾驶考试230元/人次驾驶证工本费10元/证。因此，驾考从报名到领证整个流程下来，总费用不得超过3830元/人。
提醒各位网友，依据往年经验，每年的9、10月是学车高峰时期，高峰时期价格相对会上调，所以想学车的朋友尽快找驾校，不要让新规考驾照费不超过3800这类消息影响了自己的计划。
◈ 考驾照的社会实践报告
这7、8月份报名学车的人是比较聪明的，尤其学生居多，接受新知识快，驾考的通过率也是一年当中最高的，跟着这一波去报名，练车也都在一起，别人练得好了，自己也不能差，并且学生的思路一般清奇新颖，与其交流，往往也会受其影响，有有利的结果。
都知道夏天容易打盹，但是说的是在室内，学车在室外就不是这种状态，尤其夏日的清晨与午后，是教练和学员思路最清晰的时候，教练教的全面周到，学员记得也更加准确。宏博驾校花园式场地，学车的同时心情美丽，微风袭来也都尚有丝丝凉意。此时的学车的精神状态和头脑状态都是较好的。
驾考新规实施后，计时学车，刷脸打卡，培训课时限制，电子围栏等都在全国范围内陆续实施，还有些地区在明年要在科二的考核上增加新项目。现在学车刚好赶上一个平稳的空档期，是学员的一个比较好的时机选择。
另外，随着道路车辆的增多，国家对驾培行业的重视，驾考的大趋势不容乐观，还有几句话学员必须得知道：
近两年驾考改革频率越来越快，考试也是越来越严，驾考难度增加，相应的培训课程也会增加。增加了许多细节，考场方面越来越全面。一旦考试挂科，在半个月内不允许再次预约考试。学员学车需付出更多的时间、精力和金钱。
有学车计划的朋友，要抓紧学车了，不要一拖再拖。规划好自己的时间，趁工作没那么饱和的时候，抽时间去学车练车，早考早省事儿。趁早学车肯定不吃亏，别拖到以后后悔。
近几年驾培行业火爆，新的驾校也开了一家又一家，鱼龙混杂，很难选择。很多朋友不够理智，容易被黑心驾校忽悠，报名时以为自己找的驾校又好又便宜，实际学车才发现副加费用繁多，安排练车也推三阻四。大家学车报名一定要擦亮双眼，一分价钱一份货，宁愿报名费贵一点，也要找口碑好、靠谱的驾校!宏博愿为你的驾考之路上保驾护航!!
既然要学车就一定少不了暴晒，尤其是在气温如此高的情况下。为了防止我们小仙女小仙男变黑，就一定要做好防护措施。帽子要选择最大的，防晒喷雾要定时喷，防晒衫都穿上。否则我们将会变成
要记住科目一到科目四不是每个人都能一次顺利通过的,总有一两关我们可能需要重复考.遇到这种情况,不要伤心,就当做自己为了提高技巧,多学了一次.
科二科三过程中当然少不了跟教练的接触，我们经常也会听到如下的对话“加油!”“好的!”“加油!“谢谢教练!”“我是说让你踩油门”
在被教练“怼”的情况下，一定要保持冷静状态，注意安全。
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
科三两次上下车，细节一定要记得。
首次上车共四项，一系三查等下车。
下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点。
绕完低头打报告，等待人家把手招。
不让上车继续转，擅自开门变零蛋。
上车一系一检查，大灯开关拨两下。
除去第八是远光，其余九项全会灯。
十项灯光模拟完，等着语音报起步。
起步两调两检查，做完之后把火打。
打火之后共五项，转向鸣笛不要忘。
踩着离合挂上档，最后别忘松手刹。
等待车身慢慢动，起步才能算完成。
上路之后事不多，无非刹车转向灯。
路上速度无要求，十五、二十好完成。
遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣。
鸣笛如果不奏效，减速停车也都行。
左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯。
超车变道不一样，操作之时要分清。
直线行驶莫压线，掉头只需左转灯。
其余项目踩刹车，至少一脚可以多。
靠边停车须谨慎，能否过关全看它。
记得先开右转向，三十公分内停车。
先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行。
摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档。
双手齐把车门开，三秒之后再关上。
听完语音报成绩，最后才解安全带。
拿起证件坐后座，教练把你拉回来。
◈ 考驾照的社会实践报告
考驾照体检不过关会影响以后报名的。体检不合格，车管所不受理报名申请的。
拓展内容：
一、体检流程：
1、首先到当地的人民医院体检，如果驾校有指定的体检医院就按照驾校指定医院去检查。
2、带好自己的.身份证，已经随身携带的物品，医院人流量比较大，所以要保管好自己的东西。
3、医院体检会有指定的地点，到了医院之后可以咨询前台或者志愿者服务台，她们会告诉你在哪里体检。
4、一般会检查眼睛的视力，身高，等，医院不同检查的方式也会不一样的。
5、检查好后，工作人员会给你打印一份检查好的表，这个表需要自己去工作台盖章。
6、体检表改完彰后，就可以了，体检发票要保管好，去驾校提交资料时会要体检的发票。
二、考驾照体检所需费用：
一般来说体检收费是30元，拍照是20元。但具体而言，考驾照体检的具体费用很难确定，这个应该根据医院的等级和所处的城市而言，费用有所不同。
◈ 考驾照的社会实践报告
