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工作总结

工作总结

时间:2026-04-04 赵老师教案网

[备选]仓管员助理转正工作总结。

三个月的试用期过完了。说起来也就是每天收货、上架、盘点、发货这些重复活,但中间碰上的几件糟心事,反倒让我觉得这三个月没白过。我以前干过两年运维,习惯出了问题不光是解决掉,还得翻日志、找根因、补监控。这套习惯搬到仓库里,居然也挺好用。下面就说三件我亲手处理的麻烦事,有解决的,也有差点没解决的。

先说账实不符的事。第二周周一早盘点,某型号钣金件账面320件,我数了三遍实物都是305件。按规矩先锁了库存,然后翻近三天的出入库单据。纸质单据堆了一摞,我一张张对,眼睛都花了。翻到前天下午那张领料单时,发现领料数量写的是65件,但单子右下角有一行圆珠笔小字:“实际领80件,余15件退回未入账”。字迹潦草,签了领料人名字,但仓管员那栏没签字。我拿着单子去找领料班组的班长,对方一开始说“那天急用,多领了很正常,后来退回去了啊”。我说退回去办入库手续了吗?他愣了一下,说“直接放货架上了,你们自己人知道就行”。我没跟他吵,回来跟主管汇报。主管让我补办退料单,系统调回320件。但我心里清楚,这事如果不堵住,以后还会发生。我做了两件事:第一,在货架端头贴了一张退料登记表,谁退料不扫码就必须填表,我每天闭库前核对一次;第二,把那张圆珠笔备注的单子复印了一份贴在值班室,晨会上让大家看。头一周登记表上填了七次退料,其中两次没走系统。我挨个找当事人补手续,有人不耐烦说“你事真多”,我就指着复印件说“上次15件差点造成盘点差异,你也不想背这个锅吧”。后来退料登记渐渐少了,不是因为没人退了,而是大家都习惯了扫码走系统。第二个月盘点,这批钣金件再没出过差异。但说实话,退料登记表我现在还在用,平均每周还能逮到一两次漏扫码的——流程这东西,你不盯就松。

再说冷库温度误报的事。那是个凌晨三点,我手机收到告警,冷库显示11.2℃,超了SOP允许的8℃上限。我住的地方离公司骑车十分钟,二十分钟内赶到现场。开门进去,一股湿冷气。我第一反应不是看系统,而是看货架上挂的那个水银温度计——7.1℃。又拿红外测温枪扫了几个试剂盒表面,最高的7.3℃。这说明冷库本身没坏,但传感器报了假警。我蹲下去看探头,上面结了一层薄冰,手指一碰就化了点水。上次除霜后门没关严,湿气进去凝在探头上,导致热传导延迟。压缩机其实一直在工作,但探头反应慢。我先手动把压缩机强制制冷拧到最大档(只开了五分钟,怕离出风口最近的试剂过冷),然后用酒精棉擦干净探头,重新装上,温度读数在五分钟后降到了6.8℃。然后检查门封条,发现左下角有个不到两毫米的缝——用手电筒从外面照,里面能看到光。用加热枪调到中温,一边吹一边用手指压胶条,等胶条软了重新定型,关门后塞了张纸条,拉不出来才放心。第二天我跟设备科写了份报告,除了描述经过,还提了个建议:现在的告警只看绝对值,能不能增加一个“温度变化速率”的判断?比如十分钟内上升超过3℃,同时压缩机运行信号正常,就先判断是探头问题而不是制冷故障,避免半夜误报导致人员白跑或者误报废试剂。设备科说这个想法可以,但需要厂家改PLC程序,得排到下个季度。我也知道不可能马上实现,但至少他们记录了。这批试剂第二天一早被领走了,没有报废。但有个细节我没在报告里写:那天凌晨处理好之后,我在库房外面的台阶上坐了一会儿,抽了根烟。不是因为累,是后怕——万一探头结冰再严重一点,或者我晚到半小时,系统自动触发报废流程,这批试剂就真扔了。现在每次闭库前,我都会多看一眼冷库门封条,用手摸一圈。

最后说堆垛的事。上个月例行巡检,我发现B区第三排货架的横梁中间有点往下弯。用卷尺量了一下,下沉大概1.5厘米。厂家给的安装说明上写着允许变形不超过1厘米。我立刻把那一列货格清空,挂了块“禁止使用”的硬纸板。然后调监控回放。夜班叉车工老张,每次码放整托电机壳体时,习惯把托盘往中间怼,两个托盘之间的间隙很小,最要命的是第二层托盘的木墩正好压在横梁跨中——那个位置根本不受力,力都集中在中间。我跟老张说这事,他有点不服:“我干了八年叉车,从没压坏过梁。”我没跟他吵,第二天下午把所有叉车工叫到现场,拿激光笔在横梁上标出允许的受力范围(离立柱不超过30厘米),然后在地上铺了一块我自己做的“堆垛标尺板”——用五合板切出托盘轮廓和木墩位置,让每个人上车练习,要求落盘时木墩必须落在标尺板的色块区域内。练了半小时,老张最后一个练,前两次都没对准,第三次才勉强压线。第三天厂家来换了新横梁,费用一千二。公司安全制度规定,人为损坏要追责,老张被罚了两百,还重学了叉车安全规程。那之后两周,我每天晚上闭库前去抽查堆垛情况,抽查了三十次,只有一次偏差超过标准——是另一个新来的小伙子,我又带着他练了十分钟。但说实话,老张被罚后好几天不跟我说话,在食堂碰到也绕道走。后来有一天他烟抽完了,我递给他一根,闲聊了几句,我说“张师傅,不是针对你,那根梁要是塌了,上面三吨货全砸下来,你我都担不起”。他闷声说“我知道了”。后来他堆垛再没出过问题。这事给我的教训是:光靠罚款和制度不行,得让对方从心里认可这个“为什么”。但也不能因为怕得罪人就放松标准,那才是真害人。

除了这三件事,剩下的日子就是每天的日常:收货时核对送货单和实物,上架时注意先进先出,发货时扫码不能漏,每周两次小盘点,月底一次大盘点。这些活没什么技术含量,但最磨人。我算过,试用期三个月我经手了八百多笔出入库,系统记录的错误率从第一周的千分之八降到了最近一个月的千分之二。冷库告警从每月平均三次降到了两次(其中一次还是因为停电)。退料登记表推行后,漏扫码次数从第一周七次降到最近一周一次。这些数字不漂亮,但都是实打实盯出来的。 ZjAN56.cOm

转正前主管让我把这三个案例写成文档,说要加到部门的新人培训材料里。我写了五千多字,把怎么查单据、怎么判断探头结冰、怎么量横梁变形都写进去了。写完发现,这三个月的最大收获不是会处理故障了,而是学会了“别指望流程自动跑顺”——得有人天天盯着、时时提醒、偶尔还得得罪人。以后我还会继续用这套笨办法:发现问题就追到底,能动手解决的就动手,解决完了一定要补个纸条贴在墙上或者写进手册里。不求别的,只求每天下班前,货架是直的,冷库是凉的,账和实物对得上。

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