社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。因为是大一刚结束，所以对社会实践仍是那种毫无目的的迷茫状态，因此我们更应该去努力学习经验，贯彻领导指示，发扬服务精神，才能真正从中得到收益，而不是为了实践而实践，为了完成任务而实践，应注重实践的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。
社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我这40天在盱眙农村商业银行马坝支行大学生社会实践活动中得到许多的感悟。
人际关系：在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，这一切都需要我们有经验去处理。尽管存在竞争，我们还得不断学习别人优秀的地方，这需要我们去调整自己的心态在一个最佳的状态下，才能很好的工作，吸取经验。而这些经验需要日积夜累，而不是在毕业后读本速成书便可成的。在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
认识来源于实践：一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高。马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实践，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
自信：在社会中要有自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。当你在多次的接触交流中，你会明白自信的重要性。你毫无阻碍和人沟通就是你自信的表现，当你没有足够的自信心，你根本就不能很流畅的和他人交流。你没有社会工作经验没有关系，重要的是你要敢于向别人表达。社会工作经验也是积累出来的，所以没有必要感到自卑，而且有的时候你的自信能够感染其他的工作伙伴。
◈ 考驾照的社会实践报告
时光荏苒、白驹过隙，进入大学校门也有半年多了。感觉到了大学不再像以前一样一心只为考好大学而努力学习了，培养自己各方面的能力也一样重要。在这上大学的时光里我学到了很多，更是开阔了眼界。这段时间里，我有过彷徨，有过无奈，虽然其中困难重但我勇敢地走了过来。我更加努力，朝自己的梦想进军，向更大的目标前进。通过半年的学习生活，我了解到作为一名大学生，同时是一位成年人，我必须为自己以后的人生做打算，要把眼光放长远，为自己的将来负责。自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我的身边。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈。为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，正好今年寒假电信学院组织了社会实践活动。这是对我们学生的考验。帮助社会尽自己一点绵薄之力是我们的责任，更是我们的义务。所以我决心在这个假期进行我的`社会实践——打工。我认为社会实践可为以后找工作打基础。我们在这过程中要学会从实践中学习，从学习中实践。中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以，我要尽快联系到了实践单位，进行实践之路……
带着颗火热的心，我开始辗转于找工作的行列中。本来怀着一腔热血，可到处碰壁。大多数单位只招长期工，招短期工的，最少也要干满两个月，可我只能干一个月。我失望到了极点，整天都无精打采的，家人看我这样，想帮帮我，老爸说让我到他朋友那去干几天就行了。失落的我起初有点心动，可后来想想，进行社会实践是磨练自我的好机会，怎么能应付呢？如果这样做了，别人会怎样看我这个大学生？肯定说徒有虚名无能无用的很……虽说我没有权利代表计算机09-2班，更不可能代表辽宁科技大学，可大家会不自觉的透过我看整个科大，评价整个科大的。所以，我一定要通过自己的努力得到工作，并尽我最大的努力干好，为学校班级争光！再说磨练自己的过程不应该是痛苦的，而是一个享受的过程。于是我带着一份责任又踏上了找工作的旅途。“功夫不负有心人”，我在读友报社得到了实习机会。
一月二十日，我工作第一天，上我早早的起床，虽然说8点上班，时间很充分，但我还是很早就起床准备了。因为兴奋，也睡不着的。第一天上班，首先不能迟到，早去点没什么的。哎，原来有这么多人在等公车啊，听他们谈论也是上班的。好不容易挤上车，在这冬天的早晨，我全面武装，可现在到了车上，这么多人，窗子又全关着，好热好闷啊。一会我就头晕了，好难受。挤在人中，我想，以后每天都要这样了。看看车上其他人，他们日复一日，年复一年的，不知道这样过了多久了，是不是都已经习惯了呢。为了生活，为了孩子，为了家人，为了父母，他们必须这样吧。就这样迷迷糊糊的到了站，迷迷糊糊的下了车，迷迷糊糊的到了工作的地点。一进门，好多人啊。那么多的桌子。每两张桌子拼在一块，人们就在那打电话，写东西，和电脑打交道等。编辑叔叔把我带到一边，给我安排了一张桌子。并告诉我我的工作内容。我的工作就是校对稿件和帮助排版。先实习2个小时，然后就真正工作记时间了。第一天，很新鲜，我热情很高，虽然遇到各式各样的问题，可我都耐心询问，细心记着讲解。感觉这一天过得很快，也没感到累。坐上回家的公交车，兴奋淡淡的消逝，我这才感觉到自己眼睛手脑都很困。是啊，忙活了一天，当时没感觉到，现在疲惫，疼痛终于袭来了。回到家，家里人都很高兴，可脸上还是写着担心。我兴高采烈的给家人讲我今天的收获，刹那间，我觉得自己长大了！
每天感觉都不多，挤上公交车，迷迷糊糊来到工作的地点，重复相同的事。通过十几天的努力，我对工作熟悉多了，因为不久之后就要过年，得在年前把《鑫报》过年几期赶出来，所以活也相对多。我明显不如刚开始有精神了，过了兴奋和新鲜期，这几天的我有点烦躁。是的，想想看，坐在一个位置不动，与文字打交道，并且，我已融入这个集体，大家不会因为我只是来实习的而“照顾”我，沉甸甸的工作压在我头上，不对，是我眼上……哎呀，真是难熬啊。还没到中午，我的眼睛又在疼，头也晕晕的，办公室里太热了。再加上那些无聊的文字，更让我难受。我这人性子急，没耐心。这个工作可真是苦了我了。坐在座位上的我如坐针毡，老是动弹不得。我感到无聊，枯燥，内心开始烦躁。我想我真的撑不下去了，我真的受不了了，我明天不要来了。
当下班铃响起来时，那一刻，我整个人都觉得轻松了许多。我高兴地哼着歌，走向车站。上了公车，我看着窗外倒退的景色，看着渐渐暗下来的天色，突然深沉起来，多愁善感起来。想到自己以后的人生，想到大学毕业以后的路，突然有点迷茫，有点不知所措。我仔细想，很是羞愧，这点苦都吃不了，以后怎么面多人生中的大大小小的挫折，更何况这根本算不上什么困难啊。我对自己说：加油！一定得坚持下去！终于又鼓足勇气和信心，明天继续干！这是我人生中的第一份工作，算体验到了工作的大人们的辛苦，我要证明我是经得起磨炼的……唉！虽然我的家并不富裕，但家人从小很宠我，我也习惯了这种宠溺，可从现在开始，我不再是温室里的花朵，而是铿锵玫瑰，在野外活下来，我要坚持下去，人是要经历磨难的！
终于到过年放假了，得知只有五天假期，有点不满足，但还是鼓励自己加油。
说来也怪，过年这几天突然很想念报社的生活，急切地想回去。二月十八日，终于等到上班了，我早早来到报社干起活来。
接下来的几天，虽说还是很忙碌，我却格外有精神，干的也格外起劲。一个月的打工生活终于结束了，感觉这一个月下来，挺不容易的，在这里工作远比我想像的辛苦。
二月二十四，我工作的最后一天，读友报社的张主任把我叫到办公室，为我开了社会实践的证明，并发给我一个月的工资。捧着那份证明和钱，我才意识到我要离开了。张主任夸我干得不错，还说我今天可以提前下班，我将东西放到包里，告诉主任我想完完整整的干完工作，主任笑着同意了。终于下班了，我的实践结束了，和各位员工叔叔阿姨告别后，我踏上回家的路。想着很热情，随和，幽默的叔叔阿姨们，我真是有万般的不舍，眼泪哗哗的往下流……
这份工作让我体会到走向社会闯荡有多么不容易，大学非常关键，一定要好好珍惜这几年，把专业知识学好，多多接触社会，提高自己的社交和工作能力，这样今后走向社会奋斗才会大有可为！
每一个大学生应该走进实践工作中去，成为先进形象的代表，让广大大学生成为理论知识丰富、实践能力强、建设祖国事业的合格标兵。每当听到大学生勤工俭学的事迹时，我就非常激动与感动，特别想体验这是一种怎么样的体验。终于如愿以偿，在这个寒假，特别的日子，特别的感受，永远不会忘记原来自食其力时这样一种快乐美好的回忆！美好瞬间，永久怀念。打工实践实践虽然很短，但是在这段时间里，我体会了工作的辛苦，锻炼了意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。社会实践活动给生活在“襁褓”中的大学生们提供了广泛了解社会的机会。在这次实践中我学到了很多书本上学不到的东西。的确，感性认识到只有到实践中去检验才知道其正确与否，同样，只有在实践中把个人的命运同社会、同国家的命运联系起来，才是青年成长成才的正确之路。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。像我们这样刚刚步入大学的学生通过社会实践，能够锻炼和提高了自己的能力，便于在以后毕业后能真正走入社会，能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。
快乐的时光总是弥足珍贵，短暂的经历总是耐人寻味的，我们反复回忆、思索这一路上的点点滴滴，这为期一个月的社会实践有汗水，有欢笑，更有沉甸甸的收获。
通过这次社会实践，我有以下心得：首先要善于与别人沟通；
再次在工作中要不断地学习，值得我们学习的有很多，不仅仅是技术，还有为人处事的道理等，好多不是我们能从平日的学习生活中可以学到的；最后一点是我们要在工作中有自信。
这次打工的社会实践，填补了我在课堂上没能学到的空白，增长了我的交际经验。作为一名新世纪的大学生，应该把握机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。为了自己前途，为了家人的幸福，我们每个人都应把握每一次社会实践的机会来锻炼自己，充实自己，让自己活得更出色！
◈ 考驾照的社会实践报告
当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板：你左脚踩的`踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。
脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行动。
变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速
◈ 考驾照的社会实践报告
考驾照需要注意什么-2017考驾照注意事项
随着经济的快速发展,很多人都想着去买车,买车之前最痛苦的事情就是考驾照了,考驾照可谓是既花时间又花精力,那么考驾照需要注意什么呢?下面，小编就为大家讲讲2017考驾照注意事项，快来看看吧!
考驾照要注意的细节
比如安全带什么的上车就系上，很多人平时没养成好习惯，不系安全带就直接开考的;还有练车的时候注意打方向盘的感觉，你打多少车轮转多少，这个匀速最好感受。
考场练习的时候注意教练说的每一个点，驾校的点跟考场的点还是有区别的，倒车入库记住教练那个点打方向就不会出差错了。
最后，你心态要放松，从科目一到科目四都有那种平时练的最好考试手就发抖的人。考前可以跟你一起考试的学员开开玩笑，到考试就不会这么紧张。
和教练打好关系
不是说要送礼什么的，抽烟的派烟，没事请喝水。虽说你已经交了钱买服务，但关系好起码教练教你的`时候会上心，科目二前一天因为教练平时关系好，他坐副驾跟我两个人全程练了一整天。
听教练的
他说的不懂别想着回去看视频什么的，直接当场问明白，跟我一起的有几个中学老师，总觉得教练讲的不对，硬是要回去以后百度视频自己搞一套，结果我科目二过了那会儿他考的第四次。
毕竟教练老司机，带你肯定带的动，有些看点的土方法，你不用明白按着他说的来肯定没问题。
速度要匀速
这个其实就是平时对离合的控制，练好一只铁脚，全程踩多少就多少，控制好了出了差错还能补救，侧方位停车快压线了可以补救，倒车入库快压线了可以补救，s弯，直角都可以补救。半坡保险起见为了不熄火你还是看准了慢不慢无所谓。
◈ 考驾照的社会实践报告
①报名后，先缴3780元的理论培训费和考试费，然后参加科目一考试。
②科目二、科目三开始上车训练后，按学时收费：周一至周五，每小时日，每小时科目三训练的总费用为7200元(一般来说，不手残的学员12个小时就能非常熟练地掌握驾驶技术了)。
③指纹签到，GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统)，不能用任何人替代。
④补考的学员，必须重新训练，不得少于10小时，按150/小时计算，费用1500左右。
新大纲调整了驾考培训的学时，对部分车型的培训学时做了调整。比如C60学时。比目前施行的《大纲》要求少了10多个学时。
新的大纲的学时是比原来减少了，但是今后学时不再是模糊的状态。相关的仪器设备会将学员培训学习的学时标准化、透明化， 这意味着学时不够的话，学员是不能约考的!
除此之外，驾校的工作人员介绍，和以往一次性缴费不同，新规缴费模式也有所不同，变为按学时计费。
工作人员介绍，由于是计时收费，以前一个教练同时带几个学员的情况将不复存在，这种模式能够让学员有更加充足的时间练车，时间上也更加自由和宽裕，学员和教练的沟通也会更顺畅，接受到更加好的培训。
但也有学员就担心，这样的方式会令到收费比以前更高。工作人员就表示，按照这种方式来计费，学费相对也会提高，但目前，这种模式并非硬性规定，学员可自由选择新旧两种模式。
近年来，驾考无论是培训还是考试都是越来越规范，也越来越严格。这个是趋势是好事，起码“马路杀手”会越来越少。对学员来讲，虽然时间、费用投入多了，但学到硬技术，对自身都算是一种保障。
驾驶培训分为四部分，详细学时要求如下：
第一部分(对应科目一考试)，道路交通安全法律、法规和相关知识共12学时，包括课堂教学4学时;
第二部分(对应科目二考试)基础和场地驾驶培训，小型车手动档为17学时(含驾驶模拟器教学)，自动档为15学时;
第三部分(对应科目三考试)道路驾驶操作培训24学时(含驾驶模拟器教学);
第四部分(对应科目三安全文明驾驶常识考试)安全文明驾驶常识培训为10学时，包括课堂教学2学时。
结合道路交通实际情况，本市规定参加各准驾车型培训的学员，结业时总训练里程不得少于300公里。
学员完成《教学大纲》规定的基本学时后，可自主预约驾考，培训机构无权约束学员约考行为。
◈ 考驾照的社会实践报告
1、可一次性缴费，这个是老配方。你如果对自己具有足够的自信，那这个套餐比较划算，bug是不能自助预约。
2、计时后付费，这个是新品种，学员每次学完一定学时后，必须缴纳相应学时的费用，才能进入下一阶段的学习。bug是如果你是学渣，呵呵，上课次数要多很多，那价格必定比一口价更贵咯。
3、自助预约。新政策中规定，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员，仅限“计时后付费”模式学员使用。
4、可以拒付学费。培训过程中，如果学员发现车不合格、教练员减少你培训项目和学时、伪造数据，以及带你去非专业场地学车，你可以拒付相应时段培训费用
◈ 考驾照的社会实践报告
故事：考驾照遇到极品
考驾照遇到极品
考驾照时，同车一博士，开车时候对教练说：你说的我不懂，你只要告诉我以每小时十公里的速度，我这个转方向盘的速度，方向盘转一圈轮胎转多少度，车转多少度就行了。教练：滚下去！
没有钱就别泡妞
今天和女同事逛街，一个卖花的小女孩跑过来拉着我说：哥哥，买朵花送姐姐吧？
我不能当着人家面买街边的花，于是说：你看哥哥没带钱。
小女孩看了看我瘪瘪的兜，可爱单纯的脸瞬间垮了下来：叔叔，没钱就不要出来泡妞，浪费大家时间！
◈ 考驾照的社会实践报告
考驾小窍门1
一、判断题看到“30”或“三十”，绝对正确！
二、题中出现“XX公里”，除了““100公里”，其他都错！
三、判断题看到横向信号灯就是错，看到竖向信号灯就是对！
四、判断题有“报警”字眼都对！除了一条是错的！
特殊题
五、判断题有“观察”字眼都对！除了一条是错的！
特殊题
六、判断题看到“不要”，绝对正确！
七、判断题看到“依次”或“主动”，绝对正确！
八、选择题中有“拘役”字眼的就是正确答案；判断题中，题目最后两个字是“拘役”都是对，题目最后两个字“徒刑”是错！
九、切记：只有违法，没有违规、违章！
十、没有图片的判断题有“不得”字眼都对！除了一条是错的！
考驾照小窍门2
1、停靠距离
所有带“交叉路口”的都是距离150米，警告标志放在距车150米处。其它的不会考。
2、扣分
所有与车牌有关的全部扣车祸后逃跑、驾车与准驾车型不符的全部扣不给校车让路、不给警车、抢红灯、饮酒超过驾证未满一年上高速等扣6分，其它扣分的不会考。
3、与车速有关的题目
与车速有关的题目：城市街道车速选50公里/小时，其它有30公里/小时的选30公里/小时，有40公里/小时，的`选40公里/小时，高速最低选60公里/小时，最高选120公里/小时，其它的有90公里/小时的就选90公里/小时。
4、标志题
黄色的都是警告标志
圆形蓝色的都是指示标志
红色的都是禁令标志
绿色的都是指路标志
酱色的全是旅游区标志
这种蓝黄相间的全是道路施工安全标志
无论是黄色还是白色，实线是禁止线，虚线是指示标线
5、停车
距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段50米不能停车。相关阅读：警惕！驾校理论考试科目一和科目四陷阱题
6、限速公里
普通公路能见度小于50米，限速30公里/小时，高速限速60公里/小时，其它的不会考。
7、交警手势
只要两手伸平就是直行，只要一举手就是停车，慢行是直行+信车的复合手势，一个手是直行动作，另一个手是停车动作。自己跟着题目的图做一遍动作，比背好多遍都管用。
◈ 考驾照的社会实践报告
女孩子开车穿的鞋子 1、淑女鞋 大家都知道的，开车的时候要穿平底鞋，才能控制好车上的踏板，女生在开车的时候可以穿淑女鞋，平底的这种，比较方便开车 2、运动鞋 大家都知道的，运动鞋基本上都是平底的(除了内增高的)，比较适合开车的时候用 3、布鞋 很多车子上的踏板踩久了都是会变得很滑的，这时候开车比较安全的就是穿布鞋，布鞋有摩擦力，踩踏板的时候不容易滑 4、拖鞋 其实很多人都喜欢开车的时候穿拖鞋，尤其是女生，因为拖鞋在车上比较方便放置 注意：一般不推荐穿拖鞋开车，如果拖鞋踩滑了会很危险，如果坚持要穿的话，可以穿那种凉鞋式的拖鞋 5、孕妇鞋 孕妇开车的时候，一般都要穿专门的孕妇鞋，孕妇鞋有防滑的功能，所以比较安全 注意：孕妇是不建议开车的'，有时候会很危险 6、切记不要穿高跟鞋 坡跟鞋 不管女生在开车的时候穿那些平底鞋都好，最重要的是不要穿有跟的鞋子，这样不好控制车上的踏板，容易出现意外情况 女士开车的禁忌 1、披着一头长发 很多女性车主都留着一头迷人的长发，但长发会影响女性车主驾车时的精力，也会影响观察左右来车的视线。在遇到紧急情况猛回头时，长发也可能遮挡视线，给安全行车带来隐患。因此，建议留长发的女性车主，驾车时一定将头发束起来。 2、高跟鞋 不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋。应穿薄底、柔软的休闲鞋(鞋底不出边)。建议在车上备一双平底鞋。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滚至脚刹踏板下。 3、毛绒玩具 前后风挡玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平时影响视线，在紧急刹车时这些物品有影响正常操作、伤及人员的可能。 4、胸部挂饰 女士佩戴胸部挂饰应该谨慎，避免带来的潜在危险。当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲，安全带对人体会产生巨大压力，如果胸口有挂件，便会造成严重伤害。 5、座位离方向盘过近 许多女性开车时座位调得离方向盘过近，身体几乎要接触到方向盘，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大，而身体越近，视线和视角也会变得越短窄。 6、垫坐垫 很多女性车主习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。殊不知这是异常危险的做法。坐垫和座椅不是一体，当急刹车、急转向时，很容易滑动，甚至将座位上的人甩向一边，后果不堪设想! 7、戴普通手套 漂亮的手套不一定适合开车。开车戴的手套，应该是防滑的，吸湿的，以防止转向时打滑。尤其是急转弯时，因手套打滑，握不住方向盘，后果将是非常严重的。 关于考驾照的小诀窍 科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然；有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。 而对于考试心得，每个人的更不一样。下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得，大家可以来学习和参考一下。 科目二 1、熟练方向盘的打法； 2、固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变； 3、学会看点位，然后找出适合自己的点位； 4、懂得修方向。 科目三 1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）； 2、直线行驶不跑偏； 3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度； 4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)； 5、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）。 关于考试 1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。 2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的`反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。 最后想说的是，凡事尽力而为，过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形，没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里，接下来就专攻这个难点。事在人为，没有什么是做不到的。最后，最重要的一点就是，相信自己！ 科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。而对于考试心得，每个人的更不一样。 考试内容：上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。 第六步：科目四理论(安全文明驾驶常识考试) 主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等。 考试试卷由图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分以上合格。 考前多做模拟试题。加强自己理论知识学习。 现代社会是不需要“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”这样的人才的，所以作为一名合格的大学生参加社会实践活动是非常有必要的，通过参加社会实践活动来提高自身各方面的能力，以便在以后的社会生活与中更加…… 现代社会是不需要“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”这样的人才的，所以作为一名合格的大学生参加一些社会实践活动是非常有必要的，通过参加社会实践活动来提高自身各方面的能力，以便在以后的社会生活与工作中更加得心应手。我知道学院组织的这次社会实践活动的机会来之不易，学院在众多的报名学生中选了我们，我们就知道其中的责任，我们是学院的一份子，我们代表的就是我们xxx大学北方信息工程学院，我们不可以辜负学院领导对我们的寄托。 20xx年5月21至20xx年5月22日，应我院组织招生宣传的需要，我申请参加了到生源地招生宣传的社会实践活动。在第一次参加面试顺利获得招生资格后，心中的那份激动是难以言喻的，可以说这是我顺利地迈出了我人生的第一步。于是在带队老师董国强老师那里领取任务后，便独自一人踏上了到母校陕西省延市长县子长中学的招生宣传旅程。 这是我第一次独挡重任去完成一件如此神圣的使命，心里有一点担心一点激动。担心是因为我不知道在第一次没有同伴的合作与帮助下，我能否顺利完成此次任务，激动是因为想要证明能够独挡重任去完成一件事，同时也想借此机会提高自己各方面的能力，以便在以后的学习与工作中更加顺利。 20xx年5月20日晚上，当归乡的汽车缓缓启动后的时候，我的心也被带动了，这是毕业以后第一次重回母校，那种复杂的心情溢于言表，回到县里已经是凌晨一点多了，于是便在县里的姐姐家住了一晚，而我的招生宣传工作也打算在20xx年5月21日的早上正式展开。在归乡的路途中我以详细规划了我的具体工作安排，毕竟时间有限，我不能无目的无计划的去做这些事，加之旁边没有人在旁边指导，这对我来说应该算是一个不小的挑战吧，但也这是因为有这样的困难才能让我更好地成长。于是一切依计划行事，可是当我来到母校时候才得知，今天省领导来县里检查，而重点就是对这所省重点中学的视察工作，所以学校这两天查的特别严，“非本校学生一律不许入内”，而这一切都是我事先没有了料想到的，这就大大增加了我工作的难度，也是我工作中的疏忽之处，在这之前如果能够想的足够全面，在去之前应该先要了解一下学校最近的状况，而不是盲目的就去做这件事情，那么我想也就不会出现今天这种难以解决的困难了，这就教会我在以后的工作中应该先要全面认识自己所要做的工作的一些情况。但俗话说“困难总是和解决困难的办法相伴而生”，如今既然已经出现了这样的问题，我就必须想办法去解决这些问题，这也是能锻炼一个人的应变能力的事情，我要求我必须要让自己拥有这样的魄力。于是我开始策划我的进校计划，我先找到校内自己熟悉的人先把资料带进学校，然后我又见有些学校的家属可以随便进出校门，于是我就想是否可以找一个要进学校的家属把我带进去，这样我的困难就算解决了。可是如果我一个没有很好的沟通方式，大概要找人把我带进去也不是那么容易的事情，所以我努力寻求着一种比较容易让别人接受的方式去与人沟通，最后还算皇天不负有心人，终于我找到一位将要进校的好心阿姨带我进了校门，这应该算是我今天工作的第一项任务吧，没想到刚开始就遇到这样的难题，这是我始料不及的，但这点困难总算没有让我退缩，我成功的完成了我的第一项任务。 重回母校，感觉还是那么的亲切，曾经熟悉的教学楼、花园小径依旧如故，不同的只是这里早已物是人非了，看到学弟学妹们陌生却不失亲切的面庞，不由让我想起了我的中学时代。感概归感慨，我不能忘记我此次归来的任务，于是我开始计划我的工作流程。我先应该找到高三的班主任沟通一下，顺便了解一下学生目前的状况，所谓“知己知彼，百战不殆”嘛，可是如何才能有机会认识那些高三的班主任呢?因为现在的高三班主任我几乎都不熟悉，所以这第一个局面该如何打开我得认真考虑一下，。还真是“无巧不成书”啊，正在我苦恼的时候，在校园中偶遇到了我曾经的授业恩师，她见到我有点诧异，我也有点激动，于是我们就开始攀谈起来，她有问到我毕业以后的一些情况，同时我也向她说了我此次回校的原因，她还夸我长大了，能够独担重任了，当然能得到老师的鼓励与肯定，是我更加有信心去完成我要完成的工作。就是那么的机缘凑巧，让我遇到了我的恩师，与她的相遇给我接下来的工作减少了不小的难度。她给我引荐了几位现在带班的高三班主任，于是我便顺利地完成了和那些高三班主任的沟通工作，他们也很热情的给我说了一些目前高三学生的状况，同时还教给了我一些与学生如何交流的技巧，对我接下来的工作可谓大有帮助，最后他们还高度评价了我的工作能力，能得到他们的肯定，说实话对我来说真的是不小的收获，他们对我工作的肯定不正也是对我的肯定吗?当然，我也不能因为这个而沾沾自喜，我要更加努力，人总是要在肯定与否定自己中得到更大的进步，而我现在需要的就是要不断的突破自己，以寻求做到更好。 准备工作做完了，接下来就是工作的重点。对于现在的高三学生来说，他们真可谓是惜时如金啊，所以为了不引起他们的反感情绪，我打算利用下课这有限的十分钟，去完成这项高难度的任务。我找了一些看起来比较面善的同学，像他们说明我的来意，然后让他们带我进教室做宣传工作，没想到他们远比我想象的要热情的多，对于我这个大他们两届的学姐的工作给予极大的支持，心中有说不出的感动，让原本还担心第一次上台讲话会紧张的我，放开了所有的心理负担，于是宣传活动就在很融洽的氛围中进行着，我似乎有种回到曾经的感觉，有非常热情的学弟学妹们帮我发传单，还有一些对大学怀有好奇的他们跟我了解一些有关大学的事情，而我就像是一个老练的熟手，讲述着自己上大学的所见所感，一切都似乎有超出我想象般的融合，没有那么多的拘束，我们就像在做心与心的沟通，像这样的交流方式还是第一次，感觉真的很不错，让我在交际能力方面又多了一点感悟。最后又在他们的帮助下，我顺利地找到了学校的粘贴传单的地方，贴上了我们的宣传单，并请他们多多帮忙，给他们认识的朋友多引荐引荐。 所有的工作如我所愿全部完成，之后我又拜访了以前的一些授业恩师，毕竟回来一次也实属不易，所谓“一日为师，终身为父”，作为他们的学生也许我微不足道，但他们作为我的老师，我却一辈子都不能会忘记他们的教育之恩，因为有他们才铸就了今天的我。 就这样风风火火的完成了一天的工作，晚上回到姐姐家，她给我做了我最爱吃的洋芋擦擦，这顿饭是我吃过的最香的一顿饭，累了一天，倒床就睡，真是爱死那张可爱的床了，一觉就睡到第二天早上了，应昨天一些学弟学妹们的邀请，我今天又去学校给他们讲了一些昨天因时间有限而没有讲清的东西，这样我的实践活动就此划上了一个圆满的句号，但是它留给我的不仅是这刻骨铭心的影响，更多的是通过此次活动让我学到的那些在课本中永远也无法学到的东西，在我临走时我给学弟学妹们送上了我最真诚的祝福，希望他们一个个都学业有成，他们也给予了以后工作最大的鼓励与支持。 古语有云：“逝者如斯夫，不舍昼夜”，短暂而又难忘的社会实践旅程想白驹过隙般，飞速而逝，这期间的感受像五味瓶——酸甜苦辣一应俱全，两天的实践活动教会我许多东西，让我学会了独立思考、独立工作与独立解决问题能力，同时也让我更加深刻地认识到“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”这样的人才已经不适应现代社会的需要了，作为一名合格的当代大学生，我们除了学习书本知识，还需要多多参加更种类型的.社会实践来充实自己，通过参加社会实践活动积累一些社会经验和工作经验，而这些经验将会成为你的“无形资产”，正真到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及以他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会可以尽快走上轨道。 2016考驾照的新政策 截至今年11月底，我国持有驾照人已有3.2亿，位居世界第一，每年新增3000多万驾驶人，预计2020年将达到4.7亿。这其中，拿着驾照会开车的司机当然是大多数，可拿着驾照不会开车的司机也大有人在。另外，交警每年都会查获不少无照驾驶或拿着假驾照开车上路的“李鬼司机”，让大家对交通安全着实捏着一把汗。 驾驶人是道路安全最重要的因素，考试培训水平将直接决定道路交通安全水平，驾考改革涉及亿万群众切身利益。所以，不管你是“老司机”还是“准司机”，都得好好看看驾照考试将发生的以下七大变化。 1、驾照可“自学”，驾校丢掉“铁饭碗” 《意见》提出“试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考”，一句话就砸了驾校们的“铁饭碗”。具体来说，就是允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。 公安部交管局负责人介绍，将先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。自学直考车型仅限于小型汽车，车辆必须加装辅助制动等安全装置。随车指导人员必须具备一定年限的安全守法驾驶经历。练车过程中发生交通违法和交通事故，学车人员、指导人员要依法承担法律责任。 2、驾校计时收费，考试网上报名 改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。 同时，驾照考试实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。 3、“科目二”“科目三”一天考完 为减少考生往返次数，《意见》提出逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试。道路驾驶技能考试合格后，考生要求当天参加安全文明驾驶常识考试的，应当予以安排。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。 担心环境不熟影响考试发挥?驾考将实行考场开放。公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。 4、三年内出严重事故，倒查考试发证过程 凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的.，倒查考试发证过程，发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的，依法追究刑事责任。意见还提出，依法依规查处收受或索取考生财物的违法行为。 5、驾照可异地申领和审验 放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。 6、重新申领驾照可直接考试 驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。 7、简化小型车驾照体检 建立驾驶人分类体检制度，根据准驾车型设定不同的体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求，简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。进一步规范医疗机构的驾驶人体检工作。同时，每年进行一次身体检查的起始年龄将由60周岁调整为70周岁。 2018年全面完成驾考改革 关于《意见》贯彻落实的时间表，公安部、交通运输部有关负责人表示，公安部、交通运输部将会同有关部门全力做好组织实施推动工作，确保改革落地生根。一是完善配套制度。细化改革措施，明确职责任务。二是稳步推进改革。 2016年上半年，启动重大事项改革试点;2017年，总结试点经验，深入推进;2018年，全面完成改革任务。三是加强宣传引导。准确解读重点内容，及时回应关切，广泛听取意见，不断完善制度措施，为改革实施创造良好社会环境。 自学直考更容易更便宜?不见得! 记者昨日从广东省以及广州市交管部门获悉，目前关于“自学直考”的具体细则仍未出台。而从深圳等已经开始试行“自学直考”的城市来看，“自学成才”并不简单，甚至费用可能比驾校学车更高。 考试通过率并不高 今后考驾照可以“自学直考”，是不是意味着可以不用看驾校脸色，跳过驾培“自学成才”了?有不少正在考证路上“艰难跋涉”的市民对此表示支持。并且认为，未来“互联网私人驾考教练”行业将兴起，通过APP轻松预约“小鲜肉”陪练不是梦。 目前，全国实施小型汽车驾驶人“自学直考”的试点有10省市，其中广东省只有深圳市是试点。据了解，深圳市公安局交警局于2012年12月就在全省率先推出散学(即自学)申领驾驶证网上报名预约系统，虽然每个月都有市民报名，但考试通过率并不高。 深圳市车管所考试科的相关负责人也表示，并不鼓励市民通过散学的方式参加驾照考试，毕竟没有经过系统交通安全文明知识培训，容易存在安全隐患。而散学者的合格率也低于正规驾校培训的学员。 “马路杀手”更多? 针对“自学直考”新政，有不少准备考驾照的市民表示期待，甚至有人开始对报名驾校持观望态度。市民陈女士告诉新快报记者，自己已经40多岁，很担心学车能力不足，难以考到驾照且花费太高，“现在驾校报名动辄七八千元，再加上几次补考费，考个驾照得备好一万块钱，负担太重了”。而今后允许“自学”，自己就找熟人朋友陪练，能省下一大笔开支。但“自学”真的便宜吗? 据驾校行业人士透露，多数自学者找私人教练学车是按次收费，但学习方式很可能难以通过严格的“电子考”，一旦考不过还要继续花钱练车，再加上补考费，总成本加起来可能比报考驾校还要贵。 也有市民担忧政策难以落地。光是《意见》中规定的自学用车“要加装安全辅助装置”一条就让人心里打鼓。市民刘先生目前正在考科目二，已经两次未通过，“如果要找有车的亲戚朋友来陪练，难道还要对方把私家车进行改装?怎么改装才算合格呢?太麻烦了”。 此外，还有市民担忧自学过程难监管，会产生更多交通安全隐患。市民王先生表示，如果考试者嫌麻烦不想改装车，也不找符合新政规定的指导人员陪练，而且去一些偏僻路段练车，谁能知道?“如果最终还侥幸考到了驾驶证，那不就成了“马路杀手”，谁之过?” 本文来源：//www.zjan56.com/jiaoanziliao/106043.html◈ 考驾照的社会实践报告
